Трамвайные линии Иль-де-Франс 3a и 3b ( французский : Lignes 3a et 3b dutramway d'Île-de-France ) являются первым современным трамваем в самом Париже после закрытия в 1937 году предыдущей сопоставимой системы. Они управляются RATP ( Régie autonome des transports parisiens ) и разделены на две секции, называемые T3a и T3b . Линия также известна как Tramway des Maréchaux, потому что она следует по бульварам маршалов , ряду бульваров, которые окружают Париж вдоль маршрута бывшей стены Тьера .(построен с 1841 по 1844 год). Бульвары, за тремя исключениями, названы в честь маршалов Первой империи Наполеона ( marechaux ); они были преобразованы в результате реконструкции, проведенной во время двух с половиной лет строительства линии, которая открылась 16 декабря 2006 года под обозначением Т3 .
Первоначально линия проходила на отдельном участке проезжей части этих бульваров между 15-м и 13-м округами , что позволяло соединить Пон-дю-Гарильяно и Порт-д'Иври в среднем за 26 минут. За первый год работы он перевез 25 миллионов пассажиров, в среднем 100 000 в будние дни и 70 000 в выходные; с тех пор их число неуклонно росло. В 2009 году начались дальнейшие работы по продлению линии на северо-восток, при этом расширение полностью открылось 15 декабря 2012 года. Для обеспечения надежности услуги были построены две отдельные линии: существующая линия была продлена до Порт-де-Венсен и переименована в T3a ; вторая линия (T3b) первоначально соединяла Порт-де-Венсен.до Порт-де-ла-Шапель . Расширение последнего до Порт-д'Аньер недалеко от границы с Левалуа-Перре открылось 24 ноября 2018 г. [1]
T3a соединяет станцию регионального экспресс-метро Pont du Garigliano–Hôpital européen Georges-Pompidou в западной части 15-го округа со станцией метро Porte de Vincennes в 12-м округе . Линия перевозит 112 000 человек в день. [2]
Первый участок, между Пон-дю-Гарильяно и Порт-д'Иври, открылся как T3 16 декабря 2006 года. В начале 2009 года начались работы по расширению на 14,5 км (9,0 миль) от Порт-д'Иври до Порт-де-ла-Шапель через Порт-де - ла - Шапель . Шарантон . Затем проект расширения был разделен на меньшее расширение до Porte de Vincennes и отдельную трамвайную линию для оставшейся части маршрута, которая стала T3b. Открытие расширения и переименование в T3a произошло 15 декабря 2012 года.
T3b первоначально соединял Порт-де-Венсенн с Порт-де-ла-Шапель в 18-м округе . Он открылся одновременно с расширением T3a до Porte de Vincennes 15 декабря 2012 года. Линия была продлена до Porte d'Asnières — Marguerite Long в 17-м округе 24 ноября 2018 года. [1]
Дальнейшее расширение с семью остановками в направлении Порт -Дофин в 16 - м округе к востоку от Булонского леса планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году . расширение до Mantes-la-Jolie, которое в настоящее время строится) на Porte Maillot и линии метро 2 на ее будущей конечной остановке. [3]