Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с вечного двигателя )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вечный двигатель "водяного винта" Роберта Фладда 1618 года с гравюры на дереве 1660 года. Многие считают, что это первая попытка описать такое устройство для производства полезной работы - забивания жерновов. [примечание 1] [1]

Вечное движение - это движение тел, которое продолжается вечно в невозмущенной системе. Вечный двигатель гипотетическая машина , которая может сделать работу бесконечно без внешнего энергетического источника. Такая машина невозможна, так как она нарушила бы первый или второй закон термодинамики . [2] [3] [4] [5]

Эти законы термодинамики применяются независимо от размера системы. Например, движение и вращение небесных тел, таких как планеты, может казаться бесконечным, но на самом деле они подвержены многим процессам, которые медленно рассеивают их кинетическую энергию, таким как солнечный ветер , сопротивление межзвездной среды , гравитационное излучение и тепловое излучение , поэтому они не будут продолжай двигаться вечно. [6] [7]

Таким образом, машины, которые извлекают энергию из конечных источников, не будут работать бесконечно, потому что они управляются энергией, накопленной в источнике, которая в конечном итоге будет исчерпана. Распространенный пример - устройства, питаемые океанскими течениями, энергия которых в конечном итоге получена от Солнца, которое само в конечном итоге сгорит . Были предложены машины, приводимые в действие более малоизвестными источниками, но они подчиняются тем же неизбежным законам и в конечном итоге выйдут из строя.

В 2017 году были обнаружены новые состояния материи, временные кристаллы , в которых в микроскопическом масштабе составляющие атомы находятся в непрерывном повторяющемся движении, что соответствует буквальному определению «вечного движения». [8] [9] [10] [11] Однако они не представляют собой вечные двигатели в традиционном смысле и не нарушают законы термодинамики, поскольку находятся в их основном квантовом состоянии , поэтому из них нельзя извлечь энергию; они демонстрируют движение без энергии.

История [ править ]

История вечных двигателей восходит к средневековью. На протяжении тысячелетий было неясно, возможны ли вечные двигатели или нет, но развитие современных теорий термодинамики показало, что они невозможны. Несмотря на это, было предпринято множество попыток построить такие машины, продолжающиеся до наших дней. Современные дизайнеры и сторонники часто используют другие термины, такие как «сверх единства», для описания своих изобретений.

Основные принципы [ править ]

О вы, ищущие вечного двигателя, сколько суетных химер вы преследовали? Иди и займи свое место с алхимиками.

-  Леонардо да Винчи, 1494 [12] [13]

Существует научный консенсус в отношении того, что вечное движение в изолированной системе нарушает либо первый закон термодинамики , либо второй закон термодинамики , либо и то, и другое. Первый закон термодинамики - это версия закона сохранения энергии . Второй закон можно сформулировать по-разному, наиболее интуитивно понятным из которых является то, что тепло самопроизвольно перетекает из более горячих мест в более холодные; здесь важно то, что закон гласит, что в каждом макроскопическом процессе есть трение или что-то близкое к нему; другое утверждение, что нет теплового двигателя(двигатель, который производит работу, перемещая тепло от высокой температуры к низкой) может быть более эффективным, чем тепловой двигатель Карно, работающий между теми же двумя температурами.

Другими словами:

  1. В любой изолированной системе нельзя создать новую энергию (закон сохранения энергии). В результате тепловой КПД - произведенная рабочая мощность, деленная на входную тепловую мощность, - не может быть больше единицы.
  2. Выходная рабочая мощность тепловых двигателей всегда меньше входной тепловой мощности. Остальная тепловая энергия уходит в окружающую среду в виде тепла. Следовательно, тепловой КПД имеет максимум, определяемый КПД Карно, который всегда меньше единицы.
  3. КПД реальных тепловых машин даже ниже КПД Карно из-за необратимости, связанной со скоростью процессов, в том числе трения.

Утверждения 2 и 3 относятся к тепловым двигателям. Другие типы двигателей, которые преобразуют, например, механическую энергию в электромагнитную, не могут работать со 100% -ным КПД, потому что невозможно спроектировать любую систему, в которой отсутствует рассеяние энергии.

Машины, которые соответствуют обоим законам термодинамики, получая энергию из нетрадиционных источников, иногда называют вечными двигателями, хотя они не соответствуют стандартным критериям для названия. Например, часы и другие маломощные машины, такие как часы Кокса , были разработаны для работы на разнице атмосферного давления или температуры между днем ​​и ночью. У этих машин есть источник энергии, хотя и не очевидный, так что кажется, что они нарушают законы термодинамики.

