| Пенсильвания Маршрут 274 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 43,988 миль [1] (70,792 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  PA 75 в Fannett Township | |||
 PA 17 в Blain  PA 850 в Tyrone Township  PA 233 в Green Park  PA 74 в Green Park PA 34 от Нью-Блумфилда до Mecks Corner | ||||
| Восточная часть |   США 11 / США 15 в Дунканноне | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Франклин , Перри | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 274 Пенсильвании ( PA 274 ) - это шоссе штата длиной 44 мили (71 км), расположенное в округах Франклин и Перри в Пенсильвании . Западная конечная остановка находится на PA 75 в сообществе Fannett Township в Дойлсбурге . Восточная конечная остановка находится на развязке с американским маршрутом 11 (США 11) / США 15 в Дунканноне . PA 274 - это двухполосная неразделенная дорога, которая проходит через сельские районы в Аппалачах Ридж-энд-Вэлли . Маршрут ведет на северо-восток и пересекает гору Конокочеуг., после чего он уезжает из округа Франклин в округ Перри. PA 274 продолжается через сельскохозяйственные долины и пересекает PA 17 в Блейне , PA 850 в Лойсвилле и PA 233 и PA 74 в Грин-парке . В Нью-Блумфилде PA 274 пересекает PA 34 и поворачивает на юго-восток для совпадения с этим маршрутом до Mecks Corner . Отсюда маршрут продолжается на восток до Дунканнона.
PA 274 был назначен в 1928 году для движения от PA 75 в Дойлсбурге на востоке до PA 5 (ныне PA 34) в Нью-Блумфилде, в то время как PA 5 был назначен на дороге между Нью-Блумфилдом и Дунканноном, параллельно с PA 33 между Mecks Corner и Duncannon. В 1937 году PA 274 был продлен на восток от Нью-Блумфилда до PA 14 (позже US 11 / US 15) в Дунканноне, заменив те части PA 5 и PA 33. Восточная конечная остановка на US 11 / US 15 была перестроена в развязку в 1950-е годы.
Описание маршрута [ править ]
PA 274 начинается на пересечении с ПА 75 в сообществе Doylesburg в Fannett Городке , Франклин Каунти , возглавляя на северо - восток на двухполосной неделимой Big Spring Road. Дорога проходит через сельхозугодья и леса с несколькими домами перед подъемом на покрытую лесом гору Конокочеаг . [2] [3] Маршрут голова в Тускарорах государственного леса и входит Toboyne Тауншип в Перри County и становится безымянной дорога, делая шпильку поворота на юго - запад до другого крутого поворота на северо - восток , чтобы спуститься с горой, проходя мимоПикник в государственном лесу «Большой весенний» . PA 274 проходит через большую часть государственного леса Тускарора, прежде чем покинуть границы леса и направиться в открытые сельскохозяйственные районы с некоторыми домами, проходя через Нью-Джермантаун . Дорога входит в городок Джексон и переходит в Mt. Приятная дорога, подходящая к горе. Приятная и снова становится безымянной дорогой. Маршрут ведет в район Блейн и проходит мимо домов, достигает пересечения с PA 17 и поворачивает на юго-восток на Мэйн-стрит. PA 274 поворачивает на восток и направляется обратно в городок Джексон, превращая северо-восток в более открытые сельхозугодья в качестве безымянной дороги. Дорога переходит в городок Southwest Madison Township.и поворачивает больше на восток, проходит через Андерсонбург . Маршрут проходит через сельские районы и проходит через Cisna Run и Centar . PA 274 направляется через сельхозугодья с некоторыми лесами на юг, продолжается в северо-восточный городок Мэдисон и пересекает PA 850 в форте Робинсон . [2] [4]
В этот момент PA 274 формирует параллелизм с PA 850, и два маршрута направляются на восток по Shermans Valley Road, проходя через смесь ферм и лесов и переходя в городок Tyrone Township . Дорога проходит через сельскохозяйственные районы с некоторыми домами, прежде чем попасть в сообщество Лойсвилл , где PA 850 отделяется от PA 274, направляясь на юго-восток. Отсюда маршрут идет с востока на северо-восток через районы ферм с домами, доходя до пересечения с северной конечной остановкой PA 233 в Грин-парке . Чуть позже дорога ведет в Спринг-Тауншип и пересекает PA 74 . Пройдя этот перекресток, PA 274 направляется к югу от средней школы West Perry.и продолжается через другие сельскохозяйственные районы с некоторыми резиденциями, проходя через Эллиотсбург и Данн . Дорога входит в Центр города и продолжается через сельские районы. [2] [4]
Маршрут ведет в район Нью-Блумфилд и переходит в Уэст-Мейн-стрит, минуя дома. PA 274 направляется в центр города и выходит на круговую развязку, где пересекает PA 34 . В этот момент PA 34 продолжает движение на восток по Main Street, а PA 274 поворачивает на юг, чтобы присоединиться к PA 34 на South Carlisle Street, проходя мимо других жилых домов. Дорога поворачивает на восток, чтобы вернуться в Центр города и стать Спринг-роуд, петляя на юго-восток через фермы, леса и жилые дома. PA 34 / PA 274 становится границей между городком Кэрролл на западе и городком Уитфилд на востоке, проходя через сельскохозяйственные районы с несколькими домами, прежде чем продолжить путь в леса. В углу Mecks, PA 274 отделяется от PA 34, направляясь на юго-восток на Bloomfield Road в Wheatfield Township, вскоре поворачивая на северо-восток. Маршрут проходит через лесные массивы с несколькими полями и домами, поворачивая на восток. Дорога продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и жилыми домами , направляясь на юго-восток и проходя через Розеглен . PA 274 входит в Penn Township и направляется через сельские районы с некоторой жилой застройкой. Маршрут становится границей между городком Дунканнон на севере и городком Пенн на юге, а затем заканчивается на развязке с автострадой США 11 / США 15 , где дорога также пересекает Аппалачскую тропу.. Отсюда дорога продолжается на северо-восток в Дунканнон по улице Саут-Маркет-стрит. [2] [4]
История [ править ]
Когда в 1911 году маршруты были законодательно закреплены в Пенсильвании, то, что сейчас называется PA 274, было обозначено как Законодательный маршрут 122 между Дойлсбургом и Нью-Блумфилдом и как часть Законодательного маршрута 30 между Нью-Блумфилдом и Дунканноном. [5] PA 274 был назначен в 1928 году для работы от PA 75 в Дойлсбурге на востоке до PA 5 (ныне PA 34) в Нью-Блумфилде. В том же году дорога между Нью-Блумфилдом и Дунканноном была обозначена как часть PA 5, которая проходила одновременно с PA 33 между Mecks Corner и Duncannon. После обозначения PA 274 был заасфальтирован между востоком Блейна и Нью-Блумфилдом, в то время как участок PA 5 между Нью-Блумфилдом и Дунканноном был заасфальтирован. [6] К 1930 году маршрут был проложен между западом от Нью-Джермантауна и востоком от Блейна. [7]В 1937 году PA 274 был расширен на восток до PA 14 (позже US 11 / US 15) на Маркет-стрит в Дунканноне, заменив участок PA 5 между Нью-Блумфилдом и Дунканноном и PA 33 между Мекс-Корнером и Дунканноном. В это время весь маршрут был заасфальтирован. [8] В 1950-х годах восточная конечная остановка на US 11 / US 15 была перестроена в транспортную развязку в рамках строительства объездной дороги, несущей US 11 / US 15 вокруг Дунканнона. [9]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Франклин | Fannett Township | 0,000 | 0,000 | PA 75 (Path Valley Road) - Dry Run , Spring Run , Willow Hill | Западный вокзал |
| Перри | Блейн | 14 429 | 23,221 | PA 17 восток (Main Street) - Кистлер , Миллерстаун | Западная конечная остановка PA 17 |
| Северо-восточный Мэдисон Тауншип | 22,067 | 35,513 | PA 850 запад - Кистлер | Параллелизм в западной части PA 850 | |
| Тайрон Тауншип | 24.108 | 38,798 | PA 850 восток - Ландисбург , Карлайл | Восточный конец параллелизма PA 850 | |
| 26,139 | 42,067 | PA 233 юг (Green Park Road) - Ландисбург | Северная конечная остановка PA 233 | ||
| Spring Township | 26,582 | 42,780 | PA 74 (Veterans Way / Waggoners Gap Road) - Икесбург , Карлайл | ||
| New Bloomfield | 33,457 | 53,844 | PA 34 север (Main Street) - Ньюпорт | Круговая дорожка ; западный конец параллелизма PA 34 | |
| Кэрролл Тауншип | 36,841 | 59,290 | PA 34 юг (Spring Road) - Карлайл | Параллелизм в западной части PA 34 | |
| Дунканнон | 43.951- 43,988 | 70,732– 70,792 | США 11 / США 15 - Санбери , Гаррисберг | Развязка; восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 20 декабря 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Округ Франклин (PDF)
- Округ Перри (PDF)
- ^ а б в г Google (16 июня 2011 г.). «Обзор шоссе 274 в Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2011 года .
- ^ Франклин Каунти, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2011 . Проверено 8 марта 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b c Округ Перри, карта автомагистралей Пенсильвании (PDF) (Карта). PennDOT . 2011 . Проверено 10 июня 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Карта Пенсильвании (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 . Проверено 7 мая 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Новая карта меняет номера автомагистралей» . The Perry County Times . 13 мая 1937 г. с. 5 . Проверено 19 июня 2018 г. - через Newspapers.com . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
