Жемчуг аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Управление аэропортов Гренады | ||||||||||
| Место расположения | Гренвилл , Гренада | ||||||||||
| Координаты | 12 ° 08′37 ″ N 061 ° 37′00 ″ з.д. / 12,14361 ° с.ш. 61,61667 ° з.д. Координаты: 12 ° 08′37 ″ N 061 ° 37′00 ″ з.д. / 12,14361 ° с.ш. 61,61667 ° з.д. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  ТГПГ Расположение на Гренаде | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Жемчуг ( ИКАО : TGPG [1] ) - аэропорт на Гренаде , расположенный в северо-восточной части острова, в 19 милях (31 км) к северо-востоку от главного города и столицы Сент-Джордж (12 градусов 09 минут северной широты). , 61 градус 37 минут з.д.) с взлетно-посадочной полосой, установленной в направлении 082 градуса / 262 градуса, и длиной 5200 футов (1600 м). [2]
Это был первый аэропорт страны, открытый в 1943 году и находившийся в ведении Управления аэропортов Гренады. Pan American Airways не осуществляла полеты на Наветренных островах из-за исключительного соглашения, заключенного британским правительством о защите British West Indian Airways , это означало, что аэропорт не работал ежедневно. [3]
Жемчуг использовался союзниками для военной авиации во время Второй мировой войны. После войны аэропорт вернулся к гражданской эксплуатации, взлетно-посадочная полоса была расширена и заасфальтирована до ее окончательной длины. Основным коммерческим перевозчиком аэропорта была компания Leeward Islands Air Transport (LIAT), которая связала Гренаду с близлежащими островами на своем турбовинтовом самолете на 48 пассажиров. Окружающие аэропорт холмы и его удаленность от столицы Сент-Джорджес сделали его непригодным для дальнейшего улучшения. [4]
25 октября 1983 года морские пехотинцы 8-го полка морской пехоты приземлились неподалеку на вертолете и «захватили» аэропорт Жемчужины во время вторжения в Гренаду , встретив лишь легкое сопротивление. [5] Аэропорт тогда состоял из здания терминала / производственного здания из шлакоблоков и хранилища топлива. Морские пехотинцы захватили два припаркованных самолета. Один из них был Ан-26 Cubana Airlines.турбовинтовой, прибывший накануне из Гаваны с двумя высокопоставленными кубинскими чиновниками. Другой был биплан Ан-2Р, подаренный Гренаде Советским Союзом, якобы для использования в сельскохозяйственных целях. В последовавший период боевых действий морские пехотинцы использовали аэродром в качестве базы для наступательных операций с целью полного подчинения восточной части острова. Основная американская база находилась в Пойнт-Салинс, где близились к завершению строительство 9000-футовой взлетно-посадочной полосы и нового терминала.
В 1984 году Жемчуг был заменен главным аэропортом Гренады международным аэропортом Пойнт Салинес, который теперь называется Международным аэропортом Мориса Бишопа . Жемчуг в настоящее время является строительной площадкой и использовался для дрэг-рейсинга. Обломки самолетов Ан-26 и Ан-2Р находятся у бывшего аэровокзала. [6] [7]
Ссылки [ править ]
- ^ Информация об аэропорте для TGPG в Great Circle Mapper.
- ^ Anuario Comercial де Лас Antillas Y Países Del Caribe, Томас Скиннер Директории Caribook Limited, 1965
- ^ Международный аэропорт Морис Бишоп - О нас Архивировано 6 марта 2012 г. в Wayback Machine
- ^ Торндайк, Тони (1985). Гренада: политика, экономика и общество . Боулдер, Колорадо: Издательство Л. Риннер. п. 125. ISBN 0-931477-09-3. OCLC 11623393 .
- ^ Kukielski, Филипп (2019). Вторжение США в Гренаду: наследие неудачной победы . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland and Co., стр. 41, 140, 148, 164. ISBN 978-1-4766-7879-5. OCLC 1123182247 .
- ^ https://www.airliners.net/photo/Untitled/Antonov-PZL-Mielec-An-2R/1003856?qsp=eJwtjcEKwjAQRH9F9uxFBA%2B9RfAgCA21P7AkgxarCZsFDaX/7hq8Pd4MMwuF9FJ8dKwZ1FEBS7jTljILPwt1Cz1Q30miMfmTGy7XjTsPvh9Ga5UkeqyWRFa4EJAV8e97iZBfhBLa4M0OdgYQ35j2B/NxKnnmtgHlaaZ1/QKHUjCj
- ^ https://www.airliners.net/photo/Untitled/Antonov-An-26/1003909?qsp=eJwtjcEKwjAQRH9F9uxFBA%2B9RfAgCA21P7AkgxarCZsFDaX/7hq8Pd4MMwuF9FJ8dKwZ1FEBS7jTljILPwt1Cz1Q30miMfmTGy7XjTsPvh9Ga5UkeqyWRFa4EJAV8e97iZBfhBLa4M0OdgYQ35j2B/NxKnnmtgHlaaZ1/QKHUjCj
