Питер Пьюджет

Питер Пьюджет (1765-31 октября 1822) был офицером Королевского флота , наиболее известным своим исследованием Пьюджет-Саунда . ^[1]

Гардемарин Пьюджет [ править ]

Предки Пьюджета бежали из Франции в Великобританию во время преследования гугенотов Людовиком XIV . Его отец, Джон, был успешным купцом и банкиром, но умер в 1767 году, оставив мать Пьюджета, Эстер, с двумя сыновьями и тремя дочерьми. В 1778 году двенадцатилетний Петр поступил на флот мичманом и служил на следующих кораблях:

• 1778: HMS Dunkirk , стареющий двухэтажный корабль из 60 орудий, капитан Джон Миллиган. Портовая служба.
• Декабрь 1779 года: фрегат HMS Syren , капитан Эдмунд Додд. Патрулировал Северное море, сражаясь с бегунами из блокады.
• 1780: HMS Lowestoffe , 32 года, капитан Эдмунд Додд (переведен из Сирены ); направлялся в эскадрилью Вест-Индии. Там Пьюджет служил с небольшим отрядом морских артиллеристов, подкрепляющих гарнизон на Сент-Китсе, и пережил оборону Бримстон-Хилл против значительно превосходящих сил французского адмирала де Грасса (см. Битва при Сент-Китсе ). Вероятно, служил в победе Родни и Худа 12 апреля 1782 года в битве при святых .
• Ноябрь 1782: HMS Thetis , 38, капитан Джон Бланкетт; Гибралтар и Средиземное море
• 1783 год: HMS Europa , 50 лет, капитан Джеймс Вашон , под знаменем коммодора Алана Гарднера ; сервис на Ямайке. Познакомился с тогдашним лейтенантом Джорджем Ванкувером . Погашен в 1787 году.
• 1787: Снова присоединился к капитану Додду на Lowestoffe , но в течение двух месяцев это тоже окупилось.
• 1788 (?): Принц Восточной Индии

Лейтенант Пьюджет и открытие [ править ]

(См. Также: Ванкуверская экспедиция )

По возвращении в Великобританию Пьюджет была назначена на HMS Discovery , временно помощником капитана , а затем 11 июня 1790 года ^[2] назначена ее 3-м лейтенантом, чтобы помочь в его оснащении для исследования южной части Тихого океана. Однако во время Нуткинского кризиса он использовался как складское судно . Когда кризис закончился подписанием Нутка-Саунд , миссия изменилась; первоочередной задачей было физически принять владение Звуком от испанцев. Точная съемка Тихоокеанского побережья Северной Америки и другие съемки были важными второстепенными миссиями. ^[3] Потому что Адмиралтейство, следуяМятеж на инциденте Баунти приказал в качестве меры предосторожности против мятежа, чтобы корабли больше не совершали такие длительные плавания в одиночку, вооруженный тендер HMS Chatham был назначен для экспедиции, а HMS Daedalus должен был доставить припасы через год.

В 1791 году « Дискавери» и « Чатем» отправились в Кейптаун, Австралия, на Таити и на Сэндвичевы острова, прежде чем начать подробное обследование тихоокеанского побережья Северной Америки, от реки Колумбия до Аляски. Многие объекты были названы в честь друзей или влиятельных лиц. Когда появилась надежда, что пролив Джорджии и залив Адмиралтейства могут привести к Северо-Западному проходу , Ванкувер поставил корабли на якорь возле современного Сиэтла, штат Вашингтон, и послал Пьюджета с двумя гребными лодками на разведку на юг (20–27 мая 1792 г.). В знак признания работы Пьюджета Ванкувер назвал южный конец Пьюджет-Саунд (то, что мы теперь называем Саут-Пьюджет-Саунд).); маловероятно, что кто-либо из людей осознал, что это имя со временем будет охватывать весь регион. Пьюджет также участвовал в исследовании реки Колумбия на небольшой лодке под командованием капитана Чатема Уильяма Роберта Бротона; Имя Пьюджета было применено к крошечному острову Пьюджет напротив индийской деревни в Катламете .

Пьюджет получила команду Чатема, когда ее первый капитан, Бротон, был отправлен с депешами обратно в Англию с инструкциями запросить дальнейшие разъяснения приказов от Адмиралтейства в отношении позиции Короны по территориальным переговорам с Испанией.

