Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про деревню. Для использования в других целях, см Полл (значения) .

Пол
Старый маяк на Паулле.jpg
Берег устья Хамбера и маяк в Полле (2006)
численность населения723 ( перепись 2011 г. ) [1]
Справочник по сетке ОСTA166262
•  Лондон150 миль (240 км)  S
Гражданский приход
  • Пол
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городКОРПУС
Почтовый индекс районаHU12
Телефонный код01482
ПолицияХамберсайд
ОгоньХамберсайд
Скорая помощьЙоркшир
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Йоркшир
53 ° 43′10 ″ с.ш., 0 ° 14′01 ″ з.д. / 53.719314 ° N 0.233747 ° W / 53.719314; -0,233747 Координаты : 53.719314 ° N 0.233747 ° W53 ° 43′10 ″ с.ш., 0 ° 14′01 ″ з.д. /  / 53.719314; -0,233747

Полл (архаичная Павел , Pall , Pawle , Pawel , Paulle , Paghel , Paghill , Paghil , Pagula [2] ) является одной из деревень и гражданский округ в Holderness , в Восточный райдинг Йоркшира , Англия, лежащий на северном берегу Хамбер Устье к востоку от водотока, известного как Хедон-Хейвен .

Деревня расположена примерно в 6 милях (10 км) к востоку от Кингстона-апон-Халла .

География [ править ]

Главная улица, деревня Полл (2007)

Западная часть гражданского прихода Полл сосредоточена в деревне Полл на берегу устья Хамбера и ограничена водотоком Хедон-Хейвен с запада и севера и устьем Хамбера с юга; северо-восточная граница округа совпадает со стоками Ньютон-Гарт, Хейлендс, Гринс, Риггс и Саут-Эндс и Торни; Приход простирается примерно на 6 миль (10 км) к юго-востоку вдоль берега на полосе шириной примерно 0,8 мили (1,3 км) и в 6 милях (10 км) от Паулла, граничащей на севере со стоками Sands и Keyingham, а также Старый канал », со стоком Оттрингем на восточной границе. На севере и западе находятся город Хедон и Солт-Энд.нефтеперерабатывающий и химический завод в приходе Хедон. Другие округа, граничащие с запада на восток, - это Торнгумбальд , Кейингем , Оттрингем и Санк- Айленд . [3]

Земля в гражданском приходе используется в сельском хозяйстве и расположена низко, в основном на высоте ниже 16 футов (5 м) над уровнем моря, и в значительной степени осушена каналами и канавами. К северу и востоку от Пола есть небольшие возвышенности на Роуз-Хилл, Борей-Хилл и Холм-Хилл, где высота над уровнем моря достигает примерно 33 футов (10 м); похожий подъем есть у батареи Паулла, примыкающей к юго-востоку от Пауля. [примечание 1] Вдоль берегов Хамбера находятся обширные отмели приливной грязи . [3] Согласно переписи населения Великобритании 2011 года , в округе Полл проживало 723 человека [1], что меньше, чем по данным переписи населения Великобритании 2001 года, равным 765. [4]

Берега Хамбера требуют защиты от наводнений, так как весь округ находится в пойме эстуария Хамбера. [5] По состоянию на 2008 год считается, что защитные сооружения от наводнений находятся в хорошем состоянии, при этом стандарт защиты оценивается в 1 случай из 80 или 1 за 100 лет. [6] В Паулл Холм Стрэйс берега для защиты от наводнений были вырезаны (2004 г.), чтобы сформировать заповедник, основанный на приливной грязи. [7]

Есть исторические постройки на батарее Паулла (ныне музей Форт Паулл ) и Башне Пауля Холма .

Деревня Паулл [ править ]

Деревня Паулл - единственное значимое поселение в волости, не считая фермерских хозяйств. К деревне Паулл ведет дорога с автомагистрали A1033 . [3] В деревне Полл есть церковь, [8] маяк, [9] три паба (Royal Oak, Humber Tavern и Crown Inn) и школа.

У Пола также был небольшой сайт передатчика средних волн, с которого передавались сигналы для BBC Radio Humberside , Absolute Radio и TalkSPORT . Это было отключено в январе 2018 года, когда радио было сосредоточено на радиопередачах FM и DAB. [10]

История [ править ]

Деревня [ править ]

Строящийся буксир на верфи Hepworth (2008 г.)

Это место ловли креветок.

