Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Субкомпактный автомобиль - это американская классификация автомобилей, которая в целом эквивалентна классификациям B-сегмента (Европа) или супермини (Великобритания) и меньше, чем компактный автомобиль .

Согласно определению класса габаритов автомобилей Агентства по охране окружающей среды США (EPA) , категория субкомпактных автомобилей находится между категориями миникомпактных и компактных . [1] Согласно определению EPA, малолитражный автомобиль - это легковой автомобиль с комбинированным салоном и грузовым объемом от 85 до 99 кубических футов (2 410–2800 л). [2] Текущие примеры малолитражных автомобилей - Ford Fiesta и Chevrolet Sonic . Меньшие автомобили в категории A-сегмент / городские автомобили (такие как Chevrolet Spark и Smart Fortwo) иногда называют малолитражными в США, потому что EPA название этой меньшей категории - minicompact.- не используется широкой публикой. [3]

Распространенность небольших автомобилей в Соединенных Штатах возросла в 1960-х годах из-за увеличения импорта автомобилей из Европы и Японии. Широкое использование термина «малолитражный» совпало с увеличением в начале 1970-х годов производства малолитражных автомобилей в США. Субкомпакты начала 1970-х годов включают AMC Gremlin , Chevrolet Vega и Ford Pinto .

История [ править ]

1960-е [ править ]

Термин «малолитражный» появился в 1960-х годах. [1] [4] Тем не менее, он стал популярным в начале 1970-х годов, когда производители автомобилей в США начали вводить в свой модельный ряд автомобили меньшего размера. [5]

Ранее автомобили такого размера классифицировались по-разному, включая «малолитражки» [6] [7] ( p120 ) или «экономичные автомобили».

Некоторые из этих небольших автомобилей были произведены в США в ограниченных объемах, в том числе американский Austin 1930 года (позже названный American Bantam) [8] и Crosley 1939 года . Начиная с 1950-х годов в США продавались различные импортные малолитражки, в том числе Nash Metropolitan , Volkswagen Beetle и различные небольшие британские автомобили. Термин «малолитражный» еще не существовал, поэтому Metropolitan был назван «компактным или экономичным автомобилем» и продавался как второй автомобиль для использования по городу, а не как основной автомобиль. [9] [10] Volkswagen Beetle продавался с рекламой, в которой нестандартные особенности автомобиля указывались как сильные стороны и чтобы покупатели «думали о мелочах». [11]Подстрекаемый британским правительством к экспорту, Ford был одной из первых компаний, которые попытались продать недорогие малолитражки в больших объемах. С 1948 по 1970 год приблизительно 250 000 экономичных английских Фордов было импортировано в США, а более 235 000 отправились в Канаду. [12] Такие модели, как Ford Anglia 1960 года , рекламировались как «Самый захватывающий легкий автомобиль в мире». [13]

1970-е [ править ]

Ford Pinto Runabout 1972 года
1973 Chevrolet Vega GT Хэтчбек

Из-за роста популярности небольших автомобилей, импортируемых из Европы и Японии в конце 1960-х годов, американские производители начали выпускать конкурирующие модели местного производства в начале 1970-х годов. [14] AMC Gremlin был описан в его введении апреля 1970 в качестве «первого американской постройки импорта» и первых США построили малолитражный автомобиль. [15] [16] [17] Также в 1970 году были представлены Chevrolet Vega и Ford Pinto . [18] Планы относительно малолитражки AMC Gremlin предшествовали Vega и Pinto на несколько лет из-за стратегии AMC по распознаванию новых рыночных возможностей перед конкурентами. [19]

Продажи построенных в США «легковесных автомобилей» (включая малолитражки) составили более 30% от общего объема продаж автомобилей в 1972 и 1973 годах, несмотря на нехватку запасов для нескольких моделей. [20] Gremlin, Pinto и Vega были все с задним приводом и были доступны с четырехцилиндровыми двигателями (Pinto также был доступен с двигателем V6 , а Gremlin также был доступен с двигателями I6 и V8 ).

Pontiac Astre , канадско-возникла вновь под маркой Vega вариант был выпущен в США в сентябре 1974 г. [21] Из -за падения продаж больших автомобилей пони (например, Chevrolet Camaro и первого поколения Ford Mustang) в середине В 1970-х годах Chevrolet Monza на базе Vega был представлен как высококлассный малолитражный автомобиль, а Ford Mustang II был временно уменьшен в размерах из класса пони-каров, чтобы стать малолитражным автомобилем для своего второго поколения. Monza с вариантами GM Pontiac Sunbird , Buick Skyhawk , Oldsmobile Starfire и Mustang II продолжалась до конца десятилетия. ВChevrolet Chevette - новый малолитражный автомобиль начального уровня GM, представленный как модель 1976 года. Это был «американизированный» дизайн от Opel , немецкого подразделения GM. Кроме того, малолитражные автомобили, которые были импортированы и проданы через дилерские сети отечественных производителей в качестве собственного импорта, включали Renault Le Car и Ford Fiesta.

В 1977 году Агентство по охране окружающей среды США (EPA) начало использовать новую систему классификации транспортных средств, основанную на внутреннем объеме, а не на внешнем размере. [22] ( p3 ) Седаны с объемом пассажирского багажа до 100 кубических футов были классифицированы как малолитражные. Не существовало отдельного класса субкомпактных универсалов со всем объемом до 130 кубических футов, классифицированным как «малый».

В 1978 году Volkswagen начал производство версии Golf "Rabbit" - современной конструкции с передним приводом - в Пенсильвании. В 1982 году American Motors начала производство американского Renault Alliance - версии Renault 9 - в Висконсине. Обе модели основаны на европейском дизайне, разработках и опыте. [23]

1980-е [ править ]

Чтобы заменить стареющий Chevette во второй половине 1980-х, Chevrolet представила на рынке импортные переднеприводные малолитражные автомобили: Suzuki Cultus (трехцилиндровый хэтчбек, известный как Chevrolet Sprint) и Isuzu Gemini (четырехцилиндровый хэтчбек. / седан под маркой Chevrolet Spectrum).

1990-е [ править ]

В течение 1990-х годов GM предлагала марку Geo, представляющую собой малолитражку Metro от Suzuki .

2000-е годы, чтобы представить [ править ]

Из-за потребительского спроса на экономичные автомобили в конце 2000-х годов, продажи малолитражных автомобилей сделали их самой быстрорастущей рыночной категорией в США [24]. Однако низкие цены на бензин и дополнительное место во внедорожниках способствовали 50-процентному падению. Продажи малолитражек в первой половине 2020 года по сравнению с 2019 годом. [25] К концу десятилетия большинство малолитражек было снято с производства , включая Mazda 2 (производство прекращено после 2014 года), Scion xD (2016), Toyota Prius C (2017) ), Ford Fiesta (2019), Nissan Micra (2019), Smart Fortwo (2019), Fiat 500 (2019), Toyota Yaris(2020 г.), Honda Fit (2020 г.) и Chevrolet Sonic (2020 г.).

Текущие субкомпактные автомобили, производимые с 2021 года, включают такие модели, как Chevrolet Spark , Hyundai Accent , Kia Rio , Mitsubishi Mirage , Nissan Versa и Mini Hatch .

См. Также [ править ]