Командир и капитан [ править ]

Хотя Пьюджет был всего лишь командиром Чатема , он отлично отработал всю оставшуюся часть обзора. Он помогал Ванкуверу в переговорах с испанцами в Нутка-Саунд . В 1795 году эскадра из двух кораблей вернулась в Англию через мыс Горн , захватив по пути голландца из Восточной Индии. Вернувшись домой, Пьюджет был подтвержден в звании командующего.

В феврале 1796 года командиру Пьюджету был предоставлен крошечный « Адельфи», с помощью которого он охранял конвой с припасами в Гибралтар . Чтобы защитить обратный конвой, он на собственные средства оснастил вооруженное грузовое судно « Эстер» . На обратном пути он захватил испанского купца и отправил его вперед с призовой командой. Затем его конвой был атакован французским фрегатом La Bellona , и Пюже вставил свое крохотное судно, чтобы позволить другим кораблям бежать. Затем Пьюже подкупил французского капитана (указав, что он вряд ли получит много призовых) и вернул свою команду домой. Британское адмиралтейство нашло способ не платить Пьюджету призовые деньги за торговца, хотя оно покрыло его расходы, включая взятку.

В 1797 году Пьюджет получил команду военного шлюпа HMS Raven и присоединился к флоту сэра Джона Джервиса . Джервис поручил ему руководить « Сан-Николас» , испанским линейным кораблем, экипажем которого все еще были испанцы; Пьюджет подавил мятеж и доставил команду в Лиссабон.

• 1798: капитан военного корабля HMS Van Tromp.
• Март 1799 года: капитан флагмана адмирала Джеймса Уитшеда на HMS Temeraire , 98.
• 1800: капитан линейного корабля HMS Monarch , 74; служил с флотом Ла-Манша, пока не получил выплату в 1802 году после Амьенского мира.
• 1804: капитан флага контр-адмирала сэра Томаса Грейвса на корабле HMS Foudroyant , 80 лет; служил в блокаде Ла-Манша до тяжелого ранения в 1805 году; отправили домой выздоравливать.
• Февраль 1807: капитан линейного корабля HMS Goliath , 74 года.

В 1807 году Пьюджет сыграл решающую роль во Второй битве при Копенгагене . Он возглавил прибрежную эскадру мелкосидящих судов (включая два бомбардировщика ), чтобы вывести из строя датские канонерские лодки и прикрыть морской фланг армии маневром, подобным действиям Нельсона в Первой битве при Копенгагене . Однако реакция британской общественности на вторую атаку была неблагоприятной, поскольку это было нападение на нейтральную страну; успех Пьюджета не принес славы.

Береговая карьера [ править ]

• 1809: По просьбе адмирала сэра Ричарда Страчана , Пьюджет спланировал успешное морское вторжение на голландские острова Валхерен и Флиссинген и помог ему в этом .
• 1810–1817: Комиссар военно-морского флота в Мадрасе . Он курировал военно-морские дела на большей части территории Индии, боролся с коррупцией, характерной для практики снабжения, и создал новую военно-морскую базу в Тринкомали .

После этого Пьюджет поселился в семейной жизни, живя в Бате по состоянию здоровья. В 1818 году он был объявлен спутником бани, а 19 июля 1821 года , согласно правилам старшинства, был назначен контр-адмиралом Синих .

Ванна Chronicle увековечил его:

Контр-адмирал Питер Пьюджет скончался в четверг, 31 октября, в своем доме на Гросвенор-Плейс, после долгой и болезненной болезни. Этот скорбящий офицер совершил кругосветное плавание с покойным капитаном Ванкувером, командовал различными военными, и их было много. лет комиссара в Мадрасе, климат которого в значительной степени способствовал разрушению его здоровья ».

Личная жизнь [ править ]

Питер Пьюджет женился на Ханне Элрингтон 6 февраля 1797 года. У них было семь сыновей и четыре дочери.

Их старший сын Питер Ричард Пьюджет уехал в Америку и стал актером. Другие сыновья служили в британской армии или флоте, один из которых (Уильям Дэвид) ушел в отставку в качестве капитана. Все дочери вышли замуж, и именно через одну из них, Элеонору Кэтрин, произошел единственный известный потомок Питера и Ханны Пьюджет.

Ханна Пьюджет больше не вышла замуж, умерла 14 сентября 1849 года и похоронена рядом с Питером на кладбище Вулли , недалеко от Бата. Оригинальный саркофаг сильно изношен и был дополнен бронзовой доской, подаренной Историческим обществом Сиэтла .

Ссылки [ править ]