Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Tesla Model 3, доступная в Австралии в августе 2019 года по цене 66 000 австралийских долларов, является самым популярным электромобилем в Австралии, на который в 2019 году приходилось 70% продаж электромобилей. [1] [2] [3]
Volvo XC40 PHEV и Volvo запускают новый BEV каждый год до 2025 года в Австралии. Кроме того, с 2021 года Volvo будет продавать в Австралии только электромобили с подзарядкой от сети. [4]
Mercedes-Benz EQC был назван лучшим автомобилем в Австралии в 2019 году.
Mitsubishi Outlander P-HEV был когда - то в Австралии продаваемая плагин электрического транспортного средства , с более чем 2906 проданных единиц до марта 2018. [5]

Внедрение подключаемых электромобилей в Австралии в основном обусловлено потребительским спросом из-за отсутствия государственной политики или денежных стимулов для поддержки внедрения и внедрения автомобилей с низким или нулевым уровнем выбросов .

Владение электромобилем [ править ]

Общий запас электромобилей в Австралии по состоянию на 2020 год составляет примерно 21 000. [6] 6718 из этих электромобилей были проданы только в 2019 году, остальные продажи произошли с 2011 года. [6] [7] [8] [9] [10 ] ] 10 051 из австралийских электромобилей составляют Tesla, 30% которых было продано только в 2020 году. [11] Около 20% продаж новых автомобилей - это полностью электрические или гибридные электромобили без каких-либо государственных стимулов. [12] Около 2% транспортных средств в Австралии - это либо BEV, либо PHEV. [13]Однако было определено, что примерно 66% австралийцев будут ездить на электромобилях в течение следующих 10 лет. [14] Более того, 56% австралийцев обратят внимание на электромобиль, когда в следующий раз купят автомобиль. [15] В начале 2020 года количество регистраций электромобилей почти удвоилось по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует о стремительном росте популярности электромобилей в Австралии. [16]

Mitsubishi Outlander P-HEV SUV был первоначальный топ-продажи плагин электрический автомобиль в стране, с более чем 2906 продано по март 2018. [5] Однако, Тесла приходилось 70% продаж электрических автомобилей 6,718 в 2019 году с полнодиапазонными электрическая Tesla Model 3 составляет две трети продаж электромобилей в году. [17] В частности, на Tesla Model 3 в 2020 году пришлось 90% продаж Tesla в Австралии. [18] Австралия является 14-м по величине рынком электромобилей Tesla, австралийские владельцы Tesla к началу 2019 года сэкономили 42 856 005 фунтов CO2 из атмосферы. [19]Более того, примерно 80% продаж подключаемых к сети электромобилей в Австралии в 2019 году были чистыми BEV. [15] Полностью электрические Tesla Model X и Model 3 также являются вторыми и третьими по безопасности автомобилями в Австралии, [20] в то время как полностью электрический Mercedes-Benz EQC был назван «Лучшим автомобилем» в Австралии в 2019 году. [21] Неудивительно. Tesla Model 3 была самым просматриваемым электромобилем на Carsales.com.au в 2020 году [22], а Mercedes-Benz EQC был вторым по популярности электромобилем. [22] Данные Carsales.com.au также свидетельствуют о значительном увеличении количества просмотров и запросов на гибридные и полностью электрические автомобили в 2020 году.[22] Tesla и Volvo в настоящее время являются единственными двумя крупными производителями автомобилей, которые с середины 2021 годапредлагаютавстралийскому рынкутолько электромобили . [23] Volkswagen также будет продавать электромобили в Австралии не позднее 2026 года, поскольку производитель прекратит производство автомобилей с ДВС с бензиновым двигателем к 2026 году. [24] Mercedes-Benz также намерен продавать электромобили только в Австралии в 2039 году. самое позднее с планами остановить производство автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2039 году. [25]Этот переход, вероятно, произойдет раньше, поскольку Mercedes-Benz обязался к 2030 году сделать 50% своих продаж электрическими. [26] За ним следует General Motors, которая намеревается производить и продавать только 100% электромобили к 2035 году. [27] BMW также стремится к 2023 году сделать 20% продаж автомобилей электрическими. [28]

Состояние из Виктории является крупнейшим и наиболее важным рынком электрических транспортных средств в Австралии, с наибольшим количеством покупок электрических транспортных средств в Австралии между 2011 и 2017 годами, в общей сложности 1324 продаж автомобилей. [29] Виктория также является самым значительным рынком электромобилей в Австралии, потому что на нем больше всего зарядных устройств для электромобилей в стране. [29] Точно так же в столице Виктории Мельбурне была самая высокая концентрация зарядных станций в Австралии в 2017 году. [29] Примерно 60% из 2307 существующих зарядных устройств для электромобилей в Австралии расположены только в Виктории и Новом Южном Уэльсе , [10]и 60% из 14 727 электромобилей в Австралии на начало 2020 года были зарегистрированы в Виктории и Новом Южном Уэльсе. [10] Только на восточные штаты Австралии (Виктория, Новый Южный Уэльс, ACT , Южная Австралия , Квинсленд и Тасмания ) приходится более 75% от общего парка электромобилей в Австралии. [6] Тем не менее, в Южной Австралии зарядное устройство сети растет быстрее любого государства с планами по установке 560 дополнительных зарядных устройств электрических транспортных средств в состоянии начала в 2021. [30] Либеральная Южной Австралии правительство цель на 100% продаж новых автомобилей , чтобы быть электромобили к 2035 году,[31] и планируем обеспечить, чтобы электромобили стали основным направлением и «общим выбором» для новых транспортных средств в 2030 году, а также «выбором по умолчанию» к 2035 году. [30] В качестве ключевого структурного изменения на энергетическом рынке Южной Австралии транспорт Электрификация, как утверждается, приведет к сокращению счетов на 20–84 доллара в год в 2025 году, с увеличением до 95–324 долларов в год в 2030 году. [31] Правительство Южной Австралии обязалось продолжать выступать за повышение топливной экономичности, качества топлива и стандартов интеллектуальной зарядки на национальном уровне. . [31] Инвестиции в инфраструктуру электромобилей в Южной Австралии приведут к росту сети зарядных устройств почти на 340%. [30]Далее следует ACT с 50 запланированными новыми зарядными устройствами, Victoria с 24 запланированными новыми зарядными устройствами, Новый Южный Уэльс с 20 запланированными зарядными устройствами, Тасмания с 14 запланированными зарядными устройствами и Квинсленд с 13 запланированными зарядными устройствами. [32] [33] [34] [35] [36] [37]

В 2020 году Виктория даже заявила, что владельцы неэлектрических автомобилей, которые паркуются на специально отведенных стоянках для электромобилей , будут оштрафованы на сумму до 330 долларов. [38] Lexus заявил, что намерен продемонстрировать электрический UX 300e во время Кубка Мельбурна 2021 года , продемонстрировав свою приверженность потребителям Виктории, которые являются вторыми по величине потребителями электромобилей в Австралии. [39] [10] Kia также намерена рекламировать свой электрический e-Niro на Открытом чемпионате Австралии по теннису 2021 года в Мельбурне. [40] [41] [42] [43]Виктория также производит электромобили. Завод по производству коммерческих электромобилей будет открыт в 2021 году и будет производить 2400 автомобилей в год. [44] Викторианская компания SEA Electric также производит электрические грузовики и другие транспортные средства для внутреннего и международного рынков. [45] [46] [47] 700 миллионов долларов было выделено на создание в Сиднее и Мосс-Вейл индустрии производства электромобилей, включая автобусы, легковые и грузовые автомобили от Nexport. [47] Nexport стремится к тому, чтобы 25 000 такси в Австралии были переведены на электрические к 2025 году. [47]Также было объявлено о 5 миллионах долларов на создание завода по производству электромобилей в Аделаиде . [48] В целом, Виктория, ACT, Новый Южный Уэльс, Южная Австралия и Тасмания представляют собой крупнейшие рынки в стране по продаже электромобилей. [29] Это для сравнения с Западной Австралией, где в 2020 году в штате было всего 1500 электромобилей, что составляет 1% всех транспортных средств в штате. [49]

В Новом Южном Уэльсе количество владельцев электромобилей является самым высоким в центральном деловом районе Сиднея , во внутренних восточных пригородах и на Северном берегу . [50] Точно так же Tesla в Новом Южном Уэльсе были наиболее распространены в центральном деловом районе Сиднея и внутренних восточных пригородах. [51] Пригороды Сиднея с наибольшим количеством Teslas включают центральный деловой район Сиднея, Воклюз, Мосман, Бонди, Роуз-Бэй, Хеймаркет, Барангару, Сентенниал-парк, Уотсонс-Бэй, Белвью-Хилл, Лавендер-Бэй, Дарлингхерст, Довер-Хайтс, Бронте, Касл-Коув, Мэнли, Сифорт, Авалон, Керл Керл, Воронье гнездо, Баулкхэм Хиллз, Стратфилд. Castlecrag, Chatswood, Hunters Hill, Lindfield, Lane Cove, Normanhurst, Saint Ives и Killara. [52] [53]Точно так же электромобили чаще всего регистрировались в центральном деловом районе Сиднея, Лейн Коув, Сент-Айвс, Воклюз, Мосман, Белвью Хилл, Пойнт-Пайпер и Воронье гнездо. [54] В Виктории Теслы были наиболее распространены в центральном деловом районе Мельбурна , внутренних юго-восточных и внутренних восточных пригородах. [51] Пригороды Мельбурна с наибольшим количеством Teslas включают центральный деловой район Мельбурна, Альберт-парк, Армадейл, Брайтон, Брайтон-Ист, Колфилд, Саут-Ярра, Глен-Айрис, Турак, Камбервелл, Креморн, Маунт-Уэверли, Бернли, Хоторн (Оберн), Кью, Глен. Уэверли и Балвин. [52] [53] Точно так же электромобили чаще всего регистрировались во внутренних районах Мельбурна, Брайтона, Южной Ярры, Турака, Ричмонда, Кью и Глен Уэверли. [55] В Квинсленде автомобили Tesla были наиболее распространены в центральном деловом районе Брисбена . [51] Брисбен и пригороды Голд-Коста с наибольшим количеством Tesla включают центральный деловой район Брисбена, Аскот, Ньюстед, Фиг Три Карман, Хайгейт-Хилл, Милтон, Террас Петри, Челмер, Чапел-Хилл, Тенерифф, Саут-Стрэдброк, Пинджарра-Хиллз, Хеленсвейл, Бандалл, Кунда. Парк, Голд-Кост, Бенова, Лабрадор, Гейторн и Южный Лэмингтон. [52] [53] Теслы также популярны в центральных деловых районах Аделаиды и Коттесло в Перте . [52] [53] Тем не менее, у ACT был самый высокий уровень потребления Teslas на 100 000 человек в стране. [56] В то время как Северная территорияимел наименьшее потребление Tesla из всех штатов. [56] Производители электромобилей, такие как Mercedes-Benz, специально обслуживают эти места владельцев электромобилей, нанимая агентов по продаже электромобилей в ближайших представительствах. [57]

