Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Порт Монреаля
Порт-де-Монреаль
Порт Монреаля logo.svg
Место расположения
Страна Канада
Место расположенияМонреаль , Quebec
Contrecœur , Квебек
Координаты45 ° 32′49 ″ с.ш. 73 ° 31′48 ″ з.д. / 45.547 ° N 73.530 ° W / 45,547; -73,530 Координаты : 45.547 ° N 73.530 ° W45 ° 32′49 ″ с.ш. 73 ° 31′48 ″ з.д. /  / 45,547; -73,530
ООН / ЛОКОДCAMTR [1]
Подробности
ОткрытУправление порта Монреаля (1999 г.)
Корпорация порта Монреаля (1983 г.)
Национальный совет по портам (1936 г.)
Комиссия по портам (1830 г.)
УправляетсяАдминистрация порта Монреаля
ПринадлежитПравительство Канады
Площадь земельного участка6,35 км 2 (2,45 квадратных миль) (Монреаль)
4,67 км 2 (1,80 квадратных миль) (Contrecœur) [2]
Доступные причалы82 [3]
Сотрудники537 [2]
ПредседательМишель М. Лессард
Президент и генеральный директорСильви Вачон
Статистика
Прибытие судов2738 (2018)
Годовой грузовой тоннаж40,500 миллионов метрических тонн (2019) [4]
Годовой объем контейнера1,74 миллиона TEU (2019) [5]
Пассажирские перевозки127 041 (2018) [5]
Годовой доход106,7 млн канадских долларов (2016) [5]
Чистый доходСнижаться23,5 миллиона канадских долларов (2016) [5]
Сайт
http://www.port-montreal.com/

Порт Монреаля ( французский : Порт - де - Монреаль ) ( ACI канадский порт Код : 0395 , [6] [7] UN / LOCODE : CA ССО ) [8] [9] является круиз и перегрузочный пункт , расположенный на Св.Лаврентия Река в Монреале , Квебек , Канада . Порт работает как международный контейнерный порт, обслуживая Торонто и остальную часть Центральной Канады , Среднего Запада США и Северо-Востока США.. [10] Хотя он обнаружен на морском пути Святого Лаврентия и в 1600 км от Атлантического океана , это самый короткий прямой путь между Европой и Средиземным морем , а также Средним Западом Северной Америки .

В 2019 году порт посетили более 2000 грузовых судов, обработавших 40 500 000 [11] метрических тонн товаров народного потребления , техники , зерновых , сахара , нефтепродуктов и других грузов. Монреаль также приветствует круизные лайнеры . Порт управляется администрацией порта Монреаля.

История [ править ]

Погрузка мешков с зерном на корабль, около 1920 г.

Порт возник в историческом районе, ныне известном как Старый порт Монреаля . [12] С годами порт Монреаля расширился на восток вдоль набережной. В 1978 году порт Монреаля уступил территорию, теперь известную как Старый порт, Старому порту Монреаля Корпорации , государственной корпорации, ответственной за развитие туризма и отдыха в этом районе. В настоящее время это место является культурной жемчужиной и главной достопримечательностью, в которую были добавлены музеи, рестораны, магазины и мероприятия, связанные с водой. Сегодня большинство объектов порта Монреаля расположены ниже по течению от Старого порта. Головной офис Монреальского портового управления и многофункциональный терминал Бикердайк расположены выше по течению от Старого порта.

Хронология [ править ]

Старый порт Монреаля около 1899 года.

Начиная с первого авторитета: [13]