  • Классификация автомобилей
  • Мини-внедорожник
  • Автомобиль эконом-класса

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "малолитражный" . merriam-webster.com . Проверено 16 июля 2017 года .
  2. ^ "FAQ - Как определяются классы размеров транспортных средств?" . www.fueleconomy.gov . Проверено 5 января 2012 года .
  3. Паттон, Фил (9 сентября 2012 г.). «Изъятие« дешевой »малолитражки» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 сентября 2012 года .
  4. ^ "Определение малолитражки" . Dictionary.com . Проверено 31 декабря 2018 года .
  5. ^ Shuldiner, Герберт (март 1972). «PS Тестирует пять трейлеров для кемпинга. Сможете ли вы безопасно сопоставить этих маленьких кемперов с вашим автомобилем?». Популярная наука . 200 (3): 96. Начался бум малолитражек.
  6. ^ Фостер, Патрик (2005-10-01). «Развивающий митрополит» . Hemmings Classic Car . Проверено 5 января 2012 . Во время Второй мировой войны и сразу после нее Мейсон начал изучать идею создания действительно маленького автомобиля, размером с то, что сегодня мы назвали бы малолитражкой.
  7. ^ Популярная механика (ноябрь 1954 г.). 1954 . Проверено 31 декабря 2018 года .
  8. Сенат США 93-го Конгресса (апрель 1974 г.). «Второе заседание, С. 1167, Часть 4: Наземный транспорт» . Слушания в Подкомитете по антимонопольной монополии Комитета по судебной власти : 2480 . Проверено 19 января 2019 .
  9. Льюис, Кори (22 марта 2019 г.). "Редкие аттракционы: микроскопический город американских моторов, с 1962 года" . Правда об автомобилях . Проверено 30 декабря 2020 .
  10. McGuire, Bill (22 октября 2000 г.). «1954 Наш Метрополитен: Симпатичнее коробки щенков» . Автонеделя . Проверено 30 декабря 2020 . На 10 дюймов короче Volkswagen Beetle, Metropolitan присоединился к Bantam и Crosley как самые маленькие автомобили, когда-либо продававшиеся здесь в любом объеме.
  11. Эбби, Нарышкин; Кэмерон, Стив (2 декабря 2020 г.). «Почему Volkswagen прекратил выпуск своего самого культового автомобиля - VW Beetle» . Business Insider . Проверено 30 декабря 2020 .
  12. ^ MacSems, Майкл. «Краткая история английских Ford в Северной Америке - Майкл МакСемс» . enfostuff.com . Проверено 30 декабря 2020 года - через The International Ford History Project.
  13. ^ Маккорт, Марк Дж. (8 апреля 2016 г.). «Импорт Blue Oval: брошюры British Ford Anglia, Consul, Zephyr и Cortina 1950-1960-х годов» . Хеммингс . Проверено 30 декабря 2020 .
  14. ^ Norbye, Ян П .; Данн, Джим (ноябрь 1970). «Маленький автомобиль Детройт не делает: 4 двери, 4 места, 4 цилиндра». Популярная наука . 197 (5): 36. Маленькие автомобили Детройта, размеры и цена которых позволяют конкурировать с наиболее успешными импортными субкомпактными автомобилями.
  15. Кунц, Брюс (3 декабря 2007 г.). AMC Gremlin 1970 года - первый в Америке «малолитражный» малолитражный автомобиль » . Пост-отправка Сент-Луиса . Проверено 30 декабря 2020 .
  16. ^ Уилсон, Боб. "Реклама AMC Gremlin 1971 года" . арктический мальчик . Проверено 30 декабря 2020 .
  17. ^ Авто Редакторы Consumer Guide (17 октября 2007). "1970-1978 АМК Гремлин" . HowStuffWorks.com. Архивировано из оригинала на 30 сентября 2020 года . Проверено 30 декабря 2020 .
  18. Эрнст, Курт (25 июня 2014 г.). «AMC Gremlin X: Потому что разные - это хорошо» . Хеммингс . Проверено 30 декабря 2020 . Представленный в апреле 1970 года AMC Gremlin появился на рынке за пять месяцев до Ford Pinto и Chevrolet Vega.
  19. ^ Эпп, Питер (2 апреля 2020 г.). «50 лет назад Гремлин заполнил пустоту отчаявшейся AMC» . Наблюдатель . Торонто . Проверено 30 декабря 2020 .
  20. ^ Обзор текущего бизнеса . 54 . Министерство торговли США. Май 1974 г. с. 6 . Проверено 16 июля 2017 года .
  21. Нидермейер, Пол (7 октября 2020 г.). "Уборка обочины: Pontiac Astre 1977 года - первая находка Astre в США на CC благодаря Google Streetview" . Бордюр Классик . Проверено 30 декабря 2020 .
  22. ^ Руководство по пробегу бензина 1977 г. (950R77039) . Вашингтон, округ Колумбия: Агентство по охране окружающей среды США. Сентябрь 1976 . Проверено 31 декабря 2018 года .
  23. ^ Norbye, Ян П. (январь 1982). «Renault 9 - малолитражка American Motors для 83» . Популярная наука . 220 (1): 22 . Проверено 16 июля 2017 года .
  24. ^ Митчелл, Жаклин (2008-08-29). «Самые экономичные американские автомобили» . Forbes . Проверено 5 января 2012 .
  25. ^ Bomey, Натан (2020-07-17). «Маленькие автомобили прекращают выпускаться: почему GM, Ford, Toyota отказались от малолитражных автомобилей» . USA Today . Проверено 18 августа 2010 .