 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( август 2019 ) |
Граф Петр Андреевич Клейнмихель ( русский : Пётр Андреевич Клейнмихель , . Тр Петр Андреевич Kleynmikhel» ), также известный немецким именем Петер фон Клейнмихеля (30 ноября 1789 - 3 февраля 1869), был министром транспорта в царской России (1842-1855).
Он сражался в битвах при Лейпциге и Бородинском сражении . [1] В марте 1814 года Александр I беспокоился за безопасность своих братьев Николая и Константина , которые участвовали в оккупации Парижа . Он отправил Клейнмихеля предупредить их и посоветовать им вернуться в Базель . После этого Клейнмихель был назначен адъютантом царя. Событие также привлекло к нему внимание будущего царя Николая I [1]
Он отвечал за строительство железной дороги Санкт-Петербург - Москва и восстановление Зимнего дворца после пожара 1837 года . [1] Ходили слухи, что Николай I продвинул свою карьеру, потому что Клейнмихель принял незаконнорожденных детей Императора как своих собственных. Его первая жена развелась с ним, сославшись на его сексуальную дисфункцию .
Семья [ править ]
Клейнмихель был дважды женат, сначала в 1816 году на Варваре Кокошкиной (умерла в 1842 году), внучке бизнес-магната Алексея Турчанинова . Они развелись, по слухам, из-за его импотенции .
В 1832 году Клейнмихель женился на Клеопатре Петровне Ильинской (17 октября 1811 - 17 января 1865), родственнице Варвары Нелидовой . Она умерла от туберкулеза в Париже, похоронена в Санкт-Петербурге. В обществе она была известна как женщина, усыновившая внебрачных детей Николая I. У них было восемь детей.
- Елизавета (1833–1896) вышла замуж за генерал-лейтенанта Пилар фон Пильхау.
- Александра (1835–1912), фрейлина .
- Николай (1836–1878), генерал-майор, женился на графине Марии фон Келлер (1846–1931), внучке графини Амалии цу Сайн-Витгенштейн-Берлебург-Людвигсбург , сестре принца Петра цу Сайн-Витгенштейн , которая, как и Мария Кляйнмихель, был автором «Воспоминаний о мире, потерпевшем кораблекрушение». У них осталась одна дочь Ольга.
- Александр (1837–1856)
- Владимир (1839–1882), генерал-майор
- Константин (1840–1912)
- Ольга (1845–1920)
- Михаил (1848–1872) умер в Париже.
| Политические офисы | ||
|---|---|---|
| Предшественник Карла Вильгельма фон Толля | Министр транспорта (Россия) 1842–1855 гг. | Преемник Константин Чевкин |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Хейворд, Ричард Моубрей (1998). Россия вступает в эпоху железных дорог, 1842-1855 гг . Боулдер: Восточноевропейские монографии. С. 42–47. ISBN 0-88033-390-1.
