Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
E-100
Entwicklung 100.svg
чертеж Е-100
ТипСверхтяжелый танк
Место происхождениянацистская Германия
История производства
ПроизводительHenschel
№  построен1 частичный прототип
Технические характеристики (прототип)
Масса123 000 кг 123 тонны (в боевой загруженности) [1]
Длина11,03 м (36,2 фута) (с пистолетом)
8,73 м (28,6 футов) (без пистолета)
Ширина4,48 м (14,7 футов)
Высота3,36 м (11,0 футов)
Экипаж6
Броня150–200 мм (5,9–7,9 дюйма) (перед корпуса) [1]

120 мм (4,7 дюйма) (борта корпуса) [1]
150 мм (5,9 дюйма) (корма корпуса) [1]
40 мм (1,6 дюйма) (верх корпуса) [1]
80 мм (3,1 дюйма) (передняя нижняя часть корпуса) [1]
40 мм (1,6 дюйма) (днище корпуса сзади) [1]
200 мм (7,9 дюйма) (передняя часть башни) [1]
80 мм (3,1 дюйма) (борта башни) [1]
150 мм (5,9 дюйма) ( корма башни) [1]

40 мм (1,6 дюйма) (верх башни) [1]
Основное
вооружение
12,8 см KwK 44 L / 55
Вторичное
вооружение
коаксиальный 75 мм KwK 44 L / 24
7,92 мм MG34
Двигатель23 л Maybach HL230 (прототип)
700 л.с. (520 кВт)
Мощность / вес4,52 л.с. / т (прототип) [2]
ПриостановкаШайба Бельвиль с конусно-дисковыми пружинами
Рабочий
диапазон
160 км (99 миль) дороги
100 км (62 миль) по пересеченной местности
Максимальная скорость ??
40 км / ч (25 миль / ч) (теоретически, если не учитывать местность)

Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) был немецкий сверхтяжелый танк дизайн разработан к концу Второй мировой войны . Самый крупный танк из серии Entwicklung, предназначенный для улучшения производства немецкой бронетехники за счет стандартизации более дешевых и простых в производстве машин. К концу войны был изготовлен единственный прототип шасси Е-100, который был достроен лишь частично. После войны прототип был отправлен в Соединенное Королевство для испытаний, но позже был списан.

Развитие [ править ]

E-100 шасси

Базовая конструкция была заказана Waffenamt как параллельная разработка Porsche Maus в июне 1943 года. Это был самый тяжелый автомобиль из серии Entwicklung (E), предназначенный для стандартизации как можно большего числа компонентов в весовой категории 100 тонн; другие конструкции были Е-10, Е-25, Е-50, Е-75 . [3]

В марте 1944 года компания Adler во Франкфурте представила чертеж 021A38300 сверхтяжелого танка E-100 после того, как танк был предложен в апреле 1943 года вместе с другими машинами серии Entwicklung . [4] [5] Согласно чертежам, танк должен был быть вооружен как 150-мм пушкой, так и 75-мм пушкой. Было предложено два типа двигателей: один - Maybach HL230 мощностью 700 л.с. , с трансмиссией и поворотным механизмом, позаимствованными у Tiger II.. Расчетная максимальная скорость составляла 23 км / ч (14 миль / ч). Второй вариант имел бы новый двигатель Maybach мощностью 1200 л.с. и максимальную скорость, оцениваемую в 40 км / ч (25 миль в час). Конструкция имела съемные боковые юбки и узкие транспортные пути, чтобы сделать железнодорожный транспорт более жизнеспособным. Эта конструкция была очень похожа на первоначальное предложение Tiger-Maus, но имела опорные колеса большего диаметра 900 мм (35 дюймов) и новую подвеску на основе пружины, а не оригинальные торсионы . Разработана новая башня; задумывался проще и легче, чем башня Maus. Но многие источники также предполагают, что башня Maus могла быть установлена.

В июле 1944 года Гитлер приказал прекратить разработку сверхтяжелых танков. Работа над E-100 продолжалась с очень низким приоритетом, и только три сотрудника Adler могли собрать прототип. [6]

Первый прототип так и не был полностью завершен и был обнаружен 751-м дивизионом полевой артиллерии американских войск в апреле 1945 года. Частично укомплектованный автомобиль был доставлен британской армией для оценки, а затем списан в 1950-х годах.

Британские войска захватили прототип в 1945 году, показан здесь на трейлере.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b c d e f g h i j k Jentz, Thomas L. (2008). Panzer Tracts 6 Schwere Panzerkampfwagen DW до E-100, включая Tigers . Танковые тракты. п. 6-3-72. ISBN 0981538231.
  2. ^ Спилбергер, Уолтер Дж. (1993). Пантера и ее варианты . Schiffer Publishing, Ltd. стр. 153. ISBN. 0887403972.
  3. Перейти ↑ White, BT (1983). Танки и другие боевые бронированные машины времен Второй мировой войны . Нью-Йорк: Exeter Books. С.  298–299 . ISBN 0-671-06009-0.
  4. ^ «Архив осведомленности: нечетная сотня» . tankarchives.blogspot.co.uk . Проверено 22 февраля 2016 .
  5. ^ Чемберлен, Питер; Дойл, Хилари (1999). Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны . Кассел. п. 149. ISBN 1854095188.
Библиография
  • Чемберлен, Питер и Дойл, Хилари (1999) «Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны»