150-я эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 1918–1919 1938–1945 1959–1963 |
Распущен | 9 апреля 1963 г. |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Роль | |
Образовано в | Салоники , Греция |
Девиз (ы) | Αιει Φθανομεν ( греч. « Всегда впереди » ) [1] |
Помолвки | |
Знаки отличия | |
Значок геральдика | Перед крестом аннулированы две стрелы в сальтире , остриями вверху. Крест принят в отношении герба Греции. |
Самолет летал | |
Бомбардировщик | |
Истребитель |
150-я эскадрилья RAF была авиационной эскадрильей Королевских ВВС во время Первой и Второй мировых войн. [2] [3] В начале 1960-х годов он был на короткое время преобразован в ракетную эскадрилью стратегического назначения, работающую с БРСД « Тор» .
Первая мировая война [ править ]
Эскадрилья была основана в апреле 1918 года в Салониках , Греция, с элементами 17-й эскадрильи RAF и 47-й эскадрильи RAF . Во время Первой мировой войны он был оснащен самолетами Bristol M.1c , Royal Aircraft Factory SE.5a и Sopwith Camel . Десять тузов служили с отрядом, включая таких известных людей, как Джеральд Гордон Белл , Чарльз Д. Б. Грин , Дуглас Артур Дэвис , Ачесон Гулдинг , Фредерик Дадли Трэверс , Франклин Сондерс , Артур Джарвис , Джордж Гардинер иЛесли Гамильтон . [3]
Вторая мировая война [ править ]
Он был реформирован в 1938 году, вооружившись легкими бомбардировщиками Fairey Battle , доставив их во Францию в составе Передовых ударных сил авиации в сентябре 1939 года. Он понес тяжелые потери при попытке противостоять немецкому вторжению во Францию в мае 1940 года, будучи эвакуированным обратно в Англию. 20 мая. [4] [5]
Он был переоборудован на резиновые сапоги Vickers Wellington в октябре 1940 года [5] на ВВС США в Ньютоне . [2] Он переехал в RAF Snaith в июле 1941 года и стал работать с 1С Vickers Wellington. Он переехал в Средиземноморский театр в декабре 1942 года, облетев свои резиновые сапоги из Блиды в Алжире по целям в Тунисе и Сардинии . Он перебрался в Тунис в мае 1943 года, а в декабре - на базы в Италии, а в октябре 1944 года был распущен. [4] [5]
Фотография с брифинга в пустыне в Кайруане в Тунисе подписана Имперским военным музеем как брифинг, проведенный S / L Langlois RAAF, тогдашним командующим. Фактически, показанный офицер почти наверняка был его преемником, командиром эскадрильи У. Десмондом Боксвеллом из DFC, который был увековечен в «Песне о слабаке», посвященной Воздушным силам пустыни и спетой под боудлеризированную версию Лили Марлен.
Он снова реформировался в ноябре 1944 года на базе ВВС Великобритании Фискертон в Линкольншире , оснащенный тяжелым бомбардировщиком Avro Lancaster . Вскоре он перебрался в RAF Hemswell , совершив 827 боевых вылетов и сбросив 3 827 тонн бомб, потеряв при этом восемь самолетов и 40 членов экипажа. Он участвовал в операции «Манна», чтобы доставить продовольствие голодающим голландским гражданам в конце войны в Европе, а после окончания боевых действий использовался для репатриации военнопленных из Европы обратно в Соединенное Королевство. Он был снова распущен 7 ноября 1945 года. [4] [5]
Холодная война [ править ]
Эскадрилья была преобразована в эскадрилью № 150 (SM) 8 января 1959 года в одну из 20 эскадрилий стратегических ракет (SM), связанных с проектом Эмили . Эскадрилья была оснащена тремя баллистическими ракетами Thor Intermediate и базировалась в Королевских ВВС Карнаби в Йоркшире . В октябре 1962 года, во время Кубинского ракетного кризиса , эскадрилья находилась в полной готовности, ракеты были нацелены на стратегические цели в СССР . Эскадрилья была расформирована 9 апреля 1963 года, так как программа Thor в Великобритании была закрыта.
Известные пилоты [ править ]
- Гордон Кокрейн
- Эрин Джаспер Уокер
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 269 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ a b Ганстон (1978)
- ^ а б "150 эскадрильи" . Аэродром . Проверено 4 марта 2010 года .
- ^ a b c "150 эскадрильи" . Королевские военно-воздушные силы . Архивировано из оригинального 18 августа 2017 года . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ a b c d Мелинский (1971), стр. 105.
- Библиография
- Ганстон, Билл (1978). Иллюстрированная энциклопедия боевых самолетов Второй мировой войны . ISBN компании Salamander Books Ltd. 0-89673-000-X.
- Мелинский, М.А. Х (март 1971 г.). «Ответы на ваши вопросы; № 150 эскадрильи РАФ». Air Pictorial .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме 150-й эскадрильи РАФ . |
- «150-я эскадрилья, с 10 мая по 30 июня 1940 года» . Следы 2 Мировой войны . 2008 г.
- Рикард, Дж. (2008). «150-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война» . Военно-историческая энциклопедия в сети .
- Баррасс, МБ (2016). "Истории эскадрильи № 146-150" . Воздух авторитета - История организации RAF .