Серебряная линия (линия 10) | |
---|---|
Обзор | |
Положение дел | В разработке |
Владелец | Метро Дели |
Регион | Дели |
Термини | Туглакабад Дели Аэросити |
Станции | 15 , Надземный: 4, Подземный: 11 |
Оказание услуг | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Метро Дели |
Оператор(ы) | Дели Метро Рейл Корпорейшн |
Подвижной состав | Стандартная колея Hyundai-ROTEM |
История | |
Планируемое открытие | 2025 г. (этап 4) |
Технические | |
Длина линии | 23,622 км |
Персонаж | Подземный и надземный |
Ширина колеи | Стандартная колея Hyundai-ROTEM |
Электрификация | 25 кВ, 50 Гц переменного тока по воздушной контактной сети |
Серебряная линия (линия 10) - это строящаяся линия метро Дели , строительство которой планируется завершить к 2025 году. [1]
Эта линия протяженностью 23 622 км состоит из 15 станций (4 надземных и 11 подземных) от Туглакабада до Дели Аэросити . Эта линия является частью фазы 4 метро Дели. [2]
Станции, предлагаемые для Серебряной линии: [2]
Серебряная линия | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет. | Название станции | Фаза | Открытие | Развязка Связь | Схема станции | Тип уровня платформы | Связь с депо | Схема депо | |
английский | хинди | ||||||||
1 | Дели Аэросити | दिल्ली एरोसिटी | 4 | 2024 | Аэропорт Оранж Лайн IGI | Под землей | Остров | Никто | Никто |
2 | Махипалпур | महिपालपुर | 4 | 2024 | Под землей | Сторона | Никто | Никто | |
3 | Васант Кундж Сектор-D | वसंत कुंज सैक्टर-डी | 4 | 2024 | Под землей | Сторона | Васант Кундж Депо | В классе | |
4 | Кишангарх | किशनगढ़ | 4 | 2024 | Под землей | Сторона | Никто | Никто | |
5 | Чатарпур | छत्तरपुर | 4 | 2024 | Желтая линия | Под землей | Сторона | Никто | Никто |
6 | Чаттарпур Мандир | छत्तरपुर मंदिर | 4 | 2024 | Под землей | Остров | Никто | Никто | |
7 | ИГНОУ | इग्नू | 4 | 2024 | Под землей | Остров | Никто | Никто | |
8 | Неб Сарай | नेब सराय | 4 | 2024 | Под землей | Остров | Никто | Никто | |
9 | Сакет G-блок | साकेत जी-ब्लॉक | 4 | 2024 | Повышенный | Сторона | Никто | Никто | |
10 | Амбедкар Нагар | अम्बेडकर नगर | 4 | 2024 | Повышенный | Сторона | Никто | Никто | |
11 | Ханпур | ख़ानपुर | 4 | 2024 | Повышенный | Сторона | Никто | Никто | |
12 | Сангам Вихар - Тигр | संगम विहार | 4 | 2024 | Повышенный | Сторона | Никто | Никто | |
13 | Анандмайи Марг | आनंदमयी मार्ग | 4 | 2024 | Под землей | Остров | Никто | Никто | |
14 | Туглакабадская железнодорожная колония | तुग़लक़ाबाद रेलवे कॉलोनी | 4 | 2024 | Под землей | Остров | Никто | Никто | |
15 | Туглакабад | तुग़लक़ाबाद | 4 | 2024 | Фиолетовая линия Индийских железных дорог | Под землей | Остров | Никто | Никто |
В ноябре 2020 года DMRC изменил ориентацию Серебряной линии в соответствии с ASI, инструкциями Управления национальных памятников, чтобы обойти Кутб-Минар и более сотни других исторических построек, усеивающих Мехраули. [2]
# | Серебряная линия | |
---|---|---|
1 | Грабли | Hyundai Rotem-BEML |
2 | Длина поезда | 6 |
3 | Датчик поезда | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) Стандартный калибр |
4 | Электрификация | 25 кВ, 50 Гц переменного тока по воздушной контактной сети ОНЕ |
5 | Максимальная скорость поезда | 100 км/ч |
6 | Поезд Операция | Метро Дели |
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые названия: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: числовые названия: список авторов ( ссылка )