Babdown Farm Королевских ВВС или проще RAF Babdown Farm — это бывшая посадочная площадка Королевских ВВС , расположенная в 2,9 милях (4,7 км) к западу от Тетбери , Глостершир , и в 7,1 милях (11,4 км) к югу от Страуда , Глостершир, Англия . Он был открыт между 1940 и 1948 годами как запасная посадочная площадка, использовавшаяся учебными подразделениями, а затем использовалась подразделениями технического обслуживания для хранения. Часть участка с тех пор была преобразована в промышленную зону, а остальная часть используется для сельского хозяйства.
Бэбдаун был построен в 1940 году как запасная посадочная площадка (RLG) с двумя взлетно-посадочными полосами с травяным покрытием и посадочной дорожкой для Школы служебной летной подготовки № 9, которая сначала летала на самолетах Hawker Audaxes, а затем сменилась на Miles Masters и Hawker Hurricanes . [1] [2] Аэродром подвергался бомбардировкам в 1940 и 1941 годах, но серьезных повреждений нанесено не было. В 1942 году база была перестроена в соответствии с полным стандартом RLG за счет добавления трех взлетно-посадочных полос Sommerfeld Tracking и блистерных ангаров с соответствующими путями по периметру и дополнительными зданиями. [1]
С начала 1944 г. по июнь 1945 г. [1] он был занят передовым летным подразделением № 15 (пилоты) RAF и № 1532 (обучение подходу к лучу) RAF . [2] Последний самолет улетел в июне 1945 года. Он использовался до 1948 года подразделением технического обслуживания № 7 RAF [1] для хранения и ремонта Airspeed Oxfords . [3] Как и на большинстве аэродромов, где размещались учебные подразделения, произошел ряд серьезных и смертельных аварий из-за ошибки пилота и старения машин, которые неоднократно использовались неопытными экипажами. [1]
На пике своего развития в Бабдауне базировался 571 военнослужащий Королевских ВВС и 223 военнослужащих вспомогательных женских ВВС (WAAF). [1]
В настоящее время это место частично занято промышленной зоной, известной как «Аэродром Бэбдаун» [4] , а оставшаяся часть была возвращена сельскому хозяйству. [2]