Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Даниэль К. Иноуе

Кахуа Мокулеле Кауайна о Даниэль К. Иноуэ
Daniel Inouye Airport Aloha Sign.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ВладелецШтат Гавайи
ОператорДепартамент транспорта
ОбслуживаетГонолулу , остров Оаху
Место расположенияГонолулу , Гавайи , США
Концентратор для
Высота  над уровнем моря13 футов / 4 м
Координаты21 ° 19′07 ″ N 157 ° 55′21 ″ з.д. / 21,31861 ° с. Ш. 157,92250 ° з. / 21.31861; -157,92250 Координаты: 21 ° 19′07 ″ N 157 ° 55′21 ″ з.д.  / 21,31861 ° с. Ш. 157,92250 ° з. / 21.31861; -157,92250
Интернет сайтаэропорты .hawaii .gov / hnl
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
HNL находится на острове Оаху.
HNL
HNL
Расположение аэропорта на Гавайях
HNL находится на Гавайях.
HNL
HNL
HNL (Гавайи)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
4L / 22R6 9522119Асфальт
4R / 22L9 0002 743Асфальт
4 Вт / 22 Вт3 000914Вода
8L / 26R12 3123 753Асфальт
8R / 26L12 0003 658Асфальт
8 Вт / 26 Вт5 0001,524Вода
Статистика (2019)
Авиационные операции326 832
Всего пассажиров21 870 691
Общий груз (метрические тонны)68 498
Источники: ACI [1]

Международный аэропорт Даниэля К. Иноуэ [2] ( IATA : HNL , ICAO : PHNL , FAA LID : HNL ), также известный как международный аэропорт Гонолулу , является основным авиационным шлюзом города и графства Гонолулу на острове Оаху в штате Гавайи. . [3] Аэропорт назван в честь сенатора США и обладателя Почетной медали Дэниела К. Иноуэ , который представлял Гавайи с 1963 года до своей смерти в 2012 году. Аэропорт расположен в месте, определенном переписью Гонолулу. в трех милях (5 км) к северо-западу от центрального делового района Гонолулу. [4] [5] Аэропорт занимает общую площадь в 4 220 акров (1708 га) земли, что составляет более 1% территории Оаху . [4]

Международный аэропорт Даниэля К. Иноуе предлагает беспосадочные рейсы по многочисленным направлениям в Северной Америке , Азии и Океании . Аэропорт служит основным хабом для Hawaiian Airlines, а также является базой для Aloha Air Cargo . Аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального авиационного управления (FAA) на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как крупный центр первичных коммерческих услуг. [6]

История [ править ]

HNL открылся в марте 1927 года как аэропорт имени Джона Роджерса , названный в честь военно-морского офицера Джона Роджерса времен Первой мировой войны . [7] Он финансировался законодательным собранием территории и Торговой палатой и был первым полноценным аэропортом на Гавайях; Ранее использование самолетов ограничивалось небольшими взлетно-посадочными полосами, полями и доками для гидросамолетов. С 1939 по 1943 год прилегающая лагуна Кихи подвергалась дноуглубительным работам для использования гидросамолетами, а вынутый грунт был перемещен в HNL, чтобы освободить больше места для обычных самолетов.

Американские военные приземлили все гражданские самолеты и заняли все гражданские аэропорты после нападения на Перл-Харбор , а Роджерс-Филд был назначен военно-морской базой Гонолулу . Военно-морской флот построил диспетчерскую вышку и здание аэровокзала, и в светлое время суток было разрешено коммерческое движение. Роджерс-Филд был возвращен на территорию Гавайев в 1946 году. В то время, на 4019 акрах (16,26 км 2 ), это был один из крупнейших аэропортов США с четырьмя взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием и тремя взлетно-посадочными полосами для гидросамолетов. [7]

Аэропорт Джона Роджерса был переименован в аэропорт Гонолулу в 1947 году; «Международный» был добавлен к названию в 1951 году. [7] Находясь недалеко от центра Тихого океана, он был остановкой для многих перелетов через Тихий океан. К 1950 году он был третьим по загруженности аэропортом в Соединенных Штатах с точки зрения операций с самолетами, а его взлетно-посадочная полоса длиной 13 097 футов (3992 м) была самой длинной в мире в 1953 году. [7] Летом 1959 года Qantas выпустила первый реактивный самолет. обслуживает Гонолулу на рейсах между Австралией и Калифорнией. [8] Qantas представила эти полеты на реактивных самолетах Boeing 707 по маршруту Сидней - Фиджи - Гонолулу - Сан-Франциско. [9]Авиационный инженер и консультант по авиалиниям Франк Дер Юен консультировал при проектировании оригинального здания и основал его аэрокосмический музей. [10]

Первоначальное здание терминала на юго-восточной стороне взлетно-посадочных полос 4 было заменено терминалом Джона Роджерса, который был открыт 22 августа 1962 года и открыт 14 октября 1962 года. [7] С 1970 по 1978 годы архитектор Владимир Осипов проектировал терминал. Проект модернизации, который реконструировал этот терминал и создал несколько дополнений [11] [12], в том числе Зал Даймонд-Хед в 1970 году, Зал Ева в 1972 году и Центральный Зал в 1980 году. [13]

