Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Chevrolet Sonic )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Chevrolet Aveo ( / ə v . / ə- Vay -oh ) (продается как Chevrolet Соник в Северной Америке и некоторых частях Азии , начиная с 2011 года) является малолитражный автомобиль выпускается с 2002 года (по Daewoo с 2002 по 2011 год ), на рынке по всему миру в 120 странах под семью брендами ( Chevrolet , Daewoo , Holden , Pontiac , Ravon и Suzuki ). [2] Второе поколение Sonic началось с 2012 модельного года и также продавалось какAveo ; Производство закончилось в октябре 2020 года.

Первое поколение (T200; 2002) [ править ]

T200 [ править ]

GM Daewoo представила Daewoo Kalos в сентябре 2002 года на базе тогда еще новой платформы T200 , заменив Daewoo Lanos (T100). Модель Kalos, разрабатывавшаяся до банкротства Daewoo, была первой новой моделью компании, представленной после ее последующего поглощения General Motors. [3] Производство Kalos началось в начале марта 2002 года, [4] предсерийные прототипы были показаны на Женевском автосалоне в апреле 2002 года. Табличка Kalos происходит от греческого слова καλός ( kalós ), означающего «красивый» и «хороший». ". [5]

Chevrolet Aveo седан (США)

Первоначально разработанный Italdesign , Kalos является производным от концептуального автомобиля Kalos Dream, впервые представленного на Парижском автосалоне 2000 года, и последующих концепций развития на Франкфуртском автосалоне 2001 года, Женевском автосалоне 2002 года и 2003 года на Женевском автосалоне. В течение этого трехлетнего периода разработки Daewoo испытывала финансовые трудности, при этом окончательная судьба компании и концептуального автомобиля оставалась неопределенной.

Kalos продавался в трех и четырех доступных вариантах кузова: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек с начала производства в 2002 году и 3-дверный хэтчбек, доступный на некоторых европейских рынках с 2005 года. Два разных T200 спереди. торцевые стили были проданы. При выпуске в 2002 году фары T200 были отделены от горизонтальной желтой полосы указателей поворота, расположенной непосредственно под ним. Этот отдельный стиль, используемый в основном в Южной Корее и Северной Америке, использовался в сочетании с полуэллиптической решеткой . Когда в 2003 году начались продажи в Европе, фары представляли собой единый блок, который наклонялся вверх от "V-образной" решетки радиатора к передним крыльям.. В Австралии, когда в 2003 году был представлен Daewoo Kalos, хэтчбек отличался встроенной системой освещения с отдельным стилем, который использовался для дифференциации седанов. В Южной Корее, где сначала использовались отдельно стоящие фары, интегрированная конструкция позже была использована в качестве фейслифтинга .

У седана T200 и пятидверного хэтчбека была линия обжима, идущая вдоль нижней части кузова до задней двери, которая заметно изгибается вниз у пятидверной модели. Пятидверные двери также имеют боковое окно в центральной стойке с отчетливо скошенным нижним краем. Интерьеры украшены круглым орнаментом.

T250 [ править ]

Chevrolet Aveo Eco Logic 3-дверный (Италия)
Chevrolet Aveo 1.4 5-дверный (Сингапур)
Chevrolet Aveo LT седан (Чили)

GM представила обновленный седан на выставке Auto Shanghai 2005 , разработанный в сотрудничестве с PATAC . Он имел внутренний код T250 и продавался в Южной Корее как «Daewoo Gentra». В него вошли изменения внешнего вида, новая внутренняя приборная панель и незначительные изменения в оборудовании, в том числе усиление шумоизоляции. [6] Установка радиоантенны в заднее стекло и обширные испытания в аэродинамической трубе помогли снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,348 до 0,326. [6]

Ремонтируемый хэтчбек с обновленным седаном приборной панелью был представлен как Chevrolet Aveo в 2007 Франкфуртском автосалоне , который будет продаваться в Европе и Северной Америке. Корейский рынок получил свой собственный отличный рестайлинг хэтчбека Gentra X , чей бампер без четко выраженной разделенной решетки радиатора Chevrolet также использовался для вариантов Pontiac, Holden и Suzuki.

С запуском Gentra X в Южной Корее GMDAT заменил двигатели T250. Двигатель S-TEC II объемом 1,2 л (1206 куб.см) был обновлен с добавлением таких функций, как двойной верхний распределительный вал (DOHC) и система цепи привода ГРМ (более старая версия имеет ремень ГРМ). Двигатель E-TEC II объемом 1,6 л был заменен обновленным двигателем GEN-III Ecotec Family 1 с новыми функциями, такими как механизм изменения фаз газораспределения.

