Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Пенсильвании 45

Пенсильвания Маршрут 45
Карта центральной Пенсильвании с PA 45 красным цветом и чередующимися грузовиками синим цветом
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина86 миль [1] (138 км)
Основные узлы
Уэст-Энд PA 453 на Уотер-стрит
  PA 350 возле Spruce Creek

PA 26 возле State College
US 322 в Boalsburg
PA 144 возле Center Hall
PA 235 возле Laurelton
PA 104 в Mifflinburg
PA 304 в Mifflinburg
US 15 в Lewisburg
PA 405 возле Lewisburg

PA 147 возле Льюисбурга
Ист-Энд PA 642 возле Мурсбург
Место расположения
ГрафстваХантингдон , Центр , Юнион , Нортумберленд , Монтур
Система автомагистралей
← PA-44.svg PA 44→ США 46 (1948 г.) .svg США 46
← ПА-976 (1926) .svg PA 976ПА-977 (1926 г.) .svg→ PA-978.svg PA 978

Маршрут 45 Пенсильвании ( PA 45 ) - это автомагистраль штата длиной 86 миль (138 км), расположенная в центральной части Пенсильвании , США . PA 45 называется Шоссе Пурпурного Сердца . Западная конечная остановка маршрута находится на PA 453 в городке Моррис недалеко от сообщества Уотер-стрит . Восточная конечная остановка находится на PA 642 к западу от небольшого городка Муресбург .

Описание маршрута [ править ]

Округа Хантингдон и Центр [ править ]

PA 45 начинается на пересечении с ПА 453 и западной конечной PA 45 грузовиков в Моррис Тауншип , Huntingdon Каунти , возглавляя на северо - восток на двухполосной неразделенной Spruce Creek Road. Дорога проходит через сельхозугодья с несколькими домами недалеко к западу от Шорт-Маунтин. Маршрут пересекает в Spruce Creek Городок и глава в лесистых районы, изогнутый на северо - запад идет параллельно Norfolk Southern «s Pittsburgh линии и Литтл Джуниат рекукоторые расположены к северо-востоку от дороги. PA 45 поворачивает на северо-восток и подходит к подземному переходу с одной полосой движения, который ведет под линией Питтсбурга Norfolk Southern, прежде чем он поворачивает на юго-восток и проходит между рекой на северо-восток и железнодорожными путями на юго-западе как двухполосная дорога. Маршрут поворачивает на восток и пересекает реку Литл-Джуниата, а затем проходит мимо домов и некоторых предприятий в районе Спрус-Крик . Дорога вьется на север через лесные массивы, а на восток идет река Спрус-Крик . PA 45 поворачивает на северо-восток и направляется через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, параллельными ручью, с государственным лесом Ротрок и горой Тасси.расположен недалеко к юго-востоку. Маршрут ведет в городок Франклин и проходит через S-образную кривую на севере, а затем направляется на северо-восток к поселку Колрейн-Фордж . Дорога поворачивает на восток, а затем на северо-восток, продолжаясь через сельскую местность и проходя через город Франклинвилл . PA 45 направляется через сельхозугодья и достигает пересечения с южной конечной остановкой PA 350 и восточной конечной остановкой PA 45 Truck в районе Семи звезд.. За этим перекрестком маршрут ведет на северо-восток через сельскохозяйственную долину между Степи на северо-западе и горой Тасси на юго-востоке. Дальше на северо-восток дорога проходит через населенные пункты Грейсвилл и Пенсильвания Фернэйс . [1] [2]

PA 45 входит Ferguson Тауншип в графстве центра и становится West Pine Grove Road, направляясь на восток-северо-восток через сельхозугодья с некоторым развитием в долине Ниттэни . Дорога проходит через поселок Рокспринг и продолжается через сельские районы долины. Маршрут доходит до поселка Pine Grove Mills , где засаживается домами и доходит до пересечения с PA 26 . В этот момент PA 26 поворачивает на восток, чтобы сформировать параллелизмс PA 45 на East Pine Grove Road. Вскоре дорога поворачивает на северо-восток и проходит мимо других домов и нескольких предприятий. Дорога выезжает из Pine Grove Mills, и PA 45 отделяется от PA 26, поворачивая на северо-восток на Shingletown Road. Маршрут проходит через сельхозугодья с несколькими домами, гора Тасси расположена к юго-востоку от дороги. Дорога переходит в городок Харрис и продолжается через сельскую местность с некоторой застройкой. PA 45 проходит мимо жилых кварталов до пересечения с автобусом US 322. , где бульвар Уорнер продолжается на север до развязки с автострадой США 322 , по которой также проходит грузовик PA 144.. На данный момент, PA 45 поворачивает на восток для параллелизм с США 322 автобус., И двух маршрутов на восток-юго-восток на четыре полосы разделены Boal авеню. Дорога проходит к югу от Военного музея Пенсильвании, а затем проходит мимо домов и предприятий в районе Боалсбург.. PA 45 отделяется от автобуса US 322. направляясь на северо-восток по неразделенной двухполосной улице Earlystown Road, проходя мимо жилого комплекса. Маршрут становится разделенным шоссе и доходит до частичного развязки с автострадой США 322, с съездом на запад США 322 и съездом на восточном направлении США 322; недостающие движения обеспечиваются автобусом US 322. После этой развязки дорога снова становится неразделенной и направляется с востока на северо-восток через сельхозугодья и жилые дома, переходя к северу от поля для гольфа. [1] [3]

PA 45, когда он направляется в Вудворд

PA 45 направляется в Potter Township , откуда он продолжается в долину Penns . Маршрут ведет на северо-восток через сельскохозяйственные угодья с домами. Дальше на северо-восток дорога переходит в центральную полосу левого поворота и проходит мимо домов и предприятий, прежде чем выйти на перекресток с PA 144 в районе Старого форта . Отсюда PA 45 сужается до двух полос и становится Penns Valley Pike, продолжая движение с востока на северо-восток через сельхозугодья с некоторыми жилыми и коммерческими застройками. Дорога пересекает городок Грегг и продолжается на восток через сельскую местность с небольшими застройками в долине под названием Penns Valley Road, проходя к северу от поселка Spring Mills.. Маршрут поворачивает на северо-восток и проходит через фермерские поля с некоторыми лесами и застройкой, въезжая в городок Пенн . PA 45 проходит к югу от средней школы Penns Valley Area, поскольку проходит через сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми домами и предприятиями. Дорога входит в район Миллхейм и переходит в Уэст-Мейн-стрит, проходя мимо домов. В коммерческом центре Миллхейма маршрут доходит до пересечения с южной конечной остановкой PA 445 и становится Восточной главной улицей. PA 45 выезжает из центра города и направляется в жилые районы, поворачивая на северо-восток. Дорога уезжает из Милльхейма в городок Хейнс и поворачивает на восток, проходя через жилой район Ааронсбург.как площадь Аарона. Маршрут выходит из Ааронсбурга и становится Пеннс-Вэлли-роуд, направляясь на восток через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами и проходя через общину Фидлер . PA 45 продолжается через сельскую местность и проходит к северу от лагеря Вудворд, затем поворачивает на юго-восток и проходит через жилой район Вудворд . Минуя Вудворд, дорога выходит из долины Пеннс и направляется с востока на северо-восток в лесные районы, проходя между горой Баффало на севере и густой горой на юге. Дальше на восток маршрут входит в государственный лес Белоголовый орлан . [1] [3]

Округа Юнион, Нортумберленд и Монтур [ править ]

