| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | Лондонская честность (1955–59, 1973–77) [1] РСР Bayleaf (1959-73) [1] |
| Порт регистрации: |  (1955–59, 1973–77) [1] |
| Строитель: | Furness Shipbuilding Co. , Стоктон-он-Тис , Англия [1] |
| Номер верфи: | 460 [1] |
| Запущено: | 28 октября 1954 г. [1] |
| Введен в эксплуатацию: | 16 июня 1959 г. и переименован в Bayleaf [1]. |
| Списано: | Вернулась к хозяевам в марте 1973 г .; имя возвращено к исходному [1] |
| Переименовано: | Лондонская честность (1954-59 и 1973-77) [1] |
| Домашний порт: | Лондон (с LOF) [1] |
| Идентификация: | Номер IMO : 5038466 |
| Судьба: | Списан в январе 1977 г. [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Танкер класса Leaf |
| Тоннаж: | 12126 GRT , 6940 НЗТ , 17930 ДВТ [1] |
| Длина: | 556 футов 6 дюймов (169,62 м) [1] |
| Луч: | 71 фут 5 дюймов (21,77 м) [1] |
| Черновой вариант: | 30 футов 6 дюймов (9,30 м) [1] |
| Установленная мощность: | 6800 л.с. [1] |
| Движение: | 1 × 6-цилиндровый двухтактный дизельный двигатель Doxford одностороннего действия . [1] |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) [1] |
| Заметки: | сестринское судно : RFA Brambleleaf (A81) |
RFA Bayleaf (A79) была Leaf класс поддержки танкер Royal Fleet Auxiliary , а второй корабль носил имя.
Bayleaf был спущен на воду судостроительной компанией Furness из Стоктон-он-Тис . [1] Она была начата в качестве гражданского Лондон Integrity для Лондона и заморских фрахтователей в 1954 году и завершено в 1955 году [1] Она была сестрой корабль из РСР Brambleleaf (A81) , построенный по тому же верфи для LOF в предыдущем году.
Она была зафрахтована без экипажа для RFA в 1959 году и переименована в RFA Bayleaf . [1] Она была возвращена своим владельцам в 1973 году, с которыми она снова торговалась как London Integrity до конца 1976 года. [1]
7 января 1977 года она была продана на металлолом, а 25 января 1977 года она прибыла в Бурриану в Испании, чтобы распасться. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш Седжвик и др. , п. 71
Источники и дополнительная литература [ править ]
- Седжвик, Стэнли; Киннэрд, Марк; О'Донохью, KJ (1993) [1992]. Лондон и заморские грузовые суда, 1948-92: краткая история . Мировое судоходное общество . ISBN 0-905617-68-1.
- Седжвик, Стэнли; Спрейк, РФ (1977). London & Overseas Freighters Limited 1949-1977 . Мировое судоходное общество . ISBN 0905617037.
Внешние ссылки [ править ]
- "Лондонские и зарубежные грузовые перевозки 1941-97" . LOF-News . Проверено 29 июня 2010 года .
