Potez 36

Potez 36
"Challenge International de Tourisme", 1929 г.
Роль	Двухместный спортивно-туристический моноплан
национальное происхождение	Франция
Производитель	Potez
Первый полет	1929 г.
Количество построенных	300+
Варианты	Potez 43 и Potez 58

Potez 36 был французский универсал два сиденья или спортивный моноплан разработан и построен Potez . Potez 36 представлял собой подкосный моноплан с высокорасположенным крылом и обычным шасси. У него была закрытая кабина с сиденьями рядом для пилота и пассажира. Конструкция имела некоторые необычные особенности, такие как складывающиеся крылья, чтобы облегчить хранение или буксировку за автомобилем. На некоторых самолетах были предкрылки передней кромки, разработанные компанией Potez. Самолет был популярен как у французских частных владельцев, так и у аэроклубов, небольшое количество которых использовалось французскими военно-воздушными силами в 1930-х годах в качестве самолетов связи.

Варианты [ править ]

Potez 36/14 Renault 95 л.с. - вокзал Альберта, Сомма .

Potez 36

Прототип серии с радиальным двигателем Salmson 5Ac мощностью 45 кВт (60 л.с.) .

Potez36 / 1

серийная версия с двигателем Renault 4Pa мощностью 52 кВт (70 л.с.) ; два построил.

Potez 36/3

За прототипом последовали шесть серийных самолетов без предкрылков, оснащенных радиальным двигателем Salmson 5Ac мощностью 45 кВт (60 л.с.) .

Potez 36/5

Вариант без ламелей, но с двигателем Salmson 7Ac мощностью 71 кВт (95 л.с.) ; пять построено.

Potez 36/13

Серийная версия 36/5, но с передними предкрылками, построено 96 штук.

Potez 36/14

Вариант с двигателем Renault 4Pb мощностью 71 кВт (95 л.с.) и передовыми грифельными и колесными тормозами, построено 103 экземпляра .

Potez 36/15

Вариант с двигателем Potez 6Ab мощностью 75 кВт (100 л.с.) , построено 18 экземпляров.

Potez 36/17

Вариант с двигателем Cirrus Hermes IIB мощностью 78 кВт (104 л.с.) , построено два.

Potez 36/19

Вариант с двигателем Renault 4Pci мощностью 75 кВт (100 л.с.) , построено два.

Potez 36/21

Серийный вариант с двигателем Potez 6Ac мощностью 75 кВт (100 л.с.) и колесами с баллонными шинами, построено 29 экземпляров .

Технические характеристики (Potez 36/3) [ править ]

Potez 36. Трехмерный чертеж из Aero Digest, декабрь 1929 г.

Данные из ^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 1 (пилот)
• Вместимость: 1 (пассажир)
• Длина: 7,50 м (24 фута 7,25 дюйма)
• Размах крыла: 10,45 м (34 фута 3,5 дюйма)
• Высота: 2,45 м (8 футов 0,5 дюйма)
• Площадь крыла: 20,00 м ² (215,29 кв. Фута)
• Пустой вес: 427 кг (941 фунт)
• Полная масса: 650 кг (1433 фунта)
• Силовая установка: 1 × радиально-поршневой двигатель Salmson 5Ac , 45 кВт (60 л.с.)

Представление

• Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)
• Дальность: 500 км (311 миль, 270 миль)
• Практический потолок: 3600 м (11810 футов)

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Potez 36 .

Заметки

Библиография