PA 45 входит в городок Хартли в графстве Юнион и поворачивает на юго-восток как Old Turnpike Road, продолжая через лес штата Bald Eagle State Forest. Дорога вьется на юго-восток, затем поворачивает на восток и покидает государственный лес, подходя к пересечению с северной конечной точкой PA 235 . Маршрут ведет к смеси сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, изгибаясь на юго-восток, а затем снова на восток. PA 45 проходит через сельскохозяйственные угодья, прежде чем пересечь город Хартлтон . Здесь дорога переходит в Мэйн-стрит и усеяна домами и несколькими предприятиями. Маршрут покидает Хартлтон в Льюис-Тауншип.и снова становится Old Turnpike Road, проходя через сельхозугодья с несколькими жилыми домами и предприятиями. PA 45 становится границей между West Buffalo Township на севере и Limestone Township на юге, продолжаясь на восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой. Дорога поворачивает на восток-северо-восток перед въездом в район Миффлинбург . Здесь маршрут переходит в Честнат-стрит и проходит мимо коммерческой застройки, подходя к перекрестку с северной конечной остановкой PA 104 . ПА 45 засаживается домами и поворачивает на северо-восток. Дорога ведет к коммерческому центру Миффлинбурга, где доходит до пересечения с западной конечной остановкой PA 304.. После этого маршрут продолжается через жилые районы, а затем направляется в деловые районы в виде трехполосной дороги с полосой левого поворота в центре, которая становится границей между Западным городком Буффало на севере и Миффлинбургом на юге. [1] [4]

PA 45 в Либерти Тауншип, округ Монтур

PA 45 переходит в Buffalo Township , где становится двухполосной неразделенной Old Turnpike Road. Дорога проходит на северо-восток через сельхозугодья с жилой и коммерческой застройкой. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой, проходя через жилой район Виксбург . PA 45 направляется в Восточный Буффало-Тауншип и проходит на восток через фермерские поля с некоторой жилой застройкой, а железнодорожная тропа Buffalo Valley Rail Trail параллельна северу. Дорога переходит в центральную полосу с левым поворотом и ведет к разным домам и предприятиям, а название дороги меняется на Уэст-Маркет-стрит. Маршрут сужается до двух полос и проходит через жилые районы в районе Линнтаун до пересечения сСША 15 . После пересечения США 15, PA 45 въезжает в район Льюисбург и направляется на северо-восток мимо домов вдоль Маркет-стрит. Дорога пересекает линию промышленной железной дороги округа Юнион и продолжается в коммерческий центр Льюисбурга. Маршрут проходит через центр города, затем через жилые районы и доходит до моста через реку Вест-Бранч Саскуэханна . [1] [4]

После пересечения реки Вест-Бранч Саскуэханна, PA 45 входит в городок West Chillisquaque в графстве Нортумберленд и становится безымянной дорогой, сразу же приближаясь к пересечению с PA 405 в районе Ист-Льюисбург . Дорога идет на восток через лесные массивы, прежде чем добраться до поселка Монтандон , где она становится главной улицей. Маршрут проходит через жилые районы с некоторыми предприятиями в Монтандоне, пересекая линию Буффало Норфолк Саузерн . PA 45 покидает Монтандон и выходит на алмазную развязку с PA 147.Автострада. За этой развязкой дорога становится шоссе Пурпурного сердца и проходит через сельхозугодья с несколькими домами, изгибаясь на северо-восток. Маршрут поворачивает на восток и пересекает ручей Chillisquaque Creek в городок East Chillisquaque , проходя через смесь фермерских полей и лесов к югу от ручья. Дорога голова далека от ручья и крестов в Liberty Городок в Монторах Каунтите , проходит через сельскохозяйственные районы с деревами и резиденциями. PA 45 поворачивает на северо-восток в лесные районы с некоторыми фермерскими полями и подходит к своей восточной оконечности на пересечении с PA 642 . [1] [5]

История [ править ]

Примерно с 1830 по 1903 год участок между Льюисбургом и Миффлинбургом принадлежал и эксплуатировался компанией Lewisburg and Mifflinburg Turnpike Company . [6] Участок к западу от Миффлинбурга (бывший Янгманстаун) был построен компанией Bellefonte, Aaronsburg и Youngmanstown Turnpike Company , зафрахтованной в 1825 году. [7]

Когда в 1925 году были установлены «транспортные маршруты» Пенсильвании, изначально договор PA 45 был подписан между Херндон и Истон . [8] В редакции 1928 г. этот маршрут был расширен на запад; PA 45 был подписан на двух разных разделах, связь между ними была подписана как часть US 120 (позже US 122 , теперь PA 405 , PA 147 и PA 61 ). В разделе «средний» был подписан с улицы Водной в Монтандон, между Мильтона и Нортумберленд , [9] и восточной части от Ashland в Истон. [10]

В 1928 году строился маршрут от Индианленда до Берсвилля и завершился в следующем году на участке Ашленд-Истон. В 1930 году был проложен маршрут от Лихай- Гэпа до Индианленда на восточном участке. В 1934 году восточная конечная остановка была перенесена с Уолнат-стрит на 13-ю улицу в Истоне.

В 1932 году была открыта западная секция PA 45 от Белсано до US 22 около Санкертауна и Крессона . Маршрут заменил US 422 от Белсано до Эбенсбурга и США 22 от Эбенсбурга до Крессона, когда эти обозначения были размещены на более прямом маршруте. [11] В 1936 году восточная оконечность средней секции была перенесена из Монтандона в Маусдейл . В 1946 году восточная оконечность западной части была усечена от Крессона до Эбенсбурга. До 1952 года средняя секция вошла в Мурсбург.по другому маршруту. В 1951 году началось строительство объездной дороги, которая открылась в 1952 году. В 1955 году восточная конечная остановка в восточной части была перенесена с 13-й улицы на 3-ю улицу в Истоне. [12]

До 1961 года между Маусдейлом и Эшлендом был разрыв, связанный с сокращением PA 54 до Маусдейла. В результате PA 45 стал непрерывным маршрутом между Алтуной и Истоном. Это изменение было внесено в рамках плана по упрощению номеров маршрутов по штату. [13] Также в 1961 году была выведена из эксплуатации западная секция PA 45; участок PA 45 между Belsano и Nanty Glo стал частью расширения PA 933 [14] [15] и в настоящее время является частью PA 271 .

В 1962 году маршрут был изменен с входа в Государственный колледж через US 322 и затем PA 26, чтобы идти прямо от PA 26 до Boalsburg . 9 мая 1966 года восточная конечная остановка PA 45 была отрезана от Истона до его нынешнего местоположения в PA 642 в Мурсбурге. Бывшая трасса к востоку от Мурсбурга стала PA 642 между Mooresburg и Mausdale, расширенной PA 54 между Mausdale и Nesquehoning , исключительно US 209 между Nesquehoning и Weissport и недавно обозначенной PA 248 между Weissport и Easton. Это изменение было сделано, чтобы удалить несколько параллелей, в то время как расширение PA 54 для замены PA 45 между Маусдейлом и Нескехонингом было сделано для обеспечения прямого соединения с I-80.[16] [17] [18]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi
[ необходима ссылка ]		кмНаправленияПримечания
ХантингдонМоррис Тауншип0,00,0
PA 453 / PA 45 Truck East (Бирмингем-Пайк) - Уотер-стрит , Тайрон		Западный вокзал; западная конечная остановка PA 45 Truck
Франклин Тауншип7,812,6
PA 350 север / PA 45 грузовик запад (Warriors Mark Path Road) - Warriors Mark		Южная конечная остановка PA 350; восточная конечная остановка PA 45 Truck
ЦентрФергюсон Тауншип19,531,4 PA 26 юг (South Water Street) - ХантингдонЗападный предел параллелизма
20,933,6 PA 26 север (West College Avenue) - Государственный колледжВосточная граница параллелизма
Харрис Тауншип25,140,4
Автобус US 322. запад (South Atherton Street) - Государственный колледж		Западный предел параллелизма
25,941,7
Автобус US 322. на восток (Boal Avenue) до US 322 на восток - Lewistown		Восточная граница параллелизма
26,442,5
US 322 west / PA 144 Truck north (Mount Nittany Expressway) - Oak Hall , Lemont , State College		Развязка; доступ к грузовику US 322 / северному направлению PA 144 и выезд из грузовика US 322 в восточном направлении / PA 144 в южном направлении
Potter Township33,353,6 PA 144 (Пенсильвания-авеню / Олд-Форт-роуд) - Беллефонте , Льюистаун
Millheim44,471,5 PA 445 север (Северная улица) - Реберсбург , ЛамарЮжная конечная остановка PA 445
СоюзHartley Township59,195,1 PA 235 юг - Лорелтон , Бивер-СпрингсСеверная конечная остановка PA 235
Mifflinburg67,4108,5
PA 104 юг / PA 304 Грузовик восток (Южная 10-я улица)		Северная конечная остановка PA 104; западная конечная остановка грузовика PA 45 / грузовика PA 304
67,9109,3 PA 304 восток (Южная 4-я улица)Западная конечная остановка PA 304
Lewisburg76,6123,3 США 15  - Уильямспорт , Селинсгроув
НортумберлендWest Chillisquaque Township77,5124,7 PA 405  - Милтон , Нортумберленд
79,2127,5 PA 147  - Милтон , СанбериОбмен
MontourLiberty Township86,0138,4 PA 642 (Liberty Valley Road) - Милтон , ДанвиллВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Специальные маршруты [ править ]

PA 45 Truck (Миффлинбург) [ править ]


Пенсильвания Route 45 Truck
Место расположенияМиффлинбург, Пенсильвания
Существовал1969 – настоящее время

Пенсильвания Route 45 Truck - это 2-мильная (3,2 км) дорога для грузовиков в Миффлинбурге , округ Юнион . Это обозначение позволяет избегать узких улиц в районе, а также объезжать сложный перекресток с Маршрутом Пенсильвании 304 , который не содержит поворотных полос. Маршрут начинается на PA 304 к югу от Миффлинбурга и идет на запад по SR 3004 (Red Ridge Road), затем поворачивает на север на Пенсильванский маршрут 104 и заканчивается на PA 45. Маршрут грузовиков обозначен как Пенсильванский маршрут 304 Truck в противоположном направлении.

PA 45 Truck (округ Хантингдон) [ править ]


Пенсильвания Route 45 Truck
Место расположенияОкруг Хантингдон, Пенсильвания
Существовал1969 – настоящее время

В миле 2.4, только к югу от Spruce Creek , очень старого путепровода, построенный из каменных блоков, осуществляет Norfolk Southern «s Pittsburgh линию над PA 45. Прохождение больших грузовиков невозможно , так как он позволяет только 8'2" клиренс , и ограничение скорости на соответствующем крутом повороте составляет 10 миль в час. Пенсильвания Route 45 Truck - это маршрут для грузовиков длиной 17 миль (27 км), предназначенный для обхода этого узкого места, других крутых поворотов и крутых спусков вдоль магистрали PA 45 в западном округе Хантингдон. . Маршрут несколько устарел, полностью совпадает с другими маршрутами и значительно длиннее извилистой магистрали. Путешествовать в основном по городку Франклин иМаршрут Warriors Mark Township начинается на западе, разветвляясь на север по Пенсильванской дороге 453 , затем продолжается на восток по Пенсильванской дороге 550 и на юг по Пенсильванской дороге 350, чтобы встретиться со своим родителем.

