Восточный вокзал
Gare de l'Est ( произносится [ɡaʁ də lɛst] ; английский: « Вокзал Востока» или «Восточный вокзал»), официально Paris-Est , является одним из шести крупных магистральных железнодорожных вокзалов в Париже , Франция . Он расположен в 10-м округе Парижа , недалеко к юго-востоку от Северного вокзала , напротив бульвара Страсбург , части оси север-юг Парижа, созданной Жоржем-Эженом Османом .
Открытый в 1849 году, в настоящее время он является пятым по загруженности из шести главных железнодорожных вокзалов Парижа перед Аустерлицким вокзалом . Gare de l'Est является западным конечным пунктом железных дорог Париж-Страсбург и Париж-Мюлуз , которые затем ведут в Базель , Швейцария .
Восточный вокзал был открыт в 1849 году компанией Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg (железнодорожная компания Париж-Страсбург) под названием «Страсбургская платформа» ( Embarcadère de Strasbourg ); официальная инаугурация с президентом Луи Наполеоном Бонапартом состоялась в следующем году. Платформа сегодня соответствует залу для магистральных поездов. Спроектированный архитектором Франсуа Дюкенэ, он был переименован в «Восточный вокзал» в 1854 году после расширения обслуживания до Мюлуза .
В 1885 и 1900 годах последовал ремонт, часть реконструкции Парижа Османом . В 1931 году его увеличили вдвое, при этом новая часть станции была построена симметрично старой части. Это преобразование значительно изменило окружающий район. В верхней части западного фасада Восточного вокзала находится статуя скульптора Филиппа Жозефа Анри Лемера , представляющая город Страсбург , а восточный конец вокзала увенчан статуей, олицетворяющей Верден , работы Варенна. Эти два города являются важными направлениями, обслуживаемыми Восточным вокзалом. 4 октября 1883 года с Восточного вокзала отправился первый Восточный экспресс в Стамбул .
Gare de l'Est является конечной точкой стратегической железнодорожной сети, простирающейся в восточную часть Франции, и на ней происходили массовые мобилизации французских войск, особенно в 1914 году, в начале Первой мировой войны . В холле магистрального поезда монументальная картина Альберта Гертера « Отправление поезда», датируемая 1914 годом и датируемая 1926 годом, иллюстрирует отъезд этих солдат на Западный фронт. SNCF запустила услуги LGV Est Européenne с Восточного вокзала 10 июня 2007 г. с TGV и Intercity-Express .(ICE) услуги в Северо-Восточную Францию, Люксембург, Южную Германию и Швейцарию. Первоначально планировалось, что поезда будут двигаться со скоростью 320 км/ч (198 миль/ч), с потенциалом для движения со скоростью 350 км/ч (217 миль/ч), что сократит время в пути до 2 часов.