В Австралии существует значительная отрасль производства электромобилей, в которой основное внимание уделяется электромобилям, электрическим автобусам, легковым электромобилям, электромобилям (скутеры), электромотоциклам, аварийным электрическим самолетам, легким самолетам, электрическим лодкам и электрическим паромам. [58] [59] Известные австралийские производители и исследователи электромобилей включают SEA Electric, ACE EV Group, Savic, AVE Robotics, Precision Buses, Nexport (TrueGreen), Bustech, Zoox (Amazon), AutoCRC, Raine, BajaBoard, Vmoto, Jaunt , Fonzarelli, Zoomo, Augusta Golf Cars, EcoTeq, e-Motion Concepts, EMoS, EV Automotive (EV-A), Austal, Impact Boats, SkyBus, AMSL Aero и MagniX. [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65][66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [58] » Эти компании продают автомобили на внутреннем и международном рынках. . [60] ACE EV Group планирует предлагать 15 000 электромобилей австралийского производства в год на австралийский рынок в 2021 и 2022 годах. [60] Австралийская компания GB Auto также рассчитывает к 2025 году распространить в Австралии 2 000 полностью электрических комплектов для переоборудования автомобилей под маркой Tembo. [78] Австралийские компании Evee и Tesla Taxi позволяют владельцам электромобилей сдавать в аренду свои машины другим австралийцам. [79] [80]В число операторов и производителей инфраструктуры для зарядки электромобилей в Австралии входят EVUp, Chargefox, Evie Networks, Linga Network, JET charge, Jolt Charge, Tritium, Chargepoint, EVSE, eGo Dock, Keba, NHP Electrical Engineering и EVERTY. [81] [82] [83] [84] Большинство этих зарядных станций от различных операторов можно найти на карте PlugShare Australia. [85] Операторы зарядных устройств для электромобилей также сотрудничают с McDonalds, Woolworths, Coles, Dan Murphys, IKEA, Puma Energy, Caltex и другими, чтобы обеспечить подходящие места для зарядки по всей Австралии. [86] [87] [88] [83] [89] [90]Страховые компании, такие как RACV, RACT, NRMA, RAC, RACQ и RAA, также сыграли ключевую роль в расширении национальной сети зарядных устройств для электромобилей, а также в Wilson Transformers. [91] [92] [24] RACV и NRMA также предлагают своим владельцам электромобилей 20% скидку на зарядку на зарядных устройствах Chargefox. [93] NRMA также предоставляет услуги по обучению водителей электромобилей. [94] Австралия также предлагает ссуды на экологически чистые автомобили в партнерстве с Clean Energy Finance Corporation, в соответствии с которыми владельцы электромобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов платят сниженную ставку до 3,27% по ссуде на покупку автомобиля. [95]Из примерно 21 000 владельцев электромобилей в Австралии только 10 000 владельцев используют сеть зарядки электромобилей Chargefox, которая является крупнейшей в Австралии. [24] [6] Chargefox также был первым поставщиком зарядных устройств для электромобилей, который предложил 5 лет бесплатной неограниченной зарядки при покупке новых электромобилей у Volvo, BMW, Nissan, Audi, Mercedes, Jaguar, MG и Porsche. [96] [24] Chargefox также сотрудничает с поставщиком энергии Powershop, чтобы предложить различные стимулы для владельцев электромобилей. [97]

В отчете Совета по электромобилям 2018 года Перезарядка экономики говорится, что широкое внедрение электромобилей может увеличить ВВП на 3 миллиарда долларов и поддержать почти 14000 новых рабочих мест к 2030 году, а также имеет другие положительные экономические эффекты, включая снижение затрат на топливо, лучшую топливную безопасность, улучшение здоровья населения и рост цепочек поставок электромобилей. [98] Введение более эффективных стандартов топливной эффективности, таких как топливный стандарт Евро-6, не только улучшит качество воздуха в городах, но и позволит ежегодно экономить 500 долларов на счетах автомобилистов. [99] По заказу федерального правительства, продажи электромобилей в Австралии могут достичь 50% к 2030 году при правильных рыночных условиях. [12]Также исследование, проведенное в 2020 году компанией ClimateWorks Australia, показало, что по крайней мере 50% всех новых автомобилей, проданных в 2030 году, должны быть электромобилями, чтобы к 2050 году не превышало 2 ° C глобального потепления. [100] Исследование также показало, что Австралии потребуется ускоренное внедрение электромобилей для перехода к чистому нулевому уровню выбросов к 2050 году и для обеспечения 100% возобновляемой энергии к 2035 году. [100] Эрнст и Янг опубликовали отчет в сентябре 2020 года, в котором установлено, что каждый электромобиль фактически приносит чистую выгоду австралийской экономике. в течение 10-летнего целевого периода и фактически внесли больший вклад в доход государства, чем автомобили, работающие на бензине или дизельном топливе. [101]Более того, данные Федерального правительственного агентства прогнозировали, что к 2035 году 50% проданных новых автомобилей будут электрическими, даже если не будет проводиться политика, поддерживающая их внедрение. [15] В 2019 году было заявлено, что 61% всех продаж легковых автомобилей в Австралии, как ожидается, будут электрическими к 2040 году. [102] Моделирование федерального правительства также показало, что на электромобили будут приходиться 65% продаж новых автомобилей к 2050 году, на основе текущей политики. [103] Кроме того, в другом исследовании прогнозировалось, что на электромобили будут приходиться от 70% до 100% продаж новых автомобилей к 2040 году и по крайней мере 30% автопарка в Австралии. [104]Фактически, если продажи электромобилей будут продолжать удваиваться каждый год до 2028 года, электромобили будут составлять более 50% продаж новых автомобилей в Австралии к 2028 году. [105] Однако при текущих темпах роста электромобили будут составлять более 50% продаж новых автомобилей в Австралии. 13% продаж новых автомобилей к 2030 году в Австралии. [106] Это половина последнего прогноза федерального правительства, согласно которому к 2030 году 26% продаж автомобилей будут производиться на электричестве. [106]

Компания Melbourne Water обязалась перейти на 100% парк электромобилей к 2030 году. [107] IKEA Australia взяла на себя обязательство к 2025 году полностью довести парк электромобилей до 350 электромобилей. [108] 10% автопарка IKEA Australia уже поставили под угрозу электромобили. [108] Uber Australia также намерена к 2030 году использовать электромобили для всех водителей. [109] Domino's Australia использует электромобили для доставки eMOS в Мельбурне, Сиднее и Брисбене. [110] В то время как Woolworths, Australia Post и Linfox используют целый ряд электромобилей для доставки. [111] [112] [113]AGL является членом EV100 и обязалась перевести свои 400 корпоративных автомобилей на 100% электромобили к 2030 году. [114] AGL также предлагает услугу подписки на электромобили, доступную в Мельбурне, Сиднее и Брисбене, со своим собственным планом электропитания для владельцев электромобилей. [115] [116] [117] AGL также намеревается предоставить бесплатные быстрые зарядные устройства 250 владельцам аккумуляторных электромобилей (BEV) в рамках пробного периода с начала 2021 до середины 2023 года, чтобы оценить зарядку электромобилей и подключение транспортных средств к электросети ( V2G) в Виктории, Новом Южном Уэльсе, Южной Австралии и Квинсленде. [118] Origin Energy уже предоставила владельцам электромобилей 150 зарядных устройств для электромобилей для проведения аналогичных испытаний. [119]Все поставщики энергии, такие как Powershop, Red Energy и AGL, предлагают планы и льготы для владельцев электромобилей. [120] [121] [122] [123] [116]

Volvo Australia планирует ежегодно выпускать специальный аккумуляторно-электромобиль (BEV) в Австралии до 2025 года. [124] Управляющий директор Volvo Australia Ник Коннор сказал, что он хотел бы видеть больше стимулов от федерального правительства и правительства штатов, чтобы помочь увеличить внедрение Электромобили в Австралии, особенно по сравнению с другими международными рынками. [124] Тем не менее, Ник также заявил, что «наши подключаемые гибридные варианты (PHEV) работают очень хорошо - мы можем продать все PHEV, которые можем получить ... они очень хорошо приняты, и я думаю, что это первый шаг на этом рынке. . [124] Я думаю , что это на самом деле интересно , что даже без некоторых стимулов , которые существуют в других странах мира , что есть еще очень значительный спрос на PHEVs «. [124]PHEV занимают почти 10% продаж Volvo в Австралии, и этот процент быстро растет. [124] Следовательно, Volvo будет продавать на австралийский рынок только PHEV, BEV и гибридные автомобили с середины 2021 года. [23]

Эволюция рынка электромобилей [ править ]

Раннее развитие [ править ]

В 2008 году Австралия начала производство своего первого коммерческого полностью электрического автомобиля. Первоначально называвшийся «Бегущий по лезвию», его название было изменено на «Электрон», и его экспортировали в Новую Зеландию вместе с одним, приобретенным тогдашним министром окружающей среды доктором Ником Смитом. [125] [126] Модель Electron создана на базе Hyundai Getz и пользуется популярностью в государственных автопарках. [127]

Лучшее место [ править ]

Два автомобиля Mitsubishi i MiEV, принадлежащие ChargePoint и Better Place, проводят тест- драйв во время австралийского международного автосалона 2010 года в Сиднее .
Зарядная станция A Better Place в Канберре .

В октябре 2008 года Better Place объявила о планах по развертыванию сети зарядки для электромобилей в Мельбурне , Сиднее и Брисбене в партнерстве с австралийской энергетической компанией AGL и финансовой группой Macquarie Capital. [128] Первоначальное развертывание сети планировалось провести в Канберре в конце 2011 года. [129] По состоянию на декабрь 2011 года в Австралии было установлено 12 общественных точек зарядки (розетки, а не станции для замены батарей ). [130] Первоначально планировалось, что развертывание австралийской сети начнется от 6 месяцев до года после развертывания сети в Дании. [131]

В декабре 2012 года Renault объявила, что запуск Renault Fluence ZE отложен на неопределенный срок из-за задержек с развертыванием инфраструктуры электромобилей в Австралии. Электромобиль должен поступить в продажу у ряда дилеров по всей стране в четвертом квартале 2012 года. Better Place объяснил, что задержки с развертыванием в Израиле и Дании отражаются на развертывании в Австралии, которое потребует место между 12 и 18 месяцами позади других рынков. [132] Better Place в конечном итоге обанкротились, и единственным признаком их существования были несколько одиноких серебряных столбов на парковках (в основном университетских).

Внедрение серийных электромобилей [ править ]

Начиная с середины 2009 года, были проведены двенадцатимесячные полевые испытания Mitsubishi i-MiEV с потенциальными покупателями электромобилей, такими как местные, государственные и федеральные органы власти, а также основные операторы автопарка. [133] Аренда для автопарков началась в Австралии в августе 2010 года. [134] [135] По состоянию на май 2011 года в общей сложности 110 i-MiEV были сданы в аренду государственным и корпоративным автопаркам, а розничные продажи населению начались в августе 2011. По состоянию на декабрь 2012 года в стране было продано 125 i-MiEV, 30 из которых были проданы к декабрю 2011 года. [136]

Mitsubishi я MiEV зарядки в Мельбурне .