-  История и топография Йорка .. (1856 г.), Sheahan & Whellan. [11]

Оба Пола ( Пагел ) перечислены в Книге судного дня как места в поместье Бёрствик . [12] Место типично для средневекового поселения в Холдернессе, занимая более высокую и лучше дренированную землю в районе, подверженном наводнениям. [13] [примечание 1]

В средневековый период существовало три поселения: Полл-Флит (архаический Поль-флет , позже Лоу-Паул) возле устья Хедон-Хейвен на Хамбер; Up Paull (или Over Paull , позже High Paull); и Пол Холм. Paull Fleet и Up / Over Paull слились в единую деревню Полл в 16 веке. [14] [примечание 2]

В Полле была верфь, расположенная между Высоким Полом и Полом, и в этом месте наклонный пляж использовался как хорошее место для спуска на воду кораблей. [15] Верфь построила несколько кораблей для Королевского флота : между 1739 и 1774 годами было построено три военных корабля, [16] Томас Стимсон владел верфью в начале 19 века; [17] кораблей до 74 орудий были построены, в том числе HMS  Anson 1812 года. [15] К 1830-м годам он уже не действовал. [18] [примечание 3]

Исторически Полл был известен ловлей креветок [11] примерно в 1900 году в нижней части Хедон-Хейвен (или Полл-Крик), а дороги Хамбер и Полл были доступными для многочисленного флота малых и средних лодок, известных как «Полл Кремперс». '; креветки были пойманы в Хамбере лучевым тралением. [19] [20]

Население городка Полл выросло с 212 в 1801 году до 473 в 1831 году [21] и до 600 к 1856 году. [22]

Таверна Хамбер была построена в 1805 году, Royal Oak также был построен в начале 19 века, гостиница Crown Inn открылась в 1856 году. [23] В 1810 году в деревне была построена уэслианская методистская часовня, [24] здесь также была примитивная методистская часовня. , построенная в 1851 году, затем снесена и заменена другой часовней в 1871 году. [25]

Открытие новой верфи Hepworths Shipyard c.  1940 . [26]

Во второй половине 20-го века жилищное строительство в деревне Полл расширилось, сначала вдоль Бэк-лейн / Роуд в 1950/60-х годах; затем к югу от Тауненд-роуд в 1970-х на бывшей спортивной площадке; а затем к югу от Турпита на новом переулке после Паромного парка ближе к концу века. [27] В 2013 году была открыта новая ратуша, на которую было выделено 464 494 фунтов стерлингов в виде финансирования из фонда большой лотереи . [28] [29]

Церковь Святого Андрея [ править ]

Церковь Святого Андрея, Паул, северная и западная сторона (2007)

Ранняя история церквей в Полле сомнительна. Смит (2011) утверждает, что церковь в Полле существовала с 1115 года нашей эры. [30] Принадлежащие к приходу Паулла (и Торнгумбальда) зарегистрированы еще в 1295 году, а захоронения - до 1347 года. [31] Настоящая церковь была построена ок.  1355 г. , замена церкви на берегу Хамбера, которая находилась в разрушительном состоянии и подвергалась наводнениям. [32] [30] [примечание 4] Первоначально посвященный Святой Марии с 15 века, он также был посвящен Святому Андрею. [30]

Церковь была сожжена во время гражданской войны в Англии, в то время как форт в Паулле подвергся нападению (11 октября 1642 г.). [33] Это было отремонтировано в 1663 году, и снова c.  1700 . [8]

В 1841 году была описана церковь, состоящая из башни, нефа , алтаря и северного и южного трансептов , построенных из камня и булыжника, с некоторыми работами по ремонту кирпича. Башня имела трехъярусную зубчатую башню с остроконечными окнами на верхнем ( колокольном ) ярусе; Неф имел два изогнутых и одно квадратное окно с южной стороны, аналогичные с северной стороны с тремя окнами и дверью; у каждого трансепта было большое остроконечное окно, перпендикулярное по стилю; в алтаре было два окна с небольшой центральной дверью, разделенной настенными контрфорсами с южной стороны, и аналогичными подпорками с северной стороны, но с закрытым окном и ризницей. Опоры представляли собой смесь обычных, диагональных и угловых опор, большинство из трех этапов (пять на трансептах), с в основном угловыми контрфорсами на углах, за исключением западных концов трансептов (единственный угол) и восточного конца алтаря. (двойной угол). [34] Интерьер включал в себя три набора восьмиугольных опор в нефе, разделяющих проходы . [35] Церковь была восстановлена ​​в 1879 году, и снова c.  1890 . [8]

Поскольку церкви не было ни в Пол Флит, ни в Хай-Пол, ни в Пол-Хоум, возникла поговорка:

Высокий Поль и Низкий Поль, Пол и Пол Холм, В городе Пол никогда не было замужней прекрасной Девы.

-  аноним, [15]

Укрепления и военные сооружения [ править ]

Вид с воздуха на Полл-Пойнт с юго-запада, с церковью Святого Андрея (1995 г.)

