Подводная лодка класса " Осетр"

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Российская подводная лодка Сиг
Обзор класса
Имя:	Осетр класс
Строители:	Либау Арсенал, Латвия
Операторы:	Императорский флот России
В комиссии:	1905–1913
Завершенный:	6
На пенсии:	6
Общие характеристики
Тип:	Подводная лодка
Смещение:	153 тонны всплыли 187 тонн под водой
Длина:	22 м (72 футов 2 дюйма)
Луч:	3,6 м (11 футов 10 дюймов)
Проект:	3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:	2 вала: бензиновый / электрический 2 × 120  л.с. (89 кВт) / 2 × 65 л.с. (48 кВт)
Скорость:	8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч) на поверхности 4,5 узла (8,3 км / ч; 5,2 миль / ч) под водой
Дополнение:	12 (в том числе 2 офицера)
Вооружение:	3 × 18-дюймовых торпедных аппарата (2 носовых, 1 кормовой)

Класс « Осетр » - это группа подводных лодок, построенных для Императорского флота России во время русско-японской войны . Лодки были заказаны в рамках чрезвычайной программы 1904 года. Лодки были спроектированы американским инженером Саймоном Лейком и имели колеса, приспособленные для передвижения по морскому дну, а также мокрые / сухие камеры для дайверов. Осетр был бывшим Защитником, проданным Lake русским и собранным в России. Глубина погружения составила около 30 метров (98 футов).

Корабли [ править ]

Все корабли построены Озерной компанией в Либавском арсенале (Латвия) и спущены на воду в 1904 году.

Ссылки [ править ]

• Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921