Шевроле Авео | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Daewoo General Motors |
Производство | 2002–2020 гг. |
Кузов и шасси | |
Класс | Малолитражка ( B ) |
Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
Хронология | |
Предшественник | Шевроле Метро Дэу Ланос |
Преемник | Chevrolet Onix (Китай) Chevrolet Sail Chevrolet Cavalier (четвертое поколение) (Центральная Америка) [1] |
Chevrolet Aveo ( / ə v eɪ . Oʊ / ə- Vay -oh ) (продается как Chevrolet Соник в Северной Америке и некоторых частях Азии , начиная с 2011 года) является малолитражный автомобиль выпускается с 2002 года (по Daewoo с 2002 по 2011 год ), на рынке по всему миру в 120 странах под семью брендами ( Chevrolet , Daewoo , Holden , Pontiac , Ravon и Suzuki ). [2] Второе поколение Sonic началось с 2012 модельного года и также продавалось какAveo ; Производство закончилось в октябре 2020 года.
Первое поколение (T200; 2002) [ править ]
T200 [ править ]
GM Daewoo представила Daewoo Kalos в сентябре 2002 года на базе тогда еще новой платформы T200 , заменив Daewoo Lanos (T100). Модель Kalos, разрабатывавшаяся до банкротства Daewoo, была первой новой моделью компании, представленной после ее последующего поглощения General Motors. [3] Производство Kalos началось в начале марта 2002 года, [4] предсерийные прототипы были показаны на Женевском автосалоне в апреле 2002 года. Табличка Kalos происходит от греческого слова καλός ( kalós ), означающего «красивый» и «хороший». ". [5]
Первоначально разработанный Italdesign , Kalos является производным от концептуального автомобиля Kalos Dream, впервые представленного на Парижском автосалоне 2000 года, и последующих концепций развития на Франкфуртском автосалоне 2001 года, Женевском автосалоне 2002 года и 2003 года на Женевском автосалоне. В течение этого трехлетнего периода разработки Daewoo испытывала финансовые трудности, при этом окончательная судьба компании и концептуального автомобиля оставалась неопределенной.
Kalos продавался в трех и четырех доступных вариантах кузова: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек с начала производства в 2002 году и 3-дверный хэтчбек, доступный на некоторых европейских рынках с 2005 года. Два разных T200 спереди. торцевые стили были проданы. При выпуске в 2002 году фары T200 были отделены от горизонтальной желтой полосы указателей поворота, расположенной непосредственно под ним. Этот отдельный стиль, используемый в основном в Южной Корее и Северной Америке, использовался в сочетании с полуэллиптической решеткой . Когда в 2003 году начались продажи в Европе, фары представляли собой единый блок, который наклонялся вверх от "V-образной" решетки радиатора к передним крыльям.. В Австралии, когда в 2003 году был представлен Daewoo Kalos, хэтчбек отличался встроенной системой освещения с отдельным стилем, который использовался для дифференциации седанов. В Южной Корее, где сначала использовались отдельно стоящие фары, интегрированная конструкция позже была использована в качестве фейслифтинга .
У седана T200 и пятидверного хэтчбека была линия обжима, идущая вдоль нижней части кузова до задней двери, которая заметно изгибается вниз у пятидверной модели. Пятидверные двери также имеют боковое окно в центральной стойке с отчетливо скошенным нижним краем. Интерьеры украшены круглым орнаментом.
T250 [ править ]
GM представила обновленный седан на выставке Auto Shanghai 2005 , разработанный в сотрудничестве с PATAC . Он имел внутренний код T250 и продавался в Южной Корее как «Daewoo Gentra». В него вошли изменения внешнего вида, новая внутренняя приборная панель и незначительные изменения в оборудовании, в том числе усиление шумоизоляции. [6] Установка радиоантенны в заднее стекло и обширные испытания в аэродинамической трубе помогли снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,348 до 0,326. [6]
Ремонтируемый хэтчбек с обновленным седаном приборной панелью был представлен как Chevrolet Aveo в 2007 Франкфуртском автосалоне , который будет продаваться в Европе и Северной Америке. Корейский рынок получил свой собственный отличный рестайлинг хэтчбека Gentra X , чей бампер без четко выраженной разделенной решетки радиатора Chevrolet также использовался для вариантов Pontiac, Holden и Suzuki.