Есть записи о маяках вдоль Хамбера, в том числе один на Паулле, датируемый 16 веком, который использовался для предупреждения о вражеских кораблях или вторжении. [36]

Полл веками был хозяином береговой обороны. В 1542 году в рамках обзора береговой обороны, проведенного Генрихом VIII для подготовки к возможной войне с Францией и Испанией, в Паулле была построена батарея на двенадцать артиллеристов. [37]

В преддверии Первой осады Халла (июль 1642 г.) фракция роялистов построила в Паулле (также в Хессле Клифф) форт с пушкой, чтобы контролировать судоходство на Хамбере, хотя в середине июля около 2000 солдат плюс припасы смогли пройти форт без особых неудобств. [38] В сентябре форт был отремонтирован, а еще один построен возле Трент Фоллс , снова пытаясь контролировать Хамбер, но был разрушен парламентскими кораблями. [39]

В 1807 году в результате наполеоновских войн была возведена земляная батарея «Батарея Паулла Клиффа» для размещения шести 24-фунтовых пушек, а земля была куплена за короткий срок. В 1819 году после окончания войн земля площадью 3 акра (1,2 га), включая казармы и здания, была продана Управлением артиллерии . [40] [41]

В 1860-х годах были построены новые оборонительные сооружения Хамбера после вывода из эксплуатации Цитадели Халла . [41] Меньшее укрепление в Столлингборо , Линкольншир из шести орудий и новый 19-пушечный форт в Полле, на месте форта гражданской войны были построены. Форт Паулл имел 19 орудий и был построен как многоугольный форт с его главной стеной высотой 620 футов (190 м), обращенной к Хамберу, с двумя фланговыми стенами длиной 310 футов (94 м) - оборонительные сооружения состояли изнутри наружу - стена с бойницами и казематными капонирами, ведущими фланговый огонь через сухой ров; форт был защищен от артиллерийского огня земляной обшивкой ; и кроме того морская стена была ограждена. Вход в батарею был со стороны берега, также защищен стеной с петлевыми отверстиями. К задней стене примыкали казармы и другие солдатские постройки. [42] [примечание 5]

В конце 1880-х годов был построен морской рудник , примыкающий к западу от форта с доступом к береговой линии для горняков подводных лодок Хамберской дивизии . Сооружения включали пирс длиной 376 футов (115 м) и легкую железную дорогу для доставки шахт к пирсам. [43] батарея Полла Точка была также повышена во второй половине 19 - го века, получив два и четыре 9.2 и 6 дюймов (230 и 150 мм) затвор загрузку орудия, а также четыре морды погрузчики - казенная погрузчики , которые были размещены в новых бетонных укреплениях (1894 г.). Прожекторы с электрической защитой были установлены в 1907 году. [41] В начале 20 века и в годы Первой мировой войны.роль форта была уменьшена из-за строительства новых огневых точек ближе к устью Хамбера, на Затонувшем острове и Столлингборо, которые лучше защищали порт Иммингем . Во время Первой мировой войны дополнительные форты и огневые точки были построены в Spurn Point , Kilnsea , Bull Sand Fort и Haile Sand Fort , что снизило военное значение Paull Point ; однако это место было сохранено в качестве штаб-квартиры для защиты Хамбера. Во время Второй мировой войны форт был местом размагничивания корабля.станции, а также использовался как склад боеприпасов. Военное использование прекратилось в 1956 году, и участок был продан в 1960/1. [44] [41]

Также в непосредственной близости от установки Полл-Пойнт находились тренировочные батареи к югу от форта, датируемые Первой мировой войной и 19 веком [45], а также большой склад, бывший склад боеприпасов Второй мировой войны. [46]

Во время Второй мировой войны ложные цели, предназначенные для представления особенностей города Халла с целью ввести в заблуждение бомбардировщики Люфтваффе, были построены примерно в 5,5–6 миль (9–10 км) к юго-востоку от Халла в масштабе 1/3. Приманки включали в себя изображения доков к востоку от реки Халл ( доки Виктории, Александры и короля Георга V), а также реки Халл и стока Хоулдернесс с установленными на столб огнями, сияющими на мелких бетонных прудах, чтобы имитировать отражения от воды в воде. доки и водные пути. Другие ловушки включали заполненные маслом траншеи, которые могли бы воспламениться, чтобы имитировать нефтеперерабатывающий завод (например, Salt End) находились под атакой, и в этой области были зажжены контролируемые пожары, чтобы имитировать область, подвергшуюся воздушной атаке. Были и другие подобные приманки в районах Холдернесса и Северного Линкольншира. [47] Были также тяжелые зенитные батареи, расположенные в районе Паулла во время Второй мировой войны. [48]

Военные структуры после Второй мировой войны включали пост наблюдения за ядерными атаками на Холм-Хилле ( Королевский корпус наблюдателей ), который использовался с 1962 по 1968 год [49].

Другие места и особенности [ править ]

Пол Холм [ править ]

Башня Пола Холма ок.  1840 г.

