| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 58,346 миль [2] (93,899 км) | |||
| Существовал | 1963 [1] - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   США 22 / США 322 в Рид Тауншип | |||
 PA 225 в Галифаксе
 PA 254 возле Милтона | ||||
| Северный конец |   I-80 / I-180 в Turbot Township | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Дофин , Нортумберленд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 147 в Пенсильвании ( PA 147 ) - это маршрут с севера на юг, который пролегает на 58,3 мили (93,8 км) вдоль восточного берега реки Саскуэханна в центральной Пенсильвании , США . Южный конечный пункт находится на развязке с американским маршрутом 22 (США 22) и США 322 в городке Рид . Северная конечная остановка находится на развязке с межгосударственными 80 (I-80) и I-180 в Turbot Township .
Описание маршрута [ править ]
Округ Дофин [ править ]
PA 147 начинается обмен с США 22 / US 322 шоссе к югу от паромного моста Clarks над Саскуэханы в Рид Городке , Dauphin County . В пределах этой развязки шоссе пересекает Аппалачскую тропу , по которой через реку проходит паромный мост Кларка. Из этого обмена, маршрут главы северо - восток по двухполосной неделимой Саут - Ривер - роуд между Саскуэханна на северо - запад и Norfolk Southern «s Buffalo Line и лесами Peters гора на юго - восток. Дорога проходит через поселок Ингленук.и направляется на север от горы, минуя железнодорожные пути. PA 147 продолжается на север через лесные массивы к востоку от реки Саскуэханна и южной линии Норфолка, поворачивая на восток от реки и железнодорожных путей и изгибаясь на северо-восток в смесь фермерских полей и лесов с некоторыми домами. Маршрут пересекает город Галифакс и продолжается через сельскую местность с некоторой застройкой, изгибаясь на восток и достигая пересечения с PA 225 . В этот момент PA 147 поворачивает на северо-восток, чтобы совпасть с PA 225 на Peters Mountain Road. Дорога переходит в центральную полосу левого поворота и направляется на север через жилые районы с частными домами и предприятиями. Два маршрута продолжаются в районе Галифакс.и переходите на Южную 4-ю улицу, теряя центральную полосу левого поворота и проезжая мимо нескольких домов. PA 147 отделяется от PA 225, направляясь на запад по Маркет-стрит через жилые районы. Маршрут поворачивает на север на Северную 2-ю улицу и снова выезжает из Галифакса в Галифакс-Тауншип, проходя дальнейшее развитие, прежде чем стать Норт-Ривер-роуд и пролегать через поля к востоку от реки Саскуэханна и линии Буффало. Дорога поворачивает на северо-запад и продолжается через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами и коммерческой застройкой к востоку от реки и железнодорожных путей. PA 147 направляется к западу от покрытой лесом Берри-Маунтин и входит в городок Аппер-Пакстон , поворачивая на северо-восток. [3] [4]
Маршрут идет дальше на восток от реки Саскуэханна, продолжаясь параллельно южным путям Норфолка и направляясь между лесными массивами на запад и жилым районом Ленкервиль на востоке, где железнодорожные пути направляются дальше на запад. Дорога поворачивает на север и пересекает ручей Викониско в районе Миллерсбург . Здесь PA 147 становится Маркет-стрит и проходит мимо домов, прежде чем выйти на площадь в центре города, где она становится разделенной автомагистралью и пересекает южную конечную остановку US 209 , которая разделена на пару с односторонним движением.. Отсюда маршрут становится нераздельным и проходит через коммерческий центр Миллерсбурга, а затем продолжается в жилые районы с несколькими предприятиями. Дорога снова уезжает из Миллерсбурга в городок Аппер-Пакстон и становится безымянной, направляясь через смесь полей и лесов с некоторой застройкой недалеко к востоку от линии Буффало. PA 147 поворачивает на северо-запад и продолжается через сельские районы, при этом автомобильные и железнодорожные пути приближаются к реке Саскуэханна. Маршрут ведет к юго-западу от покрытой лесом горы Махантанго и делает крутой поворот на северо-восток вместе с рекой и железнодорожной линией, направляясь вдоль северо-западной стороны горы. Дорога поворачивает на север от горы Махантанго и проходит через поселок Пакстон., продолжаясь через смесь сельхозугодий и лесов сразу к востоку от южных троп Норфолка, с рекой Саскуэханна далее на запад. [3] [4]