Ravon Nexia R3 [ править ]

Равон Нексия R3

Обновленный седан Chevrolet Aveo T250 был выпущен на российский рынок в 2016 году как Ravon Nexia R3 . Автомобиль производится на заводе GM Uzbekistan . Ravon Nexia R3 доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем (105 л.с.) в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом. [7]

Chevrolet Cobalt [ править ]

Chevrolet Cobalt для бразильского, российского и других рынков.

Версия T250 продается на бразильском рынке под названием Chevrolet Cobalt с 2011 года. В отличие от предыдущего автомобиля, продаваемого в Северной Америке , этот Cobalt заменил стареющий местный Chevrolet Corsa . Автомобиль комплектуется двигателями 1,4 и 1,8 Econo.Flex. Несмотря на похожий стиль передней части, он не имеет прямого отношения к Chevrolet Agile , поскольку он разделяет общие основы с Sonic [8], в то время как Agile происходит от значительно более старого Opel Corsa B 1993 года выпуска.

Второе поколение (T300; 2012) [ править ]

Хэтчбек (до фейслифтинга)
Седан (до фейслифтинга)
Интерьер

Развитие [ править ]

Второе поколение Aveo дебютировало на Парижском автосалоне в 2010 году с использованием глобальной субкомпактной платформы Gamma II . [11] Ранее в этом году он был анонсирован как концепт Aveo RS, показанный в виде концепта с 19-дюймовыми колесами и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач M32 в паре с 1,4-литровым двигателем Ecotec с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.). [12]

Разработкой Aveo второго поколения руководила компания GM Korea , а инженеры Opel возглавляли разработку платформы наряду с существенным вкладом инженеров из австралийского Holden и Chevrolet из США. Aveo ознаменовал дебют глобальной субкомпактной платформы Gamma II. [13] Дизайн экстерьера был разработан австралийским дизайнером Ондреем Коромхазом из Холдена, который с 2005 по 2007 год работал в GM Korea. Коромхаз описал свою цель для Aveo как «четырехместный мотоцикл» и черпал вдохновение в дизайне мотоциклов. особенно в открытых фарах Aveo и комбинации приборов в стиле мотоцикла. [13]Для моделей Chevrolet Sonic, построенных в Соединенных Штатах, Sonic имеет настройку подвески, выполненную инженером Corvette Racing Джоном Баттермором. [14]

Маркетинг и производство [ править ]

Chevrolet продает новый Aveo под шильдиком Chevrolet Sonic в Северной и Южной Америке, Японии, на Ближнем Востоке, в Южной Африке и на нескольких рынках Юго-Восточной Азии. В Австралии и Новой Зеландии он продавался как Holden Barina до тех пор, пока в начале 2019 года не закончились складские запасы. В Европе он сохранил название Aveo, хотя продажи закончились там в 2014 году, так как бренд Chevrolet был прекращен в Европе.

Североамериканский Sonic доступен в виде 4-дверного седана или 5-дверного хэтчбека. Он поставляется с 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 101 кВт (135 л.с.) и крутящим моментом 169 Н · м (125 фунт-фут) или 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.) и 201 Н · м. м (148 фунт-фут) крутящего момента. [15] В 1,8-литровом двигателе используется один из немногих чугунных блоков с зубчатым ремнем; В двигателе с турбонаддувом 1,4 л для привода распределительных валов используется цепь привода ГРМ. [16] 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель сочетается со стандартной пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач , в то время как 1,4-литровый турбо-двигатель имеет шестиступенчатую механическую коробку передач. [17]Примечательно, что Sonic - единственный автомобиль в своем классе, собираемый в Америке. В 2015 модельном году US Sonic добавил OnStar с 4G LTE и стандартной встроенной точкой доступа Wi-Fi (включая 3 ГБ / трехмесячную пробную версию данных), 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который стал стандартным для моделей LTZ, и новый Цвет кузова - Синий бархат.

2 августа 2011 года Sonic был запущен в производство на заводе Orion Assembly , и первые автомобили поступили в автосалоны в октябре. [18] Sonic был единственным малолитражным автомобилем, проданным в Северной Америке, который был построен в Соединенных Штатах. [19]

Sonic использовал процесс окраски «три влажных» на водной основе, который устраняет необходимость в печи для запекания грунтовки; это уменьшило площадь, занимаемую окрасочным цехом, на 10% и потребляло на 50% меньше энергии на один окрашиваемый автомобиль. Chevy был первым американским автопроизводителем, который применил этот процесс. [20]

Болт (основано на другой платформе) присоединился к Aveo / Sonic , на сборочной линии Orion в 2016 году, при суммарном размере 90000 в год. [21]

Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, поступала из Южной Кореи и была доступна только с 1,6-литровым двигателем Family 1 , с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или обычным 4- или 6-ступенчатым автоматом.