Пол Холм ( Холм ) также фигурировал в отчете о судном дне, также в поместье Бёрствик. [50] Семья Холм занимала это место с периода после завоевания, вплоть до 18 века, когда поместье перешло к семье Торре через брак с женской линией Холм. [51] В 1377 году население составляло около 100 человек. [52]

Когда-то в Паулле Холме был особняк. Судя по остаткам фундамента, он имел Н-образную форму; к 1840 г. стояла только северная башня. На ткани присутствовал ряд геральдических элементов, показывающих связь с семейством Холмов, а также эмблемы роз на камне, указывающие на дату после Генриха VII . [53] (см. Розу Тюдоров .) Остающаяся башня из кирпича, приблизительно 35 футов (11 м) в высоту, в три этажа, с внутренним пространством приблизительно 24 на 18 футов (7,3 на 5,5 м) каждый. Первый этаж опирался на кирпичный свод. Считается, что остальная часть строения будет состоять из кирпича и деревянного каркаса. [примечание 6] Здание было восстановлено в 1871 году для использования в качествеДобавлена беседка с каменной окантовкой вместо кирпичной. [54] [55] По состоянию на 2010 год башня была без крыши и в разрушенном состоянии. [56] Здание расположено на бывшем рвом участке. [57] Некоторые ремонтные работы были проведены в 2014 году. [58] [59]

В Поль Холме была также часовня. Документальные свидетельства указывают на то, что часовня использовалась в начале 16 века. [53] К концу 16 века Пауль Холм был заброшен. [52] Часовня была описана как полуразрушенная ко времени королевы Анны (начало 18 века). [53] [примечание 4]

Более новый дом был построен в 1837 году у подножия холма в доме Паулла. [53]

Дома [ править ]

Борей Холл (2007)

Больница была основана в Ньютон-Гарте к востоку от Поля Уильямом ле Гро во время правления Генриха II . [60] Первоначально предназначавшаяся для прокаженных, люди, не являющиеся прокаженными, были приняты после 1335 года. Больница была запрещена Законом об упразднении церковных монастырей 1547 года во время правления Генриха VIII . [61]

Дом в Борея Хилл (архаической Кабан дом , Bower House Hill ) даты , по крайней мере , 1670. [15] Настоящий дом мыслится на сегодняшний день от около первой половины 1700 - х годов, с дополнениями в 1936 г. [62] [63 ]

В 1769 году Хай Поль и поместье Пагил были приобретены у семьи Констеблей Бенджамином Блайдсом , купцом и кораблестроителем из Халла, за 6700 фунтов стерлингов. [64] Было построено престижное жилое здание «High Paull House». Дом и поместье площадью 95 акров (38 га) были проданы военному ведомству c.  1860 г. , использовался для строительства форта береговой обороны «Полл-Пойнт»; дом использовался под военные помещения, склады и офисы до 1950-х годов; здания были снесены в 1950-х и 60-х годах, за исключением домика привратников. [65]

Есть также перечисленные здания в Торни Крофтс (фермерский дом 18-го века), [66] и Old Little Humber Farm (фермерский дом 17-го века на месте средневекового рва). [67]

Транспорт [ править ]

В период раннего средневековья графы Амале владели паромом от Пола Флита; [68] в 1260 г. паром зафиксировал прибыль в размере 45 шиллингов 3д; Пол Флит в ту же эпоху был пристанищем для лодок. [69]

Пирс был отмечен в Полле в 1840-х годах. [70] В 1850-х годах был деревянный поворотный мост через Хедон-Хейвен недалеко от Поллард-Клаф на дальнем берегу; к 20-му веку этого уже не было. [примечание 7] К 1920-м годам недалеко от устья реки Хедон был построен пешеходный мост, переходящий в Солт-Энд ; ко второй половине века пешеходный мост уже не сохранился, но была построена дорога ( Полл-роуд ), идущая примерно на северо-запад, с мостом, пересекающим гавань и соединяющим главную дорогу Халл и Хедон к северу от Солт-Энда. . [73] Мост через Хедон-Хейвен был подъемным, [74] Image заменен фиксированным мостом с бетонным настилом в конце 20 века.

В 1967 году недалеко от фермы Oxgoddes был открыт аэродром, возглавленный Невиллом Медфортом из East Yorkshire Aero Company . Аэродром имел взлетно-посадочную полосу длиной 300 м и использовался аэроклубом корпуса. Bristow Helicopters также использовала площадку с 1969 года для обслуживания нефтяных вышек в Северном море , а оператор ближнемагистральных рейсов Humber Airways с 1970 года до прекращения своей деятельности в 1975 году. Примерно в 1982 году аэродром закрылся. [75] [76]

Маяки и маяки [ править ]

Маяк Паулла
"Старый маяк"
Место расположенияВосточный райдинг Йоркшира , Англия
Сетка ОСTA167261
Координаты53 ° 43′08 ″ с.ш., 0 ° 14′04 ″ з.д. / 53,718947 ° с.ш.0,234415 ° з.д. / 53.718947; -0,234415
Год постройки1836 г.
Деактивировано1870 г.
Строительствокаменная башня
Форма башнимассивная цилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узорБелая башня и фонарь
Высота башни46 футов (14 м)
ARLHS номерENG-099
Управляющий агентчастный [77]

