Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чистые Пруды ( русские : Чистые пруды , английский: Clean Пруды ) является Московским метро станции в Басманном районе , Центральный административный округ , Москва . Находится на Сокольнической линии , между станциями Лубянка и Красные ворота . Чистые пруды открылись 15 мая 1935 года в составе первого участка метро. Станция расположена под Мясницкой улицей , недалеко от Тургеневской площади и Чистых прудов , в честь которых и была названа станция. Это была самая глубокая станцияв Московском метрополитене с 1935 по 1938 год.

История и дизайн [ править ]

Хотя планируются быть три свод станции с полноразмерным центральным залом ( по аналогии с Красными Воротами и Охотном Рядом ), Чистые Пруды были построен вместо согласно London Underground типа конструкции с двумя проходами на обоих концах станции , соединяющей платформу . Своды внешней платформы были отделаны, чтобы создать впечатление, что центральный зал действительно существует, с чем-то вроде ряда темных мраморных пилонов . Однако все арки, кроме тех, что по обеим сторонам платформы, были забаррикадированы. Архитектором первой станции был Николай Колли, который работал с Ле Корбюзье над близлежащим зданием Центросоюза .

Во время Великой Отечественной войны станция была закрыта, а ее платформы были ограждены фанерой для использования в качестве штабов Генштаба и ПВО ПВО . Все поезда обходили эту станцию.

старинный вид

Центральный зал «Чистых прудов» был построен в 1971 году для того, чтобы станция могла стать пересадочной станцией на Калужско-Рижскую линию . Архитекторами проекта выступили Н. Шухарева, Л. Попов, А. Фокина. Новая часть станции была отделана так, чтобы максимально походить на оригинальные части, сохранив свой первоначальный характер. В центре перрона построили эскалаторы для выхода на Тургеневскую.

Чистые пруды отделаны темно-серым уфалейским и белым коелгинским мрамором, с темной гранитной площадкой. В 1989 году внешние стены станции были отделаны мрамором, а не керамической плиткой, чтобы еще больше приблизить первоначальный дизайн.

С момента открытия до 1990 года станция носила название « Кировская» , а в конце платформы до сих пор стоит бронзовый бюст Сергея Кирова . В 1992 году его ненадолго назвали Мясницкой , но через несколько дней переименовали в нынешнее.

Вход и трансферы [ править ]

На вокзале сохранился оригинальный вход - застекленный павильон в стиле ар-деко, расположенный в начале Чистопрудного бульвара с входами с двух сторон: на пруды на бульваре и в сторону площади Мясницких ворот.

Павильон соединяется с подземным вестибюлем и кассовым залом. В ходе реконструкции 1971 года было построено метро, ​​напрямую связавшее подземное пространство с новой сетью входов на станцию Тургеневская , что позволяет переходить от одного вестибюля станции к другому, не спускаясь в перронные залы.

Первоначальные 3 эскалатора типа N были заменены в 1995 году моделями ET-3M (30 метров в высоту {98 футов}), в ходе которых были отремонтированы павильон и вестибюль.

Передача станции в Тургеневская на Калужско-Рижская линия проводится через туннель , который начинается под платформой Chisye Пруды в. Доступ к которому достигается с помощью двух комплектов двух 9,4 метра (30 футов) ЛТ-5 эскалаторов (северная - подъем, южный - спуск), открыт 5 января 1972 г. Переезд на Сретенский бульвар станции Люблинско-Дмитровской линии , открытые 13 января 2008 г. осуществляется 3 эскалаторами E-25T (23,8 метра в высоту {78 футов}), которые начинаются в северном конце центрального зала и спускаются на новую станцию.

Окрестности станции [ править ]

Название «Чистые пруды» также относится к окрестностям метро. Этот район иногда называют Чистыми прудами или Покровкой (имеется в виду одноименная улица). В XVI веке Покровские ворота стояли на нынешнем пересечении улиц Покровка и Чистопрудный бульвар .

Окрестности Чистые пруды славятся красивым Чистопрудным бульваром и прудом, в честь которого местность называется - Чистый пруд. В средневековье на месте нынешнего единственного пруда стояло несколько прудов. Они использовались как свалки и получили название Грязные пруды. При Петре Великом его друг и советник Меншиков углубил пруды, объединил их в один пруд и переименовал их в Чистые пруды.

Рядом находится единственная трамвайная линия в Центре Москвы.

Галерея [ править ]

  • Вестибюль станции

  • Обложка платформы

  • Эскалаторы , ведущие к Сретенском бульваре на Люблинско-Дмитровской линии

  • Платформа станции с часами

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]