Международное восхождение на холм Пайкс-Пик
Международный подъем на холм Пайкс-Пик (PPIHC) , также известный как «Гонка в облаках », представляет собой ежегодное автомобильное восхождение на вершину Пайкс-Пик в Колорадо , США. Трасса имеет длину 12,42 мили (19,99 км) и имеет более 156 поворотов, преодолевая высоту 4720 футов (1440 м) от старта на 7-й миле на шоссе Пайкс-Пик до финиша на высоте 14 115 футов (4302 м) при среднем уклоне 7,2%. [1] [2] Раньше оно состояло как из гравия, так и из асфальтированных участков, но по состоянию на август 2011 года шоссе полностью заасфальтировано; в результате все последующие мероприятия будут проходить на асфальте от старта до финиша. [3]
Гонка является самосанкционированной и проводится с 1916 года. [1] [2] В настоящее время в ней участвуют автомобили различных классов. PPIHC работает как образовательный музей Pikes Peak Auto Hill Climb , организуя ежегодное мероприятие по автоспорту. [1]
Первое восхождение на холм Пайкс-Пик было организовано Спенсером Пенроузом , который преобразовал узкую проезжую часть в гораздо более широкое шоссе Пайкс-Пик . [4]
Первый трофей Пенроуза был присужден в 1916 году Ри Ленц со временем 20:55.60. [4] [5] [6] В том же году Флойд Клаймер выиграл класс мотоциклов со временем 21: 58.41. [7] В 1924 году финальный трофей Пенроуза был присужден Отто Леше в его Lexington Special. [8] В последующие годы Глен Скульц и Луи Унсер соперничали друг с другом и выиграли турнир 12 раз. [5] В 1929 году к мероприятию был добавлен популярный класс серийных автомобилей. [4] [6]
После Второй мировой войны Луи Унсер вернулся к своим победным путям на Пайкс-Пик, выиграв еще трижды в период с 1946 по 1970 год. Эти победы были в упорной борьбе с соперником Элом Роджерсом . [4] [5] В это время событие было частью чемпионата AAA и USAC IndyCar. [9] В 1953 году Клуб спортивных автомобилей Америки (SCCA) спонсирует это мероприятие, принося с собой приток спортивных автомобилей. В этот период рекорд трассы бился каждый год с 1953 по 1962 год, это самая большая серия рекордов в истории соревнований. Большинство этих рекордов было установлено племянником Луи, Бобби Ансером . [5]В 1954 году мотоциклы возвращаются на мероприятие, впервые с момента его основания в 1916 году. [6] Общая победа на мотоциклах в том году досталась Биллу Мейеру на мотоцикле Harley-Davidson . [7]
В 1971 году гонку выиграл первый небензиновый автомобиль ( пропан ), это была также первая общая победа в классе серийных автомобилей ( Ford Mustang 1970 года ), автомобилем управлял американец датского происхождения Ак Миллер. [6]
