Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Клуб спортивных автомобилей Америки
Sccalogo300t.png
СпортШоссейные гонки
Ралли
Автокросс
ЮрисдикцияСоединенные Штаты
СокращениеSCCA
Основан1944 г.
Штаб-квартираТопика, Канзас
ПрезидентМайкл Кобб [1]
Официальный веб-сайт
www .scca .com
Соединенные Штаты

Sports Car Club Америки ( SCCA ) является некоммерческой [2] Американский автомобильный клуб и санкционирование тело поддержки шоссейные , сплочение и автокроссу в Соединенных Штатах . Основанный в 1944 году, он проводит множество программ как для любителей, так и для профессиональных гонщиков.

История [ править ]

История SCCA восходит к Американскому автомобильному гоночному клубу (не путать с одноименной серией серийных автомобилей ). ARCA была основана в 1933 году братьями Майлзом и Сэмом Колльерами и распущена в 1941 году с началом Второй мировой войны . [3] [4] SCCA была образована в 1944 году как группа энтузиастов. [5] SCCA начал санкционировать шоссейные гонки в 1948 году с первого Гран-при Уоткинс-Глен . Кэмерон Аргетсингер , член SCCA и местный энтузиаст, который позже станет директором Pro Racing и исполнительным директором SCCA, помог организовать мероприятие для SCCA.

В 1951 году национальный чемпионат SCCA по спортивным автомобилям был сформирован из уже существующих по всей стране масштабных мероприятий, включая Уоткинс-Глен, Пеббл-Бич и Элкхарт-Лейк . [6] Многие ранние мероприятия SCCA проводились на заброшенных авиабазах, организованных с помощью генерала ВВС Кертиса Лемея , известного энтузиаста гонок на спортивных автомобилях. LeMay предоставил в аренду помещения баз стратегического авиационного командования для использования SCCA; SCCA в значительной степени полагался на эти площадки в начале и середине 1950-х годов во время перехода от уличных гонок к постоянным трассам. [7]

К 1962 году SCCA было поручено управлять этапами чемпионата мира по спортивным автомобилям США в Дейтоне , Себринге , Бриджхэмптоне и Уоткинс-Глене . Клуб также участвовал в Гран-при США Формулы-1 . Исполнительный директор SCCA Джон Бишоп помог создать серию чемпионата США по шоссейным гонкам для спортивных автомобилей Группы 7, чтобы восстановить гонки, которые были взяты конкурирующим чемпионатом USAC по шоссейным гонкам . Бишоп также сыграл важную роль в создании серии SCCA Trans-Am и SCCA / CASC Can-Am. серии. В 1969 году напряженность и борьба за автономию Pro Racing вынудили Бишопа уйти в отставку и помочь сформировать Международную ассоциацию автоспорта . [8]

Санкционированные гонки [ править ]

Профессиональные гонки [ править ]

См. Также: SCCA Pro Racing
Автомобиль Trans Am Тая Диллона

SCCA отказался от любительской политики в 1962 году и начал санкционировать профессиональные гонки. [9] В 1963 году был сформирован Чемпионат США по шоссейным гонкам . В 1966 году для открытых спортивных автомобилей Группы 7 был создан Канадско-американский Кубок Вызова (Can-Am). Серия Trans-Am для пони-каров также началась в 1966 году. Сегодня Trans-Am использует правила класса GT-1, давая водителям-любителям возможность участвовать в профессиональных гонках. Профессиональная серия гоночных автомобилей с открытыми колесами была представлена ​​в 1967 году как чемпионат SCCA Grand Prix Championship . [10] Затем эта серия проходила под разными названиями до чемпионата SCCA / USAC Formula 5000 в 1976 году..

Текущие серии, санкционированные SCCA, включают Trans Am , GT World Challenge America для автомобилей GT и туристических автомобилей , Global MX-5 Cup , F2000 Championship Series , F1600 Championship Series и Atlantic Championship Series. SCCA Pro Racing также санкционировала профессиональные серии для некоторых любительских классов, таких как Spec Racer Ford Pro и Formula Enterprises Pro. SCCA Pro Racing также санкционировала проведение Кубка Volkswagen Jetta TDI в свое время.

Клубные гонки [ править ]

Победитель второго тура национального чемпионата B Spec Чарли Джеймс в своем Mini

Программа Club Racing - это подразделение шоссейных гонок, в котором водители участвуют в гонках либо на выделенных гоночных трассах, либо на временных уличных трассах. [11] Участникам требуется либо региональная, либо национальная гоночная лицензия. В клубе можно использовать как модифицированные серийные автомобили (от слегка модифицированных автомобилей с дополнительным оборудованием безопасности до сильно модифицированных автомобилей, сохраняющих только базовую форму оригинального автомобиля), так и созданные с нуля автомобили « формулы » и « спортивные гонщики ». Гонки. Большинство участников программы Club Racing - неоплачиваемые любители, но некоторые продолжают профессиональную гоночную карьеру. Клуб также является источником для гонщиков всех специальностей.

Ежегодный национальный чемпионат по клубным гонкам называется раундом национальных чемпионатов SCCA и проводится на Riverside International Raceway (1964, 1966, 1968), Daytona International Speedway (1965, 1967, 1969, 2015), Road Atlanta (1970–1993). , Mid-Ohio Sports Car Course (1994–2005, 2016), Heartland Park Topeka (2006–2008), Road America (2009-2013, 2020), Mazda Raceway Laguna Seca (2014) и Indianapolis Motor Speedway (2017). В 2018 году участники второго тура вернутся на запад, на гоночную трассу Sonoma Raceway . В 2019 году гонка пройдет на Virginia International Raceway.трасса, на которой никогда не проводились гонки. 15 июня 2018 года было объявлено, что второй тур вернется на Road America в 2020 году. 25 мая 2019 года, в выходные дни Indianapolis 500 2019 года , SCCA объявил, что они вернутся на Indianapolis Motor Speedway в 2021 году. [ 12] Текущий рекордсмен SCCA - Джерри Хансен (бывший владелец Brainerd International Raceway ), выигравший 27 национальных чемпионатов. [13]

Групповые классы по формуле SCCA Majors [ править ]

Болид Формулы Ви Рика Шилдса

Семь национальных классов группы формул: Formula Atlantic (FA), Formula Continental (FC), Formula SCCA (FE), Formula F (FF), Formula Vee (FV), Formula X (FX) и Formula 500 (F500). ).

Автокросс [ править ]

Программа автокросса имеет бренд «Solo». [14] До четырех автомобилей одновременно едут по трассе, проложенной с конусами движения, по большой асфальтированной поверхности, такой как парковка или взлетно-посадочная полоса аэропорта, не мешая друг другу.

Соревнования проводятся на региональном, районном и национальном уровнях. Национальный чемпион в каждом классе определяется на национальном чемпионате (обычно именуемом «Национальные»), проводимом в сентябре. В 2009 году Solo Nationals переехали в Lincoln Airpark в Линкольне, Небраска . [15] Индивидуальные соревнования национального уровня, называемые «чемпионат-туры» и «матчевые туры», проводятся в течение всего гоночного сезона. SCCA также проводит мероприятия национального уровня в альтернативном формате под названием «ProSolo». В ProSolo две машины одновременно соревнуются на зеркальных трассах с дрэг-рейсингом.-стиль начинается, полная реакция и 60-футовые времена. Победители класса и другие участники квалификации (на основе разницы во времени с победителем класса) затем соревнуются в раунде на выбывание для инвалидов, который называется «Challenge». Очки начисляются как в классе, так и в соревновании Challenge, а ежегодный чемпион объявляется каждый сентябрь на мероприятии ProSolo Finale в Линкольне, Небраска.

Сплочение [ править ]

Обод автомобиля World Rally Car of Tabor & Pointer в 2004 году

SCCA санкционирует соревнования «Ралли-кросс», аналогичные автокроссу, но на немощеной трассе. [16] SCCA ProRally была национальной серией ралли, похожей на чемпионат мира по ралли . В конце сезона 2004 года SCCA отказались от ProRally и ClubRally. Новая организация, Rally America , перешла к обеим сериям, начиная с 2005 года.

Дорожные митинги проходят на открытых дорогах общего пользования. [17] Это гонки не в смысле скорости, а в смысле точности и навигации. Цель состоит в том, чтобы ехать вовремя, прибыв на контрольные точки с надлежащим временем, прошедшим с предыдущей контрольной точки. Участники не знают, где находятся контрольно-пропускные пункты.

Испытания на время [ править ]

В последние годы SCCA расширила и реорганизовала некоторые высокоскоростные соревнования под баннером Time Trials. [18] К ним относятся Performance Driving Experience (PDX), Club Trials, Track Trials и Hill Climb . Соревнования PDX не являются соревновательными мероприятиями типа HPDE и состоят из обучения водителей и обучения в классе по управлению автомобилем в сочетании с инструктажем на треке.

Конференции, подразделения и регионы [ править ]

SCCA состоит из шести конференций, девяти отделов и 115 регионов, каждая из которых организует мероприятия в этой области, чтобы сделать их более доступными для людей по всей стране. Количество подразделений увеличилось с момента основания SCCA. Северная часть Тихого океана и южная часть Тихого океана начинались как единое подразделение Тихоокеанского побережья до разделения в 1966 году. Разделение Скалистых гор произошло сравнительно недавно. Дивизион Великих озер был отделен от Центрального в конце 2006 года.

Подразделения SCCA
КонференцияРазделениеТерритория
К северо-востокуК северо-востокуКоннектикут , Делавэр , Мэн , Мэриленд , Массачусетс , Нью-Гэмпшир , Нью-Джерси , Нью-Йорк , Пенсильвания , Род-Айленд , Вермонт и Северная Вирджиния
Юго-востокЮго-востокАлабама , Флорида , Джорджия , Северная Каролина , Южная Каролина , Восточный Теннесси , Пуэрто-Рико и Южная Вирджиния
СеверныйЦентральнаяСеверный Иллинойс , Миннесота , Восточная Айова , Северная Дакота , Южная Дакота , Верхний полуостров Мичиган и Висконсин
Великие озераКентукки , Огайо , Индиана , Нижний полуостров Мичиган и Южная Западная Вирджиния
Средние ШтатыСреднезападный дивизионАрканзас , Южный Иллинойс , Западная Айова , Канзас , Северная Миссисипи , Миссури , Небраска , Оклахома и Западный Теннесси
скалистая гораКолорадо , Восточная Монтана , Нью-Мексико , Юта и Вайоминг
ЮжныйЮго-западЛуизиана , Техас и прибрежная Миссисипи
ЗападСеверная часть Тихого океанаАляска , Северная Калифорния , Айдахо , Западная Монтана , Северная Невада , Орегон и Вашингтон.
Южная часть Тихого океанаАризона , Южная Калифорния , Гавайи и Невада

Награды [ править ]

См. Сноску [19].

Зал славы [ править ]

Основная статья: Зал славы SCCA

См. Также [ править ]

  • Скалолазание в США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Смит, Стивен Коул (30 октября 2017 г.). «Новый лидер SCCA - строитель консенсуса». Автонеделя : 47.
  2. ^ «Налоговые декларации SCCA по годам» . ProPublica . Проверено 2 декабря 2019 .
  3. ^ Джаслоу, Рассел. «Пламенный аллигатор и Гран-при Уоткинс-Глен 1949 года» . История автогонок . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  4. ^ "История VIR и шоссейных гонок" . Международная гоночная трасса Вирджинии . Архивировано из оригинального 12 июня 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  5. ^ Велти, Ричард. «Введение в SCCA» . Страницы североамериканского автоспорта . Проверено 29 мая 2010 года .
  6. ^ Крейчи, Мартин. «Национальный чемпионат SCCA по спортивным автомобилям 1951 года» . Гонки на спортивных автомобилях . Архивировано из оригинального 15 ноября 2011 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  7. ^ "SCCA объявляет 2007 класс Зала славы" . Спортивный автомобильный клуб Америки. 22 ноября 2006 Архивировано из оригинала 5 декабря 2006 года.
  8. ^ Gousseau, Alexis (23 апреля 2006). «Дань Джону Бишопу» . IMSAblog . Проверено 29 мая 2010 года .
  9. ^ 70 лет SCCA - Racer Magazine, 30 января 2014 г.
  10. ^ 1967 SCCA Гран Чемпионат Обзор, myf5000.com Проверено 17 июня 2014
  11. ^ "Клубные гонки" . Спортивный автомобильный клуб Америки. Архивировано из оригинального 26 мая 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  12. ^ «Назад к автодрому Индианаполиса для второго тура 2021 года» .
  13. ^ "Джерри Хансен Гонщик | Новости E3 Sparkplug" . Архивировано из оригинального 29 октября 2012 года . Проверено 16 мая 2012 года .
  14. ^ "Соло" . Спортивный автомобильный клуб Америки . Проверено 4 ноября +2016 .
  15. ^ "Сольный национальный чемпионат SCCA переезжает в Линкольн" . 11 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 7 января 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  16. ^ "Ралликросс" . Спортивный автомобильный клуб Америки. Архивировано из оригинального 28 июня 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  17. ^ «Дорожное ралли» . Спортивный автомобильный клуб Америки. Архивировано из оригинала на 30 июня 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  18. ^ «Клубные гонки: гонки на время» . Спортивный автомобильный клуб Америки. Архивировано из оригинального 24 февраля 2010 года . Проверено 29 мая 2010 года .
  19. ^ SCCA Awards. Архивировано 2 февраля 2008 г. навеб-странице Wayback Machine . Проверено 7 августа 2010 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт SCCA
  • Официальный сайт SCCA Pro Racing
  • Награды SCCA
  • Результаты гонки SCCA 1950-х годов
  • Как профессиональные гонки изменили SCCA - и мир - Джефф Цуршмейде, Racer Magazine, 10 февраля 2014 г.