Двухлетние испытания парка 10 переоборудованных автомобилей Ford Focus Electric, в том числе 14 i-MiEV и 3 Toyota Prius PHEV , [137] началось в Западной Австралии в 2010 году. [138] Каждый переоборудованный автомобиль был оснащен батареей емкостью 23 кВтч. пакет, двигатель постоянного тока мощностью 27 кВт и контроллер двигателя на 1000 А. Эти автомобили затем использовались в исследовании в качестве обычных транспортных средств парка, чтобы найти их пригодность для повседневного вождения. [139]

В июле 2011 года компания Nissan Australia предоставила 16 автомобилей Nissan Leaf для использования как личными, так и коммерческими пользователями для испытаний электромобиля в Виктории . [140] В общей сложности 19 листьев было зарегистрировано в 2011 году, а продажи Nissan Leaf в Австралии началось в июне 2012-77 единиц были проданы в течение 2012 года [136] [141] The Holden Volt , A гибрида модели, была выпущена на австралийский рынок к концу 2012 года, и за этот год было поставлено в общей сложности 80 единиц. [136]

В течение 2012 года было продано в общей сложности 258 подключаемых к электросети электромобилей, среди которых i-MiEV был самой продаваемой моделью - 95 единиц. [142] Продажи в 2013 году составили 304 единицы, что на 20% больше, чем в 2012 году. Nissan Leaf был самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от сети с 188 единицами, за ним следует Holden Volt с 101 единицами. Доля рынка электромобилей в 2013 году составила 0,036% от общего объема продаж новых автомобилей в стране. [143] [144]

По состоянию на сентябрь 2013 года крупнейшие общедоступные сети зарядки существуют в столицах Перте и Мельбурне: около 30 станций (7 кВт переменного тока) установлены в обоих городах - сети меньшего размера существуют в других столицах. По состоянию на сентябрь 2013 года австралийского стандарта для зарядных разъемов не существует. [145]

С 2014 года Mitsubishi больше не импортирует i-MiEV после медленных продаж из-за высокой цены и из-за конкуренции со стороны более успешного гибридного электромобиля Outlander для компонентов батареи. Продажи в течение первого квартала 2014 года составили 42 единицы, что составляет 0,015% рыночной доли продаж новых автомобилей [146], а в течение первой половины 2014 года продажи достигли 114 единиц. [147]

Поставки Tesla Model S в Австралию начались в конце 2014 года. [148] Поставки BMW i3 также начались в конце 2014 года. Продажи в течение 2014 года составили 1228 единиц, что на 288% больше, чем в 2013 году. [149] Подключаемый электрический Доля сегмента рынка в общем объеме продаж новых автомобилей в стране составила 0,11%, что втрое больше по сравнению с 0,036% в 2013 году. [143] [149] Рост продаж был обусловлен выпуском Mitsubishi Outlander P-HEV , который был продан 895 единиц в 2014 году и стал самым продаваемым электромобилем в Австралии. [149] Совокупные продажи на австралийском рынке с 2010 года достигли более 1 950 единиц к концу декабря 2014 года по сравнению с 304 единицами в 2013 году.[136] [143] [149] [150] [151] [152]

К середине апреля 2015 года в стране было продано в общей сложности 246 Holden Volts, при этом запасы первого поколения почти пустовали. General Motors объявила, что не будет выпускать Volt второго поколения в конфигурации с правым рулем, поэтому производство Holden Volt в стране будет прекращено, когда оставшиеся запасы будут распроданы. [153] По состоянию на апрель 2015 года на австралийском рынке доступны следующие модели: Nissan Leaf, Tesla Model S, оба варианта BMW i3 ( REx и полностью электрический), BMW i8, Mitsubishi Outlander P-HEV и Porsche. подключаемые гибриды, 918 Spyder, Panamera и Cayenne. [153] [154] [155] Другие модели, которые планируется запустить в стране, включают Audi A3 e-tron.и Audi Q7 e-tron . [153]

Автомобили помощи водителю, эксплуатируемые Королевским автомобильным клубом Западной Австралии (слева, BMW i3 ) и Национальной ассоциацией автодорог и автомобилистов (справа, Mitsubishi i MiEV ).

По состоянию на декабрь 2014 года в Новом Южном Уэльсе было зарегистрировано 65 автомобилей Model S, а в Виктории - только четыре . [150] По состоянию на конец марта 2015 года всего было зарегистрировано 119 в Новом Южном Уэльсе и 54 в Виктории. Хотя данных о продажах Tesla в других штатах не сообщалось, совокупных продаж только в этих двух штатах было достаточно для того, чтобы Model S заняла лидирующее место среди полностью электрических автомобилей в стране в первом квартале 2015 года, опередив BMW i3 (46) и Nissan Leaf (31). [150] Самым продаваемым электромобилем в Австралии в первом квартале 2015 года был Outlander P-HEV, было продано 198 единиц, [156]снова в первом квартале 2016 года он стал самым продаваемым плагином с 195 модулями [157] и продолжал оставаться самым продаваемым модулем в стране с 2015 проданными модулями до марта 2016 года с момента его появления в 2013 году. [158 ]

По состоянию на декабрь 2016 года с момента его появления в стране в 2012 году было продано около 1000 автомобилей Nissan Leaf. [159] Mitsubishi Outlander P-HEV является самым продаваемым электромобилем в стране за всю историю продаж: до марта было продано 2906 единиц. 2018. [5]

Рост и доступность электромобилей [ править ]

Подключаемые электромобили в Австралии выросли на 300% с 2216 продаж в 2018 году до 6718 в 2019 году. [9] На долю Tesla приходилось 70% этих продаж электромобилей, в основном за счет выпуска Tesla Model 3 в августе, на долю которых приходилось два. - трети продаж электромобилей в 2019 году. [17] [160] Ранее сообщалось, что продажи электромобилей в Австралии в 2019 году увеличились вдвое по сравнению с 2018 годом. [161] В 2019 году Совет по электромобилям ожидал, что выбор моделей электромобилей продолжится. для расширения, что, следовательно, будет способствовать значительному увеличению продаж электромобилей в Австралии. [162]Это с 22 полностью электрических автомобилей и гибридных электромобилей, доступных в 2019 году, до 31 к концу 2020 года. [162] Для сравнения: в Европе и других странах будет доступно более 150 моделей электромобилей. [17]

MG ZS EV, который получил 100 предварительных заказов в ноябре 2019 года и с тех пор, как его цена была снижена до 40 990 долларов, планируют ввести бесплатную зарядку вместе с операторами сети нагнетателя, такими как Chargefox, для своей модели 2021 года. [96] MG также заявляет, что намеревается продать 3000 электромобилей ZS в Австралии только в 2021 году. [96]

В декабре 2020 года на carsales.com.au было почти 100 подержанных электромобилей. [163] 42% подержанных электромобилей продавались по цене менее 50 000 долларов. [163] В то время как 23% подержанных электромобилей продавались по цене ниже 20 000 долларов. [163] Самая низкая цена на подержанный электромобиль в Австралии на декабрь 2020 года составляла 11 990 долларов. [163]

Электромобили по штатам / территориям Австралии в 2020 г. [6]

Правила в отношении электромобилей [ править ]

Государственные стимулы [ править ]

Федеральное либеральное правительство разработало Национальную стратегию в области электромобилей, которая должна была быть выпущена в 2020 году. [164] Это должно было включать федеральные налоговые скидки и прямые субсидии на транспортные средства, предлагаемые в рамках аналогичной политики федерального правительства в США, Европе и США. Китай. [98] Кроме того, чистый автомобиль мог быть предложен, как это было сделано в соседней Новой Зеландии в июле 2019 года, где предлагается скидка в размере 8000 новозеландских долларов (7700 австралийских долларов) на покупку нового электромобиля. [98] Стратегия федерального правительства в отношении электромобилей подвергалась критике за то, что она слишком сильно зависела от коммерческих покупателей, чтобы увеличить общий спрос на электромобили в Австралии за счет покупки автопарка. [109] И это несмотря на успешную политику в Великобритании, Японии, Франции, Германии, Норвегии и США, которые предлагают субсидии примерно по 10 000 долларов каждая на покупку электромобилей потребителями. [109] Uber также заявил, что их водителям будет сложно перейти на электромобили к 2030 году в Австралии без каких-либо субсидий или политики, направленной на поддержку потребления электромобилей потребителями. [109] NRMA также рекомендовало федеральному правительству предлагать субсидии для частных покупок электромобилей. [109] [165] NRMA даже призвало к безотлагательным реформам, включая исключение электромобилей с аккумуляторными батареями из налога на роскошные автомобили и изменение FBT, чтобы сосредоточиться на выбросах, а не на цене. [117]Федеральная палата автомобильной промышленности (FCAI) призвала федеральное правительство и правительство штатов работать вместе, чтобы исключить бесполезные политики и правила, если автомобильная промышленность хочет достичь нулевых целей. [110]

Согласно опросу, проведенному Австралийским институтом, цель, чтобы 100% продаж автомобилей составляли электромобили, также может быть включена в Национальную стратегию федерального правительства в отношении электромобилей, поскольку 50% австралийцев поддержат перевод всех продаж новых автомобилей на электромобили к 2025 году. . [166] Это включало 52% жителей Виктории и Западной Австралии, которые поддержали перевод всех продаж новых автомобилей на электромобили к 2025 году, что было самой высокой поддержкой среди всех штатов. [166] Фактически, как сообщает Совет по электромобилям, 80% жителей Виктории считают, что правительство должно предлагать больше стимулов для покупки электромобилей и поощрять переход к экологически чистому транспорту. [117]Почти 50% жителей Виктории также заявили, что намерены приобрести электромобиль в следующий раз, когда будут покупать автомобиль. [117] Целевой показатель федерального правительства по обеспечению 100% продаж автомобилей на электромобили к 2050 году также весьма вероятен в Австралии, поскольку премьер-министр заявил в 2021 году, что цель правительства - достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году. [167]