В 1836 году Халл Тринити Хаус построил 12-метровый маяк в Паулле, между верфью и городом. [15] Освещенный масляными лампами, первоначально он отображал постоянный белый свет; в 1852 году был добавлен красный сектор, чтобы помочь судам обходить соседнюю песчаную отмель Скиттер . [78] В 1870 году маяк Паулла был заменен двумя наборами световых огней : один в Торнгумбальд-Клаф, а другой в Солт-Энде. [9]

Светильник Thorngumbald Clough Low Light построен из кованого железа высотой приблизительно 33 фута (10 м) на кирпичной и плиточной основе высотой 2 м (6,6 фута), светильник Thorngumbald Clough High имеет аналогичную конструкцию; слабый свет окрашен в белый цвет, высокий - красный. [79] Изначально слабый свет был установлен на тележке, что позволяло ему перемещаться на расстояние до 28 футов (8,5 м), чтобы приспособиться к изменениям в судоходном канале. Огни Thorngumbald прекратили работу c.  1948 г. , но были перезапущены в 1952 г. [80] По состоянию на 2015 г. оба огня все еще используются (принадлежат и эксплуатируются Associated British Ports , Hull). [81] Оба объекта внесены в список II степени . [79] [82]

Пара фонарей в Солт-Энд , на другой стороне Полла, была почти такой же конструкции и цвета, что и в Торнгумбальде. Они были демонтированы в 1960-х годах, когда расширялся нефтяной терминал BP в Солт-Энде. [81]

  • Огни Thorngumbald Clough (2006)

  • Огни Thorngumbald Clough (2003)

Между Хай и Лоу Полом была также станция спасательных шлюпок, построенная ок.  1900 г. и закрытие 1920 г. [83] [84]

Мелиорация земель, осушение и затопление [ править ]

Черри Кобб Сэндс (2006)

Самое раннее упоминание о морской стене в этом районе было у Пола Холма в 1201 году [85].

Положение береговой линии Хамбера было относительно изменчивым на протяжении нескольких столетий из-за наводнений, штормов, заиления, вмешательства человека и состояния мыса Сперн . В 17 веке берег Хамбера к востоку от Пауля был намного севернее; Черри Кобб представлял собой песчаную отмель, отделенную от материка Холдернесс судоходным каналом «Северный канал» Хамбера. [86] С конца 17 века до начала 19 века Пески Черри Кобб (и затонувший островк востоку) заилены, уменьшая северное русло. Повышенное заиление эксплуатировалось людьми; Черри Кобб Сэндс была набережной в 1869/70 году, закрывая северный канал на запад. Заиление вызвало проблемы с дренажом на суше к северу, и флот Кейингема (или клоуна) несколько раз перебивался в 1730 году, и снова c.  1772 г. , когда он стал юрисдикцией Управления водоотведения Кейингема; заиление остатков северного канала снизило эффективность флота, и был сделан новый разрез дренажа, основанный на одном из двух проектов Джозефа Ходскинсона , одобренный Уильямом Чепменом в 1797 году и разрешенный актом парламента в 1802 году. новый разрез пролегал примерно на юго-восток до Stone Creek Clow [87](нынешнее местонахождение торговой точки [3] ).

К 1840-м годам площадь Черри-Кобб-Сэндс составляла приблизительно 1 800 акров (730 га); недавно мелиорированные земли были очень хорошего сельскохозяйственного качества. [88]

В начале 2000-х годов защита от наводнений на улице Паулл Холм Стрейз была перестроена в обратном направлении, чтобы создать приливную лагуну. Строительство новых защитных сооружений было завершено в 2002 году, а в 2003 году старые паводковые отмели были вырублены, в результате чего образовался заповедник площадью 200 акров (80 га). [89] [90]

Приливные волны Северного моря 2013 нанесли ущерб обороне в районе Полл; [91] 12 объектов были затоплены. [92]

В 2016 году морская стена через деревню была увенчана стеклянными панелями высотой 3 фута (0,9 м) за 835 000 фунтов стерлингов. Создание самого длинного стеклянного барьера в своем роде в Великобритании длиной 1700 футов (520 м), предназначенного для защиты 14 000 домов. [93]

  • Маяки Паулла на фоне Киллингхолма

  • Бетонный мост через Хедон-Хейвен, Полл-роуд (2005)

  • Лагуна Пола Холма Стрейса (2007)

См. Также [ править ]

