Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Premium AEROTEC GmbH
Premium aerotec logo.gif
ТипGmbH
ПромышленностьАэрокосмическая
оборона
Доход1,5 миллиарда евро в 2012 году [1]
ВладелецAirbus
Количество работниковБолее 6000 [2]
Завод премиум-класса AEROTEC в Норденхаме
Вид с воздуха на Premium Aerotec в Норденхаме (май 2012 г.)

Премиум AEROTEC является немецкий аэрокосмический производственный бизнес, со штаб - квартирой в Аугсбурге в Германии . Это дочерняя компания Airbus .

Компания была создана в сентябре 2008 года как дочернее предприятие многонациональной аэрокосмической группы EADS , которая впоследствии переименовалась в Airbus Group. Хотя значительная часть бизнеса Premium AEROTEC была получена от ее материнской компании, она также наладила партнерские отношения с другими производственными группами, включая Dassault Aviation , Vought и Latécoère . Компания позиционирует себя как поставщик авиационных конструкций первого уровня, которые она производит на своих предприятиях в Германии и Румынии .

История [ править ]

До создания как отдельного предприятия активы Premium AEROTEC в основном существовали в рамках международной аэрокосмической группы EADS . [3] Его независимость стала следствием нескольких экономических факторов, влияющих на бизнес; В 2007 году руководство EADS решило отреагировать на события, такое ослабление доллара США и большие инвестиции, необходимые для авиалайнеров Airbus A380 и A350 XWB , запустив инициативу реструктуризации, направленную на рационализацию группы, отказавшись от нескольких непрофильных видов деятельности, и сократить расходы. [4] [5] Соответственно, в сентябре 2008 года были выделены три фабрики.от EADS до создания Premium AEROTEC; с самого начала она действовала как дочерняя компания, полностью принадлежащая EADS, которая с тех пор была переименована в Airbus Group. [6] Аэрокосмическое издание Flight International сравнило этот шаг с недавним выделением компанией Boeing компании Spirit AeroSystems . [7]

Недавно созданная Premium AEROTEC почти сразу же приступила к расширению производства передних секций фюзеляжа для авиалайнера A350 XWB. [8] Дополнительные контракты на работы по программе A350 XWB также были получены в последующие годы. [9] [10] В 2009 году Airbus объявила, что, несмотря на влияние Великой рецессии , она будет поддерживать обязательства перед своими поставщиками на постоянной основе для их поддержки. [11] В июне 2010 года Premium AEROTEC, как сообщалось, выполняла свои обязательства по A350 XWB в соответствии с графиком. [12]

В январе 2009 года Airbus заявила о своей уверенности в том, что ее недавние дочерние компании, в том числе Premium AEROTEC, будут готовы искать собственных партнеров в течение трех-пяти лет. [13] В том же году Premium AEROTEC, как сообщается, начала активно искать дополнительных клиентов для своей продукции; [14] позиционируя себя как поставщик авиационных конструкций первого уровня. [15] В 2012 году было объявлено, что компания разработала гофрированный лонжерон крыла от имени североамериканской аэрокосмической фирмы Boeing . [16]В то время как компания также выполняет работы для множества других производителей аэрокосмической отрасли, Premium AEROTEC по-прежнему тесно связана с потребностями Airbus, которая является ведущим клиентом, а также владельцем компании. [4] В 2014 году было объявлено, что компания планирует использовать технологии 3D-печати в обычном процессе производства компонентов в течение двух лет. [17]

В апреле 2018 года Premium Aerotec решила внедрить Skywise , платформу цифровых услуг Airbus, с целью улучшения процессов в цепочке поставок. [18] В начале 2020 года Airbus зафиксировал расходы на реструктуризацию Premium Aerotec в размере 100 млн евро. [19]

Места [ править ]

Aerotec управляет заводами в:

  • Аугсбург , Германия , основан в 1916 году Bayerische Rumpler Werke [20]
  • Бремен , Германия , основан в 1905 году Deutsche Schiffs- und Maschinenbau AG.
  • Норденхам , Германия
  • Varel , Германия , основанная в 1936 году как Motorenwerk Varel ; этот сайт находится в тесном сотрудничестве с ThyssenKrupp, которая предоставляет оборудование для обработки металлов и логистики [21]
  • Гимбав , Румыния , основанная в 2011 году как первая фабрика Premium AEROTEC за пределами Германии [22] [23]

Площадки в Вареле и Норденхаме были бывшими заводами Airbus; площадка в Аугсбурге принадлежала EADS Military Air Systems.

Продукты [ править ]

Premium AEROTEC - поставщик первого уровня для Airbus ; она производит металлические компоненты для всех авиалайнеров Airbus [2], а также отмеченные наградами титановые детали для Airbus A400M [24]

Также производится ряд крупных композитных деталей: [3]

  • Секции фюзеляжа для Eurofighter Typhoon производятся в Вареле, а затем собираются в Аугсбурге. [25]
  • Секции фюзеляжа для Airbus A400M ; [26]
  • Производится несколько композитных секций Airbus A350 , в том числе задняя герметичная переборка [12] и панель фюзеляжа площадью 93 квадратных метра [27].
  • По заказу компаний Vought и Latécoère создаются элементы для самолетов Boeing 737 и Dassault Falcon . [14]

Внешние ссылки [ править ]

  • Премиум AEROTEC
  • Airbus Group

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Premium AEROTEC продлевает реструктуризацию компании» . Премиум AEROTEC . Проверено 28 мая 2013 .
  2. ^ a b «Premium AEROTEC начинает производство компонентов самолетов в Румынии» . EADS . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2011 года .
  3. ^ a b «Premium AEROTEC выбирает FiberSIM для работы по проектированию аэрокосмической отрасли» . Мир композитов . Проверено 26 марта 2011 года .
  4. ^ a b Моррисон, Мердо (19 мая 2014 г.). «ILA: Premium Aerotec готовится удовлетворить потребности материнской компании Airbus» . Международный рейс.
  5. ^ «Комментарий: замаскированное благословение Airbus» . Международный рейс. 13 января 2009 г.
  6. ^ "Статья: EADS и Airbus отделились от трех заводов" . AccessMyLibrary . Проверено 26 марта 2011 года .
  7. ↑ Моррисон, Мердо (10 июля 2009 г.). «Свободный дух строит свою судьбу» . Международный рейс.
  8. ^ О'Киф, Найл (2 сентября 2009). «Premium Aerotec масштабируется перед производством A350» . Международный рейс.
  9. ↑ Рэнсон, Лори (15 июня 2009 г.). «PARIS AIR SHOW: Premium Aerotec выигрывает третий контракт на строительство A350» . Международный рейс.
  10. ^ О'Киф, Найл (8 июня 2020). «ILA: Aerotec демонстрирует массу своих композитов» . Международный рейс.
  11. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (17 июня 2009 г.). «PARIS AIR SHOW: стабильный и высокий поток поставок - лучшая поддержка, которую мы можем предоставить поставщикам: Enders» . Международный рейс.
  12. ^ a b Тисделл, Дэн (9 июня 2010 г.). «ILA: Aerotec на пути к достижению целей A350 XWB» . Международный рейс.
  13. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (15 января 2009 г.). «Автономные заводы Airbus, готовые к работе с партнерами« через три-пять лет »: Bregier» . Международный рейс.
  14. ^ a b «ПАРИЖСКОЕ АВИАШОУ: композитный дополнительный доход нацелен на новых клиентов» . Международный рейс . Проверено 26 марта 2011 года .
  15. ^ Flottau, Jens (2009). «Новая дочерняя компания EADS Premium Aerotec стремится стать независимым поставщиком аэрокосмической продукции первого уровня». АВИАЦИОННАЯ НЕДЕЛЯ И КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ .
  16. ^ Gubisch, Майкл (12 сентября 2012). «ILA: Premium Aerotec разрабатывает гофрированный лонжерон крыла для Boeing» . Международный рейс.
  17. ^ Gubisch, Майкл (7 августа 2014). «Premium Aerotec представит технологию 3D-печати» . Международный рейс.
  18. ^ Gubisch, Майкл (27 апреля 2018). «Airbus связывает Premium Aerospace с платформой данных Skywise» . Международный рейс.
  19. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (13 февраля 2020 г.). «Airbus берет 100 млн евро на реструктуризацию ключевого поставщика фюзеляжа» . Международный рейс.
  20. ^ «Premium AEROTEC GmbH - Аэроструктуры будущего» (PDF) . SAE . Проверено 26 марта 2011 года .
  21. ^ «ThyssenKrupp: 10-летний контракт с дочерней компанией EADS Premium AEROTEC» . ASDNews . Проверено 26 марта 2011 года .
  22. ^ «EADS расширяется до Румынии» . Авиапочта . Проверено 26 марта 2011 года .
  23. Рианна Моррисон, Мердо (11 января 2018 г.). «АНАЛИЗ: Airbus активизирует другие свои активы в Румынии» . Международный рейс.
  24. ^ «Уникальный титановый компонент для A400M получил награду» . Airframer . Проверено 26 марта 2011 года .
  25. ^ "Premium AEROTEC производит первую секцию фюзеляжа Eurofighter 3 / 2b в Вареле" . EADS . Проверено 26 марта 2011 года .
  26. ^ «Фюзеляж» . Премиум AEROTEC . Проверено 26 марта 2011 года .
  27. ^ "Самая большая изготовленная углеродная панель фюзеляжа A350 XWB" . Airframer . Проверено 26 марта 2011 года .