Испытание Comcar электромобилей в парке федерального правительства также должно быть проведено до конца 2022 года. [48] В ближайшем будущем могут потребоваться электрические автомобили для всех государственных транспортных средств, поскольку Новая Зеландия требует, чтобы все государственные учреждения покупали только электромобили. транспортных средств в 2020 году. [168] Федеральное правительство даже настаивало на том, чтобы автопарки сначала переходили на гибриды, а затем на электромобили. Однако различные независимые исследования показали, что электромобили уже конкурентоспособны при аренде по сравнению с гибридами. [110] У BMW Group Australia есть программа, предлагающая стимулы в размере 1500 долларов США для покупки новых автомобилей для малых и средних предприятий, желающих приобрести новый электромобиль BMW или Mini. [169]Правительство ACT согласилось предложить беспроцентные ссуды на сумму до 15 000 долларов США, чтобы покрыть расходы на покупку электромобиля. [170] В регулирующем соглашении также говорится, что первые два года после покупки нового электромобиля регистрация будет бесплатной. [170] Министр транспорта Нового Южного Уэльса Эндрю Констанс сказал: «Мы должны быть невероятно оптимистичными в отношении стимулов, и в этой среде важны сигналы для рынка, потому что нам нужен масштаб». [171] Министр окружающей среды Нового Южного Уэльса Мэтт Кин также заявил, говоря об электромобилях: «Я хочу видеть Новый Южный Уэльс лидером не только в стране, но и на мировой арене, когда дело доходит до грядущей новой экономики, нравится нам это или нет». [171]Таким образом, весьма вероятно, что Новый Южный Уэльс намерен сделать 100% продаж новых автомобилей полностью электрическими до 2035 года и предложить бесплатную регистрацию и гербовый сбор на электромобили, чтобы по-настоящему лидировать в других штатах, таких как Южная Австралия и ACT [31] [37] NSW. также необходимо будет предложить беспроцентные ссуды в размере 15000 долларов на покупку электромобилей, чтобы опережать эффективные стимулы для электромобилей ACT. [37] Это также касается Нового Южного Уэльса, выступающего с Либеральным правительством Южной Австралии за повышение топливной экономичности и качества топлива в стране. [31]

Зеленые Канберры заявили, что дадут потребителям и предприятиям 10 000 долларов на покупку электромобиля или мотоцикла в 2020 году. [172] [173] [174] Зеленые Канберры также поддержали бесплатную регистрацию владельцев электромобилей. [172] [173] [174] Кроме того, они заявили, что к 2030 году нацелятся на то, чтобы 90% продаж новых автомобилей были электрическими. [172] [173] [174] Как часть плана, Зеленые ACT также хотели видеть общественный транспорт, мусоровозы, такси и совместные транспортные средства полностью перейдут на электромобили к 2035 году. [172] [173] [174] Совет по электромобилям и основной переход на экологически чистую энергиюсоветник Ernst and Young призвал правительство Австралии ввести полный запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, как это будет видно в Великобритании, и добавить гибриды в черный список. [175] Два крупнейших в мире рынка автомобилей с правым рулем намерены прекратить продажу бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году. [176] Например, британское правительство планирует запретить продажу бензина и дизельного топлива к 2030 году, а Япония запретит продажу. автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году, чтобы к 2050 году эффективно достичь цели нулевого уровня выбросов. [176] Франция, Германия, Индия, Швеция, Ирландия, Норвегия, Дания, Бельгия, Нидерланды, Израиль, Сольвения, Исландия и Тайвань ввели запреты на продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в период с 2025 по 2030 год.[177] [178] [179] Китай, Сингапур, Коста-Рика и Шри-Ланка также имеют запреты на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в период с 2040 по 2050 годы. [178] [179] Во многих штатах США также есть запреты напродажу двигателейвнутреннего сгорания. продажи автомобилей к 2050 году. [178] С июля 2019года правительство Австралии предлагает более высокий порог налога на роскошь для автомобилей с низким уровнем выбросов, а штат Виктория и Австралийская столичная территория предлагают стимулы для покупки и владения электромобилями, например освобождение от гербовых сборов и регистрацию скидки. Порог налога на роскошные автомобили для автомобилей с низким и нулевым уровнем выбросов был повышен в 2020 году до 77 565 долларов. [180]

Правительство штата Виктория поощряет использование электромобилей в рамках своей стратегии по борьбе с изменением климата с долгосрочной целью достижения нулевых чистых выбросов парниковых газов к 2050 году. [181] Правительство штата Виктория признает, что, если жители штата Виктория не примут автомобили с нулевым уровнем выбросов в более короткие сроки темпами, чем текущие тенденции, законодательно установленная цель штата по нулевым чистым выбросам к 2050 году не будет достигнута. [182] Консультативный орган по развитию инфраструктуры Виктории также посоветовал правительству Виктории отменить регистрацию электромобилей. [86] Консультативный орган по развитию инфраструктуры Викторианской эпохи также рекомендовал перевести весь автобусный парк штата Виктория на электромобили. [86]Кроме того, Виктории было рекомендовано установить дату запрета на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. [86] Правительство Виктории также готовит дорожную карту для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, которая будет выпущена в конце 2020 года, чтобы поддержать внедрение электромобилей. [44] Либеральное правительство Нового Южного Уэльса также опубликует стратегию по использованию электромобилей со стимулами для поощрения использования таких транспортных средств в конце 2020 года. [98] Либеральное правительство Нового Южного Уэльса также намеревается ввести в эксплуатацию 120 электрических автобусов в 2021 году вместе со штатами. К 2030 году весь автобусный парк должен иметь нулевые выбросы. [183] Либеральное правительство Нового Южного Уэльса уже попыталось электрифицировать 8000 автобусов в Сиднее. [184]Речь идет о маршрутных автобусах из аэропортов Мельбурна, Сиднея и Брисбена, которые уже являются электромобилями, а парк Аделаиды в 2021 году будет полностью включать электрические автобусы. [184] [185] Первые электрические автобусы Volvo появятся в Австралии в середине 2021 года. с четырьмя электрическими автобусами Volvo, которые должны начать работу в Перте в начале 2022 года. [186] Однако в настоящее время ACT предлагает самые финансовые и нефинансовые стимулы для покупки электромобилей из любого штата Австралии. [29] Соответственно, в Австралийской столичной территории самый высокий уровень продаж электромобилей среди всех штатов: 83 электромобиля на 10 000 проданных новых автомобилей. [174]Этот высокий показатель подтверждается тем фактом, что электромобили, продаваемые на территории ACT, освобождены от гербового сбора и получают 20% снижение регистрационных сборов. [174] В то время как Виктория, Квинсленд и Новый Южный Уэльс имеют примерно 25 продаж электромобилей на 10 000 автомобилей. [174] Правительство ACT продолжает поддерживать внедрение электромобилей, опробовав технологию V2G с 50 владельцами электромобилей. [187]

Южная Австралия, Новый Южный Уэльс и Виктория также предложили зарядные устройства для электромобилей для участников дорожного движения, однако существуют юридические сложности и потенциальные проблемы конституционности, связанные с налогом. [48] Предложенный Южной Австралией налог на электромобили должен быть отклонен и закрыт в 2021 году большинством голосов парламента, проголосовавшим против налога. [188] Предлагаемый викторианский налог также маловероятен из-за отсутствия поддержки принятия закона в верхней палате парламента. [189] Исследования Университета Квинсленда показали, что викторианский налог будет препятствовать достижению государством своих климатических целей. [189] По оценкам, налог обойдется среднему владельцу электромобиля в 300 долларов в год после предполагаемой даты его начала в июле.[189] 70% избирателей лейбористов и зеленых на ключевых местах в Ричмонде и Альберт-парке негативно относятся к налогу и с большей вероятностью поддержат правительство Эндрюса, если они поддержат электромобили, сделав их дешевле за счет льгот и субсидий. для снижения общей стоимости. [189] Среди них 52% жителей Виктории поддержали цель сделать 100% новых автомобилей электромобилями к 2025 году, что было самой высокой поддержкой среди всех штатов. [166] Совет по электромобилям также обнаружил, что 80% жителей Виктории считают, что правительство должно предлагать больше стимулов для покупки электромобилей и поощрять переход к экологически чистому транспорту. [117]При этом примерно 50% викторианцев также заявили, что намерены приобрести электромобиль в следующий раз, когда будут покупать автомобиль. [117] 40% жителей Виктории считали, что налог был мотивирован желанием повысить доход, а не балансировать бремя финансирования содержания дорог между всеми водителями. [189] В то время как 20% просто считали, что правительство действует с целью зафиксировать прибыль нефтяных компаний. [189] Викторианская Партия зеленых вела кампанию против налога и стремилась привлечь на свою сторону лейбористских избирателей в городских избирательных округах, где электромобили являются наиболее популярными в штате, например, в Ричмонде и Альберт-парке. [189]Крупные автопроизводители, такие как Nissan Australia, заявили, что использование электромобилей не увеличится, если к стоимости владения будут добавлены налоги, и призвали правительство Виктории проконсультироваться с представителями отрасли. [189] Точно так же Tesla Australia заявила, что они поддержат сбор с водителей электромобилей только в том случае, если будут предоставлены более сильные стимулы для покупки электромобилей, которые более чем перевешивают стоимость налога. [189] Volkswagen Australia также заявила: «Это скрытый налог. Мы категорически против антистимулов », имея в виду« нелепый »и« сумасшедший »налог на электромобили в Южной Австралии и Виктории. [190]

Оппозиционное правительство в Австралии в 2019 году также предложило к 2030 году поставить 50% электромобилей. [191] Федеральное правительство Коалиции проводит политику сокращения выбросов углерода, согласно которой к 2030 году электромобили будут составлять 50% продаж. [162] Кроме того, правительственный анализ Согласно прогнозам, в 2019 году 50% всех новых автомобилей, проданных в Австралии к 2035 году, будут электрическими. [192] Другой правительственный прогноз показал, что потребление автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Австралии к 2030 году составит не менее 27%. [193]

Обзор государственной политики на федеральном уровне, уровне штатов и территорий по состоянию на май 2018 г. [194] [29]

Инфраструктура зарядки [ править ]

Инфраструктура Австралия (IA) определила развитие сети быстрой зарядки для электромобилей как один из важнейших национальных приоритетов Австралии с 2020 по 2025 год. [104] Федеральное правительство выделяет 15 миллионов долларов на национальную сеть зарядки электромобилей, построенную Эви. Сети и соединения Мельбурна, Канберры, Сиднея, Аделаиды и Брисбена. [240] Дополнительные станции будут также построены в Тасмании, Перте и региональном Квинсленде. [240]

Зарядное устройство для точки зарядки

Инфраструктура общественной зарядки в Австралии в начале 2020 года [10]

Инфраструктура общественной зарядки в Австралии в 2018 г. [29]

Количество зарядных станций в Австралии значительно увеличилось: с 2017 по 2018 год увеличилось на 64%, поскольку данные показывают, что 476 зарядных станций, доступных в 2017 году, увеличились до 783 зарядных станций, доступных в 2018 году [29]

Продажи [ править ]

