Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Порт Хьюстона
Port of Houston Authority.png
Логотип администрации порта Хьюстон
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
РасположениеХьюстон (Техас, США)
Координаты29 ° 43'N 95 ° 15'W / 29,717 ° с.ш.95,250 ° з. / 29,717; -95,250 Координаты: 29 ° 43'N 95 ° 15'W  / 29,717 ° с.ш.95,250 ° з. / 29,717; -95,250 [1]
ООН / ЛОКОДУШОУ [2]
Подробности
УправляетсяPort of Houston Authority
ПринадлежитГород Хьюстон
Тип гаваниИскусственный / натуральный
Количество грузовых контейнерных терминалов2
Количество основных терминалов для генеральных грузов5
Статистика
Годовой грузовой тоннаж212 миллионов (2006) [3]
Годовой объем контейнера1,6 млн TEU (2006 г.) [3]
Годовой доход168 миллионов долларов США (2006 г.) [3]
Чистая прибыль42 миллиона долларов США (2006 г.) [3]
Экономическая ценность118 миллиардов долларов США (2006 г.) [3]
Приписываемые вакансии785 000 (2006) [3]
Глубина осадки45 футов
Сайт
http://www.portofhouston.com

Порт Хьюстона является одним из крупнейших портов в мире и обслуживает столичную область Хьюстона, штат Техас . Порт представляет собой комплекс разнообразных государственных и частных объектов протяженностью 50 миль, расположенный в нескольких часах плавания от Мексиканского залива . Расположенный в четвертом по величине городе США, это самый загруженный порт в США с точки зрения иностранного тоннажа, второй по загруженности в США с точки зрения общего тоннажа [4] и шестнадцатый по загруженности в мире. Хотя первоначально терминалы порта находились в основном в пределах города Хьюстон, порт расширился до такой степени, что сегодня у него есть объекты в нескольких населенных пунктах в окрестностях. В частности, самый загруженный терминал порта,Терминал Barbours Cut расположен в Морганс-Пойнт .

Порт Хьюстона - это совместная структура, состоящая из администрации порта , которая управляет основными терминалами вдоль Хьюстонского судоходного канала , и более 150 частных компаний, расположенных вдоль заливов Буффало и Галвестон-Бей . [5] Многие нефтяные корпорации построили нефтеперерабатывающие заводы вдоль канала, где они частично защищены от угрозы сильных штормов в Мексиканском заливе . Нефтехимический комплекс, связанный с портом Хьюстона, является одним из крупнейших в мире. [6]

История [ править ]

Подъемные башни в порту Хьюстона в конце 19-го или начале 20-го века.

Первоначальный порт Хьюстона был расположен на слиянии Баффало-Байу и Уайт-Оук-Байу в центре Хьюстона университетом Хьюстона-Даунтаун . Эта территория называется « Лендинг Аллена » и сейчас является парком. [7] Это место рождения города Хьюстон.

Пункты отгрузки росли во многих местах на Баффало Байу, включая порт Гаррисберг (ныне часть Хьюстона) и доки на ранчо Аллена . К концу 19-го века Буффало-Байу стал крупным судоходным каналом, трафик которого начал конкурировать с Галвестоном. [8]

Жители округа Харрис одобрили создание современного порта в 1909 году, полагая, что внутренний порт будет лучше служить региону после разрушительного урагана Галвестон в 1900 году . Президент Вудро Вильсон официально открыл порт для движения как Мировой порт Хьюстона и Буффало-Байу 10 ноября 1914 года. [9] В 1930-х годах порт стал центром трудового конфликта, иногда приводившего к ожесточенным сражениям между забастовщиками и властями во время войны. Забастовка грузчиков на побережье Мексиканского залива в 1935 году и забастовка морских рабочих на побережье Мексиканского залива в 1936 году среди других инцидентов.

В 1911 году проводилась кампания по убеждению избирателей одобрить облигацию на сумму 1,25 миллиона долларов, чтобы собрать деньги для дноуглубительных работ на водном пути. Кампания была успешной, и избиратели одобрили выпуск облигаций и создание района навигации по судоходному каналу округа Харрис в Хьюстоне, который сегодня называется Управлением порта Хьюстона (POHA).