Pan American World Airways (Pan Am) в течение многих лет использовала Гонолулу как транзитно-тихоокеанский узел, первоначально в качестве связующего звена между Западным побережьем и Полинезией (Фиджи, Новая Каледония и Новая Зеландия) в 1946 году [14], после чего следовало обслуживание на Восток. Азия через Мидуэй и Уэйк от 1947 года [15] к 1960 году Pan American служил аэропорт с Boeing 707струи. Рейс № 1 Pan Am на самолете 707 летел по маршруту Сан-Франциско - Гонолулу - остров Уэйк - Токио - Гонконг и далее в Нью-Йорк через остановки в Азии и Европе. Авиакомпания также выполняла беспосадочные рейсы 707 в Портленд, Орегон (далее в Сиэтл) и Лос-Анджелес. Pan Am также выполняла 707 прямых рейсов из Гонолулу в Калькутту, Гуам, Джакарту, Карачи, Манилу, Рангун, Сайгон и Сингапур в 1960 году. [16] United Airlines выполняла беспосадочные рейсы Douglas DC-6 "Mainliner" из Сан-Франциско в 1947 году. и к 1961 году он работал без пересадок на самолетах Douglas DC-8 из Лос-Анджелеса и Сан-Франциско с прямыми рейсами DC-8 с одной остановкой из Чикаго и Нью-Йорка. [17] Авиакомпания British Commonwealth Pacific Airlines (BCPA) начала обслуживать аэропорт в середине 1940-х годов с самолета Douglas DC-4, летевшего по маршруту Сидней - Окленд - Фиджи - Остров Кантон - Гонолулу - Сан-Франциско - Ванкувер, Британская Колумбия [18] В 1950 году Northwest Airlines выполнял беспосадочные полеты из Сиэтла на самолетах Boeing 377 Stratocruiser ; к 1961 году компания Northwest выполняла ежедневные полеты на реактивных самолетах Douglas DC-8 по маршруту Нью-Йорк - Чикаго - Сиэтл - Портленд, штат Орегон - Гонолулу. [19] Также в 1950 году компания Canadian Pacific Air Lines (позднее стала CP Air) выполнял рейсы между западной Канадой и Австралией по маршруту Ванкувер - Гонолулу - остров Кантон - Фиджи - Сидней. [20]

Базирующиеся в Гонолулу авиаперевозчики Aloha Airlines и Hawaiian Airlines к 1966 году ввели авиасообщение на своих соответствующих маршрутах между островами на Гавайях: Aloha эксплуатировала самолеты British Aircraft Corporation BAC One-Eleven и гавайские самолеты Douglas DC-9-10 с обеими авиакомпаниями. также продолжают эксплуатировать турбовинтовые самолеты на своих островах в это время. [21] [22] Согласно их расписанию, Алоха летал на самолетах Fairchild F-27 и Vickers Viscount, а Hawaiian - на Convair 640.propjets в дополнение к своим новым реактивным самолетам в 1966 году. Оба местных авиаперевозчика в конечном итоге будут выполнять рейсы на материковую часть США, а также в южную часть Тихого океана, продолжая выполнять рейсы между островами. В 1986 году компания Hawaiian выполняла беспосадочные рейсы Lockheed L-1011 Tristar из Гонолулу в Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Сиэтл, а также прямые рейсы в один конец до Портленда, Орегон, а также беспосадочные рейсы Douglas DC-8 в Паго. Паго с этим рейсом на Тонгу . [23] К 2003 году Алоха летал без пересадок на Боинге 737-700.обслуживание в Бербанк, Окленд, округ Ориндж и Ванкувер, Британская Колумбия, с обслуживанием в одну сторону до Лас-Вегаса, Феникса, Рино и Сакраменто в дополнение к прямым прямым рейсам в Кваджалейн и Паго-Паго с одной остановкой в Маджуро и Раротонгу . [24]

Весной 1969 года компания Braniff International ввела беспосадочные полеты на Боинг 707-320 в Гонолулу из Даллас Лав Филд , Хьюстонского аэропорта Хобби и Сент-Луиса с обслуживанием в одну точку из Атланты, Майами и Нового Орлеана. [25] В то же время United Airlines ввела ежедневные беспосадочные рейсы Douglas DC-8-62 из Нью-Йорка и продолжала выполнять беспосадочные рейсы DC-8 в Гонолулу из Лос-Анджелеса и Сан-Франциско. [26] Также в 1969 году Western Airlines использовала беспосадочные самолеты Boeing 707 и Boeing 720B.обслуживание не только из нескольких городов Калифорнии, но и из Анкориджа, Денвера, Миннеаполиса - Сент. Пол и Феникс. К 1981 году Western управляла универсальным сервисом McDonnell Douglas DC-10-30 из лондонского аэропорта Гатвик по полярному маршруту с остановкой в ​​Анкоридже. [27] [28] К середине 1970-х годов Pan Am предлагала беспосадочные рейсы из Гонолулу в Японию, Гуам, Австралию, Новую Зеландию и Фиджи, а также в города на западном побережье. [29] Continental Airlines использовала Гонолулу в качестве промежуточной остановки для чартерных рейсов в Юго-Восточную Азию во время войны во Вьетнаме и для обеспечения своей базирующейся на Гуаме операции Air Micronesia . [30]К началу 1970-х годов Continental выполняла регулярные беспосадочные рейсы между Гонолулу и Лос-Анджелесом, Портлендом, Орегоном и Сиэтлом, включая беспосадочные рейсы Boeing 747-100 из Лос-Анджелеса и рейсы 747 с одной остановкой из Чикаго. Air Micronesia выполняла рейсы на Гуам через остановки на островах Мидуэй , Кваджалейн , Маджуро , Понапе (ныне Понпеи ) и Трук (ныне штат Чуук ) на Боинге 727-100 . [31] [32] American Airlines также выполняла рейсы в Окленд, Сидней, Фиджи и Паго-Паго.через Гонолулу в начале 1970-х в дополнение к прямым рейсам Boeing 707-320 из Сент-Луиса. [33] [34] [35]

На протяжении многих лет многие иностранные авиаперевозчики использовали Гонолулу в качестве транзитной остановки в пути, включая Air New Zealand , BOAC (теперь British Airways ), British Commonwealth Pacific Airlines , Canadian Pacific Air Lines , China Airlines , Garuda Indonesia , Japan Airlines , Korean Air , Philippine Airlines , Qantas , Real Transportes Aereos (бразильская авиакомпания) и Singapore Airlines, а также французские авиаперевозчики Union de Transports Aeriens (UTA) и его предшественникТранспорты Aeriens Intercontinentaux (TAI). [36] [37] BOAC служил Гонолулу в рамках своих услуг по всему миру в течение 1960-х и начала 1970-х годов, сначала на турбовинтовых авиалайнерах Bristol Britannia, а затем на самолетах Boeing 707 и Vickers VC10 . [38] Pan Am и Trans World Airlines ( TWA ) также служили в Гонолулу в качестве остановки на своих рейсах по всему миру в начале 1970-х годов. [39] [40] В 1979 году Braniff International выполняла все свои рейсы из аэропорта на Боинге 747.самолет с беспосадочными рейсами в Даллас – Форт-Уэрт, Гуам и Лос-Анджелес, а также обслуживание в одном направлении в Гонконг, а также обслуживание в одном направлении в Боготу в Южной Америке. [41] Несколько небольших авиакомпаний, базирующихся в южной части Тихого океана, также обслуживали Гонолулу. В 1983 году Air науру работал Boeing 737-200 выполняет прямые рейсы из Majuro с прямой сервис из Науру , Air Niugini пролетал Boeing 707 самолетов без остановки из Порт - Морсби, Папуа - Новой Гвинеи и Air Tungaru работал Boeing 727-100 самолетов без остановки от острова Рождества . [42] Также в 1983 году в Гонолулу.South Pacific Island Airways выполняла беспосадочные рейсы на Боинг-707 из Анкориджа, Гуама, Паго-Паго и Папеэте. [43]