Графство Нортумберленд [ править ]
PA 147 пересекает ручей Махантанго в поселок Нижний Маханой в графстве Нортумберленд и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с некоторыми жилыми домами, изгибаясь на северо-восток и бежит дальше от реки Саскуэханна и линии Буффало. Маршрут изгибается на север и проходит через участок леса, а затем направляется на северо-восток через жилой район Далмации.как Джордж-стрит. Дорога снова становится безымянной и проходит между рекой и железнодорожными путями на северо-западе и покрытой лесом горой Хуфландер на северо-востоке. PA 147 направляется с востока на северо-восток дальше от реки Саскуэханна и южной линии Норфолка и проходит через леса с некоторыми полями к северу от горы. Маршрут доходит до пересечения с соединительной дорогой к PA 225 на небольшом расстоянии к востоку, где он делает крутой поворот на северо-запад и проходит через лесной массив, пересекая Fidlers Run и Jackson Township . Дорога поворачивает на северо-восток, река Саскуэханна и линия Буффало находятся на небольшом расстоянии к западу, и входит в район Херндон., где она переходит в Южную главную улицу и проходит мимо жилых домов. PA 147 проходит через более лесные районы района, а затем проходит мимо других домов с несколькими предприятиями, проходит через центр Херндона и становится Северной главной улицей. Маршрут уходит из Херндона в поселок Джексон, который становится неназванным, и проходит на север через лесной массив с некоторой застройкой, пересекая ручей Маханой . Дорога проходит к востоку от реки Саскуэханна и южных троп Норфолка и проходит мимо фермерских полей, а затем бежит к западу от засаженной деревьями Маленькой горы и входит в городок Нижняя Огаста . PA 147 продолжается на северо-северо-запад через лесные массивы с некоторыми полями и разработками и проходит через поселок Фишерс-Ферри.. Маршрут ведет на север через сельские районы дальше на восток от реки и железнодорожных путей, прежде чем добраться до поселка Селинсгроув Джанкшен и снова внимательно следовать за ними. Дорога входит в поселок Верхняя Огаста и поворачивает на северо-восток дальше от реки Саскуэханна и южной линии Норфолка, проходя через сельхозугодья с некоторыми жилыми домами. PA 147 поворачивает на северо-запад, затем делает поворот на северо-восток и следует вдоль реки и железнодорожных путей через лесные массивы. [3] [5]
Маршрут поворачивает на север и доходит до моста через Buffalo Line и Shamokin Creek , после чего он входит в город Санбери и переходит в South Front Street. PA 147 проходит к западу от корпоративной штаб-квартиры Weis Markets и разделяется на пару с односторонним движением, идущую по улице South Front Street в южном направлении и South 2nd Street в северном направлении, обе дороги с двусторонним и двухполосным движением. Маршрут выходит на развязку с PA 61 к востоку от Мемориального моста ветеранов.