Ранние сторонники окажутся правы; Порт стал одним из крупнейших в мире, обогнав по значимости близлежащий порт Галвестон . [ необходимая цитата ] В 1977 году в порту Хьюстона был открыт терминал Barbours Cut , первый в Техасе грузовой контейнерный терминал, в Morgan's Point . Этот новый терминал в районе залива быстро стал самым важным терминалом порта. [10] Открытие терминала Бейпорт в 2006 году еще больше расширило сферу действия администрации порта за пределами города Хьюстон. [11]

Порт сегодня [ править ]

Порт Хьюстон обрабатывает второй по величине тоннаж среди всех портов США, и только Южная Луизиана обрабатывает больше. [ необходима цитата ]

В 2005 году через порт прошло около 215 миллионов тонн грузов, большая часть которых связана с нефтью. В порту есть два отдельных терминала, предназначенных для обработки грузовых контейнеров : Barbours Cut (в Morgan's Point ) и Bayport (в Пасадене, открыт в октябре 2006 года). Терминал Barbours Cut был фактически первым терминалом порта, специально предназначенным для этих перевозок. Дополнительные терминалы для генеральных грузов включают Turning Basin, Jacintoport, Woodhouse и Care. [12]

Администрация порта предлагает 90-минутный бесплатный круиз на теплоходе Sam Houston , подробности которого можно найти на его веб-сайте. Поскольку Хьюстонский судоходный канал закрыт для рекреационного движения, это единственный способ, с помощью которого широкая публика может наблюдать за работой порта, и поэтому туры пользуются большой популярностью. [13]

Большинство автомобилей Volkswagen (и Audi ), продаваемых в Северной Америке, проходят через порт Хьюстон. [14]

Порт управляется администрацией порта Хьюстон, независимым политическим подразделением штата Техас, управляемым комиссией из семи членов. Город Хьюстон и суд комиссаров округа Харрис назначают по два комиссара; эти два правительственных учреждения также совместно назначают председателя портовой комиссии. Ассоциация мэров и советов округа Харрис и город Пасадена назначают по одному уполномоченному. Ежедневные операции контролируются исполнительным директором, который действует по желанию Комиссии. [15]

Проект реконструкции портового терминала поворотного бассейна начался в 2010 году и, как ожидается, продлится 10 лет. Терминал Turning Basin Terminal - это многофункциональный комплекс с открытыми пристанями и 37 доками, которые используются для прямой выгрузки и погрузки навалочных, контейнерных, проектных и тяжеловесных грузов. [16] Целью реконструкции является приспособление к увеличению транспортировки стали, которая увеличилась более чем на 3,1 миллиона тонн за первые девять месяцев 2011 года по сравнению с 1,9 миллиона тонн за тот же период в предыдущем году. [17]

Торговые данные [ править ]

Barbours Cut терминал

Порт Хьюстона - важный пункт международной торговли Соединенных Штатов. Ниже приводится объем торговли по регионам мира, по данным Большого Хьюстонского партнерства по состоянию на 2006 год [18].

  • Европа 31%
  • Латинская Америка 22%
  • Азиатско- Тихоокеанский регион 15%
  • Северная Америка 13%
  • Ближний Восток 7%
  • Африка 12%

Зона внешней торговли [ править ]

Управление порта Хьюстона управляет зоной внешней торговли (ЗСТ) № 84 , которая включает в себя множество частных и портовых объектов, расположенных по всему Хьюстону и округу Харрис, штат Техас. Зона Хьюстона предлагает пользователям особые преимущества. Например, таможенные пошлины на импортные товары, ввозимые в ЗСТ, могут быть отложены до момента вывоза груза из зоны. Пошлины не уплачиваются, если товар вывозится напрямую из зоны. [19]

Следующие подзоны являются частью ЗСТ № 84 порта Хьюстон: [20]

  • 84E Морское побережье Мексиканского залива
  • 84F Valero Refining Co.
  • 84H Shaffer, Inc.
  • 84I Тубоскоп Vetco Int'l
  • 84J Shell Oil Co.
  • 84K Dril-Quip
  • 84L Tadiran СВЧ сети
  • 84M Hydril USA Manufacturing LLC
  • 84N Pasadena Refining System , Inc.
  • 84O ExxonMobil
  • 84P Houston Refining LP
  • 84Q Equistar Chemicals
  • 84R Michelin North America, Inc.

