Барометрическая высота

Барометрическая высота - это высота в Международной стандартной атмосфере (ISA) с тем же атмосферным давлением, что и в рассматриваемой части атмосферы.

По океану и атмосфере (NOAA) опубликовала следующую формулу ^[1] для непосредственного преобразования атмосферного давления в миллибар ( ) к высоте давления в футах ( ):${\ displaystyle \ mathrm {mb}}$${\ displaystyle \ mathrm {ft}}$

${\ displaystyle 145366.45 \ left [1- \ left ({\ frac {\ text {Давление на станции в миллибарах}} {1013.25}} \ right) ^ {0.190284} \ right].}$

В авиации , высота давление высота над стандартной базовой плоскости (SDP), которая представляет собой теоретический уровень , где вес атмосферы составляет 29.921 дюймов ртутного столба (1,013.2 мбар; 14,696 фунтов на квадратный дюйм) , как измерено с помощью барометр. ^[2] Он указывает высоту, полученную, когда высотомер настроен на согласованное базовое давление при определенных обстоятельствах, при которых высотомер самолета не сможет дать полезные показания высоты. Примерами могут служить посадка на большой высоте или около уровня моря в условиях исключительно высокого давления воздуха. Старые высотомеры обычно ограничивались отображением высоты при установке между и . Стандартное давление, базовое значение, используемое повсеместно, составляет гектопаскалях (${\ displaystyle 950 ~ \ mathrm {mb}}$${\ displaystyle 1030 ~ \ mathrm {mb}}$${\ displaystyle 1013.25}$ ${\ displaystyle \ mathrm {hPa}}$), что эквивалентно или дюймам ртутного столба ( ). Этот параметр эквивалентен атмосферному давлению на среднем уровне моря (MSL) в ISA. Барометрическая высота в основном используется при расчетах летно-технических характеристик и в полете на большой высоте (то есть выше высоты перехода ).${\ displaystyle 1013.25 ~ \ mathrm {mb}}$${\ displaystyle 29.92}$ ${\ Displaystyle \ mathrm {inHg}}$

QNE [ править ]

QNE - это авиационный код Q-код . Этот термин относится к указанной высоте на пороге взлетно-посадочной полосы, когда или устанавливается в окне Коллсмана высотомера . Другими словами, это барометрическая высота на пороге взлетно-посадочной полосы.${\ displaystyle 1013.25 ~ \ mathrm {mb}}$${\ Displaystyle 29.92 ~ \ mathrm {дюйм рт. ст.}}$

Большинство авиационных текстов для экзаменов PPL и CPL описывают процесс определения барометрической высоты (в футах) с использованием следующей формулы практического опыта:

${\ displaystyle {\ text {Барометрическая высота (PA)}} = {\ text {Elevation}} + 1000 \ times (29,92 - {\ text {Настройка высотомера}}).}$

Например, если высота аэродрома равна, а настройка высотомера - , то${\ displaystyle 500 ~ \ mathrm {ft}}$${\ displaystyle 29.32 ~ \ mathrm {inHg}}$

${\displaystyle {\begin{aligned}{\text{PA}}&=500+1000\times (29.92-29.32)\\&=500+1000\times 0.6\\&=500+600\\&=1100.\end{aligned}}}$

В качестве альтернативы,

${\displaystyle {\text{Pressure altitude (PA)}}={\text{Elevation}}+30\times (1013-{\text{QNH}}).}$

Например, если высота аэродрома и QNH равны , то${\displaystyle 500~\mathrm {ft} }$${\displaystyle 993~\mathrm {mb} }$

${\displaystyle {\begin{aligned}{\text{PA}}&=500+30\times (1013-993)\\&=500+30\times 20\\&=500+600\\&=1100.\end{aligned}}}$

Приемоответчики авиационного режима «C» сообщают диспетчерскую службу о барометрической высоте; поправки на изменение атмосферного давления вносятся получателем данных.

Взаимосвязь между статическим давлением и барометрической высотой определяется с точки зрения свойств ISA.

См. Также [ править ]

• QNH
• Эшелон полета
• Высота кабины
• Высота по плотности
• Стандартные условия по температуре и давлению
• Барометрическая формула

Ссылки [ править ]