PA 45 Truck (Центральный округ) [ править ]


Пенсильвания Route 45 Truck
Место расположенияЦентр Каунти, штат Пенсильвания
Существовал2013 – настоящее время

Пенсильвания Route 45 Truck - это автомобильный маршрут PA 45, который обходил мост с ограниченным весом через Пайн-Крик, на котором запрещались грузовики более 33 тонн и комбинированные грузы более 40 тонн. Маршрут следует по PA 144, PA 192 и PA 445. Он был подписан в 2013 году [19], но совсем недавно, в 2018 году, маршрут не был подписан, а ограничения по весу моста были сняты к 2021 году [20].

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Google (2 октября 2019 г.). «Обзор шоссе № 45 в Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 октября 2019 года .
  2. ^ Хантингдон Каунти, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2019 . Проверено 21 августа 2019 года .
  3. ^ a b Карта шоссе округа Центр, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2019 . Проверено 6 сентября 2019 года .
  4. ^ a b Округа Снайдер и округ Юнион, карта автомагистралей Пенсильвании (PDF) (карта). PennDOT . 2019 . Проверено 2 октября 2019 года .
  5. ^ County Montour и Нортумберленд Каунти, штат Пенсильвания Highway Карта (PDF) (Карта). PennDOT . 2019 . Проверено 2 октября 2019 года .
  6. ^ Олифант, Дж. Орин; Меррил В. Линн (апрель 1948 г.). "ЛЬЮИСБУРГСКАЯ И МИФФЛИНБУРГСКАЯ ТУРНПИКЕ КОМПАНИЯ". История Пенсильвании . 15 (2): 86–119. JSTOR 27766883 . 
  7. ^ Снайдер, Чарльз (2000). Юнион Каунти, штат Пенсильвания: празднование истории . Penn State Press. п. 53.
  8. ^ Кры Официальных Асфальтовая Дорожная карта Центральных и Восточных государства (Карта). Компания Джорджа Ф. Крэма , архив Гарольда Крамера, mapsofpa.com. 1927 . Проверено 8 января 2011 года .
  9. ^ Карта Пенсильвании 1929 года (средний сегмент) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1929. Архивировано из оригинального 26 мая 2011 года . Проверено 8 января 2011 года .
  10. ^ Карта Пенсильвании 1929 года (восточный сегмент) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1929. Архивировано из оригинального 26 мая 2011 года . Проверено 8 января 2011 года .
  11. ^ Общая карта автомагистралей округа Камбрия, штат Пенсильвания (первый лист) (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1941 . Проверено 8 января 2011 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ «Шоссе Пенсильвании: PA 1 - PA 50 (PA 45)» . Джеффри Дж. Китско, pahighways.com . Проверено 8 января 2011 года .[ ненадежный источник ]
  13. ^ "Часть маршрута 54 изменена на 45" . Шамокинские новости-рассылки . 31 марта 1961 г. с. 1 . Проверено 16 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
  14. ^ «Шоссе Пенсильвании: PA 901 - PA 950 (PA 933)» . Джеффри Дж. Китско, pahighways.com . Проверено 8 января 2011 года .[ ненадежный источник ]
  15. ^ Общая карта автомагистралей округа Камбрия, штат Пенсильвания (первый лист) (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1962 . Проверено 8 января 2011 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ "Государственные изменения маршрута движения шоссе объявлены" . Джим Торп Times-News . 5 мая 1966 г. с. 1 . Проверено 13 ноября 2017 г. - через Newspapers.com .
  17. ^ Общая карта автомагистралей округа Монтур, штат Пенсильвания (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1966 . Проверено 8 января 2011 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 . Проверено 13 ноября 2017 года .
  19. ^ «Связи с основанными на рисках мостами - государственные и местные мосты» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 . Проверено 19 мая 2016 года .
  20. ^ «Сводный отчет о состоянии моста» . gis.penndot.gov . Проверено 7 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Список перекрестков маршрута 45 Пенсильвании