В апреле 1974 года American Airlines , Braniff International , Continental Airlines , Northwest Airlines , Pan Am , TWA , United Airlines и Western Airlines выполняли беспосадочные рейсы на внутренних маршрутах из материковой части США, в то время как канадская авиакомпания CP Air выполняла беспосадочные международные рейсы. обслуживание из Ванкувера и далее в южную часть Тихого океана в середине 1970-х годов. [44] [45] Чуть более 25 лет спустя, в июне 1999 года, базирующиеся в США авиаперевозчики, выполняющие внутренние беспосадочные рейсы с материка, включали American Airlines, American Trans Air., Continental, Delta Air Lines , Hawaiian Airlines, Northwest, TWA и United, а Air Canada , Canadian Airlines International (преемница CP Air) и Canada 3000 осуществляли беспосадочные рейсы из Канады. [46]

Модернизация и история с 2006 г. [ править ]

24 марта 2006 года губернатор Гавайев Линда Лингл представила программу модернизации аэропортов Гавайев на сумму 2,3 миллиарда долларов в течение 12-летнего периода, из которых 1,7 миллиарда долларов выделены в бюджет международного аэропорта Гонолулу. [47] План предусматривает реализацию краткосрочных проектов в течение первых пяти лет по улучшению обслуживания пассажиров и повышению безопасности и эффективности эксплуатации. [48]

В рамках модернизации были модернизированы мониторы полетов по всему аэропорту, добавлены новые продавцы продуктов питания и напитков, а также построен новый гараж напротив международного терминала прибытия. Текущие проекты включают в себя международный коридор прибытия с движущимися тротуарами, построенный над переходом, ведущим к залу Ewa. Первая фаза проекта была завершена в октябре 2009 года, а оставшаяся часть двухфазного проекта была завершена в 2010 году [49].

В 2011 году компания Hawaiian Airlines отремонтировала холл регистрации в терминале Interisland, заменив традиционные стойки регистрации шестью круглыми островками регистрации в центре вестибюлей, которые могут использоваться для межостровных, континентальных и международных рейсов. полеты. Этот проект реконструкции был полностью профинансирован Hawaiian Airlines и не являлся частью программы модернизации. [50]

Будущие проекты включают строительство Mauka Concourse, ответвляющегося от Interisland Terminal, первое расширение зала в международном аэропорту Гонолулу за 15 лет. Строительство вестибюля будет включать замену существующего пригородного терминала. [51]Этот новый вестибюль будет использоваться исключительно авиакомпанией Hawaiian Airlines, что позволит сократить количество выходов на международные терминалы и полеты на материк в США. Это означает, что пассажиры, которые проходят регистрацию, меньше ходят пешком, проходят проверку безопасности и пользуются зоной выдачи багажа в межостровном терминале. Это также освободит выходы в заморском терминале для использования другими авиакомпаниями. Планы приусадебного участка включают строительство объединенного пункта аренды автомобилей (КОНРАК). В настоящее время в заграничном гараже строится временный центр по аренде автомобилей, чтобы можно было снести существующие помещения по аренде автомобилей, чтобы освободить место для нового постоянного объекта.

К 2012 году Hawaiian Airlines восстанавливала международный аэропорт Гонолулу в качестве связующего узла между материковой частью Соединенных Штатов и Азиатско-Тихоокеанским регионом. [52] В том году, согласно исследованию Массачусетского технологического института , в аэропорту было на 24% меньше внутренних рейсов, чем в 2007 году. [53]

Во время законодательной сессии 2016 года законодательный орган штата Гавайи принял резолюцию с просьбой к Министерству транспорта переименовать Международный аэропорт Гонолулу в честь покойного сенатора США и обладателя Почетной медали Дэниела Иноуэ . [54] Новое название впервые появилось в документации Федерального управления гражданской авиации 27 апреля 2017 г. [55], и аэропорт был официально переименован на церемонии в аэропорту 30 мая 2017 г.

После долгих лет задержек 30 мая 2018 года подразделение государственных аэропортов приступило к строительству комплекса Mauka Concourse, которое планируется завершить к концу 2020 года. [56]

1 июня 2018 года Департамент транспорта начал изменять нумерацию всех выходов на посадку и номеров мест выдачи багажа. [57] Ворота были переименованы в буквенно-цифровом порядке, а номера выдачи багажа были перенумерованы с буквенно-цифровых на числовые. Департамент транспорта Гавайев назвал расширение существующих терминалов в аэропорту причиной перенумерации всех выходов и мест выдачи багажа. Перенумерация была проведена впервые с 1993 года.

Услуги [ править ]

Взлетно-посадочная полоса рифа на фоне Гонолулу

У аэропорта есть четыре основные взлетно-посадочные полосы , которые он работает вместе с прилегающей базой ВВС Хикэм . [58] Основная взлетно-посадочная полоса, обозначенная как 8R / 26L, также известная как Reef Runway, была первой крупной взлетно-посадочной полосой, построенной полностью на море. Завершенная в 1977 году взлетно-посадочная полоса на рифе была альтернативной площадкой для приземления космического корабля "Шаттл" .

В дополнение к четырем взлетно-посадочным полосам с твердым покрытием в международном аэропорту имени Даниэля К. Иноуе есть два выделенных прибрежных водных пути, обозначенные как 8W / 26W и 4W / 22W для использования гидросамолетами .