  • Газовый туннель Хамбер

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Более высокие точки земли вокруг Пола представляют собой ледниковые морены , обычно состоящие из песка, глины и гравия. Подобные высокие точки есть в Бёрствике, где добывали гравий. Шеппард (1912 , стр. 17–18, 31–32)
  2. ^ Смит (2011) и Инглиш (1979) предполагают, что Пол Флит, возможно, был потерян для Хамбера.
  3. ↑ Также HMS  Owen Glendower  (1808) . У Стимсона также была верфь в Торне , список кораблей, построенных Стимсоном для Королевского флота на обеих верфях, приведен в: Sheahan (1864 , стр. 584).
  4. ^ a b Некоторые викторианские источники утверждают, что старая церковь находилась в Паулле Холме, пришла в упадок, была снесена, а материалы, использованные для строительства церкви возле Хай Паулл Хаус, сожженной во время гражданской войны в Англии, разрушены, а материалы использовались для строительства третьей (и нынешней) церкви после реставрации Карла II , например, Poulson (1841 , стр. 485), Sheahan & Whellan (1856 , стр. 842). Это, скорее всего, ошибочно и, вероятно, происходит из отчета Джорджа Тикелла (1796 г.) « История города и графства Кингстон-апон-Халл» . Смит (2011 , стр. 41–42).
  5. ^ См. Обзорный лист 241SW 1952 г. Форт был исключен из более ранних изданий.
  6. ^ Чертеж показывает 1816 Towe с обрамленным домом смежно древесины. Смит (2011 , с. 13)
  7. ^ Мост включал в себя соседний мостовой дом, которого уже не существовало к 1920-м годам. Русло ручья было выпрямлено и перемещено на север после Второй мировой войны, при этом прежний маршрут (2014 г.) образовал границу поля с землей к северу от бывшей трассы отходов. [71] [72]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Перепись Великобритании (2011). "Местный отчет - Полл приход (1170211238)" . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 22 февраля 2018 .
  2. ^ См. Sheppard (1912 , индекс и там); Книга Судного дня ; Аллен (1831 г. , книга 4, глава 19); Поулсон (1841 г.) ; Моррис, Джозеф Э .; Бертрам, RJS (1906). "Восточный райдинг Йоркшира" . п. 271.
  3. ^ a b c d Обследование боеприпасов 1: 25000, 2006 г.
  4. Перейти ↑ UK Census (2001). "Местный отчет - Полл приход (00FB109)" . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 11 марта 2019 .
  5. ^ Стратегия Хамбер риска наводнений 1. 2008 , стр. 7.
  6. ^ Стратегия Хамбер риска наводнений 1. 2008 , стр. 29-30.
  7. ^ Стратегия Хамбер риска наводнений 1. 2008 , стр. 29.
  8. ^ a b c Историческая Англия . «Церковь Андрея Первозванного (1083434)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 февраля 2013 года .
  9. ^ a b Историческая Англия . «Старый маяк и прилегающие домики смотрителей (1161853)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 февраля 2013 года .
  10. ^ Пейдж, Марк (3 января 2018 г.). «Местные радиостанции BBC прекращают AM-трансляции» . Grimsby Telegraph . Проверено 25 ноября 2018 года .
  11. ^ a b Sheahan & Whellan 1856 , стр. 842.
  12. ^ Полл в Книге судного
  13. ↑ English 1979 , p. 184.
  14. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 3–4.
  15. ^ a b c d e Поулсон 1841 , стр. 487.
  16. ^ Браун, Гораций Б. (1912). История восточной езды Йоркшира . п. 297 .
  17. ^ Gibsons, судостроительная Семья 18 - го и 19 - го века . Серия Краеведческая История Восточного Йоркшира . С. 49–50.
  18. Перейти ↑ Allen 1831 , v. 4 Bk. 4. Гл. 19 с. 309–310.
  19. Перейти ↑ Watts, A. (1980). «Полл Шримпер» . Хамбер: география, история, местные ремесла . ISBN 9780905490113.
  20. ^ Смайли, Майк (2012). Традиционные рыбацкие лодки Британии и Ирландии . Хамбер.
  21. ^ Поулсон, Джордж (1840). История и древности Сеньориа Владельцев . 1 . п. 152.
  22. ^ Шихан и Whellan 1856 , стр. 841.
  23. Перейти ↑ Smith, 2011 , pp. 57–58.
  24. ^ Вольф, Джон (ред.). Йоркширские возвращения переписи 1851 года религиозного культа . 1 Введение, Город Йорк и Ист-Райдинг. Бортвикский институт исторических исследований. п. 70.
  25. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 53–54.
  26. ^ Смит 2011 , стр. 64.
  27. ^ Артиллерийский обзор. 1: 10560/1: 10000 (1956–1993)
  28. ^ "Полл Виллидж Холл получает 464 494 фунта стерлингов в виде финансирования большой лотереи" . Совет сельского сообщества Хамбера и Уолдса. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 .
  29. ^ "Новая ратуша Пола открывается для общественного пользования" . Hull Daily Mail . 3 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 28 июля 2014 .
  30. ^ a b c Смит 2011 , стр. 41.
  31. ^ Poulson 1841 , стр. 483-484.
  32. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 645.
  33. ^ Poulson 1841 , стр. 485.
  34. ^ Poulson 1841 , стр. 485-486.
  35. ^ Poulson 1841 , стр. 486.
  36. ^ Sheppard 1912 , стр. 210-215.
  37. Перейти ↑ Allison, KJ, ed. (1984). «Паулл». Йоркшир Восточный райдинг V . Виктория История графств Англии . 5 . Оксфорд: ОУП. п. 123. ISBN 9780197227602.
  38. ^ Шихан и Whellan 1856 , стр. 60.
  39. ^ Шихан и Whellan 1856 , стр. 65.
  40. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 21–22.
  41. ^ а б в г
    • Историческая Англия . «Батарея Полл Пойнт (1161659)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Батарея Полл-Пойнт, батарея береговой артиллерии и подводные шахты (1020425)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Береговая батарея Полл-Пойнт, построенная около 1856 (80540)» . PastScape . Проверено 19 ноября 2014 года .
  42. ^ Шихан 1864 , стр. 274-275, 663.
  43. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 24–26.
  44. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 30–34.
  45. ^ Историческая Англия . «Практическая батарея времен Первой мировой войны (911589)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