С запуском Gentra X в Южной Корее GMDAT заменил двигатели T250. Двигатель S-TEC II объемом 1,2 л (1206 куб.см) был обновлен с добавлением таких функций, как двойной верхний распределительный вал (DOHC) и система цепи привода ГРМ (более старая версия имеет ремень ГРМ). Двигатель E-TEC II объемом 1,6 л был заменен обновленным двигателем GEN-III Ecotec Family 1 с новыми функциями, такими как механизм изменения фаз газораспределения.
Ravon Nexia R3 [ править ]
Обновленный седан Chevrolet Aveo T250 был выпущен на российский рынок в 2016 году как Ravon Nexia R3 . Автомобиль производится на заводе GM Uzbekistan . Ravon Nexia R3 доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем (105 л.с.) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом. [7]
Chevrolet Cobalt [ править ]
Версия T250 продается на бразильском рынке под названием Chevrolet Cobalt с 2011 года. В отличие от предыдущего автомобиля, продаваемого в Северной Америке , этот Cobalt заменил стареющий местный Chevrolet Corsa . Автомобиль комплектуется двигателями 1,4 и 1,8 Econo.Flex. Несмотря на похожий стиль передней части, он не имеет прямого отношения к Chevrolet Agile , поскольку он разделяет общие основы с Sonic [8], в то время как Agile происходит от значительно более старого Opel Corsa B 1993 года выпуска.
Второе поколение (T300; 2012) [ править ]
Второе поколение (Т300) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Chevrolet Sonic Holden Barina (Австралия) |
Производство | 2011–2020 2012–2015 (Таиланд, Россия) |
Модельные годы | 2012–2020 гг. |
сборка | Южная Корея: Бупён-гу, Инчхон ( GM Корея ) Соединенные Штаты: Орион Тауншип, Мичиган ( Сборка Ориона ) Китай: Яньтай , Шаньдун ( Завод SAIC-GM Dongyue) Мексика: Рамос Ариспе Колумбия: Богота ( GM Колумбия ) Таиланд: Районг ( GM Thailand ) Россия: Нижний Новгород ( ГАЗ ) [9] [10] |
Дизайнер | Ондрей Коромхаз (2008) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан |
Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа GM Gamma II |
Связанный | Chevrolet Trax |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Габаритные размеры | |
Колесная база | 99,4 дюйма (2525 мм) |
Длина | 173,1 дюйма (4397 мм) (4-дверный) 159 дюймов (4039 мм) (5-дверный) |
Ширина | 68,3 дюйма (1735 мм) |
Высота | 59,7 дюйма (1516 мм) |
Развитие [ править ]
Второе поколение Aveo дебютировало на Парижском автосалоне в 2010 году с использованием глобальной субкомпактной платформы Gamma II . [11] Ранее в этом году он был анонсирован как концепт Aveo RS, показанный в виде концепта с 19-дюймовыми колесами и шестиступенчатой механической коробкой передач M32 в паре с 1,4-литровым двигателем Ecotec с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.). [12]
Разработкой Aveo второго поколения руководила компания GM Korea , а инженеры Opel возглавляли разработку платформы наряду с существенным вкладом инженеров из австралийского Holden и Chevrolet из США. Aveo ознаменовал дебют глобальной субкомпактной платформы Gamma II. [13] Дизайн экстерьера был разработан австралийским дизайнером Ондреем Коромхазом из Холдена, который с 2005 по 2007 год работал в GM Korea. Коромхаз описал свою цель для Aveo как «четырехместный мотоцикл» и черпал вдохновение в дизайне мотоциклов. особенно в открытых фарах Aveo и комбинации приборов в стиле мотоцикла. [13]Для моделей Chevrolet Sonic, построенных в Соединенных Штатах, Sonic имеет настройку подвески, выполненную инженером Corvette Racing Джоном Баттермором. [14]
Маркетинг и производство [ править ]
Chevrolet продает новый Aveo под шильдиком Chevrolet Sonic в Северной и Южной Америке, Японии, на Ближнем Востоке, в Южной Африке и на нескольких рынках Юго-Восточной Азии. В Австралии и Новой Зеландии он продавался как Holden Barina до тех пор, пока в начале 2019 года не закончились складские запасы. В Европе он сохранил название Aveo, хотя продажи закончились там в 2014 году, так как бренд Chevrolet был прекращен в Европе.
Североамериканский Sonic доступен в виде 4-дверного седана или 5-дверного хэтчбека. Он поставляется с 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 101 кВт (135 л.с.) и крутящим моментом 169 Н · м (125 фунт-фут) или 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.) и 201 Н · м. м (148 фунт-фут) крутящего момента. [15] В 1,8-литровом двигателе используется один из немногих чугунных блоков с зубчатым ремнем; В двигателе с турбонаддувом 1,4 л для привода распределительных валов используется цепь привода ГРМ. [16] 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель сочетается со стандартной пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач , в то время как 1,4-литровый турбо-двигатель имеет шестиступенчатую механическую коробку передач. [17]Примечательно, что Sonic - единственный автомобиль в своем классе, собираемый в Америке. В 2015 модельном году US Sonic добавил OnStar с 4G LTE и стандартной встроенной точкой доступа Wi-Fi (включая 3 ГБ / трехмесячную пробную версию данных), 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который стал стандартным для моделей LTZ, и новый Цвет кузова - Синий бархат.
2 августа 2011 года Sonic был запущен в производство на заводе Orion Assembly , и первые автомобили поступили в автосалоны в октябре. [18] Sonic был единственным малолитражным автомобилем, проданным в Северной Америке, который был построен в Соединенных Штатах. [19]
Sonic использовал процесс окраски «три влажных» на водной основе, который устраняет необходимость в печи для запекания грунтовки; это уменьшило площадь, занимаемую окрасочным цехом, на 10% и потребляло на 50% меньше энергии на один окрашиваемый автомобиль. Chevy был первым американским автопроизводителем, который применил этот процесс. [20]
Болт (основано на другой платформе) присоединился к Aveo / Sonic , на сборочной линии Orion в 2016 году, при суммарном размере 90000 в год. [21]
Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, поступала из Южной Кореи и была доступна только с 1,6-литровым двигателем Family 1 , с 5-ступенчатой механической коробкой передач или обычным 4- или 6-ступенчатым автоматом.
Азия, Южная Америка и Россия [ править ]
Chevrolet Sonic дебютировал в АСЕАН на автосалоне в Бангкоке в марте 2012 года как 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. Он был вывезен с завода GM в Районге, Таиланд, 3 июля 2012 года как 4-дверный седан. [22] Позже Chevrolet Thailand ожидал 3 новых варианта отделки салона; LS, LT и LTZ в моделях 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбека (LS будет доступен только с 4-дверным седаном), которые будут работать с 1,4-литровым двигателем с возможностью 5-ступенчатой механической коробки передач. или 6-ступенчатая АКПП. Поставка 4-дверного седана началась в конце июля 2012 года, а хэтчбек последовал в августе 2012 года. [23] Построенный в Таиланде Sonic экспортировался в другие страны АСЕАН, такие как Филиппины, Индонезия и Малайзия. Производство остановлено в 2015 году.
Японская модель была представлена на мероприятии Summer Sonic 2011 в QVC Marine Field . [24] Серийные модели поступили в продажу 12 ноября 2011 года. Ранние модели включали 5-дверный хэтчбек с 1,6-литровым двигателем I-4 Ecotec (115 л.с.) и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с TAPshift. Базовая модель основана на эквиваленте североамериканского уровня отделки салона LTZ, а модель LT включает легкосплавные диски и металлическую окраску. [25] [26] [27] Меньшие двигатели позволяют частично снизить эксплуатационные расходы в отношении ежегодного японского дорожного налога .
Sonic также собирается на заводе GM Colmotores в Боготе , Колумбия, где он был первоначально представлен только для внутреннего рынка, а затем также экспортировался в страны Андского региона . [ Править ] По состоянию на декабрь 2012 года производство было также ведется на ГАЗ завода (Горьковский автомобильный завод) в Нижнем Новгороде , Россия , [28] , но в течение 2015 года, контракт был прекращен. [10]
Уровни отделки салона [ править ]
Комплектация Chevrolet Sonic для американского рынка:
LS / 1LS : дверные замки с электроприводом, стеклоподъемники с ручным управлением, стерео AM / FM с дополнительным аудиовходом и четырьмя динамиками, пятнадцатидюймовые стальные диски, окрашенные в черный цвет, с пластиковыми колпаками, тканевые сиденья, OnStar, кондиционер, 1,8 л I4 двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач и заднее раздельно складывающееся сиденье.
LT / 1LT добавляет: электрические стеклоподъемники, стерео AM / FM с однодисковым CD / MP3-плеером, Bluetooth со стереопотоком и дополнительным аудиовходом, пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и дополнительную систему MyLink с камера заднего вида.
LTZ / 1LZ / Premier добавляет: AM / FM-стереосистему с сенсорным экраном и USB, дополнительные аудиовходы, Bluetooth со стереопотоком и возможности приложений через MyLink, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, 1,4-литровый I4. двигатель, и дистанционный запуск двигателя. Также в комплект входит камера заднего вида с направляющими.
RS добавляет: уникальные темно-серебристые легкосплавные диски, спойлер на заднем крыле, эмблему RS, обвес, сиденья из кожзаменителя с замшевыми вставками (позже - тканью или кожзаменителем), 6-ступенчатую механическую коробку передач и модернизированный двигатель 1,4 л I4 (позже объединенный в стандартный пакет). на моделях 2019+ Hatchback (1LT и Premier)).
Подтяжка лица [ править ]
На международном автосалоне в Нью-Йорке 2016 года компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic. Рестайлинг принес рестайлинговую переднюю панель, новые светодиодные задние фонари и обновленное оборудование. Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, была доступна только с 6-ступенчатой обычной автоматической коробкой передач, 4-ступенчатая модель была исключена, с той же 5-ступенчатой механической коробкой передач в стандартной модели.
Комплектация LTZ была переименована в Premier на 2017 модельный год. Предыдущий уровень отделки салона RS стал стандартным пакетом внешнего вида для всех моделей хэтчбека (1LT и Premier) и включал уникальную обивку (тканевую отделку для 1LT и перфорированную отделку из кожзаменителя для Premier), красные внутренние акценты и прострочку, уникальный RS. значки и уникальные диски из алюминиевого сплава (16 дюймов для LT и 17 дюймов для Premier). Модель 1LS теперь была доступна только как седан. Также в 2017 году все модели получили новую стандартную информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink с сенсорным экраном и Bluetooth , а также интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto , а также стандартную заднюю камеру заднего вида, интегрированную в сенсорный дисплей. Получены модели 1LT и вышеSiriusXM Satellite Radio и система дистанционного запуска в стандартной комплектации (последняя только при наличии шестиступенчатой автоматической коробки передач ).
Подтяжка лица (США)
Подтяжка лица (США)
Хэтчбек Facelift (США)
Седан Facelift (Китай)
Силовые агрегаты [ править ]
Бензин | ||||
---|---|---|---|---|
Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Годы |
1,2 л (1229 куб. См) LDC / LWB Ecotec I4 | 51 кВт (69 PS ; 68 л.с. ) | 115 Нм (85 lb⋅ft) |
| 2011– |
62 кВт (84 л.с., 83 л. | 115 Нм (85 lb⋅ft) | 2011– | ||
1,4 л (1398 куб. См) LDD Ecotec I4 | 74 кВт (101 л.с., 99 л. | 130 Нм (96 lb⋅ft) |
| 2011– |
1,4 л (1364 куб. См) LUV Ecotec I4 ( т / ц ) (Двигатель США) | 103 кВт (140 л.с., 138 л. | 201 Нм (148 lb⋅ft) (NA) |
| 2011– |
1,6 л (1598 куб. См) LDE Ecotec I4 | 85 кВт (116 л.с., 114 л. | 155 Нм (114 lbft) |
| 2011– |
1,8 л (1796 куб. См) LUW Ecotec I4 (Двигатель США) | 103 кВт; 140 л.с. (138 л.с.) (NA) | 169 Нм (125 lb⋅ft) (NA) |
| 2011–2018 гг. |
Дизель | ||||
1,3 л (1248 куб. См) CDTI LDV / LSF I4 ( т / ц ) | 55 кВт (75 л.с., 74 л. | 190 Нм (140 lbft) |
| 2011– |
70 кВт (95 л.с., 94 л. | 210 Н · м (155 lb⋅ft) |
| 2011– |
Безопасность [ править ]
НАБДД (США) [29] | Euro NCAP [30] | IIHS (США) (после февраля 2015 г.) [31] | |||
---|---|---|---|---|---|
Общий | Общий | Небольшое перекрытие спереди, со стороны водителя | Хорошо | ||
Фронтальная, водительская | Взрослый житель | 34,4 баллов / 95% | Небольшое перекрытие спереди, со стороны пассажира | Хорошо | |
Фронтальная, пассажирская | Ребенок-обитатель | 42,5 Баллы / 87% | Умеренное перекрытие спереди | Хорошо | |
Сторона, водитель | Пешеход | 19,3 Баллы / 54% | Боковая сторона | Хорошо | |
Боковая, пассажирская | Помощь водителю | 6,5 Баллы / 93% | Прочность крыши | Хорошо | |
Боковой столб, водитель | Подголовники и сиденья | Хорошо | |||
Перекатывать | / 12.60% | Крепления для детских сидений | Маргинальный | ||
Предотвращение фронтального столкновения | Базовый [32] |
Маркетинг [ править ]
В маркетинге Sonic, GM велела скейтбордисту Робу Дирдеку, чтобы автомобиль совершал полный оборот на 360 градусов (так называемый кикфлип ) от рампы и над негабаритным скейтбордом. [33] Кроме того, GM выпустила рекламный ролик для Super Bowl XLVI под названием «Stunt Anthem», в котором были показаны кикфлип, а также другие прыжки с парашютом от Sonics, прыжки с тарзанки и сцены из музыкального видео OK Go на эту песню ». Нужда / Получение ". В рекламном ролике представлена песня " We Are Young " группы Fun .
Прекращение [ править ]
Производство Sonic было прекращено в Канаде после 2018 модельного года. [34] В марте 2019 года производство Aveo было прекращено в Южной Корее. Chevrolet прекращает выпуск Sonic после 2020 модельного года из-за планов GM по преобразованию сборки Orion в производство электромобилей и снижения продаж. Планов на преемника нет. Производство «Соника» закончилось 20 октября 2020 года. [35]
Использование паспортной таблички [ править ]
В нескольких странах Центральной Америки шильдик Aveo используется на седане Chevrolet Sail третьего поколения , который поступил в продажу в Мексике в ноябре 2017 года в качестве модели 2019 года. [36] [37] Парус китайского производства был переименован, чтобы избежать его связи с Парусом второго поколения, получившим нулевой звездный рейтинг на латинском языке NCAP в варианте без подушек безопасности. [38]
Ссылки [ править ]
- ^ Рой, Сезар. "Chevrolet Aveo y Sonic se descontinúan; regresa Cavalier (Cobalt) en subcompacto B" . Аль Воланте . Аль Воланте . Проверено 2 мая 2018 года .
- ^ "2008 Chevrolet Sonic седан и Aveo5" . General Motors . 2007-08-01. Архивировано из оригинала на 2008-01-19 . Проверено 25 января 2008 .
- ^ "Дорожное испытание: Дэу Калос (2002-2005)" . Channel 4. Архивировано из оригинала на 2005-05-05.
- ^ "Калос смотрит товары на стадии подготовки к производству" . Архивировано из оригинала на 2009-10-08.
- ^ "Дэу Калос" . Деннис Паблишинг. Июль 2002 . Проверено 25 января 2008 .
- ^ a b "Шевроле Авео 2007 года выпуска" . topspeed.com . Проверено 1 января 2011 .
- ^ "Равон Нексия R3" . Wroom.ru . Проверено 31 октября 2016 .
- ^ "Тесты: Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 8V - Quatro Rodas" . quatrorodas.abril.com.br. Архивировано из оригинала 3 июня 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .
- ^ "ГАЗ приветствует Chevrolet Aveo" . Wroom.ru. 6 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 года .
- ^ a b https://www.wsj.com/articles/gm-to-indefinito-idle-russian-assembly-plant-1426681831
- ^ "IL Insider: Понтиак говорит, что нет G3 для Штатов - пока" . insideline.com . Проверено 1 января 2011 .
- ^ "Chevy Aveo RS убивает его!" . GMTunerSource.com . Проверено 4 октября 2010 .
- ^ а б Хаммертон, Рон. «ЦЕЛИ: Холден дает Барине немного мускулов» . Проверено 25 марта 2014 года .
- ^ Насер, Зайд. «Первый драйв: Chevrolet Sonic 2012 года» . Проверено 25 марта 2014 года .
- ^ «Chevrolet создает волны с совершенно новым звуком 2012 года» (пресс-релиз). 2011-01-10.
- ^ "Обзор Chevrolet Sonic 2012 года" . Samarins.com. 8 марта 2012 г.
- ^ «2012 Chevrolet Sonic Booms в Детройте» . Automoblog.net. 2011-01-11 . Проверено 11 января 2011 .
- ^ "Производство Chevrolet Sonic начинается" . Автоблог. 2 августа 2011 года Архивировано из оригинала 3 августа 2011 года . Проверено 3 августа 2011 года .
- ^ Власич, Билл (2011-12-06). «С Sonic GM ставит автоматизацию с ног на голову» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2012 .
- ^ «Раскрасьте его в зеленый цвет: Соник сокращает свое присутствие на сборочном заводе Ориона» . SonicInsider.com. 15 ноября 2011 г.
- ^ White, Иосиф (2016-11-07). «RPT-GM осторожно наращивает производство электромобилей Bolt» . Рейтер Великобритания . Архивировано 8 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября 2016 .
GM переработала процесс сборки Orion, чтобы рабочие могли строить Bolts или Sonics и могли менять производство в зависимости от спроса.
- ^ «Chevrolet เติม ความ สนุก สู่ ตลาด เมือง ไทย Chevrolet Sonic» . Моторные мелочи. 2012-07-03. Архивировано из оригинала на 2012-07-06 . Проверено 7 июля 2012 .
- ^ "Chevrolet Sonic ประกาศ ราคา จำหน่าย เริ่ม ต้น 548,000 บาท" . Моторные мелочи. 2012-07-16. Архивировано из оригинала на 2012-07-19 . Проверено 17 июля 2012 .
- ^ «サ マ ー ソ ニ ッ ク 2011 (東京 会場) で 、 シ ボ レ ー ・ ブ ス 出 展» . Gmjapan.co.jp . Проверено 20 октября 2018 .
- ^ Katakis, Manoli (2011-10-17). «Chevrolet снова выходит на японский рынок малых автомобилей с Sonic» . Gmauthority.com . Проверено 20 октября 2018 .
- ^ 《宮 崎 壮 人》 (2011-10-06). «【シ ボ レ ー ソ 発 表】 189 万 円 か ら… 主要 市場 に 真 っ 向 勝負» . Response.jp . Проверено 20 октября 2018 .
- ^ "新型 ワ イ ル ド ・ コ ン ク ト「 シ ボ レ ー ・ ソ 」、 日本 市場 に 投入" . Gmjapan.co.jp . Проверено 20 октября 2018 .
- Перейти ↑ Kramer, Andrew E. (25 декабря 2012 г.). «Потребность России в автомобилях растет, и иностранные производители обращают на это внимание» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 декабря 2012 года .
- ^ "2012 CHEVROLET SONIC" . Министерство транспорта США . Проверено 9 марта 2020 года .
- ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности Chevrolet Aveo 2011» . Euro NCAP . Проверено 9 марта 2020 года .
- ^ "2015 Chevrolet Sonic" . Проверено 9 марта 2020 года .
- ^ Дополнительная система
- ^ Муллейн, Corey (декабрь 2011). «Когда Дирдек мечтает о Kickflip» . SonicInsider.com . Проверено 18 декабря 2011 года .
- ^ "GM Canada подтверждает прекращение производства Chevy Sonic" . Полномочия GM . 2019-01-07 . Проверено 8 января 2019 .
- ↑ Chevy убивает Соника, наращивает производство электромобиля Bolt от Car and Driver (8 июля 2020 г.)
- ^ " Полный анализ нового Chevrolet Aveo 2019 que llega a México по цене 199 900 песо" [Наиболее полный анализ нового Chevrolet Aveo 2019, который прибывает в Мексику от 199 900 песо]. soloautos.mx . Проверено 17 мая 2020 .
- ^ «Chevrolet Aveo 2018.– Desde China pero ahora con motor 1.5 de 107 л.с.» [Chevrolet Aveo 2018 - из Китая, но теперь с двигателем 1,5 107 л.с.]. ALVOLANTE.INFO (на испанском языке) . Проверено 17 мая 2020 .
- ^ Мантилья, Оскар Джулиан Рестрепо (2017-11-25). «Este es el nuevo Chevrolet Aveo 2018 para México (Sí, es un Sail)» [Это новый Chevrolet Aveo 2018 для Мексики (Да, это парус)]. Эль Карро Коломбиано (на испанском языке) . Проверено 17 мая 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с |
- Официальные сайты Австралии , Канады , США ( Sonic )
vтеХронология развития автомобилей Daewoo Motors и GM Daewoo , 1980-е – 2011 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Городская машина | Тико | Матиз | Матиз Креатив | |||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный | Ланос | Калос | Джентра | |||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Маепси-На | LeMans | Cielo | Нубира | Лачетти | Лачетти Премьера | ||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Полонез Комби | |||||||||||||||||||||||||||||||
Эсперо | Leganza | |||||||||||||||||||||||||||||||
Королевская серия | Принц и Брум | Магнус | Тоска | |||||||||||||||||||||||||||||
Императорский | Аркадия | |||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Председатель | Государственный деятель | Veritas | |||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | G2X | |||||||||||||||||||||||||||||||
Микрован | Дамас и Лабо | |||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный MPV | Такума | |||||||||||||||||||||||||||||||
Мини-внедорожник | Корандо | |||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Хонкер | Winstorm MaXX | ||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Musso | Winstorm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | Истана | |||||||||||||||||||||||||||||||
Люблин |
vте« Предыдущая - Chevrolet , марка General Motors , хронология дорожных автомобилей, рынок США, 1980-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Малолитражный | Спринт | Гео | метро | Искра | Искра | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | Aveo | Соник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спектр | Болт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монца | Новая звезда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Prizm | Вольт | Вольт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кавалер | Кавалер | Кавалер | HHR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цитата | Корсика / Беретта | Кобальт | Cruze | Cruze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Малибу | Малибу | Малибу | Малибу | Малибу | Малибу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Знаменитости | Люмина | Люмина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Импала | Импала СС | Импала | Импала | Импала | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каприз | Каприз | Каприз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Личное | Монте-Карло | Монте-Карло | Монте-Карло | Монте-Карло | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | Камаро | Камаро | Камаро | Камаро | Камаро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корвет | Корвет | Корвет | Корвет | Корвет | Корвет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание | Продается как машина полицейского преследования |
vтеChevrolet , капер от General Motors , автомобиль график, южноамериканский рынок, 1980-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Городская машина | люк | Spark II (Lite) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spark III (GT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | Удар (NB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный автомобиль | люк | Сельта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette Hatch | Корса I | Корса II | Оникс I / Радость | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гибкий | Оникс II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Авео I | Aveo II / Соник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Болт EV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | Корса Седан I / Классик I | Классический IF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | Призма I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Парус II | Парус III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корса Седан II | Prisma II / Joy Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кобальт | Оникс Плюс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЮЗ | Мараджо | Корса Универсал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Мерива | Вращение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер Внедорожник | Трекер I / Гранд Витара | Канавка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трекер II | Трекер III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактная машина | люк | Астра Ф | Астра G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadett | Vectra GT / Astra H | Cruze Sport6 I | Cruze Sport6 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | Астра Седан G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вектра / Астра Седан H | Cruze I | Cruze II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЮЗ | Ипанема | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Астра Универсал F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Зафира | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер Внедорожник | Captiva Sport | Captiva II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Captiva I | Равноденствие | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Средний / Большой семейный автомобиль | Седан | Монца | Вектра А | Вектра Б | Малибу VII | Малибу VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vectra C CH | Vectra D CH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер Внедорожник | Блейзер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный / Представительский автомобиль | Седан | Опала | Омега А | Омега В | Омега С | Омега С | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЮЗ | Караван | Супрема | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер Внедорожник | Траверс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Опала купе | Калибра | Тигра | Camaro V | Камаро VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожники / Пикапы | Мини / Утилита | Vitara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy 500 | Пикап Corsa | Монтана I | Монтана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Блейзер | Первопроходец | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S-10 I | С-10 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Veraneio I | Веранейо II | Гранд Блейзер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-10 / D-10 | A-20 / C-20 / D-20 | Сильверадо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Трафик / SpaceVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
|