Терминалы [ править ]

Терминал 1
Терминал 2

Международный аэропорт имени Даниэля К. Иноуе имеет 48 выходов (42 выхода на посадку и 6 жестких стоек) в трех терминалах. Вики вики Челночное обеспечивает между терминалом транспортировки между вестибюлями билетов всех трех терминалов и между залам в терминалах 1 и 2. Всех ворот в терминалах 1 и 2 соединен пост-безопасность; однако пассажиры, идущие от Терминала 1 к выходам в Терминал 2, должны пройти через пункт сельскохозяйственной инспекции Министерства сельского хозяйства США для получения ручной клади.

Терминал 1 открылся в 1993 году и имеет 13 выходов. [59] Терминал с 8 воротами стоимостью 130 миллионов долларов был крупнейшим строительным проектом, осуществленным в то время Управлением аэропортов штата, и заменил более ранний терминал, построенный в 1961 году. [60] В 1995 году 5-воротное расширение терминала, которое также Показан новый проход службы безопасности к Терминалу 2 (ранее известный как «Заморский терминал»). [60]

30 мая 2018 года после долгих лет задержек отдел государственных аэропортов приступил к работе в зале Mauka Concourse. Этот новый вестибюль добавит места для 11 узкофюзеляжных самолетов или шести широкофюзеляжных самолетов, в нем будет проложен пешеходный переход к остальной части Терминала 1 и будет новый контрольно-пропускной пункт TSA с шестью полосами движения. [56]

Терминал 2 открылся в 1962 году и имеет 29 выходов. [61] С 1970 по 1978 год архитектор Владимир Осипофф разработал проект модернизации терминала, который реконструировал этот терминал и создал несколько пристроек, [62] которые включали Зал Даймонд Хед в 1970 году, Зал Евы в 1972 году и Центральный зал в 1980 году. [63] [64]

Терминал 3 открылся в 2018 году между предприятиями Delta и United Cargo на стороне Даймонд-Хед аэропорта. [65] [66] Терминал изначально был одноэтажным зданием, расположенным к северу от Терминала 1, рядом с шоссе Нимиц, но этот старый объект был закрыт 1 июня 2018 года на снос, чтобы освободить место для расширения Терминала в зале Маука. 1. [67] Первоначально планировалось построить более крупную замену пригородного терминала на стороне Даймонд-Хед аэропорта, но эти планы в конечном итоге были отменены. Это произошло в основном из-за банкротства трех из четырех авиакомпаний, занимающих терминал, и более высокой, чем ожидалось, стоимости проекта. [68]

Наземный транспорт [ править ]

Основные дороги , ведущие в аэропорт являются Нимиц шоссе и королевы Лилиуокалани Freeway из Межгосударственного H-1 .

Автобусы маршрутов 20 и 303 останавливаются на верхнем ( вылетном ) уровне аэропорта. Маршрут 20 соединяет аэропорт с центром Перлридж , центром Гонолулу, центром Ала Моана и Вайкики . Hickam AFB обслуживается новым маршрутом 303. Маршруты 9, 40, 42 и 51 проходят по шоссе Нимиц в нескольких минутах ходьбы от аэропорта. Маршрут 19 (Вайкики-аэропорт-Хикам) был закрыт в декабре 2020 года.

Когда в 2025 году откроется фаза II железнодорожного транзита Гонолулу, в аэропорту будет станция, соединяющая его с центром Гонолулу и направленная к западу от аэропорта. [69]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
AirAsia X Куала-Лумпур – Международный , Осака – Кансай [70]
Эйр Канада Ванкувер
Сезонно: Торонто – Пирсон 		[71]
Air New Zealand Окленд [72]
Alaska Airlines Анкоридж , Лос-Анджелес , Окленд , Портленд (Орегон) , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сиэтл / Такома [73]
All Nippon Airways Токио – Ханэда , Токио – Нарита [74]
американские авиалинии Даллас / Форт-Уэрт , Лос-Анджелес , Финикс-Скай-Харбор
Сезонно: Шарлотта (начинается 6 мая 2021 г.), [75] Чикаго-О'Хара 		[76]
Asiana Airlines Сеул – Инчхон [77]
Китайские авиалинии Тайбэй – Таоюань [78]
Delta Air Lines Атланта , Лос-Анджелес , Нагоя-Сентрейр , Осака-Кансай , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома , Токио-Ханеда
Сезонно: Миннеаполис / Сент. Павел 		[79]
Fiji Airways Апиа – Фалеоло , Киритимати , Нади [80]
Гавайские авиалинии Окленд , Остин (начинается 21 апреля 2021 г.), [81] Бостон , Брисбен , Фукуока , Хило , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Лас-Вегас , Лихуэ , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Нью-Йорк – JFK , Окленд , Онтарио (начинается в марте 16, 2021), [81] Орландо (начинается 11 марта 2021 года), [81] Осака – Кансай , Паго-Паго , Папеэте , Феникс – Небесная гавань ,Портленд (Орегон) , Сакраменто , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Саппоро – Титосэ , Сиэтл / Такома , Сеул – Инчхон , Сидней , Токио – Ханеда , Токио – Нарита [82]
Japan Airlines Нагоя – Сентрайр , Осака – Кансай , Токио – Ханеда , Токио – Нарита [83]
Jetstar Airways Мельбурн , Сидней [84]
Джин Эйр Сеул – Инчхон [85]
Korean Air Сеул – Инчхон , Токио – Нарита [86]
Мокулеле Эйрлайнз Калаупапа , Капалуа , Ланаи , Молокаи[87]
Philippine Airlines Манила [88]
Qantas Сидней [89]
Юго-западные авиалинии Хило , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Лихуэ , Лонг-Бич (начало 11 марта 2021 г.), [90] Окленд , Сакраменто , Сан-Диего , Сан-Хосе (Калифорния) [91]
Сан Кантри Эйрлайнз Сезонно: Лос-Анджелес , Портленд (Орегон) , Сан-Франциско. [92]
United Airlines Чикаго – О'Хара , Чуук , Денвер , Гуам , Хьюстон – Интерконтиненталь , Косрае , Кваджалейн , Лос-Анджелес , Маджуро , Ньюарк , округ Ориндж (начинается 6 мая 2021 г.), [93] Понпеи , Сан-Франциско , Токио – Нарита , Вашингтон –Дюллес [94]
WestJet Ванкувер
Сезонно: Калгари , Эдмонтон 		[95]
ZIPAIR Токио Сезонно: Токио – Нарита [96]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Aloha Air Cargo Хило , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Лас-Вегас , Лихуэ , Лос-Анджелес
Amazon Air Риверсайд
Азиатско-Тихоокеанские авиалинии Балтимор , Гуам , Киритимати , Кваджалейн , Маджуро , Паго-Паго , Понпеи
Корпоративный воздух Калаупапа , Капалуа , Ланаи , Лихуэ , Молокаи , Ваймеа-Кохала
DHL Aviation Цинциннати , Фэрфилд , Фусса , Кадена , Осан , Сидней
FedEx Express Окленд , Лос-Анджелес , Мемфис , Окленд , Онтарио , Сингапур , Сидней
Охана гавайской Хило , Лихуэ
Трансаир Хило , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Ланаи , Лихуэ , Молокаи , Ваймеа-Кохала
UPS Airlines Гуам , Гонконг , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Лонг-Бич , Луисвилл , Онтарио , Феникс , Сан-Бернардино , Сан-Диего , Сеул-Инчхон , Сидней

