Британская Королевская военно-морская авиация создала базу ремонта самолетов RN на острове Грейн в устье реки Медуэй в Кенте в начале 1915 года. Поскольку на острове Грейн уже была база гидросамолетов RNAS, депо было названо Порт-Виктория в честь близлежащий вокзал . Она стала морской Aircraft Experimental Depot , [1] , состоящий из 3 секций:
- Экспериментальное строительное депо
- Испытательная база гидросамолетов
- Секция экспериментального вооружения
16 марта 1920 года он был переименован в Экспериментальный завод морской пехоты и вооружения в знак признания того факта, что оценивались вооружение и другое оборудование, а также вся авиационная техника. 1 марта 1924 года он был снова переименован в Экспериментальный центр морской авиации и в конечном итоге переехал в Феликстоу .
В Порт-Виктория он разработал ряд экспериментальных самолетов, не все из которых были построены и эксплуатировались.
Типы самолетов Порт Виктория
Рекомендации
- ^ Bruce в полете , 29 ноября 1957, p.846.
- Брюс, Дж. М. « Таблоид Сопвит, Шнайдер и Бэби: Исторический военный самолет № 17, часть IV ». Полет , 29 ноября 1957. С. 845–848.