| Proton Savvy | |
|---|---|
 Proton Savvy (Малайзия) | |
| Обзор | |
| Производитель | Протон |
| Производство | 2005–2013 [1] |
| сборка | Малайзия: Протон-Сити , Перак |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Супермини (ЕС), малолитражный (США) |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Двери | 5 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,2 л Renault D4F I4 |
| Выходная мощность | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5500 об / мин 105 Н · м (77 фунт · фут) при 3500 об / мин |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая Magneti Marelli Quickshift 5 AMT |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2395 мм (94,3 дюйма) |
| Длина | 3710 мм (146,1 дюйма) |
| Ширина | 1,643 мм (64,7 дюйма) |
| Высота | 1480 мм (58,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 957 кг (2110 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Протонная тиара |
| Преемник | Протон Ириз |
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Протон Savvy является супермини хэтчбек производства малазийского автопроизводителя Proton . Автомобиль был представлен в июне 2005 года как косвенный преемник Proton Tiara . Он был снят с производства в 2011 году из-за низких продаж по сравнению с Perodua Myvi .
История
После решения Proton о прекращении производства Tiara на базе Citroën AX в 2000 году потребовалась замена модели, чтобы Proton снова вышел на рынок супермини. Замена, первоначально получившая кодовое название Tiara Replacement Model ( TRM ), была частично разработана компанией Proton, но оснащена двигателем Renault D-Type .
_(rear),_Serdang.jpg){kind=link}
Savvy был запущен в производство в июне 2005 года в Малайзии как модель только с механической коробкой передач , после чего в ноябре 2005 года была представлена модель с автоматической механической коробкой передач (AMT). Экспортные модели Savvy были представлены в Великобритании в сентябре 2005 года.
Savvy также был среди двух моделей (наряду с Proton Gen-2 ), который ныне несуществующий MG Rover стремился изменить, когда он вступил в переговоры с материнской компанией Proton в 2004 году.
В марте 2006 года Proton представила вариант «Savvy Zerokit», разработанный совместно с подразделением мотоспорта Proton, R3 (Race Rally Research), который включал в себя универсальный обвес и задний спойлер из армированного волокном пластика , а также 15-дюймовый (380 мм) Колеса JRD 155. Дополнительные опции включали фары из «темного титана», производительную подвеску и производительный задний глушитель выхлопа, который увеличивал выходную мощность на 4 л.с. (3 кВт) до 78 л.с. (58 кВт). [2] [3]
3 января 2007 года компания Proton представила модернизированный автомобиль Savvy для автомобилей с левым рулем на Тайване. Он отличался информационно-развлекательной системой со встроенным ЖК-дисплеем, возможностью воспроизведения DVD-видео и аудио. [4]
Две недели спустя, 19 января, Proton запустил в Малайзии реконструкцию Savvy. Добавлены еще два цвета - Energy Orange и Genetic Silver. [5] Передняя и задняя части моделей с предварительной подтяжкой лица выглядят одинаково, поскольку обе имеют V-образный дизайн логотипа, тогда как модели с подтяжкой лица имеют прямую горизонтальную решетку спереди и две горизонтальные линии сзади.
В июле 2007 года Proton анонсировала базовый вариант под названием Savvy Lite, в котором эта модель имеет больше механических частей с ручным управлением и без «дорогих» функций, таких как дистанционное управление, электрические стеклоподъемники и сигнализация. [6]
Второе поколение Proton Saga , выпущенное в январе 2008 года, базировалось на шасси Savvy, хотя и было удлиненным для поддержки кузова седана . [7]
Savvy также примечателен тем, что стал первым автомобилем Proton, который подвергся публично объявленному отзыву . 1 апреля 2008 года Proton Edar распорядился отозвать все 34000 Savvys на малазийских дорогах (даты производства которых были до 17 декабря 2007 года) для проверки и замены подшипников задних колес на основании дефекта деталей, обнаруженного во время случайной выборки. чеки. [8] Объявление было мерой предосторожности против возможного попадания воды в комплект подшипников заднего колеса Savvy, что привело к неисправности его компонентов.
В 2011 году производство Savvy было остановлено, и выпуск автомобиля был прекращен из-за очень низких продаж по сравнению с Perodua Myvi . [9]
Дизайн
В отличие от Tiara , дизайн экстерьера Savvy в значительной степени был разработан компанией Proton, особенно в дизайне капота-раскладушки. Savvy оснащен 1,2-литровым 16-клапанным двигателем SOHC D-типа от Renault , аналогичным тому, который используется в Renault Clio и Twingo .
Задняя передача для модели с механической коробкой передач расположена в верхнем левом углу, что является положением нормальной первой передачи для автомобилей с обычной механической коробкой передач. Механизм блокировки предназначен для предотвращения случайного переключения водителем на задний ход при переключении на первую передачу, который можно разблокировать, потянув вверх черное кольцо на ручке переключения передач при переключении на задний ход. Подобный механизм используется во многих европейских автомобилях, включая автомобили Volvo и Renault середины 1990-х годов.
