Международный аэропорт Хамберсайд | |||||||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||||||||||||
Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||||||||||||
Место расположения | Кирмингтон , Линкольншир , Англия | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 72 футов / 22 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 53 ° 34′40 ″ с.ш. 000 ° 20′39 ″ з.д. / 53,57778 ° с.ш.0,34417 ° з. Координаты: 53 ° 34′40 ″ с.ш. 000 ° 20′39 ″ з.д. / 53,57778 ° с.ш.0,34417 ° з. | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
|
Королевские военно-воздушные силы Кирмингтона или, проще говоря, ВВС Королевских ВВС Кирмингтон были станцией Королевских ВВС, расположенной в 6,2 милях (10 км) к северо-востоку от Бригга , Линкольншир, и в 11 милях (18 км) к юго-западу от Гримсби , Линкольншир, Англия .
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Он получил свое название от деревни Кирмингтон неподалеку; Самой известной эскадрильей, размещенной там, была 166-я эскадрилья RAF [1], и мемориальная доска членам этой части находится в приходской церкви. Аэродром открылся в январе 1942 г. [2]
Эскадрилья | Оборудование | Из | К | К | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
142-я эскадрилья RAF | Викерс Веллингтон III / X | 19 декабря 1942 г. | 19 декабря 1942 г. | Распущен | [3] |
150-я эскадрилья RAF | Веллингтон IC и III | Октябрь 1942 г. | 19 декабря 1942 г. | Блида , Алжир | [4] |
153-я эскадрилья RAF | Авро Ланкастер BI / BIII | 7 октября 1944 г. | 15 октября 1944 г. | RAF Scampton | Реформатор здесь. [5] |
166-я эскадрилья RAF | Веллингтон III / X | 27 января 1943 г. | Февраль 1943 г. | Распущен | [6] |
Ланкастер BI / BIII | Сентябрь 1943 г. | 18 ноября 1945 г. | Распущен | [6] |
После 1945 года [ править ]
С февраля 1946 года станция находилась на обслуживании и ремонте до тех пор, пока в 1953 году Министерство авиации не передало ее Министерству сельского хозяйства [7].
Текущее использование [ править ]
В 1970 году, после нескольких переходов из рук в руки, Кирмингтон был выбран как лучшее место для регионального аэропорта, обслуживающего населенные пункты Халл , Гримсби и Сканторп, и стал международным аэропортом Хамберсайд . [7]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Halpenny 1981 , стр. 120.
- ^ Линкольнширские аэродромы во 2-й мировой войне - p152 - Патрик Оттер - Сельские книги - 1996 - ISBN 978 1 85306424 1
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 61.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 62.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 63.
- ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 64.
- ^ а б Хэлпенни 1981 , стр. 121.
Библиография [ править ]
- Холпенни, BB . Экшн-станции: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс v. 2 . Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1981. ISBN 0-85059-484-7 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Кирмингтон . |
- Королевские ВВС - Официальная история Королевских ВВС
- Air Scene UK - Воспоминания о сержанте Рое Кине
- RAF Кирмингтон Северный Линкольншир Аэродром