Даже машины, которые извлекают энергию из долгоживущих источников, таких как океанские течения, выйдут из строя, когда неизбежно истощатся их источники энергии. Это не вечные двигатели, потому что они потребляют энергию из внешнего источника и не являются изолированными системами.

Классификация [ править ]

Одна из классификаций вечных двигателей относится к определенному закону термодинамики, который машины якобы нарушают: [14]

  • Вечный двигатель первого рода производит работу без ввода энергии . Таким образом, это нарушает первый закон термодинамики: закон сохранения энергии .
  • Вечный двигатель второго рода это машина , которая самопроизвольно преобразует тепловую энергию в механическую работу. Когда тепловая энергия эквивалентна проделанной работе, это не нарушает закон сохранения энергии. Однако это нарушает более тонкий второй закон термодинамики (см. Также энтропию ). Характерной чертой вечного двигателя второго типа является то, что задействован только один резервуар тепла, который самопроизвольно охлаждается без передачи тепла в более холодный резервуар. Это преобразование тепла в полезную работу без каких-либо побочных эффектов невозможно согласно второму закону термодинамики.
  • Вечный двигатель третьего рода , как правило (но не всегда) [15] [ самоиздали источник ] определен как тот , который полностью исключает трение и другие диссипативные силы, чтобы поддерживать движение навсегда благодаря своей инерции массы ( третьей в этом случае относится исключительно к положению в приведенной выше схеме классификации, а не к третьему закону термодинамики ). Невозможно создать такую ​​машину [16] [17], поскольку в механической системе невозможно полностью устранить диссипацию, независимо от того, насколько система приближается к этому идеалу (см. Примеры в разделе « Низкое трение »).

Невозможность [ править ]

Октябрь 1920 г., выпуск журнала Popular Science о вечном двигателе. Хотя ученые установили, что это невозможно по законам физики, вечный двигатель продолжает захватывать воображение изобретателей. [заметка 2]

« Эпистемическая невозможность » описывает вещи, которые абсолютно не могут происходить в рамках нашей нынешней формулировки физических законов. Такое толкование слова «невозможно» и подразумевается при обсуждении невозможности вечного двигателя в закрытой системе. [18]

Законы сохранения особенно устойчивы с математической точки зрения. Теорема Нётер , которая была математически доказана в 1915 году, утверждает, что любой закон сохранения может быть выведен из соответствующей непрерывной симметрии действия физической системы. [19] Симметрия, которая эквивалентна сохранению энергии, является неизменностью физических законов во времени. Следовательно, если законы физики не меняются со временем, то следует сохранение энергии. Чтобы нарушить закон сохранения энергии и позволить вечное движение, необходимо изменить основы физики. [20]

В научных исследованиях того, являются ли законы физики неизменными во времени, используются телескопы, чтобы исследовать Вселенную в далеком прошлом, чтобы выяснить в пределах наших измерений, были ли древние звезды идентичны звездам сегодня. Сочетание различных измерений, таких как спектроскопия , прямое измерение скорости света в прошлом и аналогичные измерения, демонстрирует, что физика остается практически неизменной, если не идентичной, на протяжении всего наблюдаемого периода времени, охватывающего миллиарды лет. [21]

Принципы термодинамики настолько хорошо установлены, как теоретически, так и экспериментально, что предложения о вечных двигателях повсеместно встречают недоверие со стороны физиков. Любая предлагаемая конструкция вечного двигателя представляет собой потенциально поучительную задачу для физиков: каждый уверен, что он не может работать, поэтому нужно объяснить, почему он не работает. Сложность (и ценность) такого упражнения зависит от тонкости предложения; лучшие из них, как правило, возникают в результате мысленных экспериментов физиков и часто проливают свет на определенные аспекты физики. Так, например, мысленный эксперимент с броуновской трещоткой как вечным двигателем впервые обсуждал Габриэль Липпманн.в 1900 году, но только в 1912 году Мариан Смолуховский дал адекватное объяснение того, почему это не может работать. [22] Однако в течение этого двенадцатилетнего периода ученые не верили, что машина возможна. Они просто не знали точного механизма, из-за которого он неизбежно потерпел бы неудачу.

Я думаю, что закон, согласно которому энтропия всегда увеличивается, занимает высшее положение среди законов природы. Если кто-то укажет вам, что ваша любимая теория Вселенной не согласуется с уравнениями Максвелла - это тем хуже для уравнений Максвелла. Если наблюдение противоречит этому - что ж, экспериментаторы иногда ошибаются. Но если окажется, что ваша теория противоречит второму закону термодинамики, я не могу дать вам никакой надежды; ему ничего не остается, как рухнуть в глубочайшем унижении.

-  Сэр Артур Стэнли Эддингтон , Природа физического мира (1927)

В середине XIX века Генри Диркс исследовал историю экспериментов с вечным двигателем, написав язвительную атаку на тех, кто продолжал делать то, что он считал невозможным:

"Есть что-то прискорбное, унизительное и почти безумное в том, чтобы с упорной решимостью следовать дальновидным планам прошлых веков на путях обучения, которые были исследованы высшими умами и с которыми такие предприимчивые люди совершенно не знакомы. История Perpetual Motion это история безрассудной стойкости либо полуобразованных, либо совершенно невежественных людей ». [23]

-  Генри Диркс, Вечный двигатель: Или, История поиска самомотива (1861 г.)

Методы [ править ]

Однажды человек подключит свой аппарат к самому колесу Вселенной [...], и те самые силы, которые движут планетами по их орбитам и заставляют их вращаться, будут вращать его собственные механизмы.

-  Никола Тесла

Некоторые общие идеи неоднократно повторяются в конструкциях вечных двигателей. Многие идеи, которые продолжают появляться и сегодня, были высказаны еще в 1670 году Джоном Уилкинсом , епископом Честерским и официальным лицом Королевского общества . Он выделил три потенциальных источника энергии для вечного двигателя: «Химические [ sic ] извлечения», «Магнитные свойства» и «Естественное притяжение гравитации». [1]

На первый взгляд загадочная способность магнитов влиять на движение на расстоянии без видимого источника энергии давно привлекала изобретателей. Один из самых ранних примеров магнитного двигателя был предложен Уилкинсом и с тех пор широко копируется: он состоит из пандуса с магнитом наверху, который тянет металлический шар вверх по пандусу. Рядом с магнитом было небольшое отверстие, которое должно было позволить мячу упасть под рампу и вернуться на дно, а заслонка позволила ему снова вернуться наверх. Устройство просто не могло работать. Столкнувшись с этой проблемой, более современные версии обычно используют серию пандусов и магнитов, расположенных таким образом, чтобы мяч передавался от одного магнита к другому по мере его движения. Проблема осталась прежней.

Вечный двигатель Виллар-де-Оннекур (около 1230 г.).
"Колесо с отягощением", снабженное аннотациями расстояний грузов от осевой линии, показывающее, что крутящие моменты с обеих сторон в среднем выравниваются.

Гравитация также действует на расстоянии, без видимого источника энергии, но чтобы получить энергию из гравитационного поля (например, бросая тяжелый объект, производя кинетическую энергию при его падении), нужно вложить энергию (например, с помощью поднимая объект вверх), и при этом всегда рассеивается некоторая энергия. Типичное применение силы тяжести в вечном двигателе - это колесо Бхаскары в XII веке, ключевая идея которого сама по себе является повторяющейся темой, часто называемой «уравновешенным колесом»: движущиеся грузы прикреплены к колесу таким образом, что они падают вниз. положение дальше от центра колеса для одной половины вращения колеса и ближе к центру для другой половины. Поскольку грузы, расположенные дальше от центра, прикладывают больший крутящий моментсчиталось, что колесо будет вращаться вечно. Однако, поскольку сторона с грузами дальше от центра имеет меньший вес, чем другая сторона, в этот момент крутящий момент уравновешен и вечное движение не достигается. [24] Движущиеся грузы могут быть молотками на поворотных рычагах, катящимися шарами или ртутью в трубках; принцип тот же.

Колеса вечного двигателя по рисунку Леонардо да Винчи

Другая теоретическая машина предполагает движение в среде без трения. Это включает использование диамагнитной или электромагнитной левитации для плавания объекта. Это делается в вакууме, чтобы исключить трение воздуха и трение от оси. Затем левитирующий объект может свободно вращаться вокруг своего центра тяжести без помех. Однако у этой машины нет практического применения, потому что вращающийся объект не может выполнять какую-либо работу, поскольку работа требует, чтобы левитирующий объект приводил в движение другие объекты, вызывая трение в проблему. Кроме того, идеальный вакуум - это недостижимая цель, поскольку и контейнер, и сам объект будут медленно испаряться , тем самым ухудшая вакуум.

