Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Penn Inn Roundabout, Девон, Англия )
Перейти к навигации Перейти к поиску

А380 на вершине Холдона.

A380 дорога на юго - западе Англии , соединяющая Торбэй область к A38 , и , следовательно , к остальной части Великобритании главной дорожной сети «s.

Маршрут [ править ]

A380 выезжает с A38 в Кеннфорде , примерно в 3 милях (4,8 км) от пересечения этой дороги с автомагистралью M5 и в 6 милях (9,7 км) от центра города Эксетер . Затем он идет в основном в южном направлении, поднимаясь по холмам Халдон, затем спускается мимо городов Кингстейнтон и Ньютон-Эббот и продолжает движение по эстакаде с единственной проезжей частью над кольцевой развязкой Penn Inn в направлении Торки .

За Ньютон-Эбботом дорога объезжает деревню Кингскерсвелл на Южном Девонском шоссе. Вскоре дорога доходит до Эдгинсвелла (перекресток с контролируемым сигналом) в Торки, где встречается с автомагистралью A3022, которая (как двусторонняя проезжая часть ) обслуживает большой приморский курорт Торки. Затем дорога ведет прямо на холм к кольцевой развязке Гэллоус-Гейт, затем к кольцевой развязке Престон-Даун, а затем к кольцевой развязке Чурскомб-Кросс на кольцевой дороге Пейнтона, где дорога сводится к однопроходной полосе и въезжает в Пейнтон, наконец, заканчиваясь на Коллатон-Сент-Мэри в 1 миле (1,6 км) вглубь страны от Пейнтон, где он встречает A3022 (снова) и A385 на Tweenaways Cross . [1]

Обход Кингскерсвелла [ править ]

С 1951 года существуют планы по уменьшению заторов на участке дороги между Ньютон-Эбботом и Торки. [2] Строительство объездной дороги вокруг Кингскерсвелла было почти санкционировано Министерством транспорта , строительство должно начаться в 2010 году и завершиться в 2013 г. [3], но в марте 2009 г. было высказано предположение, что из-за экономического спада может не хватить денег на строительство объездной дороги, поскольку предыдущей осенью деньги были выделены другим схемам дорожного строительства в других местах в Великобритании. [4] В 2009 году было проведено общественное расследование. В октябре 2010 года правительство отказалось финансировать схему, [5]и поместил его в фонд финансирования, чтобы конкурировать с 33 другими схемами по всей стране за фонд развития в 600 миллионов фунтов стерлингов. Однако в ноябре 2011 года правительство выделило 74,6 миллиона фунтов стерлингов на покрытие стоимости объездной дороги, строительство которой начнется в следующем году. [6] Строительство началось в октябре 2012 года, дорога была завершена и открыта в декабре 2015 года. [7] Этот новый участок дороги обозначен как Южное Девонское шоссе.

Penn Inn Roundabout [ править ]

Кольцевая развязка Penn Inn - северный подход

Пенны Инны Карусель является сигнал - контролируемый кольцевой развязкой на Newton Abbot , где А380 используется для удовлетворения A381 и неклассифицированную дороги на одной из самых оживленных перекрестков с круговым движения в Девоне . Теперь A380 продолжает движение по кольцевой развязке по эстакаде с одной проезжей частью, продолжая движение до Эксетера как части шоссе Южный Девон (движение по кольцевой развязке с двусторонней проезжей частью все еще возможно, используя другую полосу движения). Это необходимо для уменьшения заторов, особенно в часы пик. Под кольцевой развязкой находится совершенно отдельная система метро для пешеходов.

Это перекресток, который отличается очень большим потоком транспортных средств (в 2008 году 73000 автомобилей в день выезжали на перекресток с круговым движением) [8] и, как следствие, в часы пик может стоять в длинных очередях. Со времени постройки узла развязки были модернизированы с целью увеличения пропускной способности; теперь у него четыре полосы движения на подходе A381 и северном участке кольцевой развязки. Объездная дорога Кингскерсвелл, завершенная в декабре 2015 года, имеет эстакаду с одинарной проезжей частью с севера на юг, поэтому при проезде по двусторонней проезжей части A380 не нужно пересекать перекресток.

Перекресток получил свое название от одноименного соседнего паба Pen Inn, который в мае 2015 года был приобретен Mitchells & Butlers и переименован в Toby Carvery . [9]

См. Также [ править ]

  • Дороги в зоне 3 схемы нумерации Великобритании

Ссылки [ править ]

  1. ^ "A380: Кеннфорд - Коллатон Сент-Мэри" . Общество всех британских любителей дороги . Проверено 2 января 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Выставка заказов A380 South Devon Link Road - 02 Справочная информация" (PDF) . Совет графства Девон. Архивировано из оригинального (PDF) 15 июня 2011 года . Проверено 23 июня 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Путь обхода Кингскерсвелла вперед" . Совет графства Девон. Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 2 января 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Страхи министра теней по поводу обхода Керсвелла" . Газета Вестник Экспресс. Архивировано из оригинального 22 апреля 2013 года . Проверено 6 июня 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) (Архивировано)
  5. BBC Spotlight News, 27 октября 2010 г.
  6. ^ «Работы по объездной дороге Кингскерсвелла могут начаться в 2012 году» . BBC News . Проверено 30 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "Работа начинается на объездной дороге Кингскерсвелл" . Новости BBC. 12 октября 2012 . Проверено 1 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. Блэк, Дэвид (июнь 2009 г.). «Трафик и экономика A380 по Южному Девону (объездная дорога Кингскерсвелл), стр. 90» (PDF) . Совет графства Девон. Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 3 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. Кларк, Дэниел (12 мая 2015 г.). «Тоби Карвери в Ньютон-Эбботе откроется на следующей неделе» . Локальный мир. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 28 октября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Координаты : 50.5389 ° N 3.5856 ° W50 ° 32′20 ″ с.ш., 3 ° 35′08 ″ з.д. /  / 50,5389; -3,5856 ( Дорога A380 )