| R4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Queens Chapel Road Line | |||||
 | |||||
 Маршрут R4 на площади Принца Джорджа | |||||
| Обзор | |||||
| Система | Метробус | ||||
| Оператор | Управление транзита столичной зоны Вашингтона | ||||
| Гараж | Bladensburg | ||||
| Ливрея | Местный | ||||
| Статус | В сервисе | ||||
| Началась служба | 1978 г. | ||||
| Завершено обслуживание | R6, R7: 11 декабря 1993 г. | ||||
| Предшественники | G7, G9, R2 , R6, R7 | ||||
| Маршрут | |||||
| Locale | Графство принца Джорджа , северо-восток | ||||
| Сообщества обслуживаются | Брукленд , Юниверсити-Хайтс , Мичиганский парк , Эйвондейл , Маунт-Рейнир , Хяттсвилл | ||||
| Обслуживаемые достопримечательности | Highview, станция Plaza Принс - Джордж , Уэст-Хайатсвилл , станция Brookland-АПЗ | ||||
| Начинать | Хайвью Апартаменты | ||||
| Через | Queens Chapel Road, Michigan Avenue NE | ||||
| Конец | Брукленд – станция CUA | ||||
| Услуга | |||||
| Уровень | Ежедневно | ||||
| Частота | Пиковый час: 20-35 минут Полдень: 70 минут | ||||
| Частота выходных | 60-70 минут | ||||
| Работает | 5:00 - 22:56 | ||||
| Переводы | SmarTrip только | ||||
| Расписание уроков | Queens Chapel Road Line | ||||
| |||||
Queens Chapel Road Line , назначенный маршрут R4 , является ежедневный автобусный маршрут управляется Вашингтон Metropolitan Area Transit Authority между Highview Квартирный комплекс в Hyattsville, Мэриленд и станции Brookland-CUA от красной линии в вашингтонском метро . Линия работает каждые 20–35 минут в часы пик, 70 минут в полдень и 65–70 минут в выходные. Поездки R4 длится примерно 30 минут.
Фон [ править ]
Маршрут R4 курсирует ежедневно между станцией Brookland – CUA и Хайвью, через Bunker Hill Road NE, 10th Street NE, Perry Street NE (в направлении станции Brookland-CUA ), Michigan Avenue NE, Queens Chapel Road, Ager Road, станцию West Hyattsville , Эджер-роуд, Гамильтон-стрит, Куинз-Чапел-роуд, Белкрест-роуд, станция Prince George's Plaza , восточно-западное шоссе (в сторону Хайвью), Белкрест-роуд, Толедо-Террас, Норт-Уэст-драйв, Дин-драйв и Хайвью-Террас.
Во время объезда при слабом или умеренном снегопаде маршрут R4 заканчивался бы на станции Prince George's Plaza без обслуживания до Хайвью. [1] Маршрут будет приостановлен в случае сильного снегопада.
Маршрут R4 в настоящее время управляется подразделением метробуса Bladensburg.
Маршрут R4 останавливается [ править ]
| Автобусная остановка | Направление | Подключения | ||
|---|---|---|---|---|
| Северо-восточный Вашингтон, округ Колумбия | ||||
| Брукленд - станция CUA Bus Bay A | Остановка в северном направлении, терминал в южном направлении |  Метробус : 80, G8, H1, H2, H3, H4 , H6, H8, H9 Маршрутный автобус CUA : синий, зеленый [2] Маршрутный автобус ACHS : Brookland Metro Metropolitan Branch Trail Вашингтонское метро : | ||
| 10-я улица, северо-восток / Мичиган-авеню, северо-восток | Southbound | Метробус : H6, H8, H9 | ||
| Мичиган-авеню, северо-восток / Перри-стрит, северо-восток | Двунаправленный | Метробус : H6 | ||
| Michigan Avenue NE / Quincy Street NE | Двунаправленный | Метробус : H6 | ||
| Мичиган-авеню, северо-восток / 12-я улица, северо-восток | Двунаправленный | Метробус : 80 | ||
| Мичиган-авеню, северо-восток / Шеперд-стрит, северо-восток | Двунаправленный | |||
| Мичиган-авеню, северо-восток / Тейлор-стрит, северо-восток | На север | |||
| Michigan Avenue NE / Sargent Road NE | Southbound | |||
| Мичиган-авеню, северо-восток / 14-я улица, северо-восток | На север | |||
| Мичиган-авеню, северо-восток / 16-я улица, северо-восток | Southbound | Метробус : E2 | ||
| Мичиган-авеню / Южная Дакота-авеню, северо-восток | На север | Метробус : E2 | ||
| Michigan Avenue NE / Bunker Hill Road NE | Двунаправленный | |||
| Michigan Avenue NE / Webster Street NE | Двунаправленный | |||