  • 1830: Создана первая комиссия по гавани. Он строит первые постоянные пристани и заставляет правительство углублять реку.
  • 1830–1832 гг .: построено 1 143 метра (3750 футов) доков .
  • 1840: Начинается традиция «Золотая трость» - дарить трость капитану первого судна, которое за год достигнет порта.
  • 1854: Судоходный канал между Квебеком и Монреалем углублен до 4,88 метра (16 футов) и расширен до 76,19 метра (250 футов).
  • 1872: Архивы за 28 мая отмечают, что «было 70 судов - 21 из них океанского парохода - пришвартованных к разным причалам, что в общей сложности составило 53 769 тонн (59 270 коротких тонн; 52 920 длинных тонн)».
  • 1883: Канал углублен до глубины 7,5 метров (25 футов).
  • 1902 г .: Начало строительства современных элеваторов в порту.
  • 1908: Построены первые постоянные транзитные навесы .
  • 1910: Начинается проект по углублению канала до 10,7 метра (35 футов).
  • 1936: Федеральное правительство создает Национальный совет по портам .
  • 1947 год: более 25 пароходных линий обслуживают порт семь с половиной месяцев в году.
  • 1962: Федеральное правительство решает использовать ледоколы, чтобы поддерживать канал между Монреалем и Квебеком зимой открытым.
  • 1964: В Монреале начинается круглогодичная навигация. В 1962 году канадская береговая охрана начала использовать ледоколы для поддержания открытого судоходного канала Св. Лаврентия, прежде всего в качестве природоохранной меры, призванной защитить прибрежные поселения от весенних наводнений, вызванных ледяными заторами. [14] Круглогодичная навигация в порт и обратно началась в 1964 году.
  • 1967: Порт обрабатывает свой первый контейнер.
  • 1968: Первый контейнерный терминал в Канаде открыт в Монреале.
  • 1972: Начало строительства контейнерного терминала Cast.
  • 1977: Порт обрабатывает миллионный контейнер TEU .
Кран и морские контейнеры в Терминале Расин.
  • 1978: порт строит контейнерный терминал в Расине и расширяет свою деятельность в восточной части Монреаля.
  • 1983: Основание компании Montreal Port Corporation.
  • 1987: Открытие контейнерного терминала Maisonneuve (Termont).
  • 1992: максимальная осадка увеличена до 11 метров (36 футов).
  • 1996: В Монреале окрестили три новых судна, способных перевозить 2300 контейнеров TEU каждое.
  • 1998: Две судоходные линии принимают три корабля, способных перевозить 2800 TEU контейнеров или эквивалент.
  • 1999: Согласно Канадскому морскому закону, Корпорация порта Монреаля становится более автономным Управлением порта Монреаля.
  • 2000: Порт Монреаля впервые в своей истории обрабатывает более 1 миллиона контейнеров TEU в год.
  • 2006: Порт достигает новой вехи, перевалив более 25 миллионов тонн грузов.
  • 2008: внедрена электронная навигационная система от Монреаля до устья залива Св. Лаврентия .
  • 2011: Порт открывает новый общий входной портал для грузовиков, передает управление операциями зернового терминала Viterra Inc. и достигает новой вехи, перевалив более 28 миллионов тонн грузов.
  • 2020: Серия трудовых споров закрыла порт в рамках забастовки в порту Монреаля 2020 года .

Экономика [ править ]

Смотрите также: Экономика Монреаля

Морская и портовая деятельность в Монреале обеспечивает около 18 280 рабочих мест и приносит 1,5 миллиарда долларов экономических выгод канадской экономике (исследование Secor, 2008). [2]

Правительство трех уровней признает важность порта Монреаля для экономики и поддерживает порт в различных проектах. Например, провинция Квебек объявила в мае 2013 года о подписании рамок сотрудничества с городом Монреаль для расширения проезжей части, которая будет соединяться с портовыми сооружениями. [15] Провинция также объявила о строительстве съезда с главной автомагистрали, который позволит грузовикам напрямую добираться до порта, и о реконфигурации въездной рампы на той же автомагистрали, которая предоставит грузовикам, выезжающим из порта, прямой доступ к порту. сеть автомобильных дорог. Два проекта улучшат доступ грузовиков в порт Монреаля.

В марте 2012 года федеральное правительство объявило, что выделит до 15,1 миллиона долларов на два проекта, которые увеличат пропускную способность порта. [16] В то же время он объявил о субсидии в размере 500 000 долларов на вторую фазу проекта электронной навигации в канале реки Святого Лаврентия между Квебеком и Монреалем.

Порт Монреаля стоял за созданием Столичного кластера логистики и транспорта Монреаля, или Cargo Montreal, инициативы, которая поможет консолидировать Монреаль как центр перевозки грузов. [17] Проект поддерживается Столичным сообществом, а его деятельность финансово поддерживается Министерством финансов и экономики Квебека, Министерством Исполнительного совета, Столичным сообществом Монреаля и всеми членами Cargo Montreal, в которых участвует Transport Canada .

