Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кавальер Паоло Гуидотти , также известный как кавалер Боргезе ( Лукка , 1559–1629), был итальянским художником, скульптором и архитектором, работавшим в Риме, Лукке, Пизе , Реджо-Эмилии , Неаполе .

Давид с головой Голиафа

Биография [ править ]

Он был описан как имеющий ingegno bizzarro , храбрый или причудливый в зависимости от вашей интерпретации, поскольку он утверждал, что сконструировал летательный аппарат или парашют, но ему удалось сломать только ногу. [1] [2]

Многие из его архитектурных работ, выполненных для Папы Сикста V , были утеряны. Он завершил серию скульптур для Папы Павла V , который позволил ему принять фамилию Боргезе, и сделал его консерватором Кампидоглио и лидером (principe) Академии Сан-Лука . Его картины и фрески украсили многие церкви в Риме и Неаполе. В 1610 году, получив множество наград за свои новаторские работы в Палаццо Джустиниани в Бассано Романо , он вернулся в Лукку. Здесь он оказал влияние своими работами на молодых местных художников, таких как Пьетро Паолини , Паоло Бьянкучи и других. В этот период он также был в Реджо-Эмилии.где он расписал апсиду Сан-Джованни Евангелиста с Воскресением. В 1618 году он вернулся в Рим, где оставался до своей смерти (1629). Его последняя работа в базилике Святого Петра (1628 г.) теперь утеряна.

Паоло Гуидотти, Снятие с креста, 1608-10 гг.

В некотором роде эрудит , он подготовился к украшению, окружавшему канонизацию в 1622 году Исидора Рабочего , Игнатия Лойолы , Франциска Ксавьера , Филиппо Нери и Святой Терезы Авильской . Он написал эпическую поэму « Джерусалемме диструтта» , завершая каждую восьмую строчку одними и теми же словами « Джерусалемме либерата» . Говорят, что ночью он ходил на кладбища, чтобы исследовать трупы на предмет рисования.

Его летательный аппарат был сделан из китового уса и пуховых перьев, и этот эпизод описывается следующим образом: [3]

Но самой необычной его прихотью было летать. Он изобрел крылья из китового уса самым изобретательным образом, которые покрыл пухом и, придав им достаточные складки с помощью пружин, соединил их под своими руками; и проведя ряд судебных разбирательств в частном порядке, в конечном итоге решив сделать публичную выставку. Он поднялся с одной из высот Лукки и прошел около четверти мили; но его крылья не могли больше поддерживать его, он провалился через крышу в камеру и сломал себе бедро. Джамбатиста Данте из Перуджи тоже постигла та же прихоть и та же участь. Оливер Малмсбери, английский бенедиктинец и хороший механик в 1060 году, Баквиль, иезуит из Падуи, парижский театральный деятель и многие другие, таким образом, все стремились взлететь в воздух и добились одинакового успеха. Это, однако, нельзя назвать полетом, а только более легкий и медленный метод падения. Полет можно применить только к подвигу падре Андреа Гримальди из Чивитавеккья, который вернулся из Ост-Индии с чудесной машиной собственного изобретения в форме орла; сидел, через который его доставили из Кале в Лондон в 1751 году, делая семь лиг в час, направляя свой полет либо выше, либо ниже, как ему было угодно. Этот факт наиболее серьезно зафиксирован в «Новейшей истории». Вполне возможно, что потомки сочтут это изобретение во многом к нашей чести.

.

Далее Франческо Милиция приходит к выводу, что если бы Гвидотти не привязался ко многому, он мог бы быть хорошим художником ... можно предположить, что он был необычным в своих мыслях и рассуждениях. [3]

Говорят, его современник Джованни Баттиста Данти попытался сделать похожий трюк примерно в 1488 году в Перудже .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Garollo, Готтардо (1907). Ульрико Хёпли (ред.).Dizionario biografico universalale. Editore Libraio della Real Casa, Милан. п. 998 .
  2. ^ Также см. Запись о Фаусто Веранцио .
  3. ^ a b Жизни знаменитых архитекторов, древних и современных, Том 2, страницы 150-152, Франческо Милиция, перевод миссис Эдвард Креси, Дж. Тейлор, Архитектурная библиотека, Хай-Холборн, Лондон, 1826 г.

Внешние ссылки [ править ]