  46. ^ Историческая Англия . «Склад боеприпасов времен Второй мировой войны (911436)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
  47. ^
    • Историческая Англия . «Приманки времен Второй мировой войны для доков Корпуса (1020022)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Морской бомбомет N8 / HU4 (915160)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Морской бомбардировщик N8 / HU5 (1459683)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . "Место-приманка для бомбардировок морскими звездами SF31C (912566)" . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . "Приманка для бомбардировки морской звездой SF31C (912585)" . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . "Масло" QF "Bombing Decoy P8 (1469999)" . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
  48. ^
    • Историческая Англия . «Остатки тяжелой зенитной батареи Второй мировой войны, Паулл (912748)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Остатки тяжелой зенитной батареи времен Второй мировой войны на ферме Литтл Хамбер (915182)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
  49. ^ Историческая Англия . «Пост наблюдения Королевского корпуса наблюдателей (911183)» . PastScape . Проверено 28 июля 2014 .
  50. ^ Полл Хольме в Книге судного
  51. ^ Poulson 1841 , стр. 488-492.
  52. ^ a b Pevsner & Neave 1995 , стр. 646.
  53. ^ a b c d Поулсон 1841 , стр. 493.
  54. ^ Эмери, Энтони (1996). Северная Англия . Великие средневековые дома Англии и Уэльса, 1300–1500 . 1 . Издательство Кембриджского университета. п. 384. ISBN 0-521-49723-X.
  55. ^ Историческая Англия . "Башня Пауля Холма (1366242)" . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  56. ^ "Йоркшир и Хамбер" (PDF) . Реестр наследия, находящегося под угрозой . Английское наследие. 2010. с. 17 . Проверено 28 июля 2014 .
  57. ^ Историческая Англия . «Место и башня Пауля Холма, закопанные рвом (1007875)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  58. ^ "Холм Тауэр Паулла может быть открыт для публики в дни открытых дверей" Наследие " . Hull Daily Mail . 3 апреля 2014. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 28 июля 2014 .
  59. ^ "Башня Пауля Холма - объект наследия, защищенный от непосредственного риска" . /www.hu12online.net . 17 марта 2014 . Проверено 28 июля 2014 .
  60. ^ Poulson 1841 , стр. 178.
  61. ^ Историческая Англия . "Больница Святой Марии Магдалины (1345268)" . PastScape . Проверено 19 ноября 2014 года .
  62. ^ Певзнер и Нивы 1995 , стр. 646-7.
  63. ^
    • Историческая Англия . «Зал (1083433)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Конюшни и прилегающий каретный двор (1161734)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  64. ^ Poulson 1841 , стр. 482.
  65. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 15–16, 23.
  66. ^ Историческая Англия . «Фермерский дом Торни Крофтс и прилегающая конюшня (1162081)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  67. ^
    • Историческая Англия . "Дом на ферме Олд Литтл Хамбер (1161780)" . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
    • Историческая Англия . «Старый Литл-Хамбер, засыпанный рвом (1008048)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  68. ^ Направления Барроу и Скиттера (Скиттер-Бек, Ист-Халтон) упоминаются на английском языке (1979) .
  69. ↑ English 1979 , pp. 156, 213–214.
  70. ^ Poulson 1841 , стр. 488.
  71. ^ Обзор артиллерийского вооружения 1: 2500 (1911–1969); 1: 25000 (2006).
  72. ^ "Доказательная база Хедон-Хейвен - базовое исследование культурного наследия" . Восточный райдинг Йоркширского совета. Октябрь 2012. §3.1.21, с. 9 . Проверено 28 июля 2014 .
  73. ^ Картографический лист 241, 241NW (1850–1950)
  74. ^ Обозрение 1: 2500 1969
  75. ^ Smith 2011 , стр. 67-69.
  76. ^ "Как Халл мог иметь свой собственный международный аэропорт" . Hull Daily Mail . 18 сентября 2016 года Архивировано из оригинала 19 сентября 2016 года . Проверено 29 сентября 2016 года .
  77. ^ «Пол» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Дата обращения 4 мая 2016 .
  78. ^ "Управление маяком: отчет Королевских комиссаров по огням, буям и маякам, 1861 г., исследовал и опровергнул Том 2" . п. 315.
  79. ^ a b Историческая Англия . "Высокий маяк Торгумбальд Клаф (1309912)" . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  80. Перейти ↑ Smith 2011 , pp. 38–41.
  81. ^ а б Джонс, Робин (2014). Маяки северо-восточного побережья . Веллингтон, Сомерсет: Халсгроув.
  82. ^ Историческая Англия . "Низкий маяк Торгумбальд Клаф (1083435)" . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2014 .
  83. ^ Смит 2011 , стр. 39–40.
  84. ^ Обзор артиллерийского вооружения 1: 2500 (1890–1929)
  85. ^ Английский 1979 , стр. 203-4.
  86. ↑ Шеппард, 1966 , стр. 3–7; Рис. 1, стр. 4.
  87. ↑ Шеппард, 1966 , стр. 7–11; Рис.2, стр. 8.
  88. ^ Poulson 1841 , стр. 494.
  89. ^ «Паулл Холмс Стрейс управлял схемой перестройки» (тематическое исследование). Учреждение инженеров-строителей. Архивировано из оригинала 20 июля 2014 года . Проверено 26 июля 2014 года .
  90. ^ Swig, Брайан Аллен (2009). «Воссоздание эстуарной экосистемы: тематическое исследование Паулл Холм Стрейс, эстуарий Хамбер, Великобритания» (диссертация). Университет Халла . Проверено 26 июля 2014 года .
  91. ↑ Томпсон, Дженна (9 декабря 2013 г.). «Наводнение в Северном море повредило прибрежную оборону Халла и Восточного Йоркшира» . Hull Daily Mail . Архивировано из оригинального 10 августа 2014 года . Проверено 26 июля 2014 года .
  92. ^ «Вернитесь к праздничному веселью в Полле после наводнения… но не для всех» . www.hu12online.net . 8 декабря 2013 . Проверено 26 июля 2014 года .
  93. ^ « „ Установлен длинный Великобритании“стекло наводнение стена» . BBC News . BBC. 19 октября 2016 . Проверено 26 ноября 2017 года .