над рекой Саскуэханна. В этот момент PA 147 совпадает с PA 61 на двухполосной неразделенной улице South Front Street, идущей на северо-северо-восток между рекой на западе и жилыми районами на востоке. Дальше дорога ведет к смешанным жилым и коммерческим районам и доходит до пересечения с началом движущегося на юг грузовика PA 61 на Честнат-стрит. На Маркет-стрит PA 61 отделяется от PA 147, направляясь на восток. В этот момент PA 147 становится North Front Street и продолжается между рекой Susquehanna на западе и домами и предприятиями на востоке, подходя к концу движущегося на север грузовика PA 61 на Arch Street. Маршрут продолжается на север вдоль восточного берега реки через жилые районы, проходя мимо форта Огаста.. Дорога и река изгибаются на северо-восток, при этом дорога выходит из Санбери в городок Аппер-Огаста и проходит под мостом, который ведет линию Буффало Норфолк Саузерн через реку Саскуэханна. Чуть позже PA 147 поворачивает на север и подходит к мосту через реку Саскуэханна, ведущему на остров Пакер. Здесь маршрут превращается в трехполосную дорогу с центральной полосой с левым поворотом, которая называется Бридж-авеню, и проходит мимо домов и промышленных зон к востоку от государственного парка Шикеллами . Дорога сужается до двух полос и поворачивает на северо-запад, уходя от острова через реку Саскуэханна в район Нортумберленд . PA 147 становится Кинг-стрит и пересекает Северную береговую железную дорогу , проходит мимо домов и предприятий до перекрестка сСША 11 . В этот момент маршрут поворачивает на юго-запад для параллелизма с US 11 на Уотер-стрит, проходя дальнейшее развитие. PA 147 отделяется от US 11, поворачивая на северо-запад на Дьюк-стрит, проходя через жилые и коммерческие районы. [3] [5]
Маршрут уходит из Нортумберленда в Пойнт-Тауншип и разделяется от Дюк-стрит, следуя по тропе Саскуэханна и пролегая между лесными массивами около линии Буффало на юго-запад и жилым районом Капп-Хайтс на северо-востоке. Дорога продолжается между сельхозугодьями с деревьями и домами на северо-востоке и лесами на юго-западе, с южными тропами Норфолка на небольшом расстоянии от дороги и рекой Вест-Бранч Саскуэханна далее на юго-запад. PA 147 продолжается через поля и леса с некоторым развитием и поворотами на северо-северо-запад, переходя к западу от Montour Ridge. Маршрут пересекает городок West Chillisquaque.и доходит до пересечения с южной конечной точкой PA 405 , где Susquehanna Trail отделяется от PA 147, чтобы следовать по этому маршруту. В этот момент PA 147 становится двухполосной скоростной автомагистралью и проходит через лесные массивы с некоторыми соседними застройками, подходя к мосту через Chillisquaque Creek . Маршрут изгибается с севера на северо-восток в сторону сельскохозяйственных угодий и становится автострадой с четырьмя полосами движения , достигающей алмазной развязки с PA 45 к востоку от населенного пункта Монтандон.. PA 147 направляется на север через другие сельскохозяйственные районы, прежде чем пробежать через лес и выйти на развязку, обслуживающую Индустриальный парк-роуд. Автострада проходит на северо-северо-восток через смесь полей и лесов к востоку от городка Милтон и доходит до алмазной развязки, обслуживающей PA 642 , где она пересекает город Турбот . После этой развязки маршрут проходит на северо-северо-запад через сельские районы к востоку от жилой застройки и достигает съезда PA 254 . Здесь автострада продолжается через сельскохозяйственные районы с небольшим количеством лесов. PA 147 изгибается на северо-северо-восток и доходит до своей северной конечной точки на развязке клеверного листа с I-80., в этот момент автострада становится I-180 . [3] [5]
История [ править ]
С 1926 по 1928 год , PA 147 от Нортумберленд до Chillisquaque был подписан США Рут 111 и США Рут 711 . В 1928 году обозначение 711 США было снято с дороги. Восемь лет спустя US 111 был удален с трассы. PA 147 был назначен в 1963 году, чтобы заменить секцию PA 14 между Clarks Ferry и Halls. [1] Северная конечная остановка PA 147 была перенесена на свое текущее местоположение в январе 1984 года, с I-180, заменившим обозначение PA 147 между I-80 возле Милтона и US 220 в Пеннсдейле . [6]
Будущее [ править ]