| Michigan Avenue NE / Queens Chapel Terrace NE | Двунаправленный | Метробус : G8 | ||
| Округ принца Джорджа, штат Мэриленд | ||||
| Queens Chapel Road / 21st Street | На север | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / Carson Circle | Southbound | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / Russell Avenue | Двунаправленный | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / 24-я авеню | Двунаправленный | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / 25-я авеню | На север | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / 29-я авеню | Southbound | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / Buchanan Street | Двунаправленный | Метробус : F1, F2 | ||
| Queens Chapel Road / Chillum Road | Двунаправленный | Метробус : F1, F2 | ||
| Эджер-роуд / Гамильтон-стрит | Southbound | Метробус : F1, F2, F6, F8 | ||
| Гамильтон-стрит / Агер-роуд | На север | Метробус : F1, F2, F6, F8 | ||
| Станция West Hyattsville Bus Bay D | Двунаправленный | Метробус : F1, F2 , F6, F8 Автобусы : 12, 13 Вашингтон Метро : | ||
| Станция West Hyattsville Bus Bay E | Двунаправленный | Метробус : F1, F2 , F6 , F8 Автобусы : 12, 13 Вашингтон Метро : | ||
| Гамильтон-стрит / 31-я авеню | Двунаправленный | Метробус : F6, F8 Автобусы : 12, 13 | ||
| Queens Chapel Road / Hamilton Manor Drive | Southbound | Метробус : F6, F8 | ||
| Queens Chapel Road / Jefferson Street | На север | Метробус : F6, F8 | ||
| Queens Chapel Road / Lancer Drive | Двунаправленный | Метробус : F6, F8 Автобус : 18 | ||
| Queens Chapel Road / Sacred Heart Home | Двунаправленный | Метробус : F6, F8 Автобус : 18 | ||
| Queens Chapel Road / Nicholson Street | Двунаправленный | Метробус : F6, F8 Автобус : 18 | ||
| Queens Chapel Road / Oliver Street | Двунаправленный | Метробус : F6, F8 Автобус : 18 | ||
| Belcrest Road / Queens Chapel Road | Двунаправленный | Метробус : 86, F4, F6, F8 TheBus : 18 | ||
| Станция Prince George's Plaza Bus Bay A | Двунаправленный | Метробус : 86 , C4 , F4 , F6 , F8 Автобусы : 13, 14, 18 Шаттл-UM : 113 Вашингтон Метро : | ||
| Белкрест-роуд / шоссе Восток-Запад | Southbound | Метробус : 86, C4, F6, F8 Автобусы : 18 | ||
| Белкрест-роуд / # 6505 | На север | Метробус : C4, F6, F8 Автобусы : 13, 14 Shuttle-UM | ||
| Belcrest Road / Freedom Way | Southbound | Метробус : C4, F6, F8 Автобусы : 13, 14 Shuttle-UM | ||
| Белкрест-роуд / Толедо-роуд | Двунаправленный | Метробус : C4, F6, F8 TheBus (только в южном направлении): 13, 14 Shuttle-UM (только в южном направлении) | ||
| Толедо Террас / Белкрест-роуд | Двунаправленный | Метробус : C4 | ||
| Толедо Террас / Севилья | Двунаправленный | Метробус : C4 | ||
| Нортвест Драйв / Толедо Террас | Двунаправленный | |||
| Дин Драйв / Северо-Западный Драйв | Двунаправленный | |||
| Дин Драйв / Хайвью Террас | Двунаправленный | |||
| Highview Terrace / # 6900 | Двунаправленный | |||
| Highview Terrace / # 7002 | Терминал северного направления, остановка южного направления | |||
История [ править ]
Транзитные маршруты DC G5 и G7, первоначально использовавшиеся в коридоре Queens Chapel Road, между Highview и Bureau of Engraving (G5) / Potomac Park (G7) в центре Вашингтона, округ Колумбия. В дополнение к этим двум маршрутам, транзитный маршрут G9 DC также работал. коридор Queens Chapel Road между торговым центром Prince George's Plaza и парком Потомак в центре Вашингтона, округ Колумбия. Все три маршрута будут работать только в часы пик в будние дни и только в часы пик. [3] Все три маршрута транзитных маршрутов округа Колумбия начали обслуживаться в 1958 году и позже стали маршрутами метробуса WMATA 4 февраля 1973 года, когда WMATA выкупила все четыре автобусные компании, которые работали на всей территории Вашингтона, округ Колумбия, и объединила их вместе, чтобы сформировать собственную Систему «Метробус».
