| Per Il Volo Top 80 | |
|---|---|
 | |
| Top 80 установлен на миниплан Per Il Volo | |
| Тип | Одноцилиндровый двухтактный авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Пер Иль Воло |
| Основные приложения | Пер Иль Воло Миниплан |
Пер Il Volo Топ 80 является итальянским одноцилиндровым, двухтактным двигателем самолета разработан и произведен с помощью Per Il Volo из Galliera Veneta для Мотопараплана . Это был первый парамоторный двигатель специальной конструкции . [1] [2] [3]
Дизайн и разработка [ править ]
Top 80 был разработан специально для мини-самолета Per Il Volo , который был представлен в 1989 году. [1] [2] [3]
В двигателе используется вентиляторное охлаждение и диафрагма Walbro 24 или тазовый карбюратор Dell'Orto 17.5 . Рассчитанный на малый вес, двигатель весит 10 кг (22,0 фунта) плюс вес выхлопной системы 2,6 кг (5,7 фунта). С карбюратором Walbro Top 80 развивает 11 кВт (14,8 л.с.) при 9500 об / мин. Мощность передается на двухлопастной деревянный гребной винт через редуктор с обратным вращением, чтобы уменьшить выходной чистый крутящий момент, ощущаемый пилотом во время разгона и замедления [ необходима цитата ] . Коробка передач, заполненная маслом, может быть оснащена шестернями 22/70, дающими передаточное число 3: 182, 21/71 передач дает 3,381, 20/72 шестернями дает 3,60, 19/73 шестернями дает 3.842 или 18/74 передачи с передаточным числом 4.111. Двигатель также оснащен центробежным сцеплением.Это позволяет работать на холостом ходу без поворота гребного винта, что является полезной функцией в основном применении на парамоторе, где она повышает безопасность на земле. [1] [2] [3]
Приложения [ править ]
Технические характеристики (Top 80) [ править ]
Данные Cliche, Bertrand и Per Il Volo [1] [2] [3]
Общие характеристики
- Тип: одноцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель
- Диаметр цилиндра : 47,7 мм (1,878 дюйма)
- Ход : 44 мм (1,73 дюйма)
- Объем : 80 куб. См (4,88 куб. Дюймов)
- Длина: 24 см (9,45 дюйма)
- Ширина: 28 см (11,02 дюйма)
- Высота: 29 см (11,42 дюйма)
- Сухой вес : 10 кг (22,0 фунта) плюс выхлопная система 2,6 кг (5,7 фунта)
Составные части
- Клапанный механизм : поршневой с отверстиями
- Топливная система: диафрагма Walbro 24 или карбюратор тазового типа Dell'Orto 17.5
- Тип топлива: автомобильное топливо
- Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
- Система охлаждения: вентилятор принудительный воздушный
- Редуктор : маслонаполненный редуктор, доступны передаточные числа 3: 182, 3,381, 3,60, 3,842 и 4,111
Спектакль
- Выходная мощность: 11 кВт (14,8 л.с.) при 9500 об / мин с карбюратором Walbro, 10 кВт (13,4 л.с.) при 9300 об / мин с карбюратором Dell'Orto
- Удельная мощность : 1: 1
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. D-22. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2003-04 гг. , стр. 73. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
- ^ а б в г Per Il Volo (2001). «Топ-80» . Проверено 1 апреля 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