Список первых [ править ]

Несмотря на то, что он является одним из самых молодых крупных портов в мире (порт исполнилось 100 лет в 2014 году), он уже собрал впечатляющий список первых. [21]

Известные новинки включают:

  • Первый порт, который будет построен на федеральные средства и местные фонды, что гарантирует местную поддержку (каждый порт с 1930 года требовал местного соответствия)
  • Первая прямая поставка хлопка в Европу (ноябрь 1919 г. через теплоход Merry Mount )
  • Первый двухъярусный контейнерный поезд (1981 г.)
  • Когда туннель Бэйтаун был удален в 1997 году, чтобы позволить углубить и расширить Хьюстонский судоходный канал (его заменил мост Фреда Хартмана ), это был самый большой туннель, удаленный таким образом (диаметр 35 футов на длину 1041 фут) без закрытия канала. потеря времени из-за аварий или нарушение безопасности мореплавания в порту.
  • Первый порт, который провел испытания внедорожной техники на выбросы в атмосферу (2000 г.)
  • Первый порт, соответствующий стандартам ISO 14001 по экологической безопасности (2002 г.), и первый порт, прошедший повторную сертификацию по стандартам ISO 14001 (2004 г.)

В 1968 году техасский историк Мэрилин Макадамс Сибли опубликовала «Порт Хьюстона: история» . [22]

См. Также [ править ]

  • Контейнерные порты США

Заметки [ править ]

  1. ^ «Порт Хьюстона, США» www.findaport.com . Доставка Guides Ltd . Проверено 24 марта 2021 года .
  2. ^ «UNLOCODE (США) - СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ» . service.unece.org . Проверено 24 марта 2021 года .
  3. ^ a b c d e f "Факты о PHA и Бонде" . Администрация порта Хьюстона. Архивировано из оригинала 7 июня 2009 года . Проверено 26 января 2010 года .
  4. ^ Collier, Kiah (3 мая 2013). «Хьюстон - самый загруженный морской порт в США», - Хьюстон Хроникл . Проверено 17 октября 2014 года .
  5. ^ «Обзор» . Администрация порта Хьюстона. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 1 февраля 2010 года .
  6. Перейти ↑ Weisman, Alan (2008). Мир без нас . Нью-Йорк: Макмиллан. п. 166. ISBN. 978-0-312-34729-1. Промышленный мегаплекс, который начинается на восточной стороне Хьюстона и продолжается непрерывно до Мексиканского залива, находящегося в 50 милях от него, является крупнейшей концентрацией нефтеперерабатывающих заводов, нефтехимических компаний и хранилищ на Земле.
  7. ↑ Картрайт, Гэри (июль 1978 г.). «На набережной» . Ежемесячно Техас . п. 88.
  8. ↑ Houston Ship Channel из Справочника Техаса в Интернете . Проверено 1 февраля 2010 года. Историческая ассоциация штата Техас.
  9. ^ "ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ПАСАДЕНУ, ТЕХАС!" . Торговая палата Пасадены . Проверено 12 сентября 2009 года .
  10. ↑ Картрайт, Гэри (июль 1978 г.). «На набережной» . Ежемесячно Техас . С. 161–162.
  11. ^ "Прогресс терминала Бейпорта" . Администрация порта Хьюстона. Архивировано из оригинального 16 февраля 2010 года . Проверено 1 февраля 2010 года .
  12. ^ «Морские операции» . Порт Хьюстона.
  13. ^ Журнал Порт Хьюстона . Vol. 39. Район навигации по судоходному каналу округа Харрис, администрация порта Хьюстона. 1997 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  14. ^ «Факты: пять фактов о порту Хьюстона» . Рейтер . 13 декабря 2009 г.
  15. ^ «Администрация: Комиссары администрации порта Хьюстон» . Администрация порта Хьюстона . Проверено 1 февраля 2010 года .
  16. ^ "Порт Хьюстона" . Архивировано из оригинального 18 февраля 2010 года . Проверено 13 января 2012 года .
  17. ↑ Хьюстонские хроники
  18. ^ «Хьюстон: Открыт для бизнеса: Основные моменты Хьюстона» . Партнерство Большого Хьюстона . Проверено 1 февраля 2010 года .
  19. ^ «Зона внешней торговли» . Администрация порта Хьюстона. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2013 года . Проверено 16 апреля 2013 года .
  20. ^ "Список внешнеторговых зон государством" . Управление международной торговли. Архивировано из оригинального 13 января 2016 года . Проверено 16 апреля 2013 года .
  21. ^ "Первые" (PDF) . Порт Хьюстона. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года.
  22. ^ "Книги Мэрилин Макадамс Сибли" . Проверено 26 сентября 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт порта Хьюстон
  • Факты о Порте Хьюстона
  • Официальный веб-сайт города Пасадена, штат Техас
  • Просмотрите исторические фотографии Хьюстона и порта в цифровой библиотеке Хьюстонского университета.
  • Порт Хьюстона, журнал Atlantic