Маршруты G5, G7 и G9 продолжали работать до тех пор, пока они не были прекращены 19 февраля 1978 года и заменены маршрутами метробуса R2, R4, R6 и R7 вскоре после открытия станции метро Brookland - CUA в феврале. 6, 1978 г. [4]
R2, R4, R6 и R7 первоначально работали как часть бывшего транзита DC, "Rosslyn Line", рядом с маршрутами R1, R5, R8 и R9, между Rosslyn (R2), Crystal City (R4) и другими пунктами. в Вирджинии и Потомак-Парк в центре Вашингтона, округ Колумбия, до 4 февраля 1973 года, прежде чем стать маршрутами WMATA Metrobus. В какой-то момент между этим временем и 1975 годом R2 был перенаправлен для работы между Центром Кеннеди в центре Вашингтона и Калвертоном, штат Мэриленд, и больше не работал где-либо в Вирджинии. Маршруты R1 и R5 также были прекращены в это время (хотя позже они были "перевоплощены" 11 декабря 1993 года, чтобы работать как часть "линии Riggs Road Line"), в то время как маршруты R4, R6, R7, R8 и R9 прекратили работу в Вирджинии с 19 февраля 1978 года. Маршруты R4, R6 иR7 были переведены на работу как часть «Queens Chapel Road Line» рядом с Route R2, в то время как маршруты R8 и R9 были переведены на работу как часть «Riggs Road Line».
19 февраля 1978 г. Изменения в маршруте
R2 будет основным, круглосуточным маршрутом на «Queens Chapel Road Line», который будет работать семь дней в неделю, в то время как маршруты R4, R6 и R7 будут работать в основном только в часы пик / пик в будние дни.
Маршрут R2 был сокращен, чтобы работать только между станцией Brookland – CUA и Калвертоном , через Bunker Hill Road NE, 10th Street NE, Perry Street NE (в направлении Brookland - станция CUA), Michigan Avenue NE, Queens Chapel Road, Belcrest Road, Торговый центр Prince George's Plaza , Толедо-роуд, Адельфи-роуд, Кампус-Драйв / Университет Мэриленда, Кампус Колледж-Парк , Балтимор-авеню, Род-Айленд-авеню, Паудер-Милл-роуд, Черри-Хилл-роуд, Бродбирч-драйв, Калвертон-Бульвар. Белтсвилл-Драйв и Белтсвилл-Роуд в то время, когда была доступна услуга Metrorail. Маршрут H6 затем будет работать на участке бывшего маршрута R2 между станцией Brookland-CUA и Центром Кеннеди., в те времена, когда была доступна услуга Metrorail. Тем не мение; R2 по-прежнему будет совершать поездки между Центром Кеннеди и Калвертоном, но только в часы, отличные от Metrorail.
Маршрут R4 был изменен для работы между станцией Brookland-CUA и Хяттсвиллом по тому же маршруту, что и маршрут R2 между станцией Brookland-CUA и пересечением Queens Chapel Road и Hamilton Street в Хяттсвилле, а затем работать через бывшую петлю G4 в Хяттсвилле. , через Гамильтон-стрит, 38-ю авеню, Джефферсон-стрит, 42-ю авеню, Фарругут-стрит, Балтимор-авеню, Галлатин-стрит и Гамильтон-стрит.
Маршрут R6 был изменен для работы между станцией Brookland – CUA и Льюисдейлом по тому же маршруту, что и маршрут R2 между станцией Brookland – CUA и пересечением Queens Chapel Road и Ager Road в Hyattsville, MD, а затем отклонился от Queens Chapel Road. на перекресток с Ager Road, а затем работать через бывшую Lewisdale Loop трассы E6 «Ager Road - Rhode Island Avenue Line», через 23rd Avenue, Lewisdale Drive, Fordham Street и 23rd Avenue.
Маршрут R7 был изменен для работы между станцией Brookland-CUA и Хайвью. R7 будет работать по тому же маршруту, что и Route R2, между станцией Brookland-CUA и торговым центром Prince George's Plaza , а затем будет работать по бывшему маршруту G5 и G7 через Belcrest Road, Northwest Drive, Dean Drive и Highview Terrace.
24 сентября 1978 г. Изменения в маршруте.
