Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэмюэл «Сэм» Карнес Коллиер (14 мая 1912 - 23 сентября 1950) был американским рекламным предпринимателем и автогонщиком . Он заработал состояние на рекламе трамвая .

Семья [ править ]

Коллиер был сыном Бэррона Гифта Коллиера и Джульет Гордон Карнес, основателей округа Коллиер, Флорида . У него было два брата, (Коулз) Майлз Коллиер и барон Коллиер-младший.

Он женился на Дикси Томпсон из Гонолулу в 1936 году. [1] Вместе у них было трое детей, Сэмюэл Карнес Коллиер младший, Терри Коллиер и Ричард Коллиер. [2]

Карьера [ править ]

Подростком Коллиер три сезона проработал дизайнером, владельцем и менеджером театра «Оверлук» в Покантико-Хиллз , Нью-Йорк . [3] Он учился в Йельском университете, где был членом Skull and Bones . Он получил высшее образование в 1935 году. [2] Он служил во время Второй мировой войны пилотом военно-морского флота. [4]

«Он был одним из основателей Автомобильного гоночного клуба Америки , участвовал в гонках в горах в 1939 году и был основателем концерна Motor Sport, Inc., единственного американского импортера автомобилей MG» . [5]

В 1949 году Коллиер финишировал третьим в общем зачете и первым в классе E в гонке на кубок Сенека в Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк , за рулем MG с наддувом . [6]

Коллиер участвовал в гонке « 24 часа Ле-Мана » 1950 года : «Из двух Cadillac, в которые въехал Бриггс Каннингем , седан , управляемый братьями Майлзом и Сэмом Коллиером, за рулем которого были братья Майлз и Сэм Коллиер, который получил прозвище« Неуклюжий щенок », занял десятое место в в среднем 81,398 миль в час » [7]

Смерть [ править ]

Ferrari 166 s / n 016i 1948 года после аварии. Механик - Альфред Момо.

Самуэль погиб, когда возглавлял (23 сентября) Гран-при Уоткинс-Глен 1950 года , проходившего на дорогах общего пользования в деревне Уоткинс-Глен , штат Нью-Йорк , и вокруг нее , когда Ferrari 166, на которой он ехал, сошла с дороги. [8] Он умер в 18:30 в Монтур-Фолс . Авария получила освещение на первых полосах нью-йоркской прессы. [9] Мемориальный камень был установлен на том месте, где Сэм Коллиер съехал с дороги. Вскоре после этого его брат Майлз отказался от гонок и умер от полиомиелита в 1954 году. Сэмюэля чествовали в 1995 году перед зданием суда на фестивале Гран-при Уоткинс-Глен в том же году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ New York Times: Трот ОБЪЯВЛЕН Дикси Томпсона, 7 мая 1936
  2. ^ a b Бюллетень Йельского университета: Некрологи выпускников бакалавриата, умерших в течение года, закончившегося 1 июля 1951 г. (PDF) , Нью-Хейвен, Коннектикут: Йельский университет, 1 января 1952 г., стр. 95 , получено 11 ноября 2017 г.
  3. ^ "AT 16, SC COLLIER БЕГА СОБСТВЕННЫЙ ТЕАТР", Специально для The New York Times , 16 сентября 1928 г., стр.36.
  4. ^ Запись четверть века. Йельский класс 1935 года, публикация Йельского университета.
  5. ^ Obit: Motor Sport , ноябрь 1950, стр 578.
  6. ↑ Motor Sport , ноябрь 1949 г., страницы 451-452.
  7. ^ Georges Fraichard, Ле - Ман История , Книжный клуб спортсмена, 1956, стр 82.
  8. ↑ New York Times , 24 сентября 1950 г., страница S2.
  9. ^ Джин М. Бернетт, Прошлое Флориды, Том 3, Pineapple Press, Сарасота, Флорида, 1991
  • The Evening Independent 17 сентября 1984
  • "Paid Notice: Deaths: Caulkins, Dixie Thompson" , The New York Times , New York, New York, 9 ноября 2000 г. , получено 11 ноября 2017 г.
  • Информационный бюллетень MG Vintage Racer выпускает Джин М. Бернетт
  • Джон С. Рутер, American Road Racing , 1963 год.