| Купить Parkway | |
|---|---|
| Джулиан М. Кэрролл Покупка бульвара | |
 Текущий бульвар в красном, бывший бульвар в сером | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 21,256 миль [1] (34,208 км) |
| Существовал | 1966 [ необходима ссылка ] – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Южный конец |   США 51 / Future I-69 в Фултоне в Теннесси государственной линии |
| |
| Северный конец |     I-69 / US 45 Byp. возле Мэйфилда |
| Место расположения | |
| Графства | Фултон , Хикман , Грейвс , Маршалл |
| Система автомагистралей | |
Julian M. Carroll Покупка Parkway является Автомагистраль в американском штате Кентукки работает от Фултона в Мэйфилд , недалеко от Кентукки плотины , на длину 21 миль (34 км). Он начинается в Теннесси государственной линии в сочетании с США Рут 51 (США 51) всего в нескольких метров от пересечения с США 45W , США 45E и США 45 на его южном конце, а на I-69 , к северу от США 45 на его северный вокзал. Это одна из семи автомагистралей, входящих в систему Kentucky Parkway .
Бульвар ранее простирался на север от Мэйфилда до I-24 возле Калверт-Сити. Однако в июле 2018 года этот сегмент был заменен на расширение I-69. Остальная часть бульвара к югу от границы с Теннесси остается Future Interstate 69.
История [ править ]
В 2002 году федеральное законодательство обозначило всю длину бульвара Покупки как I-69 . 6 июня 2008 года президент Джордж Буш подписал HR 1195 (Закон о технических исправлениях SAFETEA-LU 2008 года), подтвердив обозначение I-69 для Покупка Parkway и дальнейшее разрешение Кентукки подписать маршрут как таковой с одобрения Федерального управления шоссейных дорог (FHWA). Кентукки Транспорт кабинет планировал I-69 знаков на бульвару в течение лета 2008 года, но ФДА требовала KYTC либо обновить некачественные участки маршрута или получить дизайн отказ в своем распоряжении Parkway может быть подписан в I-69.
6 июля 2018 года 30-мильный сегмент бульвара был переименован в Interstate 69, а бульвар был обрезан до выезда 21 в Мэйфилде [2]
Первоначально названная Закупка бульваром для Джексонской области покупок, которую она пересекает по диагонали, дорога была переименована в 2001 году в честь Джулиана М. Кэрролла , бывшего губернатора Кентукки из округа Маккракен . Закупка бульвар имеет неподписанное обозначение Кентукки Маршрут 9003 ( JC 9003 ). Объездная дорога Мэйфилда, которая была включена в бульвар после ее строительства, также обозначена как объездная дорога США 45 .
Как платная дорога [ править ]
За исключением объездной дороги Мэйфилда, которая оставалась бесплатной, бульвар изначально был платной дорогой , как и все бульвары Кентукки. Закон штата требует, чтобы сбор за проезд прекратился, когда будет собрано достаточно платы для погашения строительных облигаций бульвара; что в случае Покупки произошло в 1992 году.
Пункты взимания дорожных сборов и сборы [ править ]
| Выход | Местоположение [3] | Через автомобильную зарядку | Войти (N) или выйти (S) | Войти (S) или выйти (N) |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Винго | 40 центов | 20 центов | 20 центов |
| 43 год | Бентон (в KY 348 ) | 50 центов | 20 центов | 30 центов |
Будущее [ править ]
Бульвар Джулиана М. Кэрролла от перекрестка с межштатной автомагистралью 24 на запад был юридически обозначен как часть I-69 . 15 мая 2006 года губернатор Эрни Флетчер объявил, что Покупка Паркуэй станет частью трассы I-69 в Кентукки, наряду с частями I-24 , Эдвард Т. Бретитт Пеннирил Паркуэй и Венделл Х. Форд Вестерн. Кентукки Паркуэй . [ необходима цитата ]Чтобы отразить это, в середине 2006 года вдоль бульвара были возведены щиты Future I-69. Дополнительное федеральное законодательство, принятое в 2008 году, подтвердило маршрут I-69 и разрешило Кентукки немедленно начать подписание Закупочного бульвара (и некоторых частей Западного шоссе). Kentucky Parkway и Pennyrile Parkway ) как I-69, хотя бульвары еще не соответствовали стандартам Interstate Highway .
Причина, по которой законодательство 2008 года (HR 1195) немедленно применило обозначение I-69 к Purchase Parkway, заключалась в том, чтобы задействовать федеральные деньги на межгосударственную автомагистраль для финансирования модернизации бульвара. Это связано с тем, что фонды автомагистрали между штатами обычно не могут быть использованы для модернизации существующей автомагистрали до тех пор, пока она не будет обозначена и подписана как межгосударственная. Медианные улучшения возле Мэйфилда , увеличение высоты моста до 16 футов (4,9 м), улучшение обочины и реконструкция развязки - все это необходимо для приведения трассы в соответствие с федеральным законодательством. Официальное финансирование не предусмотрено в шестилетнем плане, предусматривающем модернизацию бульваров, которые будут затронуты маршрутом I-69, и не было завершено никаких официальных исследований. [4]
Поскольку в Кентукки для проезда I-69 используется существующая скоростная автомагистраль, должностные лица, работающие с автомагистралями, вероятно, избежят долгих лет дорогостоящих экологических исследований, требуемых другими штатами, поскольку модернизация проводится в пределах следа существующей магистрали.
Финансирование остается большой проблемой для модернизации бульваров до I-69, поскольку в Шестилетнем плане транспорта штата на 2006 г. нет финансирования, специально предназначенного для I-69. Тем не менее, вполне вероятно, что Кентукки выполнит необходимые обновления на отдельных участках Purchase Parkway, когда тротуар достигнет конца своего срока службы, в рамках «Проектов по сохранению тротуаров». Этот подход аналогичен тому, как Нью-Йорк модернизирует свою нестандартную скоростную автомагистраль Route 17 до I-86 .
Выйти из списка [ править ]
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Фултон | Фултон | 0,000 | 0,000 | Будущий I-69 / США 51 юг | Продолжение в Теннесси | |
| 0,030 | 0,048 | 0 |   Кому KY 116 / KY 166 - Станция весов, Фултон , Хикман | Фултон / Хикман не подписан в северном направлении, KY 116 / Весовая станция не подписана в южном направлении | ||
| 1,424 | 2,292 | 1 | США 51 север - Клинтон , Фултон | Северная часть параллелизма US 51 | ||
| 2,478 | 3,988 | 2 |  KY 307 - Фултон | |||
| Могилы | Винго | 13,645 | 21,959 | 14 |  KY 339 - Уинго , Клинтон | |
| Mayfield | 21,256 | 34,208 | 21 год | I-69 север / США 45 байп. - Хендерсон | I-69 / US 45 Byp. выход 21; текущая южная конечная остановка I-69; текущая северная конечная остановка Purchase Parkway | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Отдел планирования. "Выдержка из официального протокола проезда контрольной точки системы дорожной информации" . Транспортный кабинет Кентукки . Архивировано из оригинала на 30 апреля 2007 года . Проверено 9 апреля 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.kentuckynewera.com/news/ap/article_d79749c8-8091-11e8-b183-d761bc6a0ae0.html
- ^ Кентукки Транспорт кабинета (1988). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). c. 1: 760,320. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки. Приобрести вкладыш с тарифами на проезд по улице Parkway. Проверено 7 октября 2014 года.
- ^ «I-69 и I-66 будут использовать существующие бульвары» . Evansville Courier and Press . 25 февраля 2002 года в архив с оригинала на 4 апреля 2016 года . Проверено 23 августа 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Джулиан М. Кэрролл покупает бульвар на KentuckyRoads.com
- Список выходов для Purchase Parkway