Поскольку услуга Metrorail стала доступной по субботам, R2 сократила количество поездок за пределы станции Brookland-CUA , которые она будет совершать за пределы станции Brookland-CUA , вплоть до Кеннеди-центра , в то время как H6 начал увеличивать количество рейсов между станцией Brookland-CUA. & Kennedy Center , чтобы компенсировать сокращение обслуживания R2 между этими двумя точками.
Август 1980 г. Изменения в маршруте
Как только Metrorail расширил свой уровень обслуживания еще больше, до такой степени, что он начал бы работать намного чаще, семь дней в неделю, поскольку была добавлена новая воскресная служба Metrorail, маршрут R2 был сокращен, чтобы работать только между станцией Brookland-CUA и Калвертоном. , в то время как H6 полностью заменит сегмент своего маршрута между станцией Brookland-CUA и Кеннеди-центром .
Декабрь 1993 г. Изменения в маршруте
11 декабря 1993 года, когда открылись станции West Hyattsville и Prince George's Plaza , маршрут метробуса R6 был прекращен, а маршруты метробуса R2 и R7 были перенаправлены / переведены на работу как часть «линии Riggs Road Line» между фортом Тоттен. станции и Калвертона , наряду с «реинкарнированными» маршрутами метробуса R1 и R5, чтобы заменить прежние маршруты метробуса R8 и R9, которые были прекращены. В результате R4 остался работать сам по себе как отдельный маршрут Metrobus, полностью заняв линию Queens Chapel Road. Тем не мение; в это время R4 был перенаправлен на работу между станцией Brookland-CUA и Highview, вместо того, чтобы работать междуСтанция Brookland-CUA и Хяттсвилл . R4 будет в основном работать по своему обычному маршруту между станцией Brookland-CUA и пересечением Queens Chapel Road и Ager Road в Хяттсвилле, штат Мэриленд, затем свернуть с Queens Chapel Road на пересечение Ager Road, чтобы обслуживать недавно открывшийся West Hyattsville. станции , прежде чем вернуться обратно на перекресток Queens Chapel Road, через Ager Road и Hamilton Street, а затем работать по тому же маршруту, что и R7, между перекрестком Queens Chapel Road и Hamilton Street в Hyattsville, штат Мэриленд, и Highview, через Queens Чапел-роуд, Белкрест-роуд, торговый центр Prince George's Plaza, Belcrest Road, Toledo Terrace, Northwest Drive, Dean Drive и Highview Terrace, только за исключением того, что он будет отклоняться от Belcrest Road, чтобы обслуживать недавно открывшуюся станцию Prince George's Plaza между ними. R4 в основном заменил прежний сегмент маршрутов R2, R6 и R7 между станцией Brookland-CUA и пересечением Queens Chapel Road и Ager Road в Хяттсвилле, штат Мэриленд , Маршрут R2 и R7 между пересечением Queens Chapel Road и Hamilton Street в Hyattsville , MD и торговый центр Prince George's Plaza , а также бывший маршрут R7 между торговым центром Prince George's Plaza и Хайвью. С другой стороны, отрезок R6 'с Льюисдейлкольцевой маршрут через 23-ю авеню, Льюисдейл-драйв, Фордхэм-стрит и 23-ю авеню был заменен новым маршрутом метробуса R3. С другой стороны, бывший сегмент бывшего маршрута R2 на Толедо-роуд и Адельфи-роуд был полностью заменен маршрутом метробуса F8, в то время как бывший сегмент маршрута R2 на Кампус Драйв / кампусе колледжа Мэрилендского университета был полностью заменен на как C2, так и F6 Metrobus Routes, в то время как сегмент прежнего маршрута R2 на Балтимор-авеню, Род-Айленд-авеню и Паудер-Милл-роуд между Кампус Драйв / Колледж-парком Университета Мэриленда и пересечением Белтсвилл Драйв в Калвертоне, штат Мэриленд, был заменен на Маршрут Метробуса 86, который был продлен к северу от конечной остановки Колледж-Парк, на пересечении Колледж-авеню и Дартмут-авеню, до Калвертона,через Балтимор-авеню, Род-Айленд-авеню, Паудер-Милл-роуд и Белтсвилл-драйв. С другой стороны, участок прежней маршрутизации R4 вХяттсвилл между пересечением улиц Гамильтон и Куинз Чапел-роуд и Джефферсон-стрит и 42-й авеню, через Гамильтон-стрит, 38-ю авеню и Джефферсон-стрит был полностью захвачен маршрутом метробуса F8. С другой стороны, остальные бывшей R4 в Hyattsville петле, через 42 - й авеню, Farrugut - стрит, Балтимор - авеню и Галлатина - стрит, в конце концов заменить Принс - Джордж графстве Автобус маршрута 13 , когда он впервые был создан как новенький графстве Принс - Джордж Автобусный маршрут около 1996 года.