Операторы с фиксированной базой [ править ]

Ряд операторов фиксированной базы расположены вдоль Лагун-Драйв на юго-восточном периметре аэропорта. Хотя они сосредоточены на услугах авиации общего назначения, есть несколько небольших пассажирских авиакомпаний, которые работают с этих объектов, а не с главного терминального комплекса. Из этого района обычно также отправляются авиатурные рейсы.

АвиакомпанииНаправленияFBO
Макани Кай Эйр Чартерс Калаупапа , Молокаи , Принсвилл Макани Кай

Трафик и статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние рейсы из HNL
(ноябрь 2019 г. - октябрь 2020 г.) [97]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Лос Анджелес, Калифорния496 000Аляска, Американская, Дельта, Гавайская, Солнечная страна, Соединенные
2Кахулуи, Гавайи477 000Гавайский, Юго-Запад
3Каилуа-Кона, Гавайи344 000Гавайский, Юго-Запад
4Lihue, HI325 000Гавайский, Юго-Запад
5Сан-Франциско, Калифорния275 000Аляска, Гавайи, Солнечная страна, США
6Хило, привет271 000Гавайский, Юго-Запад
7Сиэтл / Такома, Вашингтон210 000Аляска, Дельта, Гавайи
8Окленд, Калифорния96 000Аляска, Гавайский, Юго-Запад
9Даллас / Форт-Уэрт, Техас92 000Американец
10Лас-Вегас, Невада92 000Гавайский
Самые загруженные международные маршруты из HNL (2018) [98]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Токио – Нарита, Япония1,556,193ANA, Delta, гавайский, JAL, корейский, United
2Осака – Кансай, Япония740 874Air Asia X, Delta, Hawaiian, JAL
3Сеул – Инчхон, Южная Корея483 901Азиатская, гавайская, корейская
4Сидней, Австралия466 772Гавайский, Jetstar, Qantas
5Токио – Ханэда, Япония450 622ANA, гавайский
6Ванкувер, Канада327 446Эйр Канада, WestJet
7Нагоя – Сентрейр, Япония252 039Дельта, JAL
8Окленд, Новая Зеландия218 497Air New Zealand, Гавайи
9Манила, Филиппины114 391Philippine Airlines

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании в HNL
(апрель 2019 г. - март 2020 г.) [99]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыдоля
1Гавайские авиалинии7 767 00051,97%
2United Airlines2 498 00016,71%
3Delta Air Lines1 180 0007,89%
4Юго-западные авиалинии1 130 0007,56%
5американские авиалинии1,113,0007,44%
6Другой1 258 0008,42%