Рынки [ править ]

Области экспорта [ править ]

Порт обслуживает многие диверсифицированные рынки Северной Америки. В 2012 году 74,1% контейнерных грузовых перевозок порта было предназначено для канадского рынка или пришло с него, в основном Квебека (34,7%), Онтарио (26,9%) и Западной Канады (9,1%). Остальные 25,9% контейнерных грузовых перевозок предназначались или приходили из Соединенных Штатов , в основном со Среднего Запада (18,4%), и в результате порт является основным источником грузовых перевозок на шоссе 401 Онтарио . [18]

Порт назначил представителей в США, Европе и Азии для продвижения своих преимуществ на этих рынках. [19]

Импортировать области [ править ]

В 2012 году Северная Европа была пунктом отправления или конечным пунктом назначения для 46,8% контейнеров, проходящих через порт, за ней следовали Средиземное море (19%), Азия (13,7%), Ближний Восток (7,4%), Латинская Америка ( 5,9%) и Африка / Океания (4,0%). Внутренние грузы составили 3,2% контейнерных грузопотоков порта. Порт продолжает получать выгоду от трафика, проходящего через Суэцкий канал и Панамский канал, благодаря прямым перевозкам, которые судоходные линии обеспечивают между Монреалем и портами перевалки в Средиземном море и Карибском бассейне . [20]

Территория порта [ править ]

Смотрите также: География Монреаля
Судно проходит под проводами, направляясь в порт Монреаля

На острове Монреаль территория порта простирается вдоль 26 километров набережной от моста Виктория в верхнем конце порта до Пуэнт-о-Тремблс в нижнем течении порта. [2]

Порт также имеет терминал в Контрекере , на южном берегу реки Святого Лаврентия, примерно в 40 километрах вниз по течению от Монреаля. Порт владеет землей, протянувшейся вдоль четырехкилометровой набережной в Contrecoeur. Эта земля будет использоваться для увеличения пропускной способности порта по перевалке контейнеров, как только его земля на острове Монреаль выйдет на полную мощность. [20]

Окружающая среда [ править ]

См. Также: Река Святого Лаврентия

Порт Монреаля является одним из основателей Green Marine, добровольной экологической программы для морской индустрии Канады и США. Green Marine решает экологические проблемы, такие как парниковые газы, остатки груза, конфликты использования (шум, пыль, запахи, световое загрязнение), предотвращение загрязнения воды и почвы и экологическое лидерство. В последнем отчете о ходе работы Green Marine по шкале от 1 до 5, где уровень 5 соответствует наивысшему возможному рейтингу производительности, порт Монреаля получил 4 уровень за свои усилия по сокращению выбросов парниковых газов и уровень 5 за его усилия по уменьшить конфликтность использования и за его экологическое лидерство. [21]

В рамках программы замены локомотивов порт приобрел четыре локомотива с несколькими генераторами ( GenSet) . [22] Технология GenSet снижает расход топлива примерно на 50% и выбросы парниковых газов на 90% по сравнению с традиционными локомотивами.

Администрация порта Монреаля управляет архипелагом островов Бушервиль, который расположен в нижнем течении порта. Власти порта завершают работу по предоставлению рыбам нерестилищ на нескольких островах архипелага в рамках соглашения с Канадским отделом управления рыболовными местами обитания рыболовства и океанов . [23] Закон о защите прибрежного рыболовства призывает к созданию или совершенствованию жилых банков в качестве компенсации за влияние проектов развития, таких как строительство причалов, на окружающую среду.