15 мая 2003 г. Изменения в маршруте
В связи с тем, что освободившаяся территория универмага GC Murphy перед первоначальной остановкой / терминалом метробуса WMATA в торговом центре Prince George's Plaza , а также остановка / терминал метробуса WMATA внутри торгового центра Prince George's Plaza были снесены, чтобы сделать Помещение для строительства новой аптеки Target , которая, в конечном итоге, откроется в октябре 2004 года, R4 был навсегда изменен, чтобы больше не входить и петлять внутри торгового центра Prince George's Plaza, а вместо этого обслуживать его от соседних остановок Metrobus на Сама Белкрест-роуд. [5]
Май / июнь 2007 г. Изменения в маршруте
Примерно в мае / июне 2007 г., исходная проезжая часть входа / выхода с восточной стороны на станции Prince George's Plaza на пересечении с Белкрест-роуд, которая позволяла всем маршрутам метробуса WMATA въезжать / выезжать со станции Prince George's Plaza на / с Белкрест-роуд в обоих направления на север и юг были перекрыты, чтобы освободить место для строительства новой мозаики в гараже апартаментов Metro Luxury Apartments и проезжей части. В результате проезжая часть входа / выхода с восточной стороны станции Prince George's Plaza со стороны Belcrest Road была перенесена в более северную точку, где раньше находился открытый участок Kiss & Ride Lot перед станцией Prince George's Plaza.раньше располагался до закрытия / сноса летом 2006 г., после завершения строительства новой восточной стороны въезда / выезда и новой кольцевой развязки. К сожалению, из-за того, что новая проезжая часть въезда / выезда с восточной стороны была сделана намного более узкой и имела круговое движение и заблокированную середину, всем автотранспортным средствам было запрещено выезжать с восточной стороны станции Prince George's Plaza путем поворота налево на Белкрест-роуд в северном направлении, хотя они все еще смогут въехать на восточную сторону станции «Плаза принца Джорджа» с любого направления Белкрест-роуд. Все автомобили будут вынуждены выехать с восточной стороны станции Prince George's Plaza.повернув направо на Белкрест-роуд в южном направлении, или вам просто придется выехать с проезжей части входа / выхода с западной стороны станции Prince George's Plaza , повернув направо на пересечение шоссе Восток - Запад, а затем поверните налево на перекресток с Белкрест-роуд, чтобы вернуться на перекресток с Белкрест-роуд в северном направлении. В результате это изменение коснулось только поездок R4 в сторону Highview. С другой стороны, поездки R4 в сторону станции Brookland - CUA никак не повлияли на эти изменения.
Во время пандемии COVID-19 маршрут R4 был сокращен, чтобы работать по дополнительному субботнему графику, начиная с 16 марта 2020 г. [6] Однако 18 марта 2020 г. маршрут был сокращен и теперь он будет работать по воскресному расписанию, а в выходные - позже. приостановлено 21 марта 2020 г. [7] Измененное расписание и все выходные работы возобновлены 23 августа 2020 г. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ "Умеренные снежные маршруты | WMATA" . www.wmata.com . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ "Расписание маршрутного автобуса CUA" (PDF) . CUA Департамент общественной безопасности . Проверено 28 марта 2018 года .
- ^ Пьер, Роберт. "МЕТРО ТРАНСЛЯЦИЯ СВОЕГО РАСПИСАНИЯ АВТОБУСОВ" . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ "R4 - Queens Chapel Road Line" . Проверено 25 февраля 2020 года .
- ^ "Метробус остановлен на Prince Georges Plaza" . www.gazette.net . Архивировано из оригинального 29 марта 2019 года . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ «Metro объявляет о дополнительных изменениях в отношении COVID-19, в том числе о сокращении услуг с понедельника | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ "УРОВНИ И ЧАСЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕТРО ДАЛЬШЕ СОКРАЩЕНЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ТОЛЬКО ОСНОВНЫХ ПОЕЗДК, НАЧАЛА СРЕДЫ | WMATA" . www.wmata.com . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ "Изменения в услугах Metrobus, начиная с 23 августа | WMATA" . www.wmata.com . Проверено 31 января 2021 года .
