Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Станция Бэй Вью" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Станцию ​​Бейвью (Оттава) и Станцию ​​Бейвью (Торонто) .
Ладони 
MetroELinePalmsStation.jpg
Станция Palms с поездом Kinkisharyo P3010, идущим в центр Санта-Моники.
Место расположенияНациональный бульвар 10001, Лос-Анджелес, Калифорния
Координаты34 ° 01′45 ″ с.ш. 118 ° 24′13 ″ з.д. / 34.0291 ° N 118.4036 ° W / 34.0291; -118,4036 Координаты : 34.0291 ° N 118.4036 ° W34 ° 01′45 ″ с.ш. 118 ° 24′13 ″ з.д. /  / 34.0291; -118,4036
Принадлежитметро
Платформы1 центральная платформа
Треки2
Строительство
Стоянканет [1]
Доступ для инвалидовда
История
Открыт17 октября 1875 г . ; 145 лет назад ( 17 октября 1875 г. )
Перестроен20 мая 2016 г . ; 4 года назад ( 20 мая 2016 г. )
Предыдущие именаПальмы ; вид на залив
Услуги
Предыдущая станцияLAMetroLogo.svg Метро РельсСледующая станция
Westwood / Rancho Park
в сторону центра Санта-Моники
E LineКалвер Сити
в сторону 7-й улицы / метро Центр
Бывшие службы
Предыдущая станцияPE Bolt.svg Pacific ElectricСледующая станция
Таламанте
в сторону Rustic Canyon
Производство Air Line
прекращено 1953 г.		Калвер-Джанкшн
в сторону Pacific Electric Building
Место расположения

Palms - это надземная станция легкорельсового транспорта на линии E системы метро округа Лос-Анджелес , на пересечении Национального бульвара и бульвара Палмс в районе Палмс в Лос-Анджелесе .

Расположение и дизайн [ править ]

ПлатформаВ западном направлении←  Линия E в сторону центра Санта-Моники ( Westwood / Rancho Park )
Островная площадка , слева откроются двери
В восточном направлении→  Линия E в сторону 7-й улицы / центра метро ( Калвер-Сити ) →

Станция находится в Палмсе, Лос-Анджелес , густонаселенном жилом районе к югу от I-10 и к северу от Калвер-Сити . [2] Он находится в нескольких минутах ходьбы от районов Касл-Хайтс и Чевиот-Хиллз . [3]

Станция расположена рядом с автомагистралью I-10 , к западу от трехстороннего пересечения бульваров National, Palms и Exposition и на набережной над Национальным бульваром. Доступ осуществляется по лестнице и лифтам в восточной части станции.

Строительство включало существующий стальной мост эпохи Air Line и добавляло новый бетонный мост, оба сразу к востоку от станции над пересечением National / Palms, а также повторно использовал существующий железнодорожный туннель к западу от станции. [4] [ требуется проверка ]

История [ править ]

Основная статья: Депо Пальм-Южно-Тихоокеанской железной дороги
Оригинальное здание депо Пальмы с 1875 года сейчас находится в музее площади Наследия .
Знак станции от депо The Palms теперь в музее Heritage Square

Бэй Вью был остановкой на Лос-Анджелесе и железной дороге Независимости . В 1886 году он был переименован в The Palms [5].

Здание в стиле Истлейка Palms-Southern Pacific Railroad Depot было расположено примерно в 600 ярдах (550 м) к западу от нынешнего местоположения станции, на южной стороне путей, и оставалось в действующем железнодорожном сообщении до закрытия линии Santa Monica Air Line в 1953 г.

Используется во многих кинофильмах, здание в конце концов пришел в упадок и оставление, но был объявлен памятником в Лос - Анджелесе Историко-культурный в 1963 году общественной организации, SOS (Спасите наши станции), переместил его в феврале 1976 года в Heritage Square Музей оснований в сообществе Монтесито-Хайтс в Арройо-Секо . Сейчас он служит сувенирным магазином и центром для посетителей музея. [6]

Номенклатура [ править ]

Первоначально планировалось переименовать в «National / Palms» при повторном открытии, но теперь он остается «Palms» в результате запроса Совета округа Пальм. В постановлении совета говорилось, что:

Станция Pacific Line Palms была важной достопримечательностью в западной части города, а сообщество, которое росло вокруг нее, является одним из старейших в западной части Лос-Анджелеса. Наши заинтересованные стороны считают, что присвоение названия станции - это не только важная возможность для брендинга Palms, но и возможность для Лос-Анджелеса восстановить связь с историей в одном из его старейших и самых разнообразных сообществ. [7]

25 апреля 2013 года совет директоров Metro проголосовал за официальное название станции «Пальмы». [8]

Автобусное сообщение [ править ]

  • Большой синий автобус Санта-Моники : 5, 17
  • Flixbus [9]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Нельсон, Лаура Дж. (14 мая 2016 г.). «Expo Line наконец-то приближается к Вестсайду, но ограниченная парковка вызывает опасения» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 20 июня +2016 .
  2. ^ "Пальмы" . Картографирование LA . Проверено 24 мая +2016 .
  3. ^ «Бинг» . Проверено 24 мая +2016 .
  4. ↑ Альтернативы проекта. Архивировано 25 июля 2011 г. в Wayback Machine.
  5. ^ "" Житель этой газеты на днях взглянул на 'Пальмы', зарождающийся город на линии дороги SP, примерно в пяти милях от Санта-Моники. Это больше не является неправильным названием, поскольку владельцы посадили две большие пальмы возле депо и около 160 растений на разных подъездных путях ». - [1] Газетный отчет, цитируемый в « Вековой истории Ингерсолла », Santa Monica Bay Cities, стр. 353».
  6. Перейти ↑ George Garrigues, Los Angeles's The Palms Neighborhood, Charleston: Arcadia Press (2009), страница 26 ISBN 978-0-7385-6993-2 
  7. ^ Письмо станции Пальмы
  8. ^ Стив Hymon, "Совет утверждает названия станций для Expo Line Phase 2" Источник, 25 апреля 2013
  9. ^ «Автобус в Лос-Анджелес, Калифорния от $ 0,99 | FlixBus → Новый способ путешествовать» . Проверено 29 ноября 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Metro.net: сайт Metro Expo Line
  • Metro.net: «Еще больше интересного, 7 станций новой линии Expo» - открыт 20 мая 2016 года .
  • Сайт Строительного управления Metro Expo Line - все проекты .
  • Коридор Metro Rail Expo, веб-сайт фазы 2 проекта - открыт 20 мая 2016 года .
  • Youtube.com: Расположение старой станции Palms - видно на видео в режиме замедленной съемки предварительно модернизированного участка линии от около бульвара Робертсон к северо-западу через холмы Палмс и Чевиот до бульвара Пико .