Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

P 4 класса торпедного катер (TB) были алюминиевыми шелушеными миноносцами из Народной Республики Китая «с Народно-освободительной армией военно - морского флот . Основываясь на конструкции советского гидроплана К-123 , они были вооружены двумя 14,5-миллиметровыми (0,57 дюйма) пулеметами [2] и двумя 17-дюймовыми (43 см) торпедами. Этот класс в настоящее время считается устаревшим, но не был полностью выведен из эксплуатации и оставлен в резерве до середины 1990-х годов.

Торпедные катера P 4 состояли из двух основных типов; типа К-123 с РЛС и типа Б-123 без. Построенные в Китае подразделения сделали радар стандартным для всех лодок и заменили оригинальные 12,7-миллиметровые (0,50 дюйма) крупнокалиберные пулеметы на борту бывших советских лодок, поставленных в Китай, с 14,5-миллиметровыми (0,57 дюйма) крупнокалиберными пулеметами.

PLAN перевел этот класс в военно - морскую милицию в учебных целях, а также потому , что эти лодки хранятся и поддерживаются на землю из - за их небольшой размер, они обычно находятся в лучшем состоянии , чем более крупные единицы, которые хранятся в резерве и законсервированных флотах.

В дополнение к обязанностям по обучению военно-морского ополчения, некоторые из уцелевших подразделений были преобразованы в дронов-мишеней и, таким образом, были возвращены на действительную службу в качестве вспомогательных вспомогательных войск. Как и канонерская лодка класса Yulin , дроном управляют более крупные переоборудованные канонерские лодки, такие как классы Shantou , Huangpu и Beihai .

2 августа три торпедных катера класса P-4 (T-333, T-336 и T-339), находящиеся на вооружении Демократической Республики Вьетнам, совершили безрезультатную атаку на американский эсминец типа Allen M. Sumner USS Maddox . , 1964 г. во время первого инцидента в Тонкинском заливе (см. Эдвин Э. Мойс, Тонкинский залив и эскалация войны во Вьетнаме, Университет Северной Каролины Press: Chapel Hill, 1996: 73-93).

Суда Т-1 и Т-3 ВМС Кипра были отправлены в бой с первой турецкой флотилией в ходе операции «Атилла», когда она подошла к Кирении. Одно судно было уничтожено атакой с воздуха, другое - артиллерией турецкого эсминца.

Торпедный катер класса П 6 [ править ]

Торпедный катер класса P 6 («Проект 183 Большевик») является развитием ТБ класса P 4, который изначально задумывался как преемник P 4, но вместо этого он дополнял P 4, когда оба типа служили друг другу. Как и в случае с классом P 4, класс P 6 также представлен в двух версиях: 183T и 183 соответственно: с радаром и без него. TB класса P 6 больше, чем TB класса P 4, его размер увеличен в 3 раза и имеет более тяжелое вооружение: две 21-дюймовые торпеды заменяют 18-дюймовые торпеды класса P 4 и две 25-дюймовые торпеды. мм артустановки заменяют 14,5-мм артустановки класса Р 4. [3]

  • Длина: 25,40 м (83 фута 4 дюйма)
  • Ширина: 6,24 м (20 футов 6 дюймов)
  • Осадка: 1,24 м (4 фута 1 дюйм)
  • Водоизмещение: 66,5 тонны (65,4 длинных тонны; 73,3 коротких тонны) полное
  • Максимальная скорость: 44 узла (81 км / ч; 51 миль / ч) макс.
  • Выносливость: 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) при скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч),
600 миль (1100 км; 690 миль) при 33 узлах (61 км / ч; 38 миль / ч)
  • Силовая установка: четыре дизельных двигателя по 1200 л.с. (890 кВт) каждый
  • Вооружение:
    • Две 533-мм (21 дюйм) торпеды
    • Четыре 25-мм (0,98 дюйма) орудия (II x 2) с боезапасом 1000 патронов
    • 8 глубинных бомб
  • Всего построено 560 единиц (по бывшему СССР)

Торпедный катер класса П 8 [ править ]

Торпедный катер класса P 8 является еще одной разработкой класса P 6 TB, который является классом P 4 с добавлением подводных крыльев. Хотя для ВМФ СССР было построено лишь небольшое количество, большая часть его производных была построена китайцами как торпедные катера типа 025 .

Торпедный катер класса П 10 [ править ]

Торпедный катер класса P 10 был экспериментальным катером, основанным на классе P 6, и это был катер класса P 6 с турбинным двигателем, чтобы оценить возможность его использования в качестве турбинного двигателя для использования на море.

Варианты [ править ]

  • B-123 : также известный как 123B, торпедный катер класса P 4 без радара.
  • К-123 : также известный как 123К, торпедный катер класса P 4 с добавленной РЛС.
  • Проект 183 : Торпедный катер класса П 6 без РЛС.
  • Пр.183Т : Торпедный катер 6-го класса проекта 183П с добавленной РЛС.
  • Торпедный катер класса П 8: Торпедный катер класса П 6 с добавлением подводных крыльев.
  • Торпедный катер класса П 8: Торпедный катер класса П 6 с установленным турбинным двигателем для оценки.

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Moïse 1996 , стр. 70
  2. ^ Moïse 1996 , стр. 71
  3. ^ П 6-й торпедный катер
Библиография
  • Мойз, Эдвин Э. (1996). Тонкинский залив и эскалация войны во Вьетнаме . Чапел-Хилл: Издательство Университета Северной Каролины. ISBN 0-8078-2300-7.