Наиболее распространенный подход (восходящий по крайней мере к демону Максвелла ) для извлечения работы из тепла и создания вечного двигателя второго типа - это однонаправленность . Только молекулы, движущиеся достаточно быстро и в правильном направлении, могут пройти через люк демона. В броуновской трещотке, силы, стремящиеся повернуть храповик в одну сторону, способны сделать это, а силы в другом направлении - нет. Диод в термостате пропускает ток в одном направлении, а не в другом. Эти схемы обычно терпят неудачу по двум причинам: либо поддержание однонаправленности требует затрат энергии (требуя, чтобы демон Максвелла выполнял больше термодинамической работы, чтобы измерить скорость молекул, чем количество энергии, полученное из-за разницы температур), либо однонаправленность является иллюзией и случайные большие нарушения компенсируют частые мелкие несоблюдения (броуновский храповик будет подвержен внутренним броуновским силам и поэтому иногда будет поворачивать не в ту сторону).

«Поплавковый пояс». Желтые блоки обозначают плавающие объекты. Считалось, что поплавки поднимутся сквозь жидкость и повернут ремень. Однако для того, чтобы толкать поплавки в воду на дне, требуется столько же энергии, сколько и вырабатываемая им, и некоторая энергия рассеивается.

Плавучесть - еще одно явление, которое часто неправильно понимают. Некоторые предлагаемые вечные двигатели упускают из виду тот факт, что для выталкивания объема воздуха в жидкость требуется та же работа, что и для подъема соответствующего объема жидкости против силы тяжести. Эти типы машин могут включать две камеры с поршнями и механизм для выдавливания воздуха из верхней камеры в нижнюю, которая затем становится плавучей и всплывает вверх. Сжимающий механизм в этих конструкциях не сможет выполнять достаточную работу по перемещению воздуха вниз или не оставит лишней работы для извлечения.

Патенты [ править ]

Предложения о таких неработающих машинах стали настолько распространенными, что Ведомство США по патентам и товарным знакам (USPTO) провело официальную политику отказа в выдаче патентов на вечные двигатели без работающей модели. В Руководстве USPTO по практике патентной экспертизы говорится:

За исключением случаев, связанных с вечным двигателем, Управление обычно не требует наличия модели для демонстрации работоспособности устройства. Если работоспособность устройства ставится под сомнение, заявитель должен доказать это к удовлетворению экзаменатора , но он или она может выбрать свой собственный способ сделать это. [25]

И, далее, что:

Отклонение [заявки на патент] на основании непригодности включает более конкретные основания бездействия, включая вечное движение. Отказ в соответствии с 35 USC 101 из-за отсутствия полезности не должен основываться на том, что изобретение является несерьезным, мошенническим или противоречит государственной политике. [26]

Подача заявки на патент - это канцелярская задача, и USPTO не откажется от подачи заявок на вечные двигатели; заявка будет подана и, скорее всего, отклонена патентным экспертом после того, как он проведет формальную экспертизу. [27] Даже если патент выдан, это не означает, что изобретение действительно работает, это просто означает, что эксперт считает, что оно работает, или не смог понять, почему оно не работает. [27]

USPTO поддерживает коллекцию трюков с вечным движением .

Патентное ведомство Соединенного Королевства имеет определенную практику на постоянном движении; Раздел 4.05 Руководства по патентной практике UKPO гласит:

Процессы или изделия, которые, как предполагается, работают в порядке, явно противоречащем общепринятым законам физики, например, вечные двигатели, считаются не имеющими промышленного применения. [28]

Примеры решений Патентного ведомства Великобритании об отказе в выдаче патентов на вечные двигатели включают: [29]

  • Решение BL O / 044/06, заявление Джона Фредерика Уилмотта № 0502841 [30]
  • Решение BL O / 150/06, заявление Эзры Шимши № 0417271 [31]

Европейская патентная классификация (ЕК) имеет классы в том числе патентных заявок на вечных движениях систем: классы ЕКЛИ «F03B17 / 04: Перпетуя Mobilia Предполагаемый ...» и «F03B17 / 00B: [... машины или двигатели] (с замкнутым контуром циркуляцией или подобное: ... Установки, в которых жидкость циркулирует по замкнутому контуру; Предполагаемая perpetua mobilia такого или подобного рода ... ". [32]

Видимые вечные двигатели [ править ]

Поскольку «вечное движение» может существовать только в изолированных системах, а настоящих изолированных систем не существует, нет никаких реальных устройств «вечного двигателя». Однако есть концепции и технические проекты, которые предлагают «вечное движение», но при более тщательном анализе выясняется, что они фактически «потребляют» какой-то природный ресурс или скрытую энергию, например, фазовые изменения воды или других жидкостей или небольших природных перепады температур, или просто не может работать бесконечно долго. В общем, распаковка с этих устройств невозможна.

Потребление ресурсов [ править ]

«Капиллярная чаша»

Некоторые примеры таких устройств включают:

  • В питьевой птице игрушку функция , использующей малые температурные градиенты окружающей среды и испарение. Он работает до тех пор, пока вся вода не испарится.
  • Капиллярное действие основанной функции водяного насоса с помощью небольших градиентов температуры окружающей среды и давления пара различий. В случае «капиллярной чаши» считалось, что капиллярное действие будет удерживать воду, протекающую в трубке, но поскольку сила сцепления, которая втягивает жидкость вверх по трубке, в первую очередь, удерживает каплю от попадания в чашу, поток не вечен.
  • А Радиометр Крукса состоит из частичного вакуума стеклянного контейнера с легким винтом перемещаемого (светоиндуцированных) температурных градиентов.
  • Любое устройство, получающее минимальное количество энергии от естественного электромагнитного излучения вокруг него, например двигатель на солнечной энергии.
  • Любое устройство , питание от изменения давления воздуха, таких как некоторые часы ( часы Кокса , Беверли Clock ). Движение высасывает энергию из движущегося воздуха, который, в свою очередь, получает энергию от воздействия.
  • Тепловой насос из - за него , имеющий КС выше 1.
  • В часы Atmos использует изменения в давлении паров хлористого этила с температурой , чтобы наматывать часовую пружину.
  • Устройство, работающее на радиоактивном распаде изотопа с относительно большим периодом полураспада ; такое устройство могло работать сотни или тысячи лет.
  • Oxford Electric Bell и Karpen ворс движимого сухими свайных батарей.

Низкое трение [ править ]

  • В аккумуляторе энергии маховика «современные маховики могут иметь время выбега при нулевой нагрузке, измеряемое годами». [33]
  • После раскрутки объекты в космическом вакууме - звезды, черные дыры, планеты, луны, спутники со стабилизированным вращением и т. Д. - очень медленно рассеивают энергию, позволяя им вращаться в течение длительных периодов времени. Приливы на Земле рассеивают гравитационную энергию системы Луна / Земля со средней скоростью около 3,75 тераватт . [34] [35]
  • В некоторых квантово-механических системах (таких как сверхтекучесть и сверхпроводимость ) возможно движение с очень низким трением. Однако движение прекращается, когда система достигает состояния равновесия (например, весь жидкий гелий достигает одного и того же уровня). Точно так же, казалось бы, эффекты обращения энтропии, такие как сверхтекучие жидкости, поднимающиеся по стенкам контейнеров, действуют за счет обычного капиллярного действия .

Мысленные эксперименты [ править ]

В некоторых случаях мысленный (или gedanken ) эксперимент, кажется, предполагает, что вечное движение возможно благодаря принятым и понятным физическим процессам. Однако во всех случаях ошибка обнаруживается, когда учитывается вся соответствующая физика. Примеры включают:

  • Демон Максвелла : Изначально это было предложено, чтобы показать, что второй закон термодинамики применим только в статистическом смысле, постулируя «демона», который может отбирать энергичные молекулы и извлекать их энергию. Последующий анализ (и эксперимент) показали, что невозможно физически реализовать такую ​​систему, которая не приводила бы к общему увеличению энтропии .
  • Броуновский храповик : в этом мысленном эксперименте можно представить лопаточное колесо, соединенное с храповым механизмом. Броуновское движение заставило бы окружающие молекулы газа ударять по лопастям, но храповик позволял бы им вращаться только в одном направлении. Более тщательный анализ показал, что, когда физический храповик рассматривался в этом молекулярном масштабе, броуновское движение также влияло на храповик и приводило к его случайному отказу, что не приводило к чистой прибыли. Таким образом, устройство не нарушит законы термодинамики .
  • Вакуумная энергия и энергия нулевой точки : Для того , чтобы объяснить эффекты , такие как виртуальные частицы и эффект Казимира , многие формулировки квантовой физики включают в себя фоновую энергию , которая пронизывает пустое пространство, известную как вакуум или энергию нулевой точки. Способность использовать энергию нулевой точки для полезной работы считается в целом научным сообществом псевдонаукой . [36] [37] Изобретатели предложили различные методы извлечения полезной работы из нулевой энергии, но ни один из них не оказался жизнеспособным, [36] [38] никакие утверждения об извлечении нулевой энергии никогда не подтверждались научное сообщество,[39], и нет никаких доказательств того, что энергия нулевой точки может использоваться в нарушение закона сохранения энергии. [40]
  • Эллипсоид парадокс : Этот парадокс считает совершенно отражающей полость с двумя черными телами в точках A и B . Отражающая поверхность состоит из двух эллиптических секций E 1 и E 2 , и сферический участок S , и тело в A и B расположены на совместных очагах двух эллипсов и B находится в центре S . Эта конфигурация такова, что очевидно черное тело в точке B нагревается относительно A : излучение, исходящее от черного тела в точке Aприземлится на и поглощаться АЧТАМИ в B . Аналогичным образом , лучи , происходящие из точки B , что земля , на E 1 и E 2 , будет отражена в A . Тем не менее, значительная часть лучей , которые начинаются с B посадку на S будет отражаться назад к B . Этот парадокс разрешается, если рассматривать черные тела конечных размеров вместо точечных черных тел. [41] [42]
Эллипсоид парадокс поверхности и лучи , испускаемые тела А в направлении тела B . ( ) Когда тела и B являются точки , как, все лучи от A должны быть падающими на B . ( Б ) Когда тела и Б вытянуты, некоторые лучи от A не падает на B , и в конечном итоге может вернуться к A .

Теории заговора [ править ]

Несмотря на то , что вечные двигатели были отвергнуты как псевдонаучные , они стали предметом теорий заговора, утверждающих, что они скрываются от общественности корпорациями или правительствами, которые потеряют экономический контроль, если появится источник энергии, способный производить энергию по дешевке. [43] [44]

См. Также [ править ]

  • Антигравитационный
  • Быстрее скорости света
  • Невероятная полезность
  • Иоганн Бесслер
  • Патологическая наука
  • Машина времени

Заметки [ править ]

  1. ^ Хотя машина не работала, идея заключалась в том, что вода из верхнего резервуаравращает водяное колесо (внизу слева), которое приводит в движение сложную серию шестерен и валов, которые в конечном итоге вращают винт Архимеда (снизу-в центре к верхнему- справа), чтобы перекачивать воду для наполнения бака. Вращательное движение водяного колеса также приводит в движение два шлифовальных круга (внизу справа) и, как показано, обеспечивает достаточный избыток воды для их смазки.
  2. ^ Показанное устройство представляет собой устройство с «массой рычага», в котором сферические грузы справа имеют больший рычаг, чем те, что слева, предположительно создавая постоянное вращение. Однако слева находится большее количество грузов, уравновешивающих устройство.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Ангрист, Стэнли (январь 1968 г.). «Вечный двигатель». Scientific American . 218 (1): 115–122. Bibcode : 1968SciAm.218a.114A . DOI : 10.1038 / Scientificamerican0168-114 .
  2. ^ Дерри, Грегори Н. (2002-03-04). Что такое наука и как она работает . Издательство Принстонского университета. п. 167. ISBN. 978-1400823116.
  3. ^ Рой, Бималенду Нараян (2002). Основы классической и статистической термодинамики . Джон Вили и сыновья. п. 58. Bibcode : 2002fcst.book ..... N . ISBN 978-0470843130.
  4. ^ «Определение вечного двигателя» . Oxford Commandings.com. 2012-11-22 . Проверено 27 ноября 2012 .
  5. Себастьен Пойнт, Свободная энергия: когда Интернет становится свободным, Skeptikal Inquirer, январь февраль 2018 г.
  6. ^ Тейлор, JH; Вайсберг, Дж. М. (1989). «Дальнейшие экспериментальные испытания релятивистской гравитации с использованием двойного пульсара PSR 1913 + 16». Астрофизический журнал . 345 : 434–450. Bibcode : 1989ApJ ... 345..434T . DOI : 10.1086 / 167917 .
  7. ^ Вайсберг, JM; Отлично, ди-джей. Тейлор, Дж. Х (2010). "Временные измерения релятивистского двойного пульсара PSR B1913 + 16". Астрофизический журнал . 722 (2): 1030–1034. arXiv : 1011.0718 . Bibcode : 2010ApJ ... 722.1030W . DOI : 10.1088 / 0004-637X / 722/2/1030 . S2CID 118573183 . 
  8. Гроссман, Лиза (18 января 2012 г.). «Бросающий вызов смерти кристалл времени может пережить вселенную» . newscientist.com . Новый ученый. Архивировано из оригинала на 2017-02-02.
  9. Коуэн, Рон (27 февраля 2012 г.). « » Кристаллы времени «может быть легитимной формой Perpetual Motion» . Scientificamerican.com . Scientific American. Архивировано из оригинала на 2017-02-02.
  10. ^ Пауэлл, Девин (2013). «Может ли материя вечно циркулировать в формах? . Природа . DOI : 10.1038 / nature.2013.13657 . ISSN 1476-4687 . S2CID 181223762 . Архивировано из оригинала на 2017-02-03.  
  11. ^ Гибни, Элизабет (2017). «Стремление кристаллизовать время». Природа . 543 (7644): 164–166. Bibcode : 2017Natur.543..164G . DOI : 10.1038 / 543164a . ISSN 0028-0836 . PMID 28277535 . S2CID 4460265 .   
  12. ^ Симанек, Дональд Э. (2012). «Perpetual Futility: Краткая история поиска вечного двигателя» . Музей неработающих устройств . Сайт Дональда Симанека, Университет Лок-Хейвен . Проверено 3 октября 2013 года .
  13. ^ цитата из записных книжек Леонардо, Южный Кенсингтонский музей, MS II стр. 92 Маккарди, Эдвард (1906). Записные книжки Леонардо да Винчи . США: Сыновья Чарльза Скрибнера. п. 64.
  14. ^ Рао, YVC (2004). Введение в термодинамику . Хайдарабад, Индия: Universities Press (India) Private Ltd. ISBN 978-81-7371-461-0. Проверено 1 августа 2010 года .
  15. ^ Альтернативное определение дает, например, Шадевальд, который определяет «вечный двигатель третьего рода» как машину, нарушающую третий закон термодинамики . См. Шадевальд, Роберт Дж. (2008), Их собственные миры - Краткая история ошибочных идей: креационизм, плоскоземляние, энергетические мошенничества и дело Великовского, Xlibris, ISBN 978-1-4363-0435-1 . pp55–56 [ самостоятельно опубликованный источник ] 
  16. ^ Вонг, Кау-Фуй Винсент (2000). Термодинамика для инженеров . CRC Press. п. 154. ISBN 978-0-84-930232-9.
  17. ^ Akshoy, Ranjan Павел; Санчаян, Мукерджи; Пижуш, Рой (2005). Механические науки: инженерная термодинамика и механика жидкости . Прентис-Холл Индия. п. 51. ISBN 978-8-12-032727-6.
  18. ^ Барроу, Джон Д. (1998). Невозможность: пределы науки и наука о границах . Издательство Оксфордского университета . ISBN 978-0-19-851890-7.
  19. ^ Гольдштейн, Герберт; Пул, Чарльз; Сафко, Джон (2002). Классическая механика (3-е изд.). Сан-Франциско: Эддисон Уэсли. стр.  589 -598. ISBN 978-0-201-65702-9.
  20. ^ "Вечный миф о свободной энергии" . BBC News . 9 июля 2007 . Проверено 16 августа 2010 года . Короче говоря, закон гласит, что энергия не может быть создана или уничтожена. Отрицание его достоверности подорвало бы не только маленькие кусочки науки - целого здания больше не было бы. Все технологии, на которых мы построили современный мир, лежат в руинах.
  21. ^ "CE410: Константы постоянны?" , Talkorigins
  22. ^ Хармор, Грег; Дерек Эбботт (2005). "Трещотка Фейнмана-Смолуховского" . Группа исследования парадокса Паррондо . Школа электротехники и электроники, Univ. Аделаиды . Проверено 15 января 2010 .
  23. ^ Диркс, Генри (1861). Вечный двигатель: или история поиска самомотива . п. 354 . Проверено 17 августа 2012 года .
  24. ^ Дженкинс, Алехандро (2013). «Автоколебание». Отчеты по физике . 525 (2): 167–222. arXiv : 1109.6640 . Bibcode : 2013PhR ... 525..167J . DOI : 10.1016 / j.physrep.2012.10.007 . S2CID 227438422 . 
  25. ^ «600 частей, формы и содержания заявки - 608.03 модели, экспонаты, образцы» . Руководство по процедуре патентной экспертизы (8-е изд.). Август 2001 г.
  26. ^ «Рассмотрение 700 заявок II. УТИЛИТА - 706.03 (a) Отклонения согласно 35 USC 101» . Руководство по процедуре патентной экспертизы (8-е изд.). Август 2001 г.
  27. ^ а б Прессман, Дэвид (2008). Ноло (ред.). Patent It Yourself (13, иллюстрировано, исправленное изд.). Нет вот. п. 99. ISBN 978-1-4133-0854-9.
  28. ^ «Руководство по патентной практике, раздел 4» (PDF) . Патентное ведомство Соединенного Королевства. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  29. ^ См. Также дополнительные примеры отклоненных патентных заявок в Патентном ведомстве Соединенного Королевства ( UK-IPO ), UK-IPO становится более жестким в отношении бессрочного движения , IPKat , 12 июня 2008 г. Консультировалась 12 июня 2008 г.
  30. ^ «Решение по патентам Ex parte (O / 044/06)» (PDF) . Проверено 4 марта 2013 .
  31. ^ "Решение проблемы" (PDF) . патент.gov.uk/ . Проверено 14 ноября 2019 .
  32. ^ Классы ECLA F03B17 / 04 и F03B17 / 00B . Консультация 12 июня 2008 г.
  33. ^ WO 2008037004 приложения , Квок, Джеймс, «Устройство хранения энергии и способ применения», опубликованной 2008-04-03 
  34. ^ Munk, W .; Вунш, С. (1998). «Бездонные рецепты II: энергетика смешения приливов и ветра». Deep-Sea Research Part I: Oceanographic Research Papers . 45 (12): 1977. Bibcode : 1998DSRI ... 45.1977M . DOI : 10.1016 / S0967-0637 (98) 00070-3 .
  35. ^ Рэй, RD; Eanes, RJ; Чао, Б.Ф. (1996). «Обнаружение приливной диссипации в твердой Земле с помощью спутникового слежения и альтиметрии». Природа . 381 (6583): 595. Bibcode : 1996Natur.381..595R . DOI : 10.1038 / 381595a0 . S2CID 4367240 . 
  36. ^ a b Эмбер М. Эйкен, доктор философии. «Энергия нулевой точки: можем ли мы получить что-то из ничего?» (PDF) . Национальный центр наземной разведки армии США . Набеги на изобретения «свободной энергии» и вечные двигатели с использованием ZPE рассматриваются более широким научным сообществом как лженаука.
  37. ^ "Вечное движение, сезон 8, эпизод 2" . Scientific American Frontiers . Компания Chedd-Angier Production. 1997–1998 гг. PBS . Архивировано 2006 годом.
  38. Мартин Гарднер , «Энергия вакуума доктора Бирдена» , Skeptical Inquirer , январь / февраль 2007 г.
  39. Мэтт Виссер (3 октября 1996 г.). «Что такое« энергия нулевой точки »(или« энергия вакуума ») в квантовой физике? Неужели действительно возможно, что мы могли бы использовать эту энергию?» . Флогистин / Scientific American . Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года . Проверено 31 мая 2013 года . Альтернативный URL
  40. ^ «ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: Что такое« энергия нулевой точки »(или« энергия вакуума ») в квантовой физике? Действительно ли возможно, что мы могли бы использовать эту энергию?» . Scientific American . 18 августа 1997 г.
  41. ^ Йодер, Теодор Дж .; Адкинс, Грегори С. (2011). «Разрешение парадокса эллипсоидов в термодинамике». Американский журнал физики . 79 (8): 811–818. Bibcode : 2011AmJPh..79..811Y . DOI : 10.1119 / 1.3596430 . ISSN 0002-9505 . 
  42. ^ Муталик, Прадип. «Как спроектировать вечную энергетическую машину» . Журнал Quanta . Проверено 8 июня 2020 .
  43. Парк, Роберт Л. (25 мая 2000 г.), Voodoo Science , Oxford University Press , ISBN 978-0195147100
  44. ^ Brassington, Джейми (21 апреля 2020). «Правительства подавляют технологии? Бывший босс Минобороны отвергает заговор» . Экспресс и звезда . Проверено 15 февраля 2021 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Вечное движение в Curlie
  • Музей неработающих устройств
  • Маруяма, Кодзи; Нори, Франко; Ведрал, Влатко (2009). «Коллоквиум: физика демона Максвелла и информация». Обзоры современной физики . 81 (1): 1-23. arXiv : 0707.3400 . Bibcode : 2009RvMP ... 81 .... 1M . DOI : 10.1103 / RevModPhys.81.1 . S2CID  18436180 .
  • «Вечный двигатель - просто не существует». Popular Mechanics , январь 1954 г., стр. 108–111.
  • In Our Time: Perpetual Motion , дискуссия BBC с Рут Грегори, Фрэнком Клоузом и Стивеном Брэмвеллом, организованная Мелвином Брэггом, первая трансляция 24 сентября 2015 года.