Инфраструктура и характеристики порта [ править ]

Порт Монреаля и судоходный канал между Монреалем и Квебек-Сити имеют глубину осадки 11,3 метра [24] и могут обрабатывать контейнеровозы neopanamax вместимостью до 6000 TEU . [25]

Терминалы [ править ]

Порт Монреаль

Контейнер [ править ]

Контейнеровозы полностью разгружены и загружены. Контейнерные судоходные линии, заходящие в порт, включают CMA CGM , Hapag-Lloyd , Maersk Line , Mediterranean Shipping Company и OOCL . [26]

В порту имеется три международных контейнерных терминала. Montreal Gateway Terminals Partnership управляет двумя терминалами, а Termont Montreal Inc. - другим. Компания Empire Stevedoring Co. Ltd. управляет терминалом, обслуживающим внутренние контейнеры. Эти объекты занимают площадь около 90 гектаров (36 акров) и имеют 15 портальных кранов грузоподъемности от 40 до 65 тонн, портальные краны и другое оборудование для обработки контейнеров.

Зерно [ править ]

В 2011 году порт подписал соглашение с Viterra Inc. об аренде и эксплуатации зернового терминала порта. [27] Общий объем зерновых перевозок через порт увеличился на 76,3% до 3 070 054 тонны в 2012 году, первом полном году работы зернового терминала под Витеррой. [20] Зерновой терминал представляет собой комбинированный погрузочно-разгрузочный комплекс с общей емкостью хранения 260 000 тонн.

Сухая масса (кроме зерна) [ править ]

Железная руда , соль , удобрения , медная руда , сахар-сырец и гипс входят в число основных обрабатываемых товаров. Logistec Stevedoring Inc. управляет портовой перевалкой .

Жидкая масса [ править ]

Цистерны на терминале Norcan Oil.

Шесть нефтяных компаний: Canterm Canadian Terminals Inc., Shell Canada Products, Suncor Energy , Terminal Montréal Est, Terminal Norcan Inc. и Ultramar Ltd. перерабатывают нефтепродукты на портовых объектах. Две компании Vopak Terminals Canada Inc. и Lallemand Inc. перевозят другие жидкие сыпучие продукты.

Пассажирский круиз и отдых [ править ]

Администрация порта напрямую управляет круизным пассажирским терминалом, пассажирским терминалом порта Ибервиль. В 2018 году он принял 127 087 пассажиров и членов экипажа [28].

Транспорт [ править ]

См. Также: Железнодорожный порт Монреаля

Администрация порта предоставляет услуги судоходным линиям и наземным перевозчикам, операторам терминалов и грузовым перевозкам . Он строит и поддерживает инфраструктуру, которую сдает в аренду частным стивидорным компаниям.

Порт также имеет собственную железнодорожную сеть, которая включает более 100 километров (60 миль) путей с прямым доступом почти к каждому причалу, а также обеспечивает трансконтинентальные железные дороги в рамках подписанных соглашений с Canadian National Railway Co. (CN) и Canadian Pacific Railway ( CP) для повышения эффективности цепочки поставок при контейнерных перевозках. [29] [30]

Управление [ править ]

Монреальский порта работает порт Монреаля и является членом: Ассоциации канадских портовых властей (CPA), [31] Американская ассоциация портовых властей , [32] и Международная ассоциация портов и гаваней (МАСПОГ). [33] Управление порта является автономным самофинансируемым федеральным агентством, созданным в соответствии с положениями Закона Канады о мореплавании . [34]

Совет директоров портовой администрации состоит из семи бизнесменов из Монреаля. На каждом из трех уровней власти - федеральном, провинциальном и муниципальном - назначается директор. Федеральный министр транспорта по рекомендации пользователей порта называет остальных четырех директоров. [35] Правление избирает своего председателя. [36] По состоянию на 2016 год в Управлении порта работало 237 сотрудников, общая выручка от операций составила 106,7 миллиона долларов, а чистая прибыль - 23,5 миллиона долларов. [5]

Соглашения о международных морских портах [ править ]

  • - Порт Мундра , штат Гуджарат , Индия (2018 г.) [37] Меморандум о взаимопонимании (МоВ)

Награды [ править ]

Порт Монреаля получил множество наград за свою работу в сфере коммуникаций, круизного сектора, инфраструктуры и управления.

Порт получил три награды на конкурсе связи Американской ассоциации портовых властей (AAPA) 2013 года. [38] Порт получил Премию качества за свой новый веб-сайт, Премию Отличия за электронный журнал PortInfo и Премию за заслуги перед новой торговой кампанией «Торговля с миром».

