Перейти к навигации Перейти к поиску
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Черный Рейнджер |
Упорядоченный: | 28 августа 1939 г. |
Строитель: | Харланд и Вольф , Гован [1] |
Номер верфи: | 1046 [1] |
Положил: | 12 октября 1939 г. |
Запущено: | 22 августа 1940 г. |
Завершенный: | 27 января 1941 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 27 января 1941 г. |
Списано: | Апрель 1973 г. |
Поражены: | 1975 г. |
Судьба: | Продан коммерчески в июле 1973 года. Списан в мае 1983 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Танкер поддержки флота класса рейнджер |
Смещение: | 6700 длинных тонн (6,808 т) при полной загрузке |
Длина: | 365 футов 10 дюймов (111,51 м) |
Луч: | 47 футов (14 м) |
Черновой вариант: | 20 футов 2 дюйма (6,15 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 13 узлов (15 миль / ч; 24 км / ч) |
Диапазон: | 6000 миль (11000 км) на скорости 13 узлов (15 миль / ч; 24 км / ч) |
Дополнение: | 40 |
RFA Black Ranger (A163) был британским дизельным танкером поддержки флота вспомогательного Королевского флота , построенным Harland & Wolff на их верфи в Говане . 27 февраля 1941 года, вскоре после сдачи в эксплуатацию, он был вовлечен в столкновение с французским эсминцем Mistral, который получил незначительные повреждения, и Black Ranger провел короткое время в ремонте на Clyde . [2]
Позже Black Ranger служил в составе Arctic Convoys . В ноябре 1960 года он участвовал в столкновении с подводной лодкой HMS Thule . Она была уволена со службы в 1973 году и выставлена на продажу. Купленный греческими владельцами, он был переименован в Petrola XIV в 1973 году, а затем в Petrola 14 в 1976 году. В мае 1983 года он был списан в Пирее. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c МакКласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа . Страуд: История Press. п. 147. ISBN. 9780752488615.
- ^ a b "RFA Черный Рейнджер" . Historicalrfa.org . Проверено 19 декабря 2020 .