Parap Аэродром был гражданский аэродром Дарвин, Северная территория , в Австралии между 1919 и 1946. расположен в прибрежном пригороде Парап , он был также известен как Darwin Аэродром и Росс Смит Аэродром .
Парапский аэродром | |
---|---|
Резюме | |
Место расположения | Парап, Северная территория |
Открыт | 1919 г. |
Закрыто | 1946 г. |
Координаты | 12 ° 25′47 ″ ю.ш. 130 ° 50′31 ″ в.д. / 12,42972 ° ю.ш.130,84194 ° в.Координаты : 12 ° 25′47 ″ ю.ш. 130 ° 50′31 ″ в.д. / 12,42972 ° ю.ш.130,84194 ° в. |
карта | |
Парапский аэродром Расположение аэропорта на Северной территории |
История
Аэродром был создан в пригороде Парапа, чтобы действовать как австралийский терминал в рамках воздушной гонки между Англией и Австралией 1919 года. Он действовал как комбинированный гражданский и военный аэродром.
Royal Australian Air Force (РАФ) развернул свою № 12 эскадрильи на аэродром в сентябре 1939 года после объявления войны против Германии и на фоне увеличения подозрения относительно японского империализма. К началу 1942 года аэродром в основном использовался RAAF, хотя Guinea Airways сохранила гражданское присутствие. 34-я эскадрилья RAAF была сформирована на аэродроме 23 февраля 1942 года.
Японцы бомбили аэродром во время нескольких налетов на Дарвин в 1942 году, что привело к значительным повреждениям города и ангара. Ангар был серьезно поврежден после прямого попадания, и повреждения все еще можно увидеть в северо-восточном углу оригинальной стальной рамы.
Рейс связи № 6 RAAF базировался на аэродроме с августа 1942 года и доставлял почту и продовольствие на аванпосты армии и RAAF, вплоть до островов Вессель .
В 1945 году Департамент авиации предоставил RAAF Darwin для общих целей гражданской авиации, и в результате к концу 1946 года гражданский аэропорт в Парапе был закрыт.
Детали аэродрома
Основная взлетно-посадочная полоса находилась на нынешнем проспекте Росс Смит в пригороде Парапа.