Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рейс 830 компании Pan Am выполнялся из международного аэропорта Нарита в Токио , Япония, в международный аэропорт Гонолулу на Гавайях . 11 августа 1982 года выполнявший рейс Боинг 747-121 по прозвищу «Клипер Оушен Ровер» направлялся на Гавайи, когда самолет был поврежден бомбой, заложенной на борт. Несмотря на повреждение самолета, капитан Джеймс Э. (шкипер) О'Халлоран III из Спокана, Вашингтон смог благополучно приземлиться в Гонолулу. Один человек погиб, 284 остались живы. 16 из них были ранены. [2]

Полет [ править ]

Во время взрыва самолет находился примерно в 225 км к северо-западу от Гавайев, совершая крейсерский полет на высоте 36 000 футов (11 000 м) с 270 пассажирами и 15 членами экипажа на борту. [3] В результате взрыва бомбы, заложенной под подушку сиденья, погиб 16-летний гражданин Японии Тору Одзава. В результате взрыва также были ранены еще 16 человек (включая родителей Одзавы), а также были повреждены пол и потолок. Самолет остался в воздухе и совершил вынужденную посадку в Гонолулу без дальнейших человеческих жертв.

Последствия [ править ]

Бомбу заложил Мохаммед Рашед, иорданец, связанный с Организацией 15 мая . В 1988 году он был арестован в Греции, предан суду, признан виновным в убийстве и приговорен к 15 годам тюремного заключения. Он был условно-досрочно освобожден в 1996 году, отсидев восемь лет. Позже он был экстрадирован в США из Египта в 1998 году для предания суду. В 2006 году по соглашению о признании вины он был приговорен к еще семи годам лишения свободы в федеральной тюрьме. В соответствии с его соглашением с прокуратурой США о предоставлении информации о других террористических заговорах, он был освобожден из тюрьмы в марте 2013 года, но по состоянию на март 2014 года все еще оставался в федеральном иммиграционном изоляторе в северной части штата Нью-Йорк в ожидании депортации. [4]

Хусейн Мухаммад аль-Умари также был обвинен во взрыве самолета рейса 830 Пам Ам и в 2009 году был внесен в список самых разыскиваемых ФБР . [5] 24 ноября 2009 года Государственный департамент объявил, что предлагает вознаграждение в размере до 5 миллионов долларов для Абу Ибрагима, которому сейчас около 73 лет. Предыдущее вознаграждение в размере 200 000 долларов не принесло результатов. [6]

Позже самолет был снова принят на вооружение компанией Pan American World Airways и оставался в эксплуатации у различных перевозчиков до начала 1990-х годов. [7] Он был списан в 2005 году.

В популярной культуре [ править ]

Он служил опорой для фильма " Исполнительное решение" 1996 года для вымышленной авиакомпании Oceanic Airlines . [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Рейс 434 Philippine Airlines - аналогичный инцидент, совершенный Рамзи Юсефом

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Реестр FAA (N754PA)" . Федеральное управление гражданской авиации .
  2. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиакатастрофа Боинг 747-121 N754PA Гавайи» . Aviation-safety.net . Проверено 9 марта 2020 .
  3. ^ «ФБР расследует взрыв самолета» .
  4. ^ "Бомбардировщик Pan Am 1982 года все еще находится под стражей иммиграционной службы США" . The Times of Israel . 6 марта 2014 . Проверено 11 октября 2016 .
  5. ^ "ХУСАЙН МУХАММАД АЛЬ-УМАРИ" . fbi.gov . Федеральное бюро расследований . Проверено 12 августа 2017 года .
  6. ^ «США предлагают награду в размере 5 миллионов долларов за« Человек-бомбу » » .
  7. ^ "F-GIMJ CORSAIR BOEING 747-100" . www.planespotters.net . Проверено 12 августа 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Описание криминального происшествия в сети авиационной безопасности
  • Министерство юстиции США осуждено иорданца, осужденного в 1982 году за взрыв самолета авиакомпании Pan Am из Токио в Гонолулу
  • Airliners.Net Фото "Клипер Оушен Ровер" 1981 года.
  • Расследование AP: Террорист ускользает от США в Ираке, Адам Голдман и Рэнди Хершафт (Associated Press-Yahoo News; 5 апреля 2009 г.) ( Архив )