Savvy, наряду с другими собственными протонами, такими как Gen-2 , Persona , Satria Neo , Waja , Waja Chancellor и Saga второго поколения , имеет переключатели указателей поворота, расположенные с левой стороны, в отличие от моделей, представленных ранее. такие как Saga первого поколения , Wira и Perdana .
Экспортные рынки
Savvy экспортировался в Австралию, Великобританию, Сингапур, Южную Африку, Таиланд, Тайвань и Индонезию. [ необходима цитата ]
Индонезия
Обновленный Savvy был доступен в Индонезии в двух вариантах: MT и AMT. На выбор было семь цветов: черный оникс, металлический серый, генетическое серебро, энергетический оранжевый, сплошной красный, страстно-синий и сплошной белый. Гарантия на него составляла 3 года или 100 000 км. [10]
Награды
Savvy получил два известных «Автомобиль года» награды из двух стран АСЕАН, в том числе автомобили, велосипеды и Trucks' S „ New Straits Times / AmBank Group 2006 Автомобиль года“ в номинации супермини, и «Лучший Городской автомобиль »на 6-й церемонии вручения награды« Автомобиль года 2007 в Индонезии ». Автомобиль также является единственной моделью Proton, сертифицированной TÜV ( Technischer Überwachungsverein ).
В 2008 году журнал The Nation Daily включил в список 10 лучших автомобилей Таиланда . [11]
Savvy также признан в Книге рекордов Малайзии самым экономичным автомобилем в Малайзии во время дорожных испытаний, проведенных компанией Proton, со средним расходом топлива около 24 км / л.
Характеристики
| Трансмиссия Двигатель и производительность | |
|---|---|
| Двигатель | 4-цилиндровый 16-клапанный D4F (код двигателя: 722) |
| Максимальная скорость (км / ч) | 170 км / ч |
| Разгон 0–100 км / ч (сек) | 14 секунд (AMT) / 12,2 секунды (MT) |
| Максимальная мощность л.с. (кВт) / об / мин | 75 л.с. (55 кВт) при 5500 оборотах в минуту |
| Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) | 105 Нм (77 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту |
| Полная емкость бака (литр) | 40 |
| Шины и диски | 165 / 60R14 75H и сплав 14 дюймов x 5,5J или 175 / 50R15 75H и сплав 15 дюймов x 5,5J |
| Шасси | |
| Усилитель руля | Гидравлический |
| Подвеска (передняя / задняя) | Винтовая пружина и стабилизатор поперечной устойчивости Макферсон / ось торсионной балки |
| Тормоз (передний / задний) | Вентилируемый диск / барабан |
Рекомендации
- ^ «Ежемесячное производство производителя / бренда в Малайзии, 2009-2015 гг.» . marklines.com. 21 мая 2015 . Проверено 21 мая 2015 года .
- ^ «Proton Savvy Zerokit от Race Rally Research» . Автомобильные новости Пола Тана . 2006-03-26 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ «Сообразительность - Брошюра» . 2006-04-11. Архивировано 11 апреля 2006 года . Проверено 17 июля 2017 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ "Подтяжка лица Proton Savvy на Тайване (левый руль)" . Автомобильные новости Пола Тана . 2007-01-17 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ "2007 Proton Savvy Facelift запущен!" . Автомобильные новости Пола Тана . 2007 января 19 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ "New Proton Savvy Lite - от 33 549 ринггитов" . Автомобильные новости Пола Тана . 2007-07-07 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ "Отчет о запуске и тестировании New Proton Saga" . Автомобильные новости Пола Тана . 2008-01-18 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ "Proton Savvy отзыв заднего ступичного подшипника" . Автомобильные новости Пола Тана . 2008-03-31 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ "Протон, чтобы закончить производство Proton Savvy. На самом деле?" . AutoBuzz.my . 2011-06-29 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ Proton Savvy Индонезия Флаер . Протон Эдар Индонезия.
- ^ «Proton Savvy среди 10 лучших автомобилей в Таиланде» . Thestar.com.my. 2009-01-14. Архивировано из оригинала на 2009-01-25 . Проверено 29 августа 2009 .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Proton Savvy . |
| vтеХронология дорожного транспортного средства Proton , 1985 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Городская машина | Тиара | Смекалка | Сага | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражный | Satria / Компактный / Серия 300 / GTi | Сатрия Нео | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сага / Рыцарь / Ишвара / Mpi / LMST | Сага / S16 / FL / FLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ириз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Персона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Wira / Persona / 400 серии | Персона / GEN • 2 Персона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GEN • 2 | Суприма С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prevé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ваджа / Импиан | Inspira | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Perdana | Perdana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Putra / Купе / M21 | Путра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полезность | Арена / Джамбак | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микрован | Джуара | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | Эртига | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | X50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