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток (прибыл + вылет) на HNL, 1991 – настоящее время [100] [101] [102] [103]
ГодПассажирыГодПассажирыГодПассажиры
1991 г.22 224 5942001 г.20 151 9352011 г.17 991 497
1992 г.22 608 1882002 г.19 749 9022012 г.19 291 412
1993 г.22 061 9532003 г.18 690 888201319 776 751
1994 г.22 995 9762004 г.19 334 6742014 г.19 972 910
1995 г.23 672 8942005 г.20 179 6342015 г.19 869 707
1996 г.24 326 7372006 г.20 266 6862016 г.19 950 125
1997 г.23 880 3462007 г.21 517 4762017 г.21 232 359
1998 г.22 636 3542008 г.18 809 1032018 г.21 145 521
1999 г.22 560 3992009 г.18 171 9372019 г.21 870 691
2000 г.23 027 6742010 г.18 443 8732020 г.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 22 марта 1955 г. ВМС США Дуглас R6d-1 Liftmaster транспорта на спуске к посадке в темноте и сильный дождь отклонился от курса и врезался в Pali Кеа пик в южной части Оаху ' s Waianae хребта , убивая все 66 человек на борту. Это остается наиболее авиакатастрофа на Гавайях " истории с и смертоносным тяжелее воздуха авария в истории американской морской авиации . [104] [105] [106] [107]
  • 22 июля 1962 года самолет канадской авиакомпании Pacific Air Lines, рейс 301 , Bristol Britannia 314 потерпел крушение при попытке ухода на второй круг. 27 из 40 пассажиров и членов экипажа на борту погибли.
  • Vickers Viscount N7410 авиакомпании Aloha Airlines был поврежден и не подлежал ремонту, когда он столкнулся на земле с Douglas DC-9-31 N906H Hawaiian Airlines 27 июня 1969 года. [108]
  • 8 августа 1971 года Vickers Viscount N7415 авиакомпании Aloha Airlines был поврежден и не подлежал ремонту в результате возгорания при приземлении. [109]
  • Рейс 830 компании Pan Am : Боинг 747-121 , на борту самолета взорвалась бомба, когда самолет готовился к подходу к Гонолулу из Токио 11 августа 1982 года. Один подросток был убит, а 15 других получили ранения. Самолет не распался и совершил безопасную аварийную посадку в Гонолулу.
  • Рейс 811 United Airlines : Боинг 747 с тремя членами экипажа, 15 бортпроводниками и 337 пассажирами из Гонолулу в Окленд 24 февраля 1989 года перенес быструю декомпрессию, когда грузовая дверь отделилась от самолета после взлета с взлетно-посадочной полосы Рифа. Из самолета сметено девять пассажиров. Самолет вернулся в Гонолулу.
  • Сюжет Божинка : заговор, обнаруженный разведслужбами Соединенных Штатов и Филиппин после пожара в квартире в Маниле, на первом этапе которого планировалось подорвать бомбы на борту нескольких рейсов, прибывающих в Гонолулу или вылетающих из него 21 января 1995 года. Божинка позже заговор перерос в теракты 11 сентября .
  • 2 февраля 2016 года пилот Cessna 337 Skymaster , совершавший поездку в близлежащий аэропорт Калаэлоа из международного аэропорта Гонолулу, обнаружил, что его шасси не выдвигается. Выдержав 2 часа, чтобы сжечь топливо, он совершил аварийную посадку на воде в Морском переулке 4/22 у Лагун Драйв. 68-летнему пилоту не потребовалась транспортировка в больницу. [110]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Данные» . Aci-na.org . Архивировано из оригинального 28 августа 2016 года . Проверено 9 января 2017 года .
  2. ^ Персонал, Интернет (29 апреля 2017 г.). «Аэропорт Гонолулу переименован в честь покойного сенатора Даниэля Иноуэ» . Khon2.com . Архивировано 17 мая 2017 года . Проверено 20 мая 2017 года .
  3. ^ "Статистические данные о деятельности аэропорта штата Гавайи по годам 2007-1994". Архивировано 26 июня 2008 г., в Wayback Machine , Министерство транспорта, Отдел аэропортов, штат Гавайи.
  4. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для HNL PDF , действующая с 20 декабря 2007 г.
  5. ^ " Гонолулу CDP, HI. Архивировано 18 февраля 2008 г., в Wayback Machine ". Бюро переписи населения США . Проверено 21 мая, 2009.
  6. ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . FAA.gov . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г. Архивировано 3 мая 2017 г. (PDF) из оригинала . Проверено 23 декабря 2016 года .
  7. ^ a b c d e "Международный аэропорт Гонолулу ... Празднование 80-летия" (PDF) . Ворота в Тихий океан: 80-летие международного аэропорта Гонолулу . Департамент транспорта Гавайев, Отдел аэропортов. 2007. Архивировано (PDF) из оригинала 30 марта 2012 года . Проверено 12 января 2009 года . Аэропорт имени Джона Роджерса был посвящен 21 марта 1927 года. Поле было названо в честь покойного командира Джона Роджерса, который был командиром военно-морской авиабазы ​​в Перл-Харборе с 1923 по 1925 годы ...
  8. ^ "HNL 1960–1969" . Департамент транспорта Гавайев, Отдел аэропортов. 2007. Архивировано 15 июня 2011 года . Проверено 8 июля 2009 года .
  9. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 6 ноября 1959 г. Системное расписание Qantas.
  10. ^ Тревор Джеймс Констебль (2008). «БЛАГОДАРНОСТИ: подробный обзор участников и их вкладов в инженерию эфирного дождя с 1968 года» . Etheric Rain Engineering Pte. Ltd. Архивировано 25 февраля 2009 года . Проверено 8 июля 2009 года .
  11. ^ Genocchio, Benjamin (26 сентября 2008). «Гавайский модернист дорогой России» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Компания New York Times . Архивировано 23 мая 2014 года . Проверено 28 сентября 2013 года .
  12. ^ Ossipoff, Владимир ; Сакамото, декан (2007). Гавайский модерн: архитектура Владимира Осипова . и др . Гонолулу, Гавайи и Нью-Хейвен, Коннектикут: Академия искусств Гонолулу ; в сотрудничестве с издательством Йельского университета . С. xiii, 101–104, 178, 200–201. ISBN 9780300121469. OCLC  145377930 . Архивировано 29 мая 2016 года . Проверено 28 сентября 2013 года .
  13. ^ «DOT по связям с общественностью - Пресс-киты» . Web.archive.org . Архивировано из оригинального 26 июня 2002 года . Проверено 28 сентября 2013 года .
  14. ^ "Карта маршрутов Pan Am, 1946" . Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .
  15. ^ «Карта маршрута Pan Am, 1947» . Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .
  16. ↑ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 24 апреля 1960 г. Системное расписание Pan American World Airways.
  17. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine , 28 сентября 1947 г. и 1 июня 1961 г. Системные расписания United Airlines.
  18. ↑ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine , расписание авиакомпаний British Commonwealth Pacific Airlines на 1948 год.
  19. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine , 24 сентября 1950 г. и 28 мая 1961 г. Системные расписания Northwest Airlines.
  20. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 1 апреля 1950 г. Системное расписание Canadian Pacific Air Lines
  21. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 6 сентября 1966 г. Расписание Aloha Airlines
  22. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 25 апреля 1966 г. Расписание Гавайских авиалиний.
  23. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., на Wayback Machine , 17 июня 1986 г. Карта маршрутов Hawaiian Airlines.
  24. ↑ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. на Wayback Machine , 2 сентября 2003 г. Карта маршрутов Aloha Airlines.
  25. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 5 марта 1969 г. Системное расписание Braniff International
  26. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 27 апреля 1969 г. Системное расписание United Airlines
  27. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. на Wayback Machine 27 апреля 1969 г. Расписание и карта маршрутов Western Airlines
  28. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 марта 1981 г. Системное расписание Western Airlines.
  29. ^ "1973 карта маршрута" . Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .
  30. ^ «1966 - 1 июня - расписания Continental Airlines, карты маршрутов и история» . Airchive. Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .
  31. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 31 октября 1971 г. Системное расписание Continental Airlines
  32. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine 15 октября 1971 г. Расписание и карта маршрутов Air Micronesia
  33. ^ "1970 - 14 сентября - Расписания, карты маршрутов и история American Airlines" . Airchive. Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .
  34. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., на Wayback Machine , 29 апреля 1973 г. Карта маршрутов American Airlines.
  35. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 апреля 1974 г. Официальное руководство авиакомпании (OAG), расписание полетов Гонолулу.
  36. ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Гонолулу с 15 ноября 1979 года» . Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .
  37. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine , системные расписания для BOAC, British Commonwealth Pacific Airlines, Canadian Pacific Air Lines, Garuda, Real Transportes Aereos, TAI и UTA
  38. ↑ http://www.timetableimages.com. Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine 24 апреля 1960 г .; 22 марта 1964 г .; 1 апреля 1971 г. Системные расписания BOAC
  39. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 29 апреля 1973 г. Системное расписание авиакомпании Pan American World Airways.
  40. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. на Wayback Machine , 30 апреля 1972 г. Карта маршрута TWA
  41. ↑ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine 26 октября 1979 г., расписание системы Braniff International
  42. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 июля 1983 г. Worldwide Official Airline Guide (OAG)
  43. ↑ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 1 июля 1983 г. Карманный справочник по полетам в официальном североамериканском справочнике авиакомпаний (OAG), расписание полетов Гонолулу и 1 июля 1983 г. Всемирное официальное руководство авиакомпаний ( OAG), Гонолулу - расписание рейсов
  44. ↑ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 1 апреля 1974 г. Карманный справочник официальных авиакомпаний (OAG), расписание полетов Гонолулу.
  45. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., на Wayback Machine , 25 апреля 1976 г. Расписание системы CP Air
  46. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 1 июня 1999 г. Официальное руководство авиакомпании (OAG), расписание полетов Гонолулу.
  47. ^ «О программе» . Проект модернизации аэропортов Гавайев. Архивировано из оригинального 21 февраля 2009 года . Проверено 8 июля 2009 года .
  48. Перейти ↑ Reyes, BJ (25 марта 2006 г.). «Предлагается модернизация аэропортов за 2,3 миллиарда долларов» . Honolulu Star-Bulletin . Архивировано 8 августа 2010 года . Проверено 1 октября 2008 года .
  49. ^ "Новый международный коридор прибытия открывается в международном аэропорту Гонолулу" . Канцелярия губернатора. Архивировано 17 октября 2009 года . Проверено 3 января 2010 года .
  50. ^ [1] Архивировано 4 апреля 2011 года у Wayback Machine Hawaiian Airlines, ремонтирующего вестибюль межостровной регистрации в терминале международного аэропорта Гонолулу, Гонолулу. Star Advertiser извлечен 31 марта 2011 года.
  51. ^ «Что мы делаем сейчас: международный аэропорт Гонолулу» . Проект модернизации аэропортов Гавайев. Архивировано из оригинала на 12 июня 2009 года . Проверено 8 июля 2009 года .
  52. ^ Рассел, Эдвард. « АНАЛИЗ: повторный соединительный узел Гонолулу. Архивировано 1 ноября 2012 г. в Wayback Machine ». Flightglobal . 30 октября, 2012. Проверено 30 октября, 2012.
  53. ^ Персонал. « Исследование MIT: количество рейсов из Гонолулу упало на 24% за пять лет. Архивировано 29 апреля 2017 года, в Wayback Machine ». Тихоокеанские деловые новости . 8 мая, 2013. Проверено 9 мая, 2013.
  54. ^ "Законодательное собрание штата Гавайи" . Capitol.hawaii.gov . Архивировано 17 августа 2017 года . Проверено 29 апреля 2017 года .
  55. ^ "Аэропорт Гонолулу переименован в честь покойного сенатора Даниэля Иноуэ" . ХОН2 . 29 апреля 2017 года. Архивировано 29 апреля 2017 года . Проверено 29 апреля 2017 года .
  56. ^ a b «HDOT открывает новые возможности для строительства нового зала Mauka в международном аэропорту имени Даниэля К. Иноуэ» . hidot.hawaii.gov . Архивировано 25 октября 2018 года . Проверено 12 сентября 2019 года .
  57. ^ «Выходы HNL и места выдачи багажа для получения новых номеров с 1 июня 2018 г. в рамках Плана модернизации аэропорта» . Hidot.hawaii.gov . Архивировано 17 мая 2018 года . Проверено 1 июня 2018 года .
  58. ^ «Хронология авиации на Гавайях: 1980–1989» . Гавайская авиация . Департамент транспорта штата Гавайи. Архивировано 30 марта 2012 года . Проверено 6 апреля 2009 года .
  59. ^ "New HNL Signage" . Гавайские авиалинии . Архивировано 27 сентября 2018 года . Проверено 27 сентября 2018 года .
  60. ^ a b "Авиация Гавайев | HNL 1990-е" . Aviation.hawaii.gov . Архивировано 6 сентября 2018 года . Проверено 27 сентября 2018 года .
  61. ^ "Интерактивная карта аэропорта" .
  62. ^ Genocchio, Бенджамин. «Гавайский модернист дорогой России» . Архивировано 5 января 2018 года . Проверено 27 сентября 2018 года .
  63. ^ "Авиация Гавайев | HNL 1970-е" . Aviation.hawaii.gov . Проверено 27 сентября 2018 года .
  64. ^ "Гавайи авиации | HNL 1980-е" . Aviation.hawaii.gov . Архивировано 10 октября 2018 года . Проверено 27 сентября 2018 года .
  65. ↑ Terminal 3 Архивировано 18 мая 2018 года, в Wayback Machine . Mokuleleairlines.com.
  66. ^ «Департамент транспорта | Mokulele Airlines переезжает на новое место в международном аэропорту Даниэля К. Иноуэ, начиная с 29 мая 2018 года» . Hidot.hawaii.gov . Архивировано 6 июня 2018 года . Проверено 4 июня 2018 года .
  67. ^ "Департамент транспорта | HDOT открывает новый зал Mauka в международном аэропорту Дэниела К. Иноуэ" . Hidot.hawaii.gov . Архивировано 6 июня 2018 года . Проверено 4 июня 2018 года .
  68. ^ Линкольн, Милека. «Штат отменяет планы строительства нового пригородного терминала в аэропорту Гонолулу» . Архивировано 27 сентября 2018 года . Проверено 4 июня 2018 года .
  69. ^ "HART представляет планы строительства железнодорожной станции в международном аэропорту Гонолулу" . KHON2.com . 16 июля 2014 года. Архивировано 17 декабря 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 года .
  70. ^ "AirAsia | Расписание полетов" . Архивировано из оригинального 21 марта 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  71. ^ «Расписание рейсов» . Air Canada. Архивировано 23 марта 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  72. ^ «Расписание рейсов - Информация о рейсах» . Архивировано 21 ноября 2016 года . Проверено 18 марта 2018 года .
  73. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  74. ^ «Расписания [Международные маршруты]» . Архивировано 24 июня 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  75. ^ https://onemileatatime.com/american-airlines-charlotte-honolulu-flight/
  76. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  77. ^ «Маршруты обслуживания» . Архивировано 17 марта 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  78. ^ https://book.china-airlines.com/plnext/FPChinaAirlines/TimeTable.action;jsessionid=ttYUz0WAA1brcSwp3CXzXXBxwXEXdXEYkmzeviThbpgMFBpRfoKl!-1006062127!-1141729210!1559422256527?B_LOCATION=HNL&E_LOCATION=NRT&B_DATE=201908290000&E_DATE=NaNaNaNaNaN&TRIP_TYPE=O&COUNTRY_SITE=GB&SITE=CARMCARM&LANGUAGE=GB&TRIP_FLOW = Да & BOOKING_FLOW = & SITE_CORPORATE_ID = OCG-MUCWW28AA & EXTERNAL_ID = БРОНИРОВАНИЕ & OFFICE_ID = TPECI08AB # / TIMR
  79. ^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Delta.com . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  80. ^ «Расписание рейсов» . Fijiairways.com . Архивировано 5 августа 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  81. ^ a b c https://newsroom.hawaiianairlines.com/releases/hawaiian-airlines-begins-ticket-sales-for-nonstop-service-between-honolulu-and-austin-ontario-and-orlando
  82. ^ «Направления» . Архивировано 29 января 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  83. ^ «Расписания японских авиалиний» . Архивировано 15 октября 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  84. ^ "Маршрутная карта | Jetstar Airways" . Архивировано 21 марта 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  85. ^ "Маршрутная карта | Jin Air" . Архивировано из оригинального 21 марта 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  86. ^ «Статус полета и расписание» . Korean Air. Архивировано 28 июня 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  87. ^ "Расписание рейсов | Mokulele Airlines" . Архивировано 21 марта 2018 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  88. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 1 февраля 2017 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  89. ^ "Расписание Qantas" . Архивировано 12 мая 2019 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  90. ^ https://apnews.com/press-release/pr-newswire/travel-business-lifestyle-chicago-airlines-6627a28dcb8e9a33d69e28da7f4b0893 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  91. ^ "Гавайи" . Southwest Airlines . Архивировано 5 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 года .
  92. ^ «Карта маршрута и расписание полетов» . Архивировано 15 августа 2018 года . Проверено 7 апреля 2018 года .
  93. ^ https://liveandletsfly.com/united-airlines-orange-county-honolulu/?fbclid=IwAR0XIpwZBNJHgHCUVNMEkqgmNsNCaqbJbebaEIae7nVuJ3ZqYK_Du1_wieI
  94. ^ «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  95. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  96. ^ "ZIPHawaii" . ZIPAIR Toyko . Архивировано 20 ноября 2020 года . Проверено 20 ноября 2020 года .
  97. ^ «Статистика авиаперевозчиков (трафик формы 41) - перевозчики США» . BTS, Транспортная статистика . Бюро статистики транспорта . Проверено 16 ноября 2020 года .
  98. ^ "International_Report_Passengers" . Министерство транспорта США . Проверено 6 апреля 2020 года .
  99. ^ "RITA | BTS | Transtats" . Transtats.bts.gov . Март 2020 . Проверено 16 июня 2020 года .
  100. ^ "Пассажиры между островами и за рубежом" . Hawaii.gov . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 29 марта 2015 года .
  101. ^ «Статистика деятельности аэропорта по календарному году. Проверено 29 марта 2015 г.» (PDF) . Hawaii.gov . Архивировано из оригинального (PDF) 31 июля 2017 года . Проверено 20 мая 2017 года .
  102. ^ "Отчеты о движении в аэропорту" . Aci-na.org . Архивировано из оригинала на 1 ноября 2013 года . Проверено 29 марта 2015 года .
  103. ^ «Статистика деятельности аэропорта по календарному году» (PDF) . Проверено 1 сентября 2019 года .
  104. ^ Harro пустослов (22 марта 1955). "Авиационная сеть безопасности авиакатастрофы Дуглас R6D-1 (DC-6) 131612 Гонолулу, HI" . Авиационная безопасность. Архивировано 12 октября 2013 года . Проверено 23 октября 2014 года .
  105. ^ Associated Press, «66 Убитыхкак Navy Самолет Хиты гавайского Пика,» Сент - Луис Post-Dispatch , история от 22 марта 1955, цитируемый в полном объеме lifegrid.com Чарльз Дж Кумбс, младшие архивации 30 декабря 2013 г., Вайбак машина
  106. ^ «Хронология значимых событий в морской авиации:« Морской воздушный транспорт »1941 - 1999» . VRC 50. Архивировано из оригинала на 31 марта 2016 года . Проверено 23 октября 2014 года .
  107. ^ Гроссник, Рой А., Военно-морская авиация США 1910–1995 , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, без даты. Архивировано 12 сентября 2012 г., в ISBN Wayback Machine 0-945274-34-3 , стр. 206. 
  108. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 21 апреля 2012 года . Проверено 7 октября 2009 года .
  109. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 21 апреля 2012 года . Проверено 8 октября 2009 года .
  110. ^ "Пилот в безопасности после посадки самолета в лагуне Кихи" . Звездный рекламодатель Гонолулу . Архивировано 7 ноября 2017 года . Проверено 2 февраля 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с международным аэропортом Даниэля К. Иноуэ, на Викискладе?
  • Международный аэропорт Даниэль К. Иноуе
  • Информация о рейсах международного аэропорта Даниэль К. Иноуе
  • База ВВС Хикам
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для HNL
    • Информация об аэропорте AirNav для PHNL
    • История несчастных случаев ASN для HNL
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • NOAA / NWS последние метеорологические наблюдения для PHNL
    • Аэронавигационная карта SkyVector для HNL
    • Проверьте текущие задержки FAA для этого аэропорта