Азия, Южная Америка и Россия [ править ]

Chevrolet Sonic дебютировал в АСЕАН на автосалоне в Бангкоке в марте 2012 года как 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. Он был вывезен с завода GM в Районге, Таиланд, 3 июля 2012 года как 4-дверный седан. [22] Позже Chevrolet Thailand ожидал 3 новых варианта отделки салона; LS, LT и LTZ в моделях 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбека (LS будет доступен только с 4-дверным седаном), которые будут работать с 1,4-литровым двигателем с возможностью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. или 6-ступенчатая АКПП. Поставка 4-дверного седана началась в конце июля 2012 года, а хэтчбек последовал в августе 2012 года. [23] Построенный в Таиланде Sonic экспортировался в другие страны АСЕАН, такие как Филиппины, Индонезия и Малайзия. Производство остановлено в 2015 году.

Японская модель была представлена ​​на мероприятии Summer Sonic 2011 в QVC Marine Field . [24] Серийные модели поступили в продажу 12 ноября 2011 года. Ранние модели включали 5-дверный хэтчбек с 1,6-литровым двигателем I-4 Ecotec (115 л.с.) и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с TAPshift. Базовая модель основана на эквиваленте североамериканского уровня отделки салона LTZ, а модель LT включает легкосплавные диски и металлическую окраску. [25] [26] [27] Меньшие двигатели позволяют частично снизить эксплуатационные расходы в отношении ежегодного японского дорожного налога .

Sonic также собирается на заводе GM Colmotores в Боготе , Колумбия, где он был первоначально представлен только для внутреннего рынка, а затем также экспортировался в страны Андского региона . [ Править ] По состоянию на декабрь 2012 года производство было также ведется на ГАЗ завода (Горьковский автомобильный завод) в Нижнем Новгороде , Россия , [28] , но в течение 2015 года, контракт был прекращен. [10]

Уровни отделки салона [ править ]

2013 Chevrolet Sonic RS (США)

Комплектация Chevrolet Sonic для американского рынка:

LS / 1LS : дверные замки с электроприводом, стеклоподъемники с ручным управлением, стерео AM / FM с дополнительным аудиовходом и четырьмя динамиками, пятнадцатидюймовые стальные диски, окрашенные в черный цвет, с пластиковыми колпаками, тканевые сиденья, OnStar, кондиционер, 1,8 л I4 двигатель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и заднее раздельно складывающееся сиденье.

LT / 1LT добавляет: электрические стеклоподъемники, стерео AM / FM с однодисковым CD / MP3-плеером, Bluetooth со стереопотоком и дополнительным аудиовходом, пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и дополнительную систему MyLink с камера заднего вида.

LTZ / 1LZ / Premier добавляет: AM / FM-стереосистему с сенсорным экраном и USB, дополнительные аудиовходы, Bluetooth со стереопотоком и возможности приложений через MyLink, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, 1,4-литровый I4. двигатель, и дистанционный запуск двигателя. Также в комплект входит камера заднего вида с направляющими.

RS добавляет: уникальные темно-серебристые легкосплавные диски, спойлер на заднем крыле, эмблему RS, обвес, сиденья из кожзаменителя с замшевыми вставками (позже - тканью или кожзаменителем), 6-ступенчатую механическую коробку передач и модернизированный двигатель 1,4 л I4 (позже объединенный в стандартный пакет). на моделях 2019+ Hatchback (1LT и Premier)).

Подтяжка лица [ править ]

На международном автосалоне в Нью-Йорке 2016 года компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic. Рестайлинг принес рестайлинговую переднюю панель, новые светодиодные задние фонари и обновленное оборудование. Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, была доступна только с 6-ступенчатой ​​обычной автоматической коробкой передач, 4-ступенчатая модель была исключена, с той же 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной модели.

