Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

PHX Sky Train
Phoenix-Sky Train 1.JPG
PHX Sky Train
Обзор
ВладелецДепартамент авиации города Феникс
LocaleМеждународный аэропорт Финикс Скай-Харбор , Феникс , Аризона
Термини44-я улица / вокзал Вашингтон,
Терминал 3 (2014 г.) [1]
Центр проката автомобилей (2022 г.) [2]
Станции4 (8 декабря 2014 г.)
5 (2022 г.) [2]
Услуга
ТипПеремещение людей
Оператор (ы)Бомбардье Транспорт
Подвижной состав18 Бомбардье Innovia АПМ 200 транспортных средств
История
Открыт8 апреля 2013 г. (этап 1)
8 декабря 2014 г. (этап 1A)
Технический
Длина линии2,4 мили (3,9 км) [1]
ХарактерПовышенный
Самая высокая высота100 футов (30 м)
Карта маршрута

Легенда
Центр проката автомобилей
(открывается в 2022 г.)
Парковка эконом-класса на 24-й улице
(открывается в 2022 г.)
Терминал 3
Терминал 4
Восточная парковка эконом-класса
Union Pacific RR
Valley Metro Rail
44-я улица Valley Metro Rail
Valley Metro Rail
Эта диаграмма:

PHX Sky Train электрический человек движитель в международном аэропорту Phoenix Sky Harbor в Фениксе, штат Аризона . [3] Первый сегмент открылся для публики 8 апреля 2013 года. [4] Второй сегмент, расширяющий поезд до Терминала 3, открылся 8 декабря 2014 года. [1] Круглосуточная служба работает бесплатно, поезда ходят каждые 3–5 минут. [5]

PHX Sky Train постепенно заменяет маршрутные автобусы. Автобусное сообщение между терминалами было прекращено 15 января 2015 года. [1] Автобусы-шаттлы на арендованных автомобилях продолжают курсировать, но их планируется упразднить, когда последний сегмент PHX Sky Train расширит пассажирский транспорт до Центра аренды автомобилей в 2022 году. [ 2]

PHX Sky Train имеет мост высотой 100 футов (30 м) над РД R, одной из трех рулежных дорожек, соединяющих северную и южную взлетно-посадочные полосы. Это первый в мире транзитный мост, построенный над действующей рулежной дорожкой. [6] Мост достаточно высокий, чтобы позволить самолетам Boeing 747 и Airbus A380 пройти под ним. [6]

История [ править ]

Строительство фазы 1а по состоянию на май 2013 года, вид от Терминала 4 до Т3. Бетонный путь, в основном готовый, ныряет под РД S и T, затем поднимается вверх, чтобы войти в каркас станции T3.

Фаза 1 состоит из участка [1] длиной 1,7 мили (2,7 км), построенного в период с декабря 2008 года по апрель 2013 года. Он соединяет Терминал 4, Восточную экономическую парковку и станцию ​​44-й улицы / Вашингтон железной дороги Valley Metro . [4] Направляющая проходит в новом подземном переходе (ниже железной дороги Юнион Пасифик ), мимо резервуарного парка реактивного топлива и рядом с 44-й улицей. При ориентировочной стоимости 1,58 миллиарда долларов первая фаза открылась 8 апреля 2013 года [4].

Фаза 1а, которая открылась 8 декабря 2014 года, продлила поезд от Терминала 4 до Терминала 3. [1] Крытый переход длиной 0,25 мили (0,40 км) соединял станцию ​​Терминала 3 с Терминалом 2 [1] до закрытия Терминала 2 в феврале. 2020. [7]

Будущее [ править ]

Фаза 2, строительство которой ведется в середине 2020 года с запланированной датой завершения в 2022 году, продлит поезд Sky Train на запад от Терминала 3 до центра аренды автомобилей. [2] Финансирование было одобрено в октябре 2016 года [8], и предполагается, что продление будет стоить 700 миллионов долларов. [9] Этап 2 будет полностью профинансирован за счет сборов авиакомпаний и арендованных автомобилей. [9] Расширение на 2,5 мили (4,0 км) пройдет в двух разрезах под будущими рулежными дорожками и межштатной автомагистралью 10 . [10]

Фаза 2 включает положения для станций заполнения, которые будут построены для будущего «Западного терминала» (на месте парковок West Economy), а также нового центра наземного транспорта, который будет построен к востоку от 24-й улицы. [9] [10] И новый терминал, и новый центр наземного транспорта не финансируются и включены в 20-летний Комплексный план управления активами аэропорта. [11]

Пассажирские услуги [ править ]

На станции 44th Street пассажиры внутренних авиалиний могут зарегистрировать багаж на рейсах, выполняемых American Airlines , Southwest Airlines и United Airlines . Сумки необходимо сдать как минимум за 90 минут до отправления рейса. [1] После регистрации багаж доставляется в запертых контейнерах во внутренние системы обработки багажа в Терминале 4. Доставка багажа осуществляется с помощью охраняемых маршрутных грузовиков, которые отправляются примерно каждые восемь минут. [ необходима цитата ]

На 44-й улице также есть зона высадки пассажиров, стоянка для сотовых телефонов , [5] стойки для велосипедов и камеры хранения для велосипедов. [12] Он также обслуживается маршрутами 1, 32 и 44 автобусной системы Valley Metro . [13]

Некоторые авиакомпании также предлагают киоски для распечатки посадочных талонов на станциях 44th Street / Washington и East Economy Parking. [5]

Верховая езда [ править ]

Через три месяца после открытия PHX Sky Train перевозил около 70 000 человек в неделю, что более чем на 40% превышает проектную смету около 48 000 человек. [ необходима цитата ] Самыми загруженными днями являются четверг и пятница. [ необходима цитата ] Самое загруженное время - с 5 до 8 и с полудня до 15 часов. [14] В марте 2016 года среднее количество пассажиров в день составляло 15 940 человек. [15]

Общее количество пассажиров достигло 1 миллиона в 2013 году и 10 миллионов в 2015 году. [9]

Подвижной состав [ править ]

Подвижной состав состоит из 18 автомобилей Bombardier Innovia APM 200 . [16] Поезда обычно работают в виде шести составов из 3 вагонов, хотя составы из 2 вагонов используются в непиковое время. С открытием Фазы 2 Bombardier поставит 24 дополнительных автомобиля. [16]

Система рассчитана на перевозку 3300 пассажиров в час в каждом направлении. [ Требуется цитата ] Средняя скорость поездов прогнозировалась на уровне 23 миль в час (37 км / ч), с поездами, способными развивать скорость 38 миль в час (61 км / ч), делая время в пути от 44-й улицы до Терминал 4 пять минут плюс еще две минуты, чтобы добраться до Терминала 3. [17]

Это третья установка APM 200 компании Bombardier после DFW Skylink и транзитного терминала 5 аэропорта Хитроу . [ необходима цитата ]

Галерея изображений [ править ]

Различные виды на PHX Sky Train и терминал.

  • Внешний вид главного терминала PHX Sky Train.

  • Внутри конечной станции 44-й улицы PHX Sky Train.

  • Еще один вид на главный терминал поезда PHX Sky Train на 44-й улице.

  • Вид на главный терминал PHX Sky Train со стороны приближающегося поезда.

  • Вид на другие поезда PHX Sky.

  • Вид №2 других небесных поездов PHX.

  • Внутри остановки шаттла для циркуляционного поезда PHX Sky Train.

  • Внутри станции PHX Sky Train Terminal 4.

  • PHX Sky Train идет от четвертого до третьего терминалов.

  • Внутри станции PHX Sky Train Terminal 3.

  • За пределами станции PHX Sky Train Terminal 3

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Гилбертсон, Рассвет (8 декабря 2014 г.). «Sky Harbour Sky Train расширяется до Терминала 3» . Республика Аризона . Проверено 5 апреля 2020 года .
  2. ^ a b c d "PHX Sky Train® Этап 2" . Городской Департамент авиации Феникса . Проверено 5 апреля 2020 года .
  3. ^ Город Феникс Аэропорт Sky Harbour. «Автопоезд» . Архивировано из оригинала 12 марта 2009 года . Проверено 5 апреля 2009 года .
  4. ^ a b c Ван, Эми Б. "PHX Sky Train открывается 8 апреля" . AZCentral . Проверено 5 апреля 2020 года .
  5. ^ a b c "PHX Sky Train" . Городской Департамент авиации Феникса . Проверено 5 апреля 2020 года .
  6. ^ a b Бухгольц, январь (4 июня 2010 г.). "Phx Sky Train отправляется в полет в аэропорту Скай Харбор" . Журнал Бизнеса Феникса . Проверено 6 июня 2010 года .
  7. ↑ Йегер, Мелисса (6 февраля 2020 г.). «Терминал 2 Скай Харбора закрыт. Что будет дальше? Вот что мы знаем» . Республика Аризона . Проверено 5 апреля 2020 года .
  8. ^ Gilbertson, Рассвет (21 октября 2016). «Phoenix OKs обновляет аэровокзал, поезд» . Республика Аризона . Проверено 5 апреля 2020 года .
  9. ^ a b c d "Небесная гавань Феникса впервые рассматривает расширение Sky Train за 700 миллионов долларов" . КТАР-FM . 16 марта 2017 . Проверено 5 апреля 2020 года .
  10. ^ a b Корпорация HNTB (январь 2018 г.). «Заключительная экологическая оценка для фазы 2 наземного поезда международного аэропорта Феникс Скай-Харбор» (PDF) . Проверено 5 апреля 2020 года .
  11. ^ Ricondo & Associates (2019). «Международный аэропорт Феникс Скай Харбор - Комплексный план управления активами» (PDF) . Проверено 5 апреля 2020 года .
  12. ^ "Велосипед до Небесной гавани" . Городской Департамент авиации Феникса . Проверено 5 апреля 2020 года .
  13. ^ "Valley Metro Rail" (PDF) . Долина Метро . 28 октября 2019 . Проверено 5 апреля 2020 года .
  14. ^ Республика Аризона, 14 июля 2013 г., стр. B5, "Официальные представители: PHX Sky Train может использовать самые высокие оценки.
  15. ^ «Небесная гавань Феникса устанавливает еще один рекорд по количеству пассажиров» . skyharbor.com . Проверено 19 июля, 2016 .
  16. ^ a b «Bombardier выигрывает контракт на расширение системы перемещения людей в Фениксе» (пресс-релиз). Берлин : Bombardier Inc. Bombardier Transportation . 22 марта 2018 . Проверено 6 апреля 2020 года .
  17. ^ http://www.bombardier.com/en/transportation/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d802af38c [ мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

  • PHX Sky Train, Международный аэропорт Скай-Харбор, Феникс