Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция RCAF Вулкан
Рядом с вулканом, Альберта в Канаде
Станция RCAF Vulcan находится в Альберте.
Станция RCAF Вулкан
Станция RCAF Вулкан
Координаты50 ° 19′55 ″ N 113 ° 21′28 ″ з.д. / 50.33194 ° с.ш.113.35778 ° з.д. / 50.33194; -113,35778 Координаты: 50 ° 19′55 ″ N 113 ° 21′28 ″ з.д.  / 50.33194 ° с.ш.113.35778 ° з.д. / 50.33194; -113,35778 [1]
Информация о сайте
ВладелецДепартамент национальной обороны (Канада)
История сайта
В использовании1942-5
Информация о гарнизоне
Жильцы№ 2 FIS (1942-3); № 19 СФТС (1943-5)
Информация об аэродроме
Высота3,400 футов (1036 м) [1] AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
2/203 125 футов (952 м) с твердым покрытием [1]
26 августа3 100 футов (945 м) с твердым покрытием [1]
14/323 100 футов (945 м) с твердым покрытием [1]
Аэродромы
Нашивка на куртке школы служебной авиации №19.

Станция RCAF Vulcan , также называемая аэродромом RCAF Vulcan , была летной тренировочной станцией времен Второй мировой войны, расположенной к юго-западу от города Вулкан , Альберта , Канада . Это была одна из многих станций, которые были созданы в Канаде в соответствии с Планом воздушной подготовки Британского Содружества .

История [ править ]

На аэродроме Вулкан размещалась школа летных инструкторов № 2 (FIS), которая была официально открыта на станции 3 августа 1942 года. [2] [3] Однако № 2 FIS начала обучение на станции RCAF в Кларесхольме 27 апреля 1942 года под контролем. №15 Школы служебной летной подготовки. [4] Самолет Использовались Cornells , Краны , Оленята , Финчес , Harvards , Oxfords , Тайгер Моль и Ansons . 3 мая 1943 г. № 2 FIS перебрался на аэродром Пирс возле форта Маклауд.Училище служебных полетов № 19 (SFTS) взяло на себя все помещения, обучая будущих пилотов бомбардировщиков, использующих Anson. № 19 SFTS прекратил свою деятельность 14 апреля 1945 года. Вспомогательные или вспомогательные посадочные площадки располагались у Ensign и Champion . [2]

Аэродром [ править ]

Примерно в 1942 году аэродром числился на 50 ° 20′N 113 ° 21′W с обозначением Var. 23 градуса в.д. и высота 3400 футов (1036 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом:  / 50,333 ° с. Ш. 113,350 ° з. / 50,333; -113,350

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
2/203,125 футов (952 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
26 августа3100 футов (945 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
14/323100 футов (945 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием

[1]

Рельефное посадочное поле - прапорщик [ править ]

Основное место посадки (R1) для станции RCAF Vulcan было расположено к востоку от сообщества Ensign, Альберта . [3] Приблизительно в 1942 году аэродром был указан на 50 ° 29′N 113 ° 20′W с Var. 23 градуса в.д. и высота 2434 фута (742 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом:  / 50,483 ° с.ш.113,333 ° з. / 50.483; -113.333

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
3/213175 футов (968 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
30 декабря3175 футов (968 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
15/333175 футов (968 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием

[5]

Рельефное посадочное поле - Чемпион [ править ]

Вспомогательная посадочная площадка (R2) для станции RCAF «Вулкан» находилась примерно к юго-западу от поселка Чемпион, Альберта . Примерно в 1942 году аэродром числился на 50 ° 13′N 113 ° 11′W с обозначением Var. 23 градуса в.д. и высота 3200 футов (975 м). Аэродром был обозначен как «Дерн» и «Полное поле» с двумя взлетно-посадочными полосами, перечисленными следующим образом:  / 50.217°N 113.183°W / 50.217; -113.183

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
3/216200 футов (1890 м)500 футов (152 м)Газон
30 декабря3600 футов (1097 м)500 футов (152 м)Газон

[6]

Послевоенное [ править ]

Некоторое время старая станция использовалась как промышленный аэропорт Вулкана. Хотя взлетно-посадочные полосы все еще существуют, с войны аэродром видел много самолетов. Шесть из семи первоначальных ангаров остались стоять. Остальные ангары используются как складские помещения и в частных промышленных целях. Трое владельцев здания работают над восстановлением своих ангаров.

В 2009 году новый владелец начал возрождать аэропорт, а в 2011 году он был открыт под названием « Аэродром Вулкан / Киркалди» и находится под управлением Wheatland Industries. [7] Аэродром в настоящее время используется частными самолетами и одной компанией по производству самолетов-распылителей.

Это основная операционная зона Центра планеризма в Южной Альберте программы планеризма Air Cadet . [8]

  • Остальные ангары.

  • Исторический памятник бывшего аэродрома RCAF.

  • Вид с земли на взлетно-посадочную полосу на аэродроме Вулкан / Киркалди.

  • Бывший пистолетный тир, расположенный на аэродроме.

См. Также [ править ]

  • Вулкан аэропорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 115.
  2. ^ a b Хэтч, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.
  3. ^ a b Организационный приказ RCAF № 204 , Королевские военно-воздушные силы Канады, 3 июня 1942 г., номер файла 925-247-1 (D. of O.) , получено 16 июня 2018 г. - через Héritage
  4. ^ "Ежедневный дневник RCAF # 15 SFTS, Кларесхольм, Альта" . Наследие.canadiana.ca . 27 апреля 1942 . Проверено 15 июня 2018 .
  5. ↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 92.
  6. ↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 85.
  7. ^ Дополнение к полету в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  8. ^ «Деятельность» . Провинциальный комитет Альберты Лиги воздушных кадетов Канады . 2017-06-18 . Проверено 3 февраля 2020 .
  • Информация о BCATP с сайта Bombercrew.com Получено: 20 сентября 2010 г.
  • Брюс Форсайт - Канадская военная история - Альберта Дата обращения: 22 февраля 2015 г.