Подключаемые электромобили доступны в Австралии [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Паркинсон, Джайлз (20 января 2020 г.). «Tesla занимает 70% рынка, поскольку в 2019 году в Австралии продано 5000 электромобилей» . Управляемый . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  2. Шмидт, Бриди (30 августа 2019 г.). «Первые электрические седаны Tesla Model 3 доставлены покупателям в Австралии» . RenewEconomy . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  3. ^ Charlwood, Сэм (31 мая 2019). «Раскрыты австралийские цены на Tesla Model 3» . Carsales . Дата обращения 3 октября 2019 .
  4. ^ "Volvo Australia будет электрифицировать модельный ряд: гибридные и электрические только с 2021 года, дизели прекращены | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 23 декабря 2020 года .
  5. ^ a b c "Новый (MY19) Mitsubishi Outlander PHEV - лето 2018" (PDF) (пресс-релиз). Mitsubishi Motors. 2018 . Проверено 2 декабря 2018 . См. Таблицы на стр. 3-4.
  6. ^ a b c d e Шмидт, Бриди (23 декабря 2020 г.). «Сколько электромобилей в Австралии и где они?» . Управляемый . Проверено 23 декабря 2020 года .
  7. Шмидт, Бриди (6 марта 2020 г.). «Tesla претендует на 80% австралийского рынка в виде электромобилей около отметки 18 000» . Управляемый . Дата обращения 9 марта 2020 .
  8. Рианна Латимер, Коул (27 ноября 2018 г.). «Электромобили продолжают продвигаться в Австралии, несмотря на отсутствие государственной поддержки» . Сидней Морнинг Геральд . Дата обращения 14 февраля 2020 .
  9. ^ a b Харрис, Роб (5 февраля 2020 г.). «Резкий скачок продаж электромобилей подчеркивает« неиспользованный потенциал » » . Возраст . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  10. ↑ a b c d e Гатри, Сюзанна (29 октября 2020 г.). «В австралийских штатах больше всего точек зарядки электромобилей» . Драйв . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  11. Шмидт, Бриди (16 декабря 2020 г.). «Продажи Tesla в Австралии превышают 10 000, но по-прежнему продается вдвое больше электромобилей, чем у всех конкурентов вместе взятых» . Управляемый . Проверено 20 декабря 2020 года .
  12. ^ a b Макдональд, Хэмиш (14 декабря 2020 г.). «Моррисон из Австралии, чувствуя жару в связи с изменением климата» . Asia Times . Проверено 14 декабря 2020 года .
  13. ^ «Голд-Кост, чтобы получить больше станций зарядки электромобилей, но широко распространенные электромобили используют« водопроводную мечту » » . www.abc.net.au . 19 января 2021 . Проверено 21 января 2021 года .
  14. ^ «Новые электромобили прибудут в Австралию в 2021 году» . WhatCar . Проверено 7 декабря 2020 .
  15. ^ a b c d Ридферн, Грэм (18 августа 2020 г.). «Продажи электромобилей в Австралии утроились, несмотря на отсутствие государственной поддержки» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 12 декабря 2020 . 
  16. ^ a b Статистика, c = AU; o = Австралийский Союз; ou = Австралийское бюро (29 мая 2020 г.). «Пресс-релиз - Число регистраций электромобилей почти удвоилось (пресс-релиз)» . www.abs.gov.au . Проверено 13 июня 2020 .
  17. ^ a b c «Tesla занимает 70% рынка, поскольку в 2019 году продажи электромобилей в Австралии достигнут 5000» . Управляемый . 20 января 2020 . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  18. Шмидт, Бриди (16 декабря 2020 г.). «Продажи Tesla в Австралии превышают 10 000, но по-прежнему продается вдвое больше электромобилей, чем у всех конкурентов вместе взятых» . Управляемый . Дата обращения 17 декабря 2020 .
  19. ^ "Углеродное воздействие | Тесла Австралия" . web.archive.org . 5 апреля 2019 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  20. ^ «Tesla Models X и 3 вошли в тройку самых безопасных автомобилей Австралии на 2019 год» . Управляемый . 20 декабря 2019 . Дата обращения 5 января 2020 .
  21. Шмидт, Бриди (31 января 2020 г.). «Электромобиль Mercedes Benz превосходит Model 3 и получает награду за лучший автомобиль в Австралии» . Управляемый . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  22. ^ a b c «Интерес к электромобилям в Австралии растет» . business.carsales.com.au . 1 декабря 2020 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  23. ^ a b «Volvo Australia будет электрифицировать модельный ряд: гибридные и электрические только с 2021 года, дизели прекращены | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 12 декабря 2020 .
  24. ^ a b c d Шмидт, Бриди (9 ноября 2020 г.). «Chargefox открывает первое сверхбыстрое зарядное устройство в Западной Австралии, подписывает сделку с Volvo» . Управляемый . Проверено 26 декабря 2020 года .
  25. ^ Kreetzer, Alex (14 мая 2019). «Mercedes прекратит производство бензиновых и дизельных автомобилей к 2039 году» . Авто фьючерсы . Проверено 26 декабря 2020 года .
  26. ^ "Подробное описание наступления на электромобиль Mercedes-Benz EQ: шесть новых моделей должны появиться к концу 2022 года | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 26 декабря 2020 года .
  27. ^ Бизнес, Ванесса Юркевич, CNN. «GM надеется продавать к 2035 году только автомобили без выбросов» . CNN . Проверено 31 января 2021 года .
  28. ^ Reuters Staff (27 декабря 2020 г.). «BMW планирует к 2023 году сделать 20% своих автомобилей электрическими» . Рейтер . Проверено 28 декабря 2020 .
  29. ^ a b c d e f g h «Состояние электромобилей в Австралии - Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии (ARENA)» . Австралийское агентство по возобновляемой энергии . Дата обращения 1 сентября 2019 .
  30. ^ a b c d Мазенгарб, Майкл (6 ноября 2020 г.). «Южная Австралия будет преобразовывать автопарк и расширять сеть зарядки электромобилей» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  31. ^ a b c d e f g h i j k Паркинсон, Джайлз (20 декабря 2020 г.). « « Крупнейшее изменение в Model T »: Южная Австралия хочет, чтобы к 2035 году все продажи новых автомобилей были электрическими» . Управляемый . Проверено 20 декабря 2020 года .
  32. ^ a b «Включение сети электромобилей нашего штата» . www.premier.tas.gov.au . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  33. ^ a b «Тасманская сеть быстрой зарядки быстро расширяется - 21.06.2020: Контактное лицо Австралийской ассоциации электромобилей: Чарльз Грегори в Австралии» . aeva.asn.au . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  34. ^ a b «Квинсленд добавит 13 зарядных станций к Super Highway для электромобилей» . Управляемый . 10 сентября 2020 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  35. ^ a b Шмидт, Бриди (8 сентября 2020 г.). «Региональная сеть зарядки электромобилей в Виктории расширяется до 24 зарядных устройств» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  36. ^ a b «Станции зарядки электромобилей расширяются по всему региону НЮУ» . Правительство Нового Южного Уэльса . 23 июля 2020 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  37. ^ a b c d e f Шмидт, Бриди (17 ноября 2020 г.). «Водители ACT получают доступ к бесплатному rego и беспроцентным кредитам для электромобилей» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  38. ^ "Виктория оштрафовать владельцев неэлектрических автомобилей, которые паркуются в специально отведенных местах для электромобилей | CarAdvice" . CarAdvice.com . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  39. ^ «Электрический внедорожник Lexus UX300e 2021 года: подтверждены сроки запуска в Австралии | CarAdvice» . CarAdvice.com . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  40. Шмидт, Бриди (11 января 2021 г.). «Kia наконец-то приобретает полностью электрический e-Niro для Австралии» . Управляемый . Проверено 16 января 2021 года .
  41. ^ "Электромобили Kia отложены до 2021 года | CarAdvice" . CarAdvice.com . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  42. Шмидт, Бриди (16 декабря 2020 г.). «Календарь электромобилей: новые модели электромобилей появятся в Австралии в 2021 году» . Управляемый . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  43. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка:64была вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  44. ^ a b Energy (17 декабря 2019 г.). «Автомобили с нулевым выбросом вредных веществ» . Энергия . Дата обращения 5 января 2020 .
  45. ^ «Австралийская компания SEA Electric принимает массовый заказ на 100 электрических грузовиков» . Управляемый . 15 ноября 2019 . Дата обращения 5 января 2020 .
  46. ^ «Австралийская SEA Electric намерена вытеснить дизельное топливо в коммерческих транспортных средствах по всему миру» . журнал pv Australia . Дата обращения 5 января 2020 .
  47. ^ a b c d Мазенгарб, Майкл (19 октября 2020 г.). «Грандиозное видение Nexport по производству электромобилей, автобусов и грузовиков в Новом Южном Уэльсе связано с BYD» . Управляемый . Проверено 27 декабря 2020 года .
  48. ^ a b c d "Утечка правительственной стратегии электромобилей оставляет Австралию" далеко позади " " . WhatCar . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  49. ^ a b «Одна из самых длинных в мире непрерывных сетей электромобилей, запланированная для штата Вашингтон» . www.abc.net.au . 30 ноября 2020 . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  50. Батт, Крейг (22 июня 2019 г.). «Пригород Сиднея с наибольшим количеством электромобилей» . Сидней Морнинг Геральд . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  51. ^ a b c Шмидт, Бриди (2 августа 2018 г.). «Кто и где покупал электромобили Tesla? Справочник по почтовому индексу» . RenewEconomy . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  52. ^ a b c d Хагон, Тоби (16 ноября 2020 г.). «Teslas по почтовому индексу: где электромобили наиболее популярны в Австралии» . Э.В. Центральный . Проверено 21 декабря 2020 года .
  53. ^ a b c d "Углеродное воздействие | Тесла Австралия" . web.archive.org . 5 апреля 2019 . Проверено 21 декабря 2020 года .
  54. Батт, Крейг (22 июня 2019 г.). «Пригород Сиднея с наибольшим количеством электромобилей» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 26 декабря 2020 года .
  55. Батт, Крейг (22 июня 2019 г.). «Как боль в горле заставила Дэрила купить электромобиль» . Возраст . Проверено 26 декабря 2020 года .
  56. ^ a b Hagon, Тоби (16 ноября 2020 г.). «Teslas по почтовому индексу: где электромобили наиболее популярны в Австралии» . Э.В. Центральный . Дата обращения 17 декабря 2020 .
  57. Шмидт, Бриди (16 октября 2020 г.). «Подключено: разработки электромобилей на этой неделе в Австралии» . Управляемый . Проверено 26 декабря 2020 года .
  58. ^ a b Шмидт, Бриди (22 января 2021 г.). «Подключено: электрические паромы и грузовики, зарядные устройства Gold Coast» . Управляемый . Проверено 24 января 2021 года .
  59. ^ a b Шмидт, Бриди (29 января 2021 г.). «Первый электрический седан BYD Han приземляется в Австралии перед запуском в продажу» . Управляемый . Проверено 30 января 2021 года .
