Прюитт-Айго
Wendell O. Pruitt Homes и William Igoe Apartments , известные вместе как Pruitt-Igoe ( / ˈp r u ɪ t aɪ ɡ oʊ / ), были совместными проектами городского жилья, впервые заселенными в 1954 году в Сент-Луисе , штат Миссури , США . . Комплекс состоял из 33 одиннадцатиэтажных высоток, спроектированных в архитектурном стиле модерн Минору Ямасаки . Он был построен на федеральные средства на месте бывших трущоб в рамках реконструкции города.программа. Проект изначально предназначался для расовой сегрегации ; постановление Верховного суда вынудило интегрировать проект при открытии, но с самого начала он почти исключительно предназначался для афроамериканцев . Когда он открылся, это был один из крупнейших жилых комплексов в стране.
Хотя изначально жилищные условия в Прюитт-Айгоу рассматривались как улучшение по сравнению с многоквартирным домом в трущобах, вскоре после завершения строительства условия жизни начали ухудшаться, и к середине 1960-х годов он страдал от плохого обслуживания, высокого уровня преступности и низкой заполняемости. Вандализм и преступность среди несовершеннолетних были повсеместными проблемами. Многочисленные попытки обратить вспять упадок потерпели неудачу, и в 1972 году несколько зданий были снесены взрывчаткой во время широко освещавшегося по телевидению события. К 1976 году все 33 здания были снесены.
Прюитт-Айго стал олицетворением некоторых неудач в обновлении городов, планировании государственной политики и государственного жилья. В первые годы после его сноса провал проекта широко объясняли архитектурными недостатками, которые создали враждебную и небезопасную среду; Чарльз Дженкс назвал его снос «днем смерти современной архитектуры». [1] В более поздних оценках большее внимание уделялось социальным и политическим факторам, особенно сокращению населения Сент-Луиса и финансовым проблемам с местным жилищным управлением. По состоянию на 2016 [Обновить]год участок Прюитт-Айго остается пустым и заросшим.
Pruitt-Igoe состоял из 33 одиннадцатиэтажных многоквартирных домов на участке площадью 57 акров (23 га) на северной стороне Сент-Луиса , ограниченном Касс-авеню на севере, Норт-Джефферсон-авеню на западе, Карр-стрит на юг и Северная 20-я улица на востоке. [2] Они были построены из бетона и облицованы кирпичом. [3] Каждое здание было 170 футов в длину и содержало от 80 до 90 квартир, [ 4] хотя в некоторых зданиях было до 150 квартир . вмещал более 10 000 человек при полной загрузке. [7]
Квартиры были преднамеренно маленькими, с малогабаритной кухонной техникой, и лишь немногие квартиры были рассчитаны на большие семьи. [8] Лифты « Skip-stop » останавливались только на первом, четвертом, седьмом и десятом этажах в попытке уменьшить загруженность лифта, что вынуждало многих жителей пользоваться лестницей. На этих же анкерных этажах были оборудованы большие выходящие на юг коммунальные коридоры, называемые «галереями», а также прачечные и мусоропроводы. [9]
В 1940-х и 1950-х годах город Сент-Луис был перенаселен, а жилищные условия в некоторых районах, как говорили, напоминали «что-то из романа Чарльза Диккенса ». [10] Его жилищный фонд ухудшился между 1920-х и 1940-х годов, и более 85000 семей жили в многоквартирных домах 19-го века . Официальный опрос 1947 года показал, что в 33 000 домов были общие туалеты. [10] Жители среднего класса, преимущественно белые, покидали город , а их прежние места жительства заняли малообеспеченные семьи. Черные трущобы на севере и белые трущобы на юге расширялись и угрожали поглотить центр города. [11]Чтобы спасти центральные объекты от неминуемой потери стоимости, городские власти решили провести реконструкцию «внутреннего кольца» вокруг центрального делового района . [11] Из-за состояния упадка облагораживанию района никогда не уделялось серьезного внимания. [10]