Источники [ править ]

  • Географический справочник - А – Я городов, деревень и деревень . Восточный райдинг Йоркширского совета. 2006. с. 9.
  • «Стратегия управления рисками наводнений Хамбера» (программный документ). Агентство окружающей среды. 1 марта 2008 г.
    • «Стратегия управления рисками наводнений Хамбера: часть 1» (PDF) .
  • Аллен, Томас (1831). Новая и полная история графства Йорк . 4. Книги 4 и 5.
  • Английский язык, Барбара (1979). Владыки Холдера 1086–1260 . Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-713437-8.
  • Певснер, Николаус ; Нив, Дэвид (1995). Йоркшир: Йорк и Восточный райдинг . Здания Англии (2-е изд.).
  • Поулсон, Джордж (1841 г.). «Паулл» . История и древности Сеньориа Владельцев . 2 .
  • Sheahan, JJ; Веллан Т. (1856 г.). История и топография города Йорка; Wapentake Ainsty; и Восточный райдинг Йоркшира . 2 .
  • Шихан, Джеймс Джозеф (1864). Общая и краткая история и описание города и порта Кингстон-апон-Халл .
  • Шеппард, Джун А. (1966). «Осушение болот Южного Холднесса и Йоркской долины» (PDF) . Серия Краеведческая История Восточного Йоркшира . Краеведческое общество Восточного Йоркшира. Архивировано из оригинального (PDF) 29 ноября 2014 года.
  • Шеппард, Томас (1912). «Затерянные города побережья Йоркшира» .
  • Смит, Дэвид Александр (2011). Паулл, иллюстрированная история . Stenlake Publishing. ISBN 9781840335361.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Смит, Дэвид (2006). «Защита королевства: вклад Паулла в защиту британского побережья». Историк Восточного Йоркшира . Краеведческое общество Восточного Йоркшира. 7 .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Пол Виллидж Холл" .
  • «Добро пожаловать в Пол» . Полл приходской совет.
    • «Приходской совет Паулла» . Архивировано из оригинального 27 -го октября 2009 года. (несуществующий сайт)