Эта статья могла быть создана или отредактирована в обмен на нераскрытые платежи , что является нарушением условий использования Википедии . Может потребоваться очистка для соответствия политике содержания Википедии , особенно с нейтральной точкой зрения . ( Март 2020 г. )
Мемориальный мост Филлис Дж. Тилли пересекает реку Тринити, соединяя Тринити-парк с новой тропой, которая заканчивается в центре Форт-Уэрта.
Этот комбинированный стальной напряженный ленточно-арочный мост длиной 368 футов (112 м) является первым в своем роде в Северной Америке. Стальная арка с пролетом 163 футов (49,5 м) поддерживает стальные ленты напряжений и сборные бетонные доски над рекой, дополняя прилегающий исторический автомобильный мост на Ланкастер-авеню. Арка охватывает всю реку, и стальные ленты напряжения опираются на арку. Минимальный профиль прогиба напряженных лент создает основные растягивающие нагрузки, которые уравновешиваются осевой нагрузкой в противоположном направлении, создаваемой стальной аркой. Уравновешивание этих противоположных нагрузок сводит к минимуму требуемый размер фундамента. Готовые бетонные доски были прикреплены непосредственно к стальным лентам напряжений, чтобы сформировать мостовой переход, что устраняет необходимость во временных лесах на реке и на прилегающих береговых линиях.Отсутствие вертикальных опорных стоек снижает горизонтальные нагрузки, создаваемые периодическими наводнениями реки. Ночью мост освещается комбинацией белых и синих светодиодных фонарей.
Мемориальный мост Филлис Дж. Тилли был завершен в 2012 году [1] с Фризом и Николсом в качестве ведущей инженерной фирмы и зарегистрированного инженера. Архитектор мостов Мигель Росалес из бостонской транспортной компании Rosales + Partners предоставил концептуальный дизайн, архитектуру моста и дизайн эстетического освещения. Команда Freese Nichols / Rosales + Partners также сотрудничала с инженерами-строителями Schlaich Bergermann & Partner . [2] Подрядчиком строительства моста выступила компания Rebcon, Inc. из Далласа, штат Техас. [3] Финансирование строительства моста было предоставлено Министерством транспорта Техаса , городом Форт-Уэрт и местной некоммерческой организацией Streams and Valleys, Inc..
Награда за выдающиеся достижения в области инженерного искусства 2013 - выдающийся разработчик, Американский совет инженерных компаний Техаса (ACES-Техас)
2013 Engineering Excellence Awards - Золотая медаль в конструкционных системах, Американский совет инженерных компаний Техаса (ACES-Texas)
2013 Американская ассоциация дорожных и транспортных строителей - Премия Глобус Фонда развития транспорта
2013 Architizer A + Awards - Финалист
2013 Engineering News-Record (ENR) Награда за лучший проект в Техасе и Луизиане для малых проектов (менее 10 миллионов долларов)
2014 NSBA Prize Bridge Competition - Приз Bridge Award в категории специального назначения [4]
Премия 2015 Downtown Fort Worth Trailblazer Award - Премия за инновации
Ссылки [ править ]
^ Журнал гражданского строительства. «Новая стальная арка, мост из ленты напряжений открывается» . Проверено 29 апреля 2013 года .