Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Круизы Pullmantur
ПромышленностьКруизы
Основан2000 г.
Несуществующий2020 г.
СудьбаКорпоративная реорганизация
Штаб-квартираМадрид , Испания
Обслуживаемая площадь
Карибское
Средиземноморье
Северная Европа .
ВладелецSpringwater Capital (51%)
Royal Caribbean Group (49%)
Дочерние компанииCDF Croisières de France
Интернет сайтhttp://www.pullmantur.es

Pullmantur Cruises - круизная линия со штаб-квартирой в Мадриде , Испания . [1] Он начал свою деятельность в конце 1990 - х годов как ответвление от Мадрида -На турагентство Pullmantur. В 2006 году Pullmantur Cruises, через свою материнскую компанию, была приобретена американской компанией Royal Caribbean Group , [2] , но Royal Caribbean позже продал 51% акций круизной линии в Испании на основе инвестиционной компании Springwater капитала, сохраняя при этом 49% ставка. [3]

Pullmantur Cruises - крупнейшая круизная линия в Испании . Компания продает в основном испанских пассажиров, хотя круизы также продают некоторые туристические операторы за пределами испаноязычного мира . Некоторые корабли компании работают по системе «все включено», где некоторые дополнительные услуги, такие как фирменные алкогольные напитки, включены в стоимость круиза. [2] Первоначально большинство судов Pullmantur не совершают круизов для компании в зимний сезон в северном полушарии . Вместо этого они либо приколе или в чартере других круизных линий, таких как Бразилия -На Viagens CVC . [2]

22 июня 2020 года из-за экономических последствий, вызванных пандемией COVID-19 , владельцы Pullmantur объявили, что они подали заявку на реорганизацию Pullmantur в соответствии с испанскими законами о несостоятельности. [4] Pullmantur, находящийся на рассмотрении администрации, надеялся возобновить некоторые операции с MV Horizon , стоящим на приколе в заливе Элевсин , и двумя круизными лайнерами класса Celebrity Millennium . [5]

К декабрю 2020 года при финансовой поддержке Royal Caribbean International был разработан план реорганизации для возобновления некоторых круизов . [6]

История [ править ]

Portico Building, главный офис Pullmantur
Монарх и Суверен демонтируются в Турции

Pullmantur начал круизные операции в 1990-х годах, первоначально продавая круизы на борту судна SS  SeaWind Crown , основанного Анастасиосом Кириакидесом (впоследствии объединенного с Premier Cruises), в Южном Карибском море от Premier Cruises, а затем также на борту флагмана Premier Cruises SS Rembrandt в Средиземном море. . Premier изменила свой бизнес-план в 1997 году и расторгла контракты с операторами, такими как Pullmantur, а затем распалась в 2000 году. Затем Pullmantur приобрел SS Big Red Boat 1 и открыл собственную круизную линию Pullmantur Cruises. [2] Big Red Boat 1 вернулась к своему первоначальному названию SS  Oceanic и начала курсировать по Средиземному морю.из Барселоны в мае 2005 года [7] Oceanic стал очень успешным, и в 2002 году, Pullmantur приобрела второй корабль, MS Тихого океана , от Princess Cruises , [2] и зафрахтованный бывший Renaissance Cruises корабль MS  R Пять из Cruiseinvest. R Five продавался под названием Blue Dream . [8] Еще два корабля последовали в 2003 году, когда Pullmantur приобрела MS Superstar Aries у Star Cruises и переименовала ее в MS  Holiday Dream , [2]в то время как R Пять ' s сестра корабль MS  R Шесть зафрахтовала , как Blue Star . [9]

В 2004 году R Five был зафрахтован для Oceania Cruises . [8] В 2005 году Pullmantur приобрела R Six и переименовала ее в MS  Blue Dream после того, как R Five покинула флот. Третий корабль R- класса последовал в 2006 году, когда Pullmantur купил Delphin Renaissance и переименовал ее в MS  Blue Moon . Позже в том же году флот Pullmantur вырос до шести судов, когда он купил Pacific Sky у P&O Cruises Australia и переименовал свой SS  Sky Wonder . В августе 2006 года Royal Caribbean Groupобъявила о покупке Pullmantur, что сделает его первым европейским брендом, полностью принадлежащим Royal Caribbean. [10] Ожидается, что приобретение будет завершено к четвертому кварталу года. [10]

После приобретения Royal Caribbean было осуществлено несколько переводов между флотом Pullmantur и флотом других брендов Royal Caribbean. В 2007 году Blue Dream и Blue Moon были переданы в Azamara Club Cruises , в то время как MS  Oceanic II и Celebrity Cruises ' MS  Zenith присоединился к флоту Pullmantur на своем месте. [2] Oceanic II провела только летний сезон 2007 года, работая на Pullmantur. [11]

В 2008 году Pullmantur получила Empress of the Seas от Royal Caribbean International и переименовала ее в MS  Empress . [2] Pacific и Holiday Dream покинули флот Pullmantur в апреле и мае в пользу Quail Cruises и CDF Croisières de France соответственно. [11] [12] Также в мае Pullmantur приобрела Pacific Star у P&O Cruises Australia и переименовала ее в MS Ocean Dream . [2] MS  Sovereign of the Seas также был переведен в Пулмантур и переименованMS Sovereign . [13] [14] В апреле 2008 г. Lloyd's List сообщил, что Pullmantur находится в процессе покупки Pride of Aloha у NCL America, дочерней компании Norwegian Cruise Line . [15] Однако сделка сорвалась, и « Прайд оф Алоха» присоединилась к норвежскому флоту. [16] В январе 2009 года Sky Wonder была переименована в Atlantic Star, [17] а в марте Oceanic была продана компании Peace Boat . [18] В середине апреля 2009 г., Island Star. был переведен из Island Cruises в Pullmantur Cruises.

В апреле 2013 года Royal Caribbean перевела Monarch of the Seas в Пулмантур. [19] Ocean Dream была зафрахтована для Peace Boat, чтобы заменить Oceanic, а Pacific Dream , которая была переименована в Horizon, была передана CDF. В 2014 году Zenith присоединился к сестринскому судну L'Horizon во флоте CDF.

В 2014 году было объявлено, что Majesty of the Seas присоединится к флоту Pullmantur в 2016 году [20], но эти планы были отменены в 2015 году [21], и Empress была возвращена Royal Caribbean в начале 2016 года [22].

CDF прекратил работу в начале 2017 года, и оба корабля флота CDF были переведены обратно в Pullmantur. [23]

В июле 2019 года было объявлено, что Zenith покинет флот в начале 2020 года. [24] Позже, в 2019 году, Pullmantur объявил, что Grandeur of the Seas будет переведена из Royal Caribbean в Pullmantur и присоединится к флоту в апреле 2021 года. [25] Есть планы. были отменены в 2020 году. [26]

Сообщалось, что во время пандемии COVID-19 более половины членов экипажа на борту Horizon дали положительный результат на коронавирус после приостановки деятельности компании. [27] В начале июня 2020 года флот Pullmantur был переведен в «холодную стоянку» из-за продолжительной приостановки операций компании в связи с пандемией. [28]

План реорганизации [ править ]

22 июня 2020 года владельцы Pullmantur объявили, что из-за значительных экономических последствий, вызванных пандемией, они подали заявку на реорганизацию Pullmantur в соответствии с испанскими законами о несостоятельности. [4] Также сообщалось, что Pullmantur начал демонтаж части интерьеров MS Sovereign и MS Monarch, утверждая, что «все ценное» было удалено. [29] В новостях за декабрь 2020 года сообщалось, что четыре компании были объявлены банкротами: Pullmantur SA, Pullmantur Cruises SL, Pullmantur Holdings SL и Pullmantur Maltesas. [30]

Pullmantur Cruises объявила о планах вернуться и возобновить круизные перевозки. В серии вопросов в Facebook, адресованных клиентам, Пулмантур просил обратной связи о том, что они хотели бы увидеть, когда возобновят круизы. Среди вопросов, которые задавала компания, было то, готовы ли гости платить на 10-15% дороже, чем предлагалось ранее, если это обеспечит более безопасный отдых для всех. После того, как судьба двух кораблей Pullmantur, Monarch и Sovereign, была запечатана на свалке Алиага в Турции, компания могла попытаться возобновить круизы с Horizon, который находился на холодной стоянке в греческом заливе Элефсинас. Перезапуск будет сложной задачей для Pullmantur, поскольку компания объявила о банкротстве в июле 2020 года.По словам генерального директора компании Ричарда Дж. Фогеля, они заявили, что работают вместе с администрацией по делам о банкротстве над внедрением нового бизнес-плана, предусматривающего возврат к работе и гарантирующего жизнеспособность компании. Недавно компания оказалась в центре внимания испанских СМИ, заявив, что Pullmantur покинул свою штаб-квартиру в Мадриде из-за неспособности платить за аренду. Местные СМИ также сообщили, что 127 сотрудников из 311, работающих в штаб-квартире, не получили зарплату за август 2020 года. Обращаясь к этому вопросу, генеральный директор Pullmantur Ричард Дж. Фогель в пятницу 18.09.2020 разослал электронное письмо всему персоналу, заверив его. им, что зарплата будет выплачена в последующие дни. Что касается невыплаты арендной платы и переезда компании из штаб-квартиры, Фогель сказал, что они рассматривают различные варианты,но никакого решения по этому поводу принято не было.[31]

План, безусловно, требует реорганизации, как признал совет директоров в июне 2020 года: «Несмотря на большой прогресс, достигнутый компанией в достижении положительных сдвигов в 2019 году, а также ее огромная вовлеченность и максимальные усилия своих преданных своему делу сотрудников, встречные ветры, вызванные пандемией, остаются слишком силен, чтобы Пулмантур мог преодолеть его без реорганизации ". [32]

В новостях за декабрь 2020 года говорилось, что Royal Caribbean согласилась предоставить некоторые средства, чтобы позволить Pullmantur реализовать «план жизнеспособности и провести процесс реорганизации, необходимый для адаптации компании к новым реалиям с новым флотом». Тем временем велись переговоры с более чем 300 сотрудниками, которые больше не работали. [33]

Флот [ править ]

Бывший флот [ править ]

КорабльПостроеноНа службе
у Pullmantur		ЕмкостьТоннаж 1Статус на 2020 годИзображение
MV Horizon1990 г.2009
2017–2020 гг.		1875 г.47,427  GTРанее Horizon , Island Star , Pacific Dream . С 2012 по 2017 год ходил как CDF Horizon . Идентичен Zenith .
MS  Blue Moon2000 г.2006–2007 гг.70230 277  GTС 2007 года MS Azamara Quest с Azamara Cruises
MS  Blue Star
MS  Blue Dream		2000 г.2003–2005
2005–2007		70230 277  GTС 2007 года MS Azamara Journey с Azamara Cruises
MS  Императрица1990 г.2008–2016 гг.2020 г.48 563  GTБывшая императрица морей для Royal Caribbean Cruise Lines , переведенная обратно в Royal Caribbean Cruise Lines в начале 2016 года.
MS  Праздничная мечта1981 г.2004–2008115837 301  GTС мая 2008 года Bleu de France с CDF Croisières de France [11] Продан компании Saga cruises, введен в эксплуатацию в 2012 году.
MS Majesty1992 г.никогда не поступал на вооружение2 767 [34]74 077  GT [35]Планы по переводу ее в Pullmantur в 2016 году и позже в 2017 году были отменены в 2015 году. [20] [21]
MS  Monarch1991 г.2013–2020 гг.285273192  GTРанее Монарх морей . Переведен из Royal Caribbean International в апреле 2013 года. Списан в Турции в 2020 году. [36]
Ocean Dream1982 г.2008–2012141235 190  GTРанее Pacific Star для P&O Cruises Australia . [11] [37] С апреля 2012 года судно находилось в бербоут-чартере компании Peace Boat. Утилизировано в Аланге в 2021 году. [38]
СС  Океаник1965 г.2001–2009180038 772  GTРанее работал на « Корабле мира» . Списан в 2012 году.
MS  Oceanic II1966 г.2007 г.78227 670  БРТУтилизация в Аланге, Индия, в ноябре 2015 года.
MS  Pacific1972 г.2005–200862620 636  GTУтилизировано в Алиаге, Турция, в 2013 году.
MS  R Five2000 г.2002–2004 гг.70230 277  GTС 2004 года MS Nautica с Oceania Cruises
SS  SeaWind Crown1961 г.1999 [39] —200073423306  GRTУтилизация в Китае , 2004 г.
SS Sky Wonder SS Атлантическая звезда1984 г.2006–2009
2009–2013		155046087  GTУтилизировано в Алиаге, Турция, в 2013 году.
MS  Sovereign1988 г.2008–2020 гг.285273192  GTРанее Повелитель морей . Передано из Royal Caribbean International в ноябре 2008 года. Списано в Турции в 2020 году. [36]
МВ Зенит1992 г.2007–2014 гг.
2017–2020 гг.		1774 г.47,413  GTРанее Зенит . С 2014 по 2017 год ходил как CDF Zenith . Идентичен Horizon . Судно находится в бербоут-чартере компании Peace Boat после того, как покинуло флот в начале 2020 года.
н / д1996 г.никогда не поступал на вооружение73 817  GTВ октябре 2019 года было объявлено, что бывший Grandeur of the Seas пополнит флот в 2021 году, но он был отменен в середине 2020 года. [26]
1 Может указываться в валовой вместимости (GT) или брутто-регистровых тоннах (GRT), если они построены до 1982 года.

См. Также [ править ]

  • Вамос Эйр

Ссылки [ править ]

  1. ^ « Официальное уведомление, заархивированное 25 апреля 2015 г. на Wayback Machine ». Пульмантур. Проверено 13 мая 2015 г. "Pullmantur, SA CIF A28261337. Находится на улице Mahonia, номер 2, Мадрид 28043." и «Pullmantur Cruises SL CIF B84581701. Расположен на улице Магония, номер 2, Мадрид 28043.»
  2. ^ Б с д е е г ч я Newman, Дуга (2007-08-27). "Обзоры круизных лайнеров> Pullmantur" . Круизный критик . The Independent Traveler, Inc . Проверено 16 апреля 2008 .
  3. ↑ Royal Caribbean (10 мая 2016 г.). «Royal Caribbean Cruises Ltd. и Springwater Capital объявляют о создании совместного предприятия» (пресс-релиз). Майами, Флорида и Мадрид, Испания: Royal Caribbean. PRNewswire . Дата обращения 16 мая 2016 .
  4. ^ a b "Файлы Pullmantur для реорганизации" . Новости круизной индустрии . 22 июня 2020 . Проверено 22 июня 2020 .
  5. ^ «Pullmantur может возобновить работу двух круизных лайнеров класса« Знаменитости »» . www.cruisecritic.com .
  6. ^ "Решающая неделя для Pullmantur: начало переговоров ERE" . Канадские новости .
  7. ^ Асклендер, Мик. "S / S Oceanic (1965)" . Fakta om Fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинала на 2 августа 2012 года . Проверено 16 апреля 2008 .
  8. ^ а б Асклендер, Мик. "M / S R Five (2000)" . Fakta om Fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинала на 4 августа 2012 года . Проверено 16 апреля 2008 .
  9. ^ Асклендер, Мик. "M / S R Six (2000)" . Fakta om Fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинала на 1 августа 2012 года . Проверено 16 апреля 2008 .
  10. ^ a b «Royal Caribbean приобретает испанскую круизную линию Pullmantur» . Круизный критик . 31 августа 2006 г.
  11. ^ a b c d Ньюман, Дуг (2007-09-27). "Pullmantur Cruises 2008 Маршруты и флот" . В море с Дугом Ньюманом . Проверено 28 января 2008 .
  12. ↑ Ньюман, Дуг (24 января 2008). «Программа Quail Cruises представляет программу на 2008 год» . В море с Дугом Ньюманом . Проверено 28 января 2008 .
  13. ^ «Попрощайтесь с Властелином! Первый современный мегакорабль, присоединившийся к флоту Пулмантур» . Обзор круизного бизнеса . 2007-10-12. Архивировано из оригинального 29 октября 2007 года . Проверено 13 октября 2007 .
  14. ↑ Бойл, Ян. «Пульмантур» . Открытки Симплон . Проверено 16 апреля 2008 .
  15. ^ Джоши, Раджеш; Лоури, Найджел (2008-04-14). "NCL близок к разгрузке трио круизных судов" . Список Ллойда . Проверено 14 апреля 2008 .[ мертвая ссылка ]
  16. ^ Ньюман, Дуг (2007-05-07). «От норвежского неба к гордости Алохи и обратно» . В море с Дугом Ньюманом . Архивировано из оригинала на 2008-07-19 . Проверено 12 июля 2008 .
  17. ^ "Небесное чудо Пульмантура переименовано, продается на португальский язык" . Новости круизной индустрии . 28 января 2009 г.
  18. ^ Персонал, КИН (13 марта 2009 г.). "Океаник Продан" . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 31 октября 2019 .
  19. ^ "Королевский карибский движущийся монарх морей в Пульмантур" . cruiseindustrynews.com . Дата обращения 16 мая 2016 .
  20. ^ a b Джерри Лимон (21 ноября 2014 г.). «Величие морей присоединится к флоту Пулмантур» . Путешествуйте еженедельно . Дата обращения 14 июля 2020 .
  21. ^ a b «Королевское Карибское Величество морей присоединится к Пулльмантуру» . Pullmantur Cruises . Дата обращения 14 июля 2020 .
  22. ^ "Pullmantur: Еще одно изменение стратегии; Императрица возвращается в Королевский - Новости круизной индустрии | Круизные новости" . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 22 октября 2015 .
  23. ^ Персонал, КИН (07.12.2016). «CDF прекратит выпуск собственных судов» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 31 октября 2019 .
  24. ^ Mathisen, Monty (2019-07-10). «Зенит поплывет на лодку мира» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 31 октября 2019 .
  25. ↑ Бонд, Мэри (16 октября 2019 г.). «Grandeur of the Seas перейдет в Пульмантур в 2021 году» . Seatrade Cruise News . Проверено 22 июня 2020 .
  26. ^ a b «Royal Caribbean сохранит Grandeur of the Seas во флоте» . Блог Royal Caribbean .
  27. ^ "Pullmantur Horizon Crew сообщает о случаях заражения COVID-19 на борту" . Центр экипажа. 2020-04-04 . Проверено 12 апреля 2020 .
  28. ^ "Корабли Пулмантура переходят в режим холодного отстоя" . Новости круизной индустрии . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 11 июня 2020 . Проверено 28 июня 2020 .
  29. ↑ Уокер, Джим (21 июня 2020 г.). «Завершаются ли круизы Pullmantur Cruises?» . Новости круизного права . Южный Майами, Флорида: Морские юристы Walker & O'Neill . Проверено 28 июня 2020 .
  30. ^ "Решающая неделя для Pullmantur: начало переговоров ERE" . Канадские новости .
  31. ^ "Пульмантур" . www.facebook.com .
  32. ^ "Файлы Pullmantur для реорганизации" . Путешествуйте еженедельно .
  33. ^ "Решающая неделя для Pullmantur: начало переговоров ERE" . Канадские новости .
  34. ^ "Величие морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
  35. ^ " Величие морей (16765)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
  36. ^ a b «Монарх прибывает в Алиагу на слом» . Журнал Cruise & Harbour News. 13 июля 2020 . Дата обращения 14 июля 2020 .
  37. ^ «P&O Cruises Australia обновляет флот по мере роста мощности» . Пресс-релиз P&O Cruises Australia. 2007-05-31 . Проверено 28 января 2008 .
  38. ^ «Бывший корабль круизной линии Carnival, сломанный в Индии» . 2021-01-01 . Проверено 2 января 2021 .
  39. ^ "TS Infante Dom Henrique" . ssmaritime . Архивировано 25 августа 2017 года . Проверено 7 января 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с круизами Pullmantur на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт