Польский флот
Польский флот ( польский : Marynarka Wojenna , букв. «Военный флот»; часто сокращается до Marynarka ) является военным подразделением польских вооруженных сил , ответственным за военно-морские операции. Польский флот состоит из 48 кораблей и около 12 000 военнослужащих и военнослужащих. Традиционная приставка корабля в ВМС Польши - ORP ( Okręt Rzeczypospolitej Polskiej , «Военный корабль Республики Польша»).
Польский военно-морской флот берет свое начало от военных кораблей, которые в основном использовались на основных реках Польши для защиты торговли и коммерции. Во время Тринадцатилетней войны (1454–1466 гг.) небольшой отряд кораблей, действовавших в основном на реках и озерах, впервые участвовал в настоящих морских сражениях в открытом море. В битве при Вислинском заливе объединенный польско-прусский флот нанес решительное поражение флоту тевтонских рыцарей и обеспечил себе постоянный выход к Балтийскому морю. Благодаря Второму Торнскому миру (1466 г.) Польша приобрела морской город Данциг , а вместе с ним и средства содержания большого флота на Балтике. В 1561 году, после победы над русскимфлота на Балтийском море, ВМС Польши приобрели второй ключевой порт в Риге , на территории современной Латвии .
В то время, когда Польское королевство и Великое княжество Литовское были вовлечены в конфликты в Ливонии , польский король Сигизмунд II Август организовал Морскую комиссию ( Komisja Morska ), которая действовала между 1568 и 1572 годами и поддерживала операции польских каперов . но это встретило сопротивление основного порта Польши, Гданьска (Данцига), который увидел в них угрозу своим торговым операциям (см. Ганзейский союз ). [3] Это привело к развитию частного порта в Пуцке . [3] Примерно в начале 17 века Польшей правил Дом Васа.и участвовал в ряде войн со Швецией (см. также dominium maris baltici ). [3] Польские короли того периода пытались создать настоящий военно-морской флот, но их попытки неоднократно терпели неудачу из-за нехватки средств в королевской казне (польское дворянство не видело особой потребности во флоте и отказывалось взимать с него налоги). строительство, а Гданьск продолжал сопротивляться идее королевского флота). [3] Во время правления Сигизмунда III в Польше самая знаменитая победа флота Содружества произошла в битве при Оливе в 1627 году против Шведской империи во время польско-шведской войны .. Победа над шведским флотом обеспечила Польше постоянный выход на Балтику и заложила основу для возможных экспедиций за пределы Европы. Вскоре после этого планы создания постоянного военно-морского флота провалились из-за плохо выполненного союза с Габсбургами , которые в 1629 году насильственно захватили флот. [3]
Комиссия королевских кораблей ( Komisja Okrętów Królewskich ) была создана в 1625 году. Эта комиссия, наряду с окончательным выделением средств Сеймом в 1637 году, создала постоянный флот Содружества. Владислав IV Ваза , сын и преемник Сигизмунда, вступивший на престол в 1632 году, купил 12 кораблей и построил специальный порт для королевского флота под названием Владиславово . [3] Флот, однако, был полностью уничтожен в 1637 году Данией-Норвегией , несмотря на то, что датчане не выпустили формального объявления войны. [4]Поддержка идеи польско-литовского флота была слабой и к 1640-м годам в значительной степени угасла; остальные корабли были проданы в 1641–1643 годах, что ознаменовало конец флота Содружества. [3] Небольшой флот был также создан Августом II Сильным в 1700 году во время Северной войны . [5] Речь Посполитая, хотя и была доминирующей силой в Центральной и Восточной Европе в 16-18 веках, никогда не развивала свой военно-морской флот в полной мере. Пропорционально небольшая польская береговая линия и ограниченный доступ к Атлантике никогда не позволяли массово наращивать военно-морские силы до уровня морских великих держав, таких как Королевство Великобритании иКоролевство Франция . Разделы Польши в конце 18 века положили конец возможности создания независимого польского флота.