Порт также получил бронзовую награду Международной ассоциации портов и гаваней (IAPH) за 2013 год. [39] Приз присуждается за проект, который предоставляет бесплатный Wi-Fi на территории порта Монреаля морякам, чьи суда стоят в порту. Эта услуга позволяет морякам легче общаться с семьей и друзьями дома.

В круизном секторе порт получил награду журнала Cruise Insight за свои круизные операции в 2013 году пятый год подряд [40]. Он получил награду за самые эффективные портовые услуги, которая отмечает сочетание портовых агентств и таможенных служб, а также его рабочие отношения с отделами круизных линий.

В 2012 году порт получил четыре награды Cruise Insight за выдающиеся достижения: «Самый отзывчивый порт», «Лучший пункт назначения для разворота», «Самый эффективный оператор терминала» и «Лучший портовый терминал». [41]

В 2011 году порт получил награды как «Самый эффективный оператор терминала» и «Лучший пункт назначения для разворота» [42], а в 2010 г. - за «Лучшие портовые операции для разворота» и «Лучший пункт назначения для разворота». [43]

Также в 2011 году порт получил Гран-при за выдающиеся достижения в категории грузовых перевозок от ассоциации автомобильных перевозок Квебека, Association québécoise du transport et des routes, за успешное завершение строительства нового портала для въезда грузовиков на территорию порта. [44]

В 2012 году президент и главный исполнительный директор порта Сильви Вашон получила приз Orchidée от Торговой палаты Восточного Монреаля. Награда присуждается высокопоставленному лицу, которое вносит как приверженность делу, так и выдающийся вклад в экономическое и социальное развитие Восточного Монреаля. [45]

См. Также [ править ]

  • Торговая палата митрополита Монреаля
  • Подцентр морской спасательной службы Квебека
  • Список портов Северной Америки
  • Канадские порты ( Список )
  • Список самых загруженных контейнерных портов мира
  • Контейнер на барже

Ссылки [ править ]

  1. ^ «UNLOCODE (CA) - CANADA» . www.unece.org . ЕЭК ООН . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  2. ^ a b c d "Порт Монреаля вкратце" (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 29 декабря 2012 года .
  3. ^ a b «Порт Монреаля, Канада» . www.findaport.com . Доставка Guides Ltd . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  4. ^ «@PortMTL 2019 стал шестым подряд рекордным годом для #PortMTL, который впервые в своей истории превысил 40 миллионов тонн груза! #Growth #GoldHeadedCane #maritime» . Проверено 6 января 2020 года .
  5. ^ a b c d e "Статистика" . Проверено 30 января 2020 года .
  6. ^ Порт Монреаля , Канадское агентство пограничных служб (CBSA)
  7. ^ Коды иностранных портов , Международная страница - Коды портов
  8. ^ Порт Монреаля , WorldPortSource.com
  9. ^ Порт Монреаля ,
  10. ^ «Факты о порте» . Ассоциация канадских портовых властей . Проверено 10 июня 2013 года .
  11. ^ «@PortMTL 2019 стал шестым подряд рекордным годом для #PortMTL, который впервые в своей истории превысил 40 миллионов тонн груза! #Growth #GoldHeadedCane #maritime» . Проверено 6 января 2020 года .
  12. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Порт Монреаля . Проверено 19 июня 2013 года .
  13. ^ "Порт тогда и сейчас" . Порт Монреаля . Проверено 7 июня 2013 года .
  14. ^ «Начало зимней навигации над городом Квебек» . Корпорация пилотов Центрального Св. Лаврентия . Проверено 19 июня 2013 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ «Проекты, улучшающие доступ грузовиков к порту Монреаля» . Морской журнал . Проверено 19 июня 2013 года .
  16. ^ «Правительство Харпера объявляет об инвестициях в создание рабочих мест для порта Монреаля и Святого Лаврентия» . Транспорт Канады. Архивировано из оригинального 28 июня 2013 года . Проверено 19 июня 2013 года .
  17. ^ "Грузовой Монреаль Запущен" . Канадский парусный спорт . Проверено 19 июня 2013 года .
  18. ^ «Годовой отчет 2012» (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 7 июня 2013 года .
  19. ^ «Торговля с миром» . Канадский парусный спорт . Проверено 10 июня 2013 года .
  20. ^ a b c «Порт Монреаля продолжает изобретать себя заново» . Канадский парусный спорт . Проверено 10 июня 2013 года .
  21. ^ «Отчет о ходе работы Green Marine 2012» (PDF) . Грин Марин. Архивировано из оригинального (PDF) 7 октября 2013 года . Проверено 19 июля 2013 года .
  22. ^ "Железнодорожная сеть порта становится зеленой" . Канадский парусный спорт . Проверено 19 июля 2013 года .
  23. ^ "Рыба для островов" . Порт Монреаля. Архивировано из оригинального 22 июля 2013 года . Проверено 19 июля 2013 года .
  24. ^ https://montrealgazette.com/opinion/opinion-bigger-container-ships-mean-challenges-for-port-of-montreal
  25. ^ https://canadiansailings.ca/post-panamax-type-ships-now-sailing-to-montreal/
  26. ^ "Мировой морской торговец" . Порт Монреаля . Проверено 19 июня 2013 года .
  27. ^ "Витерра, порт Монреальское соглашение о достижении зернового терминала" . Канадский парусный спорт. Архивировано из оригинального 16 августа 2016 года . Проверено 19 июня 2013 года .
  28. ^ «Годовой отчет 2018» (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 14 мая 2019 года .
  29. ^ «Канадский Тихоокеанский регион и администрация порта Монреаля подписывают соглашение о производительности и производительности» . Канадский Тихий океан. Архивировано из оригинального 12 марта 2013 года . Проверено 19 июня 2013 года .
  30. ^ «CN и Монреальское соглашение о достижении портовых властей для увеличения производительности шлюзов и доли рынка» . Канадский национальный . Проверено 19 июня 2013 года .
  31. ^ Корпоративные члены , Ассоциация канадских портовых властей
  32. ^ Корпоративные члены - Канадские порты , Американская ассоциация портовых властей
  33. ^ Порты членов IAPH , Int'l Assoc. портов и гаваней
  34. ^ "Управление порта Монреаля" . Порт Монреаля . Проверено 19 июня 2013 года .
  35. ^ «Губернатор в назначениях Совета» . Правительство Канады . Проверено 19 июня 2013 года .
  36. ^ «Правление и комитет по управлению» . Порт Монреаля . Проверено 19 июня 2013 года .
  37. ↑ Штатный писатель (13 февраля 2018 г.). «Монреаль и Мундра подписывают меморандум о взаимопонимании» . СМИ / НОВОСТИ. 4AllPorts и 4C Offshore group . Проверено 24 мая 2020 года . Во время торговой миссии в Индию администрация порта Монреаля (MPA) подписала соглашение о сотрудничестве с портом Мундра, штат Гуджарат, к северу от Мумбаи. Это соглашение направлено на развитие сотрудничества в области маркетинга и развития бизнеса при одновременном обмене информацией о морских операциях и передовой практике отрасли.
  38. ^ «Победители премий AAPA 2013 в области коммуникаций» . Американская ассоциация портовых властей . Проверено 16 июля 2013 года .
  39. ^ "Порт Монреаля выигрывает международную премию" . Блог МФТ о доверии моряков. Архивировано из оригинального 22 июля 2013 года . Проверено 13 июля 2013 года .
  40. ^ «Порт Монреаля выигрывает пятую подряд премию Cruise Insight» . Круиз вперед . Проверено 13 июля 2013 года .
  41. ^ «Порт Монреаля получает еще четыре награды за выдающиеся достижения в области круизных операций» . Морской журнал . Проверено 13 июля 2013 года .
  42. ^ «Порт Монреаля получает еще две награды за выдающиеся достижения в области круизных операций» (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 13 июля 2013 года .
  43. ^ «Круизные мероприятия получают две награды за выдающиеся достижения» (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 13 июля 2013 года .
  44. ^ «Новый портал для грузовиков, отмеченный на гала-концерте AQTR» (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 13 июля 2013 года .
  45. ^ «Сильви Вашон награждена призом орхидеи» (PDF) . Порт Монреаля . Проверено 13 июля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт