 | Эта статья не цитирует никаких источников . ( февраль 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | Примеры и перспективы в этой статье относятся в первую очередь к бывшему Советскому Союзу и не отражают общемировой взгляд на предмет . ( Апрель 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Пилон станция представляет собой тип глубокого подземного метро станции. Основной отличительной чертой пилонной станции является способ отделения центрального зала от туннелей станции.
Пилонная станция состоит из трех отдельных залов, отделенных друг от друга рядом пилонов с проходами между ними. Независимость залов позволяет различать архитектурную форму центрального и боковых залов. Это было особенно характерно для станций, построенных в 1960-х годах, когда в результате политики «тотальной экономии» боковые залы и стены туннелей были значительно беднее центрального зала.
Строительство станций пилонного типа предпочтительнее в сложных геологических ситуациях, так как такая станция лучше противостоит давлению грунта. Однако ограниченное количество узких проходов ограничивает пропускную способность между залами.
Станция лондонского типа [ править ]
Пилонная станция была самым ранним типом станций глубокого метро. [ необходима цитата ] Одним из вариантов является так называемая "станция в лондонском стиле". На таких станциях центральный холл уменьшен до размеров прихожей и ведет к наклонному переходу или лифтам. В некоторых случаях прихожая также является основанием эскалаторов. В странах бывшего СССР в настоящее время есть только одна такая станция: « Арсенальная» в Киеве . В Москве такие станции были, но потом их отстроили заново: Лубянка и Чистые пруды теперь обычные пилонные станции, а Павелецкая-Радиальная - теперьколонная станция .
Примеры [ править ]
В Московском метрополитене типичными опорными станциями являются Киевская-Кольцевая , Смоленская Арбатско-Покровской линии, Октябрьская-Кольцевая и другие.
В метро Санкт-Петербурга к опорным станциям относятся « Площадь Ленина» , « Пушкинская» , « Нарвская» , « Горьковская» , « Московские ворота» и другие.
См. Также [ править ]
- Мелкая колонная станция
- Станция с глубокой колонной
- Станция с одним сводом
