 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Программируемый впрыск топлива , или PGMFI / PGM-FI , - это название, данное Honda фирменной цифровой электронной системе впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания с впрыском в порт. Выпускается с начала 1980-х годов. Эта система была реализована на мотоциклах , автомобилях и лодочных моторах .
История [ править ]
Компания Honda PGM-FI начала свою историю с мотоциклов с турбонаддувом CX500 и CX650 в 1982 и 1983 годах, соответственно, в начале 1980-х годов с двигателем City Turbo, оснащенным двигателем ER . Система приобрела популярность в конце 1980-х годов в их моделях Accord и Prelude с двигателями A20A, A20A3 и A20A4 (двигатель Honda A ), а позже и на мотоциклах. В 1998 году Honda построила свой третий мотоцикл с впрыском топлива; VFR800FI .
Операция [ править ]
Система PGM-FI использует пьезоэлектрический датчик для косвенного измерения количества воздуха и интерпретирует данные с использованием карт производительности . Топливо периодически впрыскивается во впускные отверстия. PGM-FI также имеет отсечку подачи топлива с ведомой дроссельной заслонкой и систему самодиагностики. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ Олаф фон Fersen (ред.): EIN Jahrhundert Automobiltechnik • PERSONENWAGEN, VDI-Verlag, Дюссельдорф 1986, ISBN 978-3-642-95773-4 . п. 263–264
Внешние ссылки [ править ]