В рамках строительства автомагистрали Central Susquehanna Valley Thruway PA 147 присоединится к PA 61 на новой дороге, начинающейся на их нынешнем южном перекрестке в Санбери, и продолжится на запад через реку до нового пути для US Route 15 . Затем PA 147 присоединится к US 15 на север для этого нового маршрута до тех пор, пока US 15 не сойдется с его бизнес-ответвлением около Льюисбурга , в этой точке PA 147 пересечет западный ответвление реки и возобновит свой текущий маршрут на стыке с PA 405 . PA 405 заменит PA 147 между этим соединением и соединением с PA 61. [7]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Дофин | Рид Тауншип | 0,000 | 0,000 | США 22 / США 322 | Развязка на паромном мосту Кларкс ; южный вокзал |
| Галифакс Тауншип | 6,234 | 10,033 | PA 225 юг (Peters Mountain Road) - Дофин | Южный конец параллелизма PA 225 | |
| Галифакс | 7,658 | 12,324 | PA 225 север (4-я улица) - Элизабетвиль | Северный конец параллелизма PA 225 | |
| Millersburg | 13.777- 13,808 | 22.172- 22,222 |   США 209 север (Юнион-стрит) до PA 25 - Элизабетвилл | Южный вокзал США 209 | |
| Нортумберленд | Нижний Маханой Городок | 28,425 | 45,746 | SR 3012 к PA 225 - Шамокин | |
| Санбери | 42,238 | 67,975 |    PA 61 к северу до США 11 / США 15 - Селинсгроув , Льюисбург | Развязка; южный конец параллелизма PA 61 | |
| 43,099 | 69,361 |  PA 61 Грузовик на юг (Честнат-стрит) | Северная конечная остановка PA 61 Грузовик в южном направлении | ||
| 43,203 | 69,528 | ПА 61 юг (Маркет-стрит) - Шамокин | Северный конец параллелизма PA 61 | ||
| 43,307 | 69,696 | PA 61 Грузовик север (Арч-стрит) | Северная конечная остановка PA 61 Грузовик в северном направлении | ||
| Нортумберленд | 45,355 | 72,992 | США 11 север (Уотер-стрит) - Блумсбург | Южный конец параллелизма US 11 | |
| 45,516 | 73,251 | США 11 юг (Уотер-стрит) - Селинсгроув | Северная часть параллелизма US 11 | ||
| West Chillisquaque Township | 50,245 | 80,861 |  PA 405 север ( Susquehanna Trail ) - Льюисбург | Южная конечная остановка PA 405 | |
| 51,367 | 82,667 | Южный конец автострады | |||
| 52 281 | 84,138 |  PA 45 - Монтандон , Льюисбург | |||
| 53,637 | 86,320 | Индустриальный парк Road | |||
| Turbot Township | 55,389 | 89,140 |  PA 642 (Махонинг-стрит) | ||
| 56,299 | 90,604 | PA 254 (Бродвей) | |||
| 58,346 | 93,899 | I-80 - Блумсбург , Бельфонте | Выход 212 (I-80); северный вокзал | ||
| 58,346 | 93,899 | I-180 запад - Уильямспорт | Продолжение за северным вокзалом | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Обозначение маршрута 14, исключающего государство» . Williamsport Sun-Gazette . 1 апреля 1963 г. с. 5. Архивировано 7 января 2016 года . Проверено 11 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2016 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (отчет) (изд., 2016). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 29 августа 2016 года .
- Округ Дофин (PDF)
- Округ Нортумберленд (PDF)
- ^ a b c d e Google (22 января 2016 г.). «Обзор Пенсильванского шоссе 147» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 января 2016 года .
- ^ a b Графство Дофин, Карта шоссе Пенсильвании (PDF) (Карта). PennDOT . 2015. Архивировано 16 октября 2015 года (PDF) . Проверено 22 января 2016 года .
- ^ a b c Графство Монтур и Графство Нортумберленд, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT . 2015. Архивировано 4 марта 2016 года (PDF) . Проверено 22 января 2016 года .
- ^ "Секция Rt. 147 становится Rt. 180" . Ежедневный предмет . Санбери, Пенсильвания . 5 января 1984 г. с. 9 . Проверено 18 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ Транспортный проект Центральной долины Саскуэханна: предлагаемые обозначения маршрутов проезжей части http://csvt.com/assets/maps/potential%20roadway%20designations.pdf [ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 147 в Пенсильвании . |
- Список перекрестков на маршруте 147