Комплектация LTZ была переименована в Premier на 2017 модельный год. Предыдущий уровень отделки салона RS стал стандартным пакетом внешнего вида для всех моделей хэтчбека (1LT и Premier) и включал уникальную обивку (тканевую отделку для 1LT и перфорированную отделку из кожзаменителя для Premier), красные внутренние акценты и прострочку, уникальный RS. значки и уникальные диски из алюминиевого сплава (16 дюймов для LT и 17 дюймов для Premier). Модель 1LS теперь была доступна только как седан. Также в 2017 году все модели получили новую стандартную информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink с сенсорным экраном и Bluetooth , а также интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto , а также стандартную заднюю камеру заднего вида, интегрированную в сенсорный дисплей. Получены модели 1LT и вышеSiriusXM Satellite Radio и система дистанционного запуска в стандартной комплектации (последняя только при наличии шестиступенчатой автоматической коробки передач ).

  • Подтяжка лица (США)

  • Подтяжка лица (США)

  • Хэтчбек Facelift (США)

  • Седан Facelift (Китай)

Силовые агрегаты [ править ]

Безопасность [ править ]

Маркетинг [ править ]

В маркетинге Sonic, GM велела скейтбордисту Робу Дирдеку, чтобы автомобиль совершал полный оборот на 360 градусов (так называемый кикфлип ) от рампы и над негабаритным скейтбордом. [33] Кроме того, GM выпустила рекламный ролик для Super Bowl XLVI под названием «Stunt Anthem», в котором были показаны кикфлип, а также другие прыжки с парашютом от Sonics, прыжки с тарзанки и сцены из музыкального видео OK Go на эту песню ». Нужда / Получение ". В рекламном ролике представлена ​​песня " We Are Young " группы Fun .

Прекращение [ править ]

Производство Sonic было прекращено в Канаде после 2018 модельного года. [34] В марте 2019 года производство Aveo было прекращено в Южной Корее. Chevrolet прекращает выпуск Sonic после 2020 модельного года из-за планов GM по преобразованию сборки Orion в производство электромобилей и снижения продаж. Планов на преемника нет. Производство «Соника» закончилось 20 октября 2020 года. [35]

Использование паспортной таблички [ править ]

Chevrolet Aveo / Sail (2017 – настоящее время)

В нескольких странах Центральной Америки шильдик Aveo используется на седане Chevrolet Sail третьего поколения , который поступил в продажу в Мексике в ноябре 2017 года в качестве модели 2019 года. [36] [37] Парус китайского производства был переименован, чтобы избежать его связи с Парусом второго поколения, получившим нулевой звездный рейтинг на латинском языке NCAP в варианте без подушек безопасности. [38]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Рой, Сезар. "Chevrolet Aveo y Sonic se descontinúan; regresa Cavalier (Cobalt) en subcompacto B" . Аль Воланте . Аль Воланте . Проверено 2 мая 2018 года .
  2. ^ "2008 Chevrolet Sonic седан и Aveo5" . General Motors . 2007-08-01. Архивировано из оригинала на 2008-01-19 . Проверено 25 января 2008 .
  3. ^ "Дорожное испытание: Дэу Калос (2002-2005)" . Channel 4. Архивировано из оригинала на 2005-05-05.
  4. ^ "Калос смотрит товары на стадии подготовки к производству" . Архивировано из оригинала на 2009-10-08.
  5. ^ "Дэу Калос" . Деннис Паблишинг. Июль 2002 . Проверено 25 января 2008 .
  6. ^ a b "Шевроле Авео 2007 года выпуска" . topspeed.com . Проверено 1 января 2011 .
  7. ^ "Равон Нексия R3" . Wroom.ru . Проверено 31 октября 2016 .
  8. ^ "Тесты: Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 8V - Quatro Rodas" . quatrorodas.abril.com.br. Архивировано из оригинала 3 июня 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .
  9. ^ "ГАЗ приветствует Chevrolet Aveo" . Wroom.ru. 6 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 года .
  10. ^ a b https://www.wsj.com/articles/gm-to-indefinito-idle-russian-assembly-plant-1426681831
  11. ^ "IL Insider: Понтиак говорит, что нет G3 для Штатов - пока" . insideline.com . Проверено 1 января 2011 .
  12. ^ "Chevy Aveo RS убивает его!" . GMTunerSource.com . Проверено 4 октября 2010 .
  13. ^ а б Хаммертон, Рон. «ЦЕЛИ: Холден дает Барине немного мускулов» . Проверено 25 марта 2014 года .
  14. ^ Насер, Зайд. «Первый драйв: Chevrolet Sonic 2012 года» . Проверено 25 марта 2014 года .
  15. ^ «Chevrolet создает волны с совершенно новым звуком 2012 года» (пресс-релиз). 2011-01-10.
  16. ^ "Обзор Chevrolet Sonic 2012 года" . Samarins.com. 8 марта 2012 г.
  17. ^ «2012 Chevrolet Sonic Booms в Детройте» . Automoblog.net. 2011-01-11 . Проверено 11 января 2011 .
  18. ^ "Производство Chevrolet Sonic начинается" . Автоблог. 2 августа 2011 года Архивировано из оригинала 3 августа 2011 года . Проверено 3 августа 2011 года .
  19. ^ Власич, Билл (2011-12-06). «С Sonic GM ставит автоматизацию с ног на голову» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2012 .
  20. ^ «Раскрасьте его в зеленый цвет: Соник сокращает свое присутствие на сборочном заводе Ориона» . SonicInsider.com. 15 ноября 2011 г.
  21. ^ White, Иосиф (2016-11-07). «RPT-GM осторожно наращивает производство электромобилей Bolt» . Рейтер Великобритания . Архивировано 8 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября 2016 . GM переработала процесс сборки Orion, чтобы рабочие могли строить Bolts или Sonics и могли менять производство в зависимости от спроса.
  22. ^ «Chevrolet เติม ความ สนุก สู่ ตลาด เมือง ไทย Chevrolet Sonic» . Моторные мелочи. 2012-07-03. Архивировано из оригинала на 2012-07-06 . Проверено 7 июля 2012 .
  23. ^ "Chevrolet Sonic ประกาศ ราคา จำหน่าย เริ่ม ต้น 548,000 บาท" . Моторные мелочи. 2012-07-16. Архивировано из оригинала на 2012-07-19 . Проверено 17 июля 2012 .
  24. ^ «サ マ ー ソ ニ ッ ク 2011 (東京 会場) で 、 シ ボ レ ー ・ ブ ス 出 展» . Gmjapan.co.jp . Проверено 20 октября 2018 .
  25. ^ Katakis, Manoli (2011-10-17). «Chevrolet снова выходит на японский рынок малых автомобилей с Sonic» . Gmauthority.com . Проверено 20 октября 2018 .
  26. ^ 《宮 崎 壮 人》 (2011-10-06). «【シ ボ レ ー ソ 発 表】 189 万 円 か ら… 主要 市場 に 真 っ 向 勝負» . Response.jp . Проверено 20 октября 2018 .
  27. ^ "新型 ワ イ ル ド ・ コ ン ク ト「 シ ボ レ ー ・ ソ 」、 日本 市場 に 投入" . Gmjapan.co.jp . Проверено 20 октября 2018 .
  28. Перейти ↑ Kramer, Andrew E. (25 декабря 2012 г.). «Потребность России в автомобилях растет, и иностранные производители обращают на это внимание» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 декабря 2012 года .
  29. ^ "2012 CHEVROLET SONIC" . Министерство транспорта США . Проверено 9 марта 2020 года .
  30. ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности Chevrolet Aveo 2011» . Euro NCAP . Проверено 9 марта 2020 года .
  31. ^ "2015 Chevrolet Sonic" . Проверено 9 марта 2020 года .
  32. ^ Дополнительная система
  33. ^ Муллейн, Corey (декабрь 2011). «Когда Дирдек мечтает о Kickflip» . SonicInsider.com . Проверено 18 декабря 2011 года .
  34. ^ "GM Canada подтверждает прекращение производства Chevy Sonic" . Полномочия GM . 2019-01-07 . Проверено 8 января 2019 .
  35. Chevy убивает Соника, наращивает производство электромобиля Bolt от Car and Driver (8 июля 2020 г.)
  36. ^ " Полный анализ нового Chevrolet Aveo 2019 que llega a México по цене 199 900 песо" [Наиболее полный анализ нового Chevrolet Aveo 2019, который прибывает в Мексику от 199 900 песо]. soloautos.mx . Проверено 17 мая 2020 .
  37. ^ «Chevrolet Aveo 2018.– Desde China pero ahora con motor 1.5 de 107 л.с.» [Chevrolet Aveo 2018 - из Китая, но теперь с двигателем 1,5 107 л.с.]. ALVOLANTE.INFO (на испанском языке) . Проверено 17 мая 2020 .
  38. ^ Мантилья, Оскар Джулиан Рестрепо (2017-11-25). «Este es el nuevo Chevrolet Aveo 2018 para México (Sí, es un Sail)» [Это новый Chevrolet Aveo 2018 для Мексики (Да, это парус)]. Эль Карро Коломбиано (на испанском языке) . Проверено 17 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальные сайты Австралии , Канады , США ( Sonic )