  60. ^ a b c "У этой австралийской компании есть доступные для заказа электрические фургоны и автомобили | CarAdvice" . CarAdvice.com . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  61. ^ а б Чжоу, Гуан-Цзин; Се, Донг-Фань; Чжао, Сяо-Мэй; Лу, Чаору (2020). «Совместная оптимизация транспортных средств и планирования зарядки для автобусного парка, в котором используются электрические и традиционные автобусы» . Доступ IEEE . 8 : 8056–8072. DOI : 10,1109 / access.2020.2964391 . ISSN 2169-3536 . 
  62. ^ «Австралийская Ecoteq представляет автомобили с нулевым уровнем выбросов» . Управляемый . 25 ноября 2020 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  63. ^ "Электронное движение Брисбена нацелено на трехколесные электрические личные транспортные средства" . Управляемый . 26 ноября 2019 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  64. ^ "Просто билет" . www.swinburne.edu.au . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  65. ^ «Голландские и австралийские производители автобусов объединяют свои силы для создания электрических автобусов в Австралии» . Управляемый . 3 июня 2020 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  66. ^ "Электроскутеры Рейна" . Электроскутеры Raine . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  67. Шмидт, Бриди (30 ноября 2020 г.). «Savic представляет первый в Австралии высокопроизводительный электрический мотоцикл» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  68. ^ Mazengarb, Майкл (24 ноября 2020). « » Возраст Джетсоны «: Австралийские анонсирует компания в мире первый электрический воздушный скорой помощи» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  69. ^ "EMoS - решения для электрической мобильности - австралийский источник интеллектуальных электромобилей для городского транспорта" . Проверено 12 декабря 2020 .
  70. ^ "Fonzarelli | Сделанные в Австралии Электрические мотоциклы ⚡" . www.fonzarelli.co . Проверено 12 декабря 2020 .
  71. ^ "SkyBus - О SkyBus" . www.skybus.com.au . Проверено 12 декабря 2020 .
  72. ^ МакДулинг, Джон (23 сентября 2018 г.). «Почему компания по производству беспилотных автомобилей притормозила генерального директора» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 14 декабря 2020 года .
  73. Перейти ↑ Augusta Golf & Utility Cars . Гольф и служебные автомобили Augusta | Главный дистрибьютор автомобилей . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  74. ^ "AEV ROBOTICS" . AEV ROBOTICS . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  75. ^ «Zoomo | Высококачественные электровелосипеды» . www.ridezoomo.com . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  76. ^ «Транспортные средства» . Jaunt . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  77. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка:87была вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  78. ^ Mazengarb, Майкл (24 декабря 2020). «GB Auto подписывает сделку на 330 миллионов долларов по продаже полностью электрических комплектов Tembo в Австралии» . Управляемый . Проверено 27 декабря 2020 года .
  79. ^ «Арендуйте или тест-драйв Tesla в Австралии. Прокат электромобилей» . Evee . Проверено 3 января 2021 года .
  80. ^ "Тесла Такси | Автомобильный клуб" . Тесла Такси . Проверено 3 января 2021 года .
  81. ^ Австралия, © 2020 EVUp; Рвение, Новый; Сеть, Коммерческие решения для зарядных станций электромобилейЗарядка электромобилей. «EVUp | Зарядные станции для электромобилей, Австралия и Новая Зеландия. Сеть для зарядки электромобилей и коммерческие решения» . www.evup.com.au . Проверено 23 декабря 2020 года .
  82. ^ «Карта зарядного устройства - Совет по электромобилям» . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  83. ^ а б "Иви | Калтекс Австралия" . Калтекс . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  84. Шмидт, Бриди (11 декабря 2020 г.). «Стремитесь построить бесплатную сеть зарядки электромобилей, покрытую рекламой, в испытании в Аделаиде» . Управляемый . Проверено 12 декабря 2020 .
  85. ^ "{{ngMeta ['og: title']}}" . www.plugshare.com . Проверено 23 декабря 2020 года .
  86. ^ a b c d e f g h Шмидт, Бриди (10 декабря 2020 г.). «Подключено: Новости моделей Tesla, BMW и Mazda, а также некоторые разработки в области зарядки» . Управляемый . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  87. ^ "Дом" . Chargefox . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  88. ^ «Дэн Мерфи запускает первое зарядное устройство для электромобилей» . будущее Net Zero . 14 апреля 2020 . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  89. Шмидт, Бриди (16 июля 2020 г.). «Иви установит сверхбыстрые зарядные станции на стоянках для грузовиков Puma Energy» . Управляемый . Проверено 12 декабря 2020 .
  90. Шмидт, Бриди (30 сентября 2020 г.). «Ikea Australia предлагает зарядные устройства для электромобилей для клиентов и сотрудников» . Управляемый . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  91. ^ «RACV инвестирует в сверхбыструю сеть зарядки электромобилей» . @RACV . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  92. ^ "Сеть быстрой зарядки электромобилей" . www.mynrma.com.au . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  93. ^ jasoncartwright (6 января 2021 г.). «RACV и NRMA предоставляют участникам скидку 20% на сверхбыструю зарядку электромобилей в Chargefox» . techAU . Проверено 31 января 2021 года .
  94. ^ "Наша автошкола электромобилей приближается" . www.mynrma.com.au . Проверено 2 января 2021 года .
  95. ^ "Чистый зеленый автокредит - кредиты.com.au" . www.loans.com.au . Проверено 31 января 2021 года .
  96. ^ a b c "Цена и характеристики MG ZS EV 2021 года: объявлена ​​цена на выезд на автомобиле в размере 43 990 долларов | CarAdvice" . CarAdvice.com . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  97. ^ "Powershop" . Chargefox . Проверено 26 декабря 2020 года .
  98. ^ a b c d «Новый Южный Уэльс отмечает скорый выпуск стратегии электромобилей, поскольку федеральные власти игнорируют электричество в отчете об автоматическом переходе» . Управляемый . 17 января 2020 . Проверено 18 января 2020 года .
  99. ^ «Коалиция обвиняется в потере 18 месяцев на стратегии электромобилей« ничего »» . Хранитель . 15 декабря 2020 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  100. ^ a b Мерфи, Кэтрин (26 февраля 2020 г.). «К 2035 году рынок электроэнергии Австралии должен быть на 100% возобновляемым, чтобы к 2050 году достичь чистого нуля - исследование» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 27 февраля 2020 года . 
  101. ^ "Государственный подход Австралии к электромобилям - нонсенс | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 24 января 2021 года .
  102. ^ "Факты EV" . Chargefox . Проверено 21 декабря 2020 года .
  103. Редактор, Adam Morton Environment (25 ноября 2020 г.). «Налог на электромобили в Виктории может снизить продажи экологически чистых автомобилей на 25%, - говорит исследователь» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Дата обращения 16 декабря 2020 . CS1 maint: extra text: authors list (link)
  104. ^ a b «Сеть быстрой зарядки электромобилей - один из главных приоритетов Австралии | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 21 декабря 2020 года .
  105. ^ «Статистика продаж, которая показывает, что в Австралии наблюдается всплеск электромобилей | The New Daily» Большой всплеск продаж ставит Австралию на путь электромобилей » . Новый Daily . 5 июля 2019 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  106. ^ a b Фоули, Майк (2 января 2021 г.). «Правительство обвиняется в« необоснованном »прогнозе электромобилей» . Возраст . Проверено 3 января 2021 года .
  107. ^ «Движение к флоту с нулевым уровнем выбросов в течение десятилетия | Мельбурн-Уотер» . www.melbournewater.com.au . Проверено 20 декабря 2020 года .
  108. ^ a b «Ikea Australia обязуется полностью использовать парк электромобилей к 2025 году» . electrive.com . 11 марта 2019 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  109. ^ a b c d e Фоли, Майк (5 февраля 2021 г.). «Сторонники электромобилей осуждают план правительства Моррисона« ничего не делать » » . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 6 февраля 2021 года .
  110. ^ a b c Паркинсон, Джайлз (5 февраля 2021 г.). «Тейлор предпочитает гибриды аккумуляторной электрике в своей транспортной политике« ничего не делать » . Управляемый . Проверено 6 февраля 2021 года .
  111. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка:94была вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  112. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка:95была вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  113. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка:96была вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  114. ^ Mazengarb, Майкл (24 августа 2020). «AGL переведет весь корпоративный парк из 400 автомобилей на электромобили» . Управляемый . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  115. ^ "AGL запускает услугу подписки на электромобили | CarAdvice" . CarAdvice.com . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  116. ^ a b «Планы по питанию электромобилей | Лучшие тарифы для электромобилей» . Canstar Blue . 3 января 2020 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  117. ^ a b c d e f Шмидт, Бриди (5 февраля 2021 г.). «Подключено: Тейлор продвигает гибриды, в то время как викторианцы, NRMA хотят поддержки электромобилей» . Управляемый . Проверено 6 февраля 2021 года .
  118. ^ «AGL предлагает 250 бесплатных быстрых зарядных устройств для владельцев электромобилей» . WhatCar . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  119. Energy, Origin (7 августа 2020 г.). «Origin запускает пробную версию интеллектуальной зарядки электромобилей» . www.originenergy.com.au . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  120. ^ «Электромобили» . Powershop . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  121. ^ «Красная энергия ускоряется на рынке электромобилей» . Canstar Blue . 27 февраля 2020 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  122. ^ Vorrath, Софи (8 октября 2019). «Chargefox объединяется с Powershop, чтобы перейти на более дешевые и чистые электромобили» . Управляемый . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  123. ^ Шмидт, Бриди (17 сентября 2019 г.). «Powershop расширяет предложение по зарядке электромобилей со скидкой, опережая рост спроса» . Управляемый . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  124. ^ a b c d e HUNTER, GoAutoMedia-CALLUM. «Новости - Volvo» . GoAuto . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  125. ^ Gratton, Кен (ноябрь 2008), Блейд Electron электрический Getz , www.caresales.com.au, архивируются с оригинала на 13 декабря 2012 , извлекаться 12 апреля +2009
  126. ^ Goodger, Карен (28 марта 2009), «Охрана окружающей среды министр ставит перед тем подключить насос» , Нельсон почты , извлекаться 12 апреля 2009
  127. Лукас, Пол (16 декабря 2008 г.), Breakthrough for Blade Down Under , www.thegreencarwebsite.co.uk, заархивировано из оригинала 1 марта 2012 г. , извлечено 12 апреля 2009 г.
  128. ^ "Австралия планирует сеть электромобилей" . AFP. 23 октября 2008. Архивировано из оригинала 26 октября 2008 года . Проверено 24 октября 2008 года .
  129. ^ «Лучшее место, предлагающее программу электрических такси с переключаемыми батареями в районе залива Сан-Франциско» . Конгресс зеленых автомобилей . 28 октября 2010 . Проверено 28 октября 2010 года .
  130. ^ Лучшее место. «Глобальный прогресс - Австралия» . Архивировано из оригинального 23 ноября 2011 года . Проверено 3 декабря 2011 года .
  131. ^ «Как Better Place планирует возродить электромобиль» . Cnet.com.au. Архивировано из оригинального 15 февраля 2009 года . Проверено 17 октября 2009 года .
  132. ^ Тим Beissmann (13 декабря 2012). «Запуск Renault Fluence ZE отложен из-за задержек с инфраструктурой» . Автомобильная консультация . Проверено 19 декабря 2012 года .
  133. ^ "Mitsubishi i-MiEV направляется в Австралию: становится первым электромобилем, производимым производителем в стране" . АвтоблогЗеленый. 9 июня 2010 . Проверено 19 июня 2010 года .
  134. ^ "Mitsubishi Motors начнет поставки i-MiEV в Австралию в июле; 2-й рынок за пределами Японии" . Конгресс зеленых автомобилей . 2 июня 2010 . Проверено 2 июня 2010 года .
  135. ^ «Mitsubishi первой запустила электромобили в Австралии» . Авто. 10 июня 2010 . Проверено 20 июня 2010 года .
  136. ^ a b c d Мэт Гаснье (5 января 2013 г.). «2012 год в Австралии: Mazda3 снова лидирует на рынке рекордных автомобилей, ни одна из местных моделей не поднялась на подиум впервые с 1930-х годов!» . Самый продаваемый автомобильный блог . Проверено 19 января 2013 года .
  137. ^ "Викторианское испытание электромобиля" (PDF) . Правительство штата Виктория . Архивировано из оригинального (PDF) 24 марта 2012 года . Проверено 21 декабря 2011 года .
  138. ^ "Испытание электромобиля в Западной Австралии" . Архивировано из оригинального 16 октября 2012 года.
  139. ^ "Руководство для покупателей электромобилей Gumtree" .
  140. ^ «Это ЛИСТЫ, а не Листья !! - Мировой Автомобиль Года 2011 прибывает в Мельбурн» . Правительство штата Виктория Департамент транспорта. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года . Проверено 21 декабря 2011 года .
  141. Nissan Media Australia (15 июня 2012 г.). «Nissan LEAF поступил в продажу в Австралии по цене 51 500 долларов» . Внутри электромобилей . Проверено 12 августа 2012 года .
  142. ^ Дэвид McCowen (18 февраля 2013). «Взлет и падение лучшего места» . Drive.com.au. Архивировано из оригинального 30 сентября 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 года .
  143. ^ a b c Хосе Понтес (18 января 2014 г.). «Австралия, декабрь 2013 года» . EVSales.com . Проверено 19 января 2014 года .
  144. ^ Mat Gasnier (16 января 2014). «Австралия Q4 2013: Jeep Grand Cherokee сияет» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 19 января 2014 года .
  145. ^ Томас Bräunl (16 сентября 2013). «Устанавливая стандарт: Австралия должна выбрать норму зарядки электромобилей» . Разговор Австралия . Проверено 16 сентября 2013 года .
  146. Джошуа Доулинг (10 апреля 2014 г.). «BMW запускает электромобиль в Австралии, хочет, чтобы налогоплательщики заплатили 10 000 долларов из его цены в 64 000 долларов» . News.com.au . Проверено 12 апреля 2014 года .
  147. ^ Byron Mathioudakis (17 июля 2014). «Nissan должен продолжать« отключаться »от Leaf EV» . Авто . Проверено 8 августа 2014 года .
  148. ^ "Событие запуска Tesla Australia - Видео" . Insideevs .
  149. ^ a b c d Понтес, Хосе (15 января 2015 г.). «Полный год Австралии 2014 (обновленный)» . Продажа электромобилей . Проверено 15 января 2015 года . Оценка продаж Tesla Model S слишком занижена, см. Следующий источник.
  150. ^ a b c d Дэвид МакКоуэн (26 мая 2015 г.). «Почему Tesla - самый продаваемый электромобиль в Австралии» . Драйв . Проверено 13 июля 2015 года .
  151. Хосе Понтес (5 января 2013 г.). «Полный год Австралии 2012» . Продажа электромобилей . Проверено 30 июня 2013 года .
  152. ^ a b Джошуа Доулинг (6 сентября 2011 г.). «Электромобиль Mitsubishi снова в наличии» . CarsSales.com.au. Архивировано из оригинального 25 октября 2014 года . Проверено 1 июля 2013 года .
  153. ^ a b c Майк Костелло (25 апреля 2015 г.). «Холден Вольт мертв» . Автомобильная консультация . Проверено 26 апреля 2015 года .
  154. ^ Мицубиси Моторс Австралия. «Первый в мире подключаемый гибридный внедорожник» . Проверено 5 января 2015 года .
  155. Porsche Australia. «Официальный сайт Porsche Australia» . Проверено 5 января 2015 года . Нажмите на модели, чтобы получить подробную информацию о двух моделях S E-Hybrid и 918 Spyder .
  156. ^ Понтеш, Хосе (10 июля 2015). «Австралия Q1 2015» . Продажа электромобилей . Проверено 13 июля 2015 года .
  157. Хосе, Понтес (10 мая 2016 г.). «Австралия Q1 2016» . EVSales.com . Дата обращения 22 мая 2016 .
  158. ^ "Глобальные продажи Mitsubishi Outlander PHEV перевалили за отметку 100 000" (пресс-релиз). Великобритания: Mitsubishi Motors UK. 19 мая 2016 года Архивировано из оригинала 24 июня 2016 . Дата обращения 22 мая 2016 .По состоянию на март 2016 года в Европе было продано в общей сложности 65 529 единиц (21 052 в Великобритании и 44 477 в остальной Европе), 33 730 в Японии, 2015 в Австралии и 259 в остальном мире, всего 101 533 единиц, проданных по всему миру.
  159. ^ Hallenbeck, Todd (6 января 2017). «Nissan вырастает лучше Leaf» . Автомобиль . Проверено 7 января 2017 года .
  160. Шмидт, Бриди (6 февраля 2020 г.). «Австралия призвала скопировать запрет Великобритании на новые автомобили, работающие на ископаемом топливе, к 2035 году» . Управляемый . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  161. Рианна Шмидт, Бриди (5 сентября 2019 г.). «Новая норма: продажи электромобилей в Австралии удваиваются, продажи бензиновых автомобилей падают» . Управляемый . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  162. ^ a b c d «Число австралийцев, рассматривающих возможность покупки электромобилей, утроилось» . Управляемый . 6 сентября 2019 . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  163. ^ a b c d "meika's carsalesCOMau простые подержанные цены на электромобили" . Документы Google . Проверено 26 декабря 2020 года .
  164. Шмидт, Бриди (26 марта 2019 г.). «Коалиция заявляет, что до середины 2020 года у нее нет планов относительно стратегии электромобилей» . Управляемый . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  165. ^ Fernyhough, Джеймс (4 февраля 2021). «NRMA требует срочных реформ для подготовки к революции электромобилей» . Управляемый . Проверено 6 февраля 2021 года .
  166. ^ a b c Кокс, Лиза (12 апреля 2019 г.). «Опрос показывает, что 50% австралийцев поддерживают перевод всех продаж новых автомобилей на электромобили к 2025 году» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 12 декабря 2020 . 
  167. ^ Malos, Anna; Скарбек, Анна. «Скотт Моррисон принял решение о нулевых выбросах - теперь пора говорить об этом» . Разговор . Проверено 6 февраля 2021 года .
  168. ^ «Новая Зеландия вводит электромобили только для всех государственных ведомств» . Управляемый . 7 декабря 2020 . Проверено 12 декабря 2020 .
  169. ^ «Должно ли правительство делать больше, чтобы помочь продажам электромобилей? BMW так думает» . CarsGuide . Проверено 23 декабря 2020 года .
  170. ^ a b «ACT, чтобы предложить покупателям электромобилей бесплатную регистрацию и ссуду в размере 15 000 долларов | CarAdvice» . CarAdvice.com . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  171. ^ a b Ханнам, Том Рэйб, Питер (28 ноября 2020 г.). «Министры Нового Южного Уэльса не согласны с налогом на электромобили» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 27 декабря 2020 года .
  172. ^ a b c d Шмидт, Бриди (4 сентября 2020 г.). «Зеленые ACT выделяют 50 миллионов долларов на план электромобилей и гранты в размере 10 000 долларов» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  173. ^ a b c d Блох, Майкл (6 сентября 2020 г.). «Зеленые компании ACT используют субсидии и бесплатное Rego для электромобилей» . Блог солнечных цитат . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  174. ^ a b c d e f g h i Брюэр, Питер (19 августа 2020 г.). «ACT продвигается вперед на толчке электромобилей, оставляя позади другие правительства» . Канберра Таймс . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  175. Шмидт, Бриди (6 февраля 2020 г.). «Австралия призвала скопировать запрет Великобритании на новые автомобили, работающие на ископаемом топливе, к 2035 году» . Управляемый . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  176. ^ a b «Не остается ли Австралия на медленной полосе движения электромобилей? Япония принимает меры, чтобы запретить бензиновые и дизельные автомобили и использовать электромобили» . CarsGuide . Проверено 14 декабря 2020 года .
  177. Фоли, Майк (2 января 2021 г.). «Правительство обвиняется в« необоснованном »прогнозе электромобилей» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 3 января 2021 года .
  178. ^ a b c Корен, Майкл Дж. «Девять стран заявили, что запретят двигатели внутреннего сгорания. Пока это просто слова» . Кварц . Проверено 3 января 2021 года .
  179. ^ a b «Автозапчасти | 14 стран, запрещающих автомобили, работающие на ископаемом топливе: Норвегия лидирует в 2025 году» . carpart.com.au . Проверено 3 января 2021 года .
  180. Шмидт, Бриди (23 декабря 2020 г.). «Политика и стратегия электромобилей в Австралии: что изменилось в 2020 году?» . Управляемый . Проверено 26 декабря 2020 года .
  181. ^ Topsfield, Jewel (26 декабря 2019). «Виктория выкатывается электрический автомобиль зарядных станций для решения„диапазона тревоги » . Возраст . Дата обращения 5 января 2020 .
  182. ^ BJoseph (30 ноября 2020). «Панель сообщества: Борьба с транспортными выбросами» . www.bayside.vic.gov.au . Проверено 22 декабря 2020 .
  183. ^ a b Шмидт, Бриди (2 декабря 2020 г.). «Новый Южный Уэльс выпустит 120 электробусов в 2021 году перед полным переходом» . Управляемый . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  184. ^ a b «Сидней перейдет на электричество с 8000 электробусами» . www.electrive.com . 28 октября 2019 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  185. ^ "Аэропорт Аидлаиды электрифицировать автобусный парк" . electrive.com . 23 марта 2020 . Проверено 12 декабря 2020 .
  186. ^ "PTA объявляет о первых электрических автобусах в Перте | Автобусы Volvo" . www.volvobuses.com.au . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  187. ^ «ACT станет домом для первых в мире испытаний электромобилей» . Канберрский еженедельник . 8 июля 2020 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  188. Паркинсон, Джайлз (12 ноября 2020 г.). «Спорный налог на электромобили в Южной Австралии потерпел поражение в парламенте» . RenewEconomy . Проверено 26 декабря 2020 года .
  189. ^ a b c d e f g h i Саккал, Пол (30 января 2021 г.). «Трудовой налог на электромобили установлен для трудной дороги» . Возраст . Проверено 31 января 2021 года .
  190. ^ «VW рассчитывает поставить 100 000 своих электрических внедорожников ID.4 в 2021 году» . Управляемый . 4 февраля 2021 . Проверено 6 февраля 2021 года .
  191. ^ Laschon, Элиза (9 мая 2019). «Рабочие обещают миллионы для роста индустрии электромобилей» . ABC News . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  192. Редактор, Adam Morton Environment (13 августа 2019 г.). «Половина всех новых автомобилей, проданных в Австралии к 2035 году, будет электрическими, - прогнозирует прогноз» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Дата обращения 6 сентября 2019 . CS1 maint: extra text: authors list (link)
  193. ^ "Использование электромобилей: моделирование глобального явления | Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики" . www.bitre.gov.au . Дата обращения 5 января 2020 .
  194. ^ "Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии (ARENA) - Главная" . Австралийское агентство по возобновляемой энергии . Проверено 23 февраля 2020 года .
  195. ^ a b c d e f g Шмидт, Бриди (23 декабря 2020 г.). «Политика и стратегия электромобилей в Австралии: что изменилось в 2020 году?» . Управляемый . Проверено 26 декабря 2020 года .
  196. ^ a b c d "Проект 30-летней инфраструктурной стратегии Виктории" . Инфраструктура Виктория . Проверено 26 декабря 2020 года .
  197. Шмидт, Бриди (6 сентября 2019 г.). «Число австралийцев, рассматривающих возможность покупки электромобилей, утроилось» . Управляемый . Проверено 27 декабря 2020 года .
  198. ^ «Евро-6 Выбросы в Австралии - бесплатный путь Австралии к более чистому воздуху» . www.elgas.com.au . Проверено 12 декабря 2020 .
  199. Уайт, Салли (16 апреля 2018 г.). «Все правительственные автомобили ACT к 2021 году будут электрическими» . Канберра Таймс . Проверено 20 декабря 2020 года .
  200. ^ a b c d "Австралия готовится к использованию стрелы для электросамокатов, поскольку в законах штата царит неразбериха" . Хранитель . 16 ноября 2019 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  201. Рианна Колли, Скотт (4 июня 2019 г.). «Tesla Model X присоединяется к флоту Victorian Highway Patrol | Новости Drive Car» . Драйв . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  202. ^ a b Брюэр, Питер (17 ноября 2020 г.). «Электромобили приостановлены, так как полиция выбирает BMW высокого класса» . Канберра Таймс . Проверено 27 декабря 2020 года .
  203. ^ a b Паркинсон, Джайлз (26 июня 2020 г.). « « Лучшая машина, на которой я когда-либо ездил »: новая машина министра энергетики Нового Южного Уэльса - Tesla Model 3» . Управляемый . Проверено 27 декабря 2020 года .
  204. ^ Ottley, Стивен (10 ноября 2016). «Полицейский патруль Нового Южного Уэльса на новом BMW i8 - полицейская машина, которую вы не услышите» . Драйв . Проверено 2 января 2021 года .
  205. ^ «Hyundai Kona Electric 2021 года присоединяется к флоту сотрудников полиции Нового Южного Уэльса | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 21 января 2021 года .
  206. ^ "Первый электрический автобус Виктории отправляется в путь" . Журнал Энергия . 1 ноября 2019 . Дата обращения 5 января 2020 .
  207. ^ a b Vorrath, Софи (31 августа 2017 г.). «ACT испытывает электрические автобусы на маршруте общественного транспорта» . RenewEconomy . Проверено 27 февраля 2020 года .
  208. ^ a b Мазенгарб, Майкл (21 декабря 2020 г.). «ACT объявляет о закупке 90 полностью электрических автобусов и зарядной инфраструктуры» . Управляемый . Проверено 21 декабря 2020 года .
  209. ^ Услуги, правительство ACT; PositionTitle = Директор; SectionName = Транспорт Канберры и городские службы; Корпоративный = Транспорт Канберры и города (9 сентября 2020 г.). «Путь перехода» . www.transport.act.gov.au . Проверено 20 декабря 2020 года .
  210. Шмидт, Бриди (12 ноября 2019 г.). «ACT представляет первый электрический автобус на пути к нулевым транспортным выбросам» . Управляемый . Проверено 20 декабря 2020 года .
  211. ^ «После нескольких ложных рассветов для электромобилей в Австралии, вот почему 2021 год будет другим» . Stockhead . 22 ноября 2020 . Проверено 2 января 2021 года .
  212. Шмидт, Бриди (27 марта 2020 г.). «Автобусы аэропорта Аделаиды - первый парк, который будет на 100% электрическим с SkyBus» . Управляемый . Проверено 12 декабря 2020 .
  213. ^ "Электрические автобусы" . Транспортные системы | Оператор автобусной сети общественного транспорта | Новый Южный Уэльс | SA | WA | NT | Великобритания | Сингапур . Дата обращения 5 января 2020 .
  214. ^ «Новый Южный Уэльс представляет план по переключению 8000 автобусов Сиднея на полностью электрические» . Управляемый . 28 октября 2019 . Дата обращения 5 января 2020 .
  215. ^ Jarvie, Эмили (6 декабря 2019). «Первый беспилотный электробус отправляется в путь» . Адвокат . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  216. ^ «После нескольких ложных рассветов для электромобилей в Австралии, вот почему 2021 год будет другим» . Stockhead . 22 ноября 2020 . Проверено 2 января 2021 года .
  217. ^ Mazengarb, Майкл (9 июня 2020). «Присуждены контракты на проект полностью электрического автобуса Metro в Брисбене стоимостью 1 миллиард долларов» . Управляемый . Проверено 12 декабря 2020 .
  218. ^ BJoseph (17 декабря 2020). «Станция зарядки электромобилей в Корпоративном центре Совета» . www.bayside.vic.gov.au . Проверено 22 декабря 2020 .
  219. Шмидт, Бриди (27 сентября 2019 г.). «Совет Мельбурна сбрасывает ископаемое топливо с помощью первого электрического самосвала» . Управляемый . Проверено 27 февраля 2020 года .
  220. Блох, Майкл (14 апреля 2019 г.). «Совет Ярра по использованию электромобилей на солнечной батарее» . Блог солнечных цитат . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  221. Блох, Майкл (2 октября 2019 г.). «Совет Хобсонс-Бей, выступающий за углеродный нейтралитет» . Блог солнечных цитат . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  222. ^ "SEA Electric" . Twitter . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  223. ^ jasoncartwright (22 декабря 2020 г.). «Правительство ACT получает свой первый самосвал с электромотором от SEA Electric» . techAU . Проверено 22 декабря 2020 .
  224. ^ "Южная Австралия убирается с первым полностью электрическим мусоровозом" . Управляемый . 27 февраля 2020 . Проверено 27 февраля 2020 года .
  225. ^ "Электрический мусоровоз" под судом "в западном Сиднее" . Управляемый . 26 августа 2020 . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  226. Блох, Майкл (3 мая 2020 г.). «Новые электромобили City Of Ryde будут заряжаться от солнечной энергии» . Блог солнечных цитат . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  227. ^ Digital, Ionata (11 февраля 2020). «Совет долины Хуон приветствует свой первый электромобиль» . Совет долины Хюон . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  228. ^ "EV делает это для городского автопарка" . Новости сообщества . 19 марта 2020 . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  229. Блох, Майкл (28 октября 2019 г.). "Город Фримантла испытывает электрический мусоровоз" . Блог солнечных цитат . Дата обращения 2 декабря 2020 .
  230. ^ «Объединение сил для решения проблемы изменения климата | Городской совет Ярры» . www.yarracity.vic.gov.au . Дата обращения 5 января 2020 .
  231. ^ «Устойчивый транспорт» . www.hobsonsbay.vic.gov.au . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  232. ^ Совет, Морленд-Сити. «Электромобили» . Городской совет Морленда . Дата обращения 6 сентября 2019 .
  233. Уайт, Салли (16 апреля 2018 г.). «Все правительственные автомобили ACT к 2021 году будут электрическими» . Канберра Таймс . Проверено 20 декабря 2020 года .
  234. ^ "Дорога Канберры к будущему электромобиля" . www.mynrma.com.au . Проверено 20 декабря 2020 года .
  235. ^ "Правительство ACT запускает первый электрический самосвал SEA" . Управляемый . 23 декабря 2020 . Проверено 27 декабря 2020 года .
  236. Шмидт, Бриди (23 декабря 2020 г.). «Политика и стратегия электромобилей в Австралии: что изменилось в 2020 году?» . Управляемый . Проверено 26 декабря 2020 года .
  237. ^ «Бюджет Тасмании на 2020-21 годы» . Бюджет Тасмании на 2020-2021 годы . Проверено 20 декабря 2020 года .
  238. Шмидт, Бриди (19 января 2021 г.). «Высокоскоростные зарядные станции мощностью 75 кВт появляются в Голд-Косте» . Управляемый . Проверено 21 января 2021 года .
  239. ^ a b c «BHP и Toyota будут сотрудничать в испытании легких электромобилей» . Управляемый . 11 января 2021 . Проверено 16 января 2021 года .
  240. ^ a b «Австралийское правительство обещает выделить 15 миллионов долларов на сеть зарядки электромобилей» . CarsGuide . Проверено 26 декабря 2020 года .
  241. ^ a b c d e f g "Анализ продаж EV и PHEV в Австралии - CarAdvice" .
  242. ^ «2010 - х грузила и пловцы». Журнал Top Gear Australia . Сидней, Новый Южный Уэльс: ACP Magazines (033): 64. Март 2011 г.
  243. ↑ a b c d e Гатри, Сюзанна (19 октября 2020 г.). «Tesla Model 3 2020 года: цена снижается до 7 тысяч долларов, обновление спецификации для Австралии» . Драйв . Дата обращения 1 декабря 2020 .
  244. Шмидт, Бриди (21 января 2021 г.). «Tesla снижает цену на Model 3 в Европе до 9 процентов» . Управляемый . Проверено 21 января 2021 года .
  245. Шмидт, Бриди (16 января 2021 г.). «Обновление страницы заказа Tesla Model 3 намекает на китайскую версию» . Управляемый . Проверено 16 января 2021 года .
  246. ^ "Объявлены цены на BMW i3 и i3s 2018 года" . carsales.com.au . Проверено 27 февраля 2020 года .
  247. ^ "153-мильная батарея BMW i3 2019 года выводит i3 на сильную позицию в топ-3 в Европе" . CleanTechnica . 29 сентября 2018 . Проверено 27 февраля 2020 года .
  248. ^ "BMW i3 REX будет уничтожен" . carsales.com.au . 5 октября 2018.
  249. ^ «Volvo XC40 Recharge EV 2021 года появится во второй половине следующего года» . CarExpert . Проверено 27 декабря 2020 года .
  250. ^ "Калькулятор цен на автомобили для моделей Hyundai - Hyundai Kona" . Hyundai . hyundai.com.au . Дата обращения 16 июля 2019 .
  251. ^ "Hyundai Kona Electric" . Hyundai . hyundai.com.au . Дата обращения 16 июля 2019 .
  252. ^ "Новый Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid 2020 подробные цены и спецификации: конкурент Lexus UX переходит на бензиновый электрический" . CarsGuide . Проверено 13 июня 2020 .
  253. Шмидт, Бриди (11 сентября 2019 г.). «Электрический Mini подтвержден для запуска в Австралии в середине 2020 года» . Управляемый . Проверено 20 сентября 2019 года .
  254. ^ «Цены и технические характеристики Mini Electric 2020» . WhatCar . Проверено 13 июня 2020 .
  255. ^ "Mercedes-Benz EQC" . Мерседес-Бенц . Мерседес-Бенц . Проверено 18 января 2020 года .
  256. ^ "Обзор Mercedes-Benz EQC 2